وراء دبي: مغامرة بالحافلة لاستكشاف الإمارات، عُمان والسعودية
10 مايو 2025
نسخ الرابط
المصادر
39
إظهار المصادر في النص
Google
Aantourism
Thenationalnews
Thenationalnews
M Economictimes
Khaleejtimes
Uae Platinum-heritage
Tourismanalytics
Dubaimusts
Arabiers
Lethalpasty
Hub Wtm
Scholarworks Umass
Researchgate
Luxliving
Aspris
Trendsmena
Connectingtravel
Allfordubai
Wttc
Imarcgroup
Fastcompanyme
Propertyfinder
Zawya
Repository Effatuniversity Edu
Budgetair
Bayut
Globalmediainsight
Travelandtourworld
English News
Fastercars
Traveldailynews
Makemytrip
Meed
Dubaipulse Gov
Researchandmarkets
Businessmarketinsights
Oag
En Wikipedia
تفكر في وجهتك الإقليمية القادمة انطلاقًا من دبي؟ بينما تتميز الرحلات الجوية بالسرعة وتوفر القيادة الحرية، يمثل التنقل بالحافلة بديلاً عمليًا ومناسبًا للميزانية بشكل مدهش 
[27]
[33]
[29]
[19]. بصراحة، إنه خيار رائع إذا كنت تراقب ميزانيتك، أو لا تملك سيارة، أو ببساطة تفضل مشاهدة المناظر الطبيعية وهي تتكشف أمامك من مستوى الأرض [27][33][29][19]. سنتناول الخيارات الرئيسية: التنقل السريع بين الإمارات داخل دولة الإمارات العربية المتحدة باستخدام خدمات هيئة الطرق والمواصلات (RTA)، والمغامرة لمسافات أبعد على الطرق الدولية إلى عُمان أو المملكة العربية السعودية [27][33][29][19]. هذا الدليل مثالي للمسافرين الأذكياء، والمقيمين الذين يستكشفون محيطهم، والسياح الذين يتطلعون إلى تجربة المزيد في المنطقة بتكلفة معقولة 
[34][27].
استكشاف الإمارات: خدمات الحافلات بين الإمارات من دبي
تعتبر هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) اللاعب الرئيسي هنا، وغالبًا ما تعمل مع هيئات النقل في الإمارات الأخرى مثل دائرة النقل في أبوظبي (DoT) وهيئة رأس الخيمة للمواصلات (RAKTA) في رأس الخيمة 
[6][27]
[2]
[7]. تربط هذه الخدمات دبي بكل مكان آخر تقريبًا في الإمارات العربية المتحدة، مما يجعلها مفيدة للغاية للرحلات اليومية أو الإقامات الطويلة [34][27]. توقع حافلات حديثة ومكيفة، غالبًا مع مناطق جلوس خاصة للنساء والعائلات 
[38]
[32]
[21]. الأمر الأساسي؟ ستحتاج دائمًا تقريبًا إلى بطاقة نول دبي لدفع أجرتك عند بدء رحلتك في دبي [6]
[35]
[9]
[14].
هل تتجه إلى العاصمة أبوظبي؟ لديك خيارات، تُدار بالاشتراك بين هيئة الطرق والمواصلات (RTA) ودائرة النقل (DoT) [6]
[25]. المسار E100 ينطلق من محطة حافلات الغبيبة (بر دبي، بالقرب من محطة مترو الخط الأخضر) إلى محطة الحافلات المركزية في أبوظبي [6][27][35][14]
[28]. رحلاته متكررة (كل 30 دقيقة تقريبًا)، وتستغرق حوالي ساعتين و20 دقيقة، وتكلفتها 25 درهمًا إماراتيًا تُدفع ببطاقة نول [6][35][9]. إذا كنت في جنوب دبي (مثل المارينا أو أبراج بحيرات جميرا JLT)، فمن المرجح أن يكون المسار E101 من محطة مترو ابن بطوطة (الخط الأحمر) إلى محطة الحافلات المركزية في أبوظبي أكثر ملاءمة لك [6][27][35][14][25][28]. إنه أسرع قليلاً (حوالي ساعة و40 دقيقة)، ويكلف أيضًا 25 درهمًا إماراتيًا عبر بطاقة نول، ويعمل بشكل متكرر أيضًا [6][35]. هل ستسافر جوًا من أبوظبي؟ المسار E102 ينطلق كل ساعة من محطة حافلات الجافلية (بالقرب من محطة مترو ماكس) ومحطة ابن بطوطة مباشرة إلى مبنى المسافرين A في مطار أبوظبي الدولي (AUH) 
[4][25][14]. تستغرق هذه الرحلة حوالي ساعتين وتكلفتها 25 درهمًا إماراتيًا على بطاقة نول الخاصة بك [4]
[20]. بدلاً من ذلك، توجد خدمة نقل مكوكية للمطار بدون توقف على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع من ابن بطوطة مول إلى مطار أبوظبي الدولي مقابل 35 درهمًا إماراتيًا، ويمكن حجزها عبر الإنترنت، أو خدمة نقل مكوكية تابعة لطيران العربية بنفس السعر [20]
[8].
هل ترغب في رحلة إلى الشمال نحو رأس الخيمة؟ تدير هيئة رأس الخيمة للمواصلات (RAKTA)، وهي هيئة النقل في رأس الخيمة، خدمة الحافلات العامة الرئيسية [2][7]. تنطلق هذه الحافلة من محطة حافلات مترو الاتحاد في دبي (الخطان الأحمر/الأخضر) إلى محطة حافلات الحمرا في رأس الخيمة [2][7][14][27]. تستغرق الرحلة حوالي ساعة و30 دقيقة، وتكلفتها 27 درهمًا إماراتيًا، وتعمل كل 1.5 إلى ساعتين [7][2][33]
[18][14][27]. قد تتمكن من الحجز عبر تطبيق RAKBus أو تطبيق "ساير" (Sayr)، أو ببساطة الدفع في المحطة [7][14][2]. بالنسبة للسياح المتجهين مباشرة إلى فنادق رأس الخيمة من المطار، تربط خدمة RAK Shuttle بين مبنيي المسافرين 1 و3 في مطار دبي الدولي (DXB) مباشرة، وتستغرق حوالي 45-50 دقيقة مقابل حوالي 40-61 درهمًا إماراتيًا [7]
[13].
لا تنسَ الإمارات الأخرى! تربط حافلات هيئة الطرق والمواصلات (RTA) المتكررة دبي بمحطة حافلات الجبيل في الشارقة (المسارات E303، E306، E307، E307A، E315) مقابل 10-15 درهمًا إماراتيًا فقط عبر بطاقة نول، ولكن احذر من تأخيرات حركة المرور [27][33]
[26]. ستأخذك المسارات E400 وE411 إلى محطة حافلات المصلى في عجمان، وتُدفع أيضًا ببطاقة نول [27][33]. بالنسبة للفجيرة، ابحث عن المسار E700 من محطة حافلات ميدان الاتحاد [27][26]. وإذا كانت العين وجهتك، فإن المسار E201 ينطلق من محطة حافلات الغبيبة إلى محطة العين المركزية مقابل 25 درهمًا إماراتيًا، تُدفع ببطاقة نول [27][14][26]. حتى منطقة حتا الجبلية يمكن الوصول إليها: المسار E16 ينطلق من السبخة، بينما يعمل H02 حتا إكسبرس مباشرة من دبي مول كل ساعتين مقابل 25 درهمًا إماراتيًا (بطاقة نول مطلوبة) [27][33]. بمجرد وصولك إلى هناك، تساعدك حافلة H04 السياحية (Hop-on Hop-off) على استكشاف معالم حتا مقابل درهمين فقط لكل محطة توقف [27].
عبور الحدود: مسارات الحافلات الدولية من دبي
يعد مسار دبي إلى مسقط، عُمان، خيارًا شائعًا 
[31]. حاليًا، تعتبر شركة الخنجري للنقل المشغل الرئيسي الذي يعمل مباشرة من دبي، حيث لم تستأنف خدمة مواصلات (الناقل الوطني العُماني) من دبي بعد الجائحة، على الرغم من أن مواصلات تعمل من أبوظبي والشارقة [29][31]
[1]. عادة ما تغادر حافلات الخنجري من ديرة في الساعة 7 صباحًا، و3 مساءً، و9 مساءً يوميًا؛ تذكر تسجيل الوصول قبل ساعة من الموعد [29]
[24][31]. يُعلن أن الرحلة التي تبلغ 450 كم تستغرق 6-8 ساعات، ولكن بشكل واقعي، خصص 6-9 ساعات بسبب التأخيرات المحتملة عند معبر حتا/الوجاجة الحدودي [29][1][31]
[16]
[37]. عادة ما تكون هناك محطة استراحة بالقرب من صحار [1][31]. تبلغ تكلفة التذكرة ذهابًا فقط حوالي 95-100 درهم إماراتي (10 ريال عُماني) [29][31][24]. عادةً ما يعني الحجز زيارة مكتبهم أو الاتصال بهم عبر WhatsApp، حيث أن الحجز عبر الإنترنت ليس معتادًا لديهم [29][16]. تقدم مواصلات الحجز عبر الإنترنت لمساراتها من أبوظبي إلى مسقط (11.5 ريال عُماني ذهابًا فقط) ومن الشارقة إلى مسقط [29].
هل تتجه غربًا إلى المملكة العربية السعودية؟ الشركة السعودية للنقل الجماعي (SAPTCO) هي المشغل الرئيسي، وغالبًا ما تعمل من خلال وكلاء مثل شركة بلاد الشام لنقل الركاب في الإمارات العربية المتحدة [19]
[10]. قد تجد أيضًا خدمات أو تحجز تذاكر عبر شركات مثل سيمان تورز (Seaman Tours) أو أوبسيون (Opseon) 
[12]
[17]
[30]. تنطلق الحافلات يوميًا من دبي (غالبًا ما تغادر من ديرة) إلى مدن مثل الدمام والرياض [19][12]. تتوفر أيضًا مسارات إلى مكة والمدينة، خاصة للحجاج [10][30]. غالبًا ما تكون المغادرة في فترة ما بعد الظهر، ويوصى بالوصول مبكرًا [12][19]. تختلف أوقات الرحلات بشكل كبير: توقع 8-10 ساعات إلى الدمام، و10-18 ساعة إلى الرياض (يمكن أن تضيف معابر الحدود وقتًا!)، و18-24+ ساعة لمكة أو المدينة [30][17][19][10]. الأسعار أقل بكثير من الرحلات الجوية: قد تكلف الرحلة إلى الدمام 120-250 درهمًا إماراتيًا، وإلى الرياض 150-300+ درهم إماراتي، وإلى مكة/المدينة 220-450+ درهم إماراتي، حسب الموسم [30][10][19]. عادة ما يتم الحجز من خلال الوكلاء أو وكالات السفر [19][10][12][30].
التخطيط لرحلتك بالحافلة: التكاليف والحجز والوثائق
دعنا نفصل الأمور العملية. بالنسبة للرحلات داخل الإمارات العربية المتحدة من دبي، تكون التكاليف منخفضة، وتتراوح بشكل عام بين 10 و27 درهمًا إماراتيًا [33][6][7][14][27]. بطاقة نول الخاصة بك ضرورية للدفع عند مغادرة دبي [33][35]. لا يلزم الحجز المسبق عادةً لمسارات هيئة الطرق والمواصلات (RTA) – فقط مرر بطاقتك وانطلق – على الرغم من أن هيئة رأس الخيمة للمواصلات (RAKTA) قد توفر الحجز عبر التطبيق [6]
[22]
[36]
[23][14][9][7][2]. استخدم تطبيقات التخطيط مثل تطبيق "سهيل" (S'hail) التابع لهيئة الطرق والمواصلات للتحقق من الجداول الزمنية [38][34][9][21].
بالنسبة للرحلات الدولية، تكون التكاليف أعلى (95-450+ درهم إماراتي ذهابًا فقط) ولكنها لا تزال أفضل من الطيران [29][31][30][10][19]. ضع في اعتبارك التكاليف الإضافية: عادةً ما تترتب على مغادرة الإمارات العربية المتحدة إلى عُمان رسوم مغادرة قدرها 35-36 درهمًا إماراتيًا [1][29][16]. إذا كنت بحاجة إلى تأشيرة دخول إلى عُمان عند الوصول (العديد من المقيمين الوافدين في الإمارات يحتاجون إليها)، فعادةً ما تكون تكلفتها 5 ريالات عُمانية (حوالي 50 درهمًا إماراتيًا)، وغالبًا ما تُدفع بالبطاقة فقط عند الحدود [29][16][24]. تحقق من الرسوم السعودية مع المشغل الخاص بك [17]. غالبًا ما يتطلب حجز الحافلات الدولية زيارة مكتب أو وكيل، على الرغم من أن مواصلات تقدم الحجز عبر الإنترنت لمساراتها إلى عُمان من أبوظبي/الشارقة [29][16][19][10]. الأهم من ذلك، تحقق من وثائقك! ستحتاج إلى جواز سفر صالح لمدة 6 أشهر أو أكثر [29]. يحتاج المقيمون في الإمارات العربية المتحدة المتجهون إلى عُمان أيضًا إلى بطاقة الهوية الإماراتية الخاصة بهم (تحقق من صلاحيتها) [29]. تعتمد قواعد التأشيرة بشكل كبير على جنسيتك وإقامتك – تحقق جيدًا من المتطلبات مسبقًا، خاصة إذا كنت تحمل تأشيرة دخول لمرة واحدة إلى الإمارات العربية المتحدة، حيث من المحتمل أن تحتاج إلى تأشيرات مرتبة مسبقًا لعُمان أو المملكة العربية السعودية [29][1][16][17].
ماذا تتوقع على متن الحافلة: تجربة الحافلة والمرافق
إذًا، كيف تكون الرحلة؟ عادةً ما تكون الحافلات بين الإمارات التي تديرها هيئة الطرق والمواصلات (RTA) وشركاؤها حديثة ونظيفة ومكيفة [38][34][21]. ستجد مقاعد مخصصة للنساء/العائلات، وغالبًا خدمة الواي فاي المجانية وشاشات المعلومات [32][21][28][38]. مساحة الأمتعة قياسية للرحلات القصيرة (تحت الحافلة/الأرفف العلوية)، ولكن لا تخطط لإحضار كل شيء معك [34][21]. لا تتوفر دورات المياه بشكل عام على هذه المسارات القصيرة [26].
عادةً ما تكون الحافلات الدولية عبارة عن حافلات كبيرة مصممة للمسافات الطويلة [16]. توقع مقاعد قابلة للإمالة لراحة أفضل [16][12][10]. غالبًا ما تشمل المرافق مكيف الهواء، وأحيانًا خدمة الواي فاي أو الترفيه، والأهم من ذلك، تتوفر دورات المياه على متن الحافلة بشكل عام [16][26]
[39]. قد يقدم المشغلون مثل أوبسيون (Opseon) فئات مختلفة (قياسية، فاخرة، VIP) [30]. تكون بدلات الأمتعة أكثر سخاءً – تذكر مواصلات 23 كجم للأمتعة المسجلة + 7 كجم لحقيبة اليد – ولكن تأكد من ذلك مع المشغل الخاص بك، حيث قد يتم تطبيق رسوم على الأمتعة الزائدة [29][16]. تتضمن الرحلة محطات استراحة وإجراءات موجهة عند معابر الحدود، حيث ستنزل مع أمتعتك لإجراء الفحوصات [1][31][29][16]. تعد عملية عبور الحدود هذه جزءًا أساسيًا من تجربة الحافلات الدولية ويمكن أن تضيف وقتًا طويلاً [1][16].
مستقبل السفر الإقليمي: قطار الاتحاد
بالنظر إلى المستقبل، هناك تغيير كبير قادم على السفر الإقليمي: قطار الاتحاد (Etihad Rail) 
[3]
[15]. اكتملت شبكة السكك الحديدية الضخمة التي يبلغ طولها 900 كيلومتر وتربط جميع الإمارات السبع، وبدأت قطارات الشحن بالفعل في العمل منذ أوائل عام 2023 [3]
[5]. من المتوقع إطلاق خدمات الركاب داخل الإمارات العربية المتحدة، ربما حوالي أواخر عام 2025، مما يعد بطريقة أسرع وأكثر أمانًا وصديقة للبيئة للسفر بين مدن مثل أبوظبي ودبي ورأس الخيمة [15][3].
ولكن الجزء المثير حقًا للرحلات الإقليمية هو الربط الخليجي [3][5]. يقوم مشروع سكة حديد حافيت (Hafeet Rail) (وهو مشروع مشترك بين قطار الاتحاد وقطارات عُمان ومبادلة) ببناء خط بطول 303 كم من أبوظبي إلى صحار في عُمان – وهو أول خط سكة حديد عابر للحدود في دول مجلس التعاون الخليجي [5]
[11]. يمكن أن يقلل هذا من وقت السفر بشكل كبير (أبوظبي-صحار في حوالي 100 دقيقة!) ومن المقرر مبدئيًا تشغيله حوالي عام 2026-2027 [5][11][15]. في وقت لاحق، توجد خطط لربط شبكة الإمارات العربية المتحدة بالمملكة العربية السعودية، مما قد يربط أبوظبي بالرياض، على الرغم من أن هذا من المرجح أن يكون أبعد (2028-2030 أو لاحقًا) [15]. بمجرد تشغيل خطوط السكك الحديدية هذه للركاب، ستقدم بديلاً جديدًا مقنعًا للحافلات والرحلات الجوية لاستكشاف المنطقة [3][11][15].
أهم النصائح لسفر خالٍ من المتاعب بالحافلة من دبي
لجعل رحلتك بالحافلة سلسة، ضع هذه النصائح في اعتبارك. تحقق دائمًا من الجداول الزمنية باستخدام التطبيقات الرسمية (مثل "سهيل" S'hail) أو المواقع الإلكترونية، خاصةً تأكيد مواعيد المسارات الدولية [38][34][9][21][31]. تأكد من أن بطاقة نول الخاصة بك تحتوي على رصيد كافٍ لأي رحلات بين الإمارات تبدأ من دبي [33][35]. بالنسبة للسفر الدولي، تحقق من متطلبات جواز سفرك وتأشيرتك قبل وقت طويل من تاريخ رحلتك [29][16][17]. صل إلى محطة الحافلات مبكرًا، خاصةً للمغادرة الدولية لإتاحة الوقت لتسجيل الوصول والإجراءات الحدودية المحتملة [31][12][19]. أخيرًا، احزم أمتعتك بذكاء – ضع في اعتبارك حدود الأمتعة وأحضر الضروريات مثل الماء والوجبات الخفيفة للرحلة [16][29].
جربه مجاناً