كيف تبني دبي مدينة للجميع؟ رحلة أصحاب الهمم نحو مستقبل مشرق
23 أبريل 2025
نسخ الرابط
المصادر
38
إظهار المصادر في النص
Google
Pchr Gov
Disabilityin
Dubaifuture
Cda Gov
Uae-embassy
Urbanagendaplatform
U
U
Uaelegislation Gov
Adphc Gov
Intrepidtravel
Tamm
Dm Gov
Damacproperties
Tourism-watch
Brandshark
World-arabia
Who
Digitaldubai
Weforum
Mohre Gov
Campaignme
Tourismupdate Co
Dubai
Un
Google
Dlp Dubai Gov
Uaelegislation Gov
Skynettechnologies
Gilanimobility
Constructionweekonline
E-inclusion Unescwa
Gov
Gdrfad Gov
Mohap Gov
Reddit
Flyin
لا يقتصر طموح دبي على بلوغ عنان السماء فحسب، بل يمتد ليشمل خلق بيئة أرضية شاملة للجميع. إن التزام المدينة بأن تصبح وجهة رائدة في مجال سهولة الوصول لأصحاب الهمم (PoD) – وهو المصطلح الذي تستخدمه دولة الإمارات العربية المتحدة احتراماً للأفراد ذوي الإعاقة – هو رحلة مستمرة، تتجاوز الإنجازات الحالية المبهرة 
[27]
[34]
[24]
[3]. الأمر يتعلق بدمج سهولة الوصول في نسيج الإمارة ذاته 
[31][34]
[30]
[23][3]. لا يقتصر هذا على المنحدرات والمصاعد فحسب؛ بل هي رؤية شاملة تشمل البنية التحتية المادية، والوصول الرقمي المتطور، والخدمات السلسة، والاندماج المجتمعي الحقيقي [27]
[9]
[8]
[4][24]. دعنا نستكشف الخطط الاستراتيجية، وتحديثات وسائل النقل، والتكنولوجيا الذكية، والتطورات الرقمية التي تشكل مستقبل دبي سهل الوصول، مدفوعة بمبادرات أصحاب الهمم المستمرة في الإمارات ورؤية واضحة لمستقبل سهولة الوصول في دبي [27]
[6]
[16][24].
المخطط الاستراتيجي: دبي 2040 وقوة السياسات
بالنظر إلى المستقبل، لا تأمل دبي في مستقبل أكثر سهولة في الوصول فحسب، بل تخطط له بدقة. محور هذا هو خطة دبي الحضرية 2040 الطموحة، وهي رؤية طويلة الأمد تهدف إلى جعل دبي أفضل مدينة للعيش في العالم 
[35][6][16]
[18]
[33]
[38]. الهدف الأساسي المضمن في هذه الخطة واضح تمامًا: "تحسين سهولة الوصول بنهج يركز على الإنسان" [35]. أحد العناصر المثيرة هو مفهوم "مدينة الـ20 دقيقة". تخيل أن تكون قادرًا على الوصول إلى 80% من احتياجاتك ووجهاتك اليومية في غضون 20 دقيقة سيرًا على الأقدام أو بالدراجة [6]
[2][16][18][33][38]. يتضمن ذلك إنشاء مراكز خدمات متكاملة، وتشجيع التطوير حول محطات النقل، وتعزيز شبكات المشاة وراكبي الدراجات بشكل كبير [33][38]. تركز المرحلة الثانية بالفعل على تطوير هذه السياسة، وصياغة خطة رئيسية لشبكة المشاة، وجعل المساحات الحضرية مثل الأزقة أكثر سهولة وجاذبية [38][35]
[10]
[11].
تدعم هذه الرؤية أطر قانونية قوية. يُعد القانون رقم 3 لسنة 2022 بمثابة تغيير جذري، حيث يلزم بإشراك أصحاب الهمم عند صياغة السياسات التي تؤثر عليهم ويُلزم الجهات الحكومية بضمان بيئات سهلة الوصول [1]
[15]. تحدد اللوائح التنفيذية أدوار جهات مثل بلدية دبي وهيئة الطرق والمواصلات (RTA)، مما يضمن الالتزام بكود دبي للتصميم الشامل في جميع المباني والطرق ووسائل النقل والخدمات %20of%202022%20Issuing%20the%20Implementing%20Bylaw%20of%20Law%20No.%20(3)%20of%202022.pdf&size=28)
[28]. تشرف على كل هذا "اللجنة العليا لحماية حقوق أصحاب الهمم"، مما يضمن ترجمة هذه السياسات إلى تحسينات واقعية [1]. على الرغم من أن استراتيجية دبي للإعاقة 2020 قد تجاوزت عامها المستهدف، إلا أن تأثيرها لا يزال قائماً، حيث تواصل توجيه الجهود نحو مدينة خالية من العوائق من خلال برامج شاملة لتسهيل الوصول الحضري، مما يعزز التركيز على أهداف دبي 2040 لسهولة الوصول [31][27]
[5]
[7].
تأمين مستقبل التنقل والمساحات الحضرية
من المقرر أن يصبح التنقل في دبي أكثر سلاسة لأصحاب الهمم، وذلك بفضل هيئة الطرق والمواصلات (RTA). تتماشى خطتها الاستراتيجية 2024-2030 بشكل وثيق مع رؤية دبي 2040 الأوسع، مع التركيز بشكل مباشر على حلول التنقل المتكاملة والمبتكرة [6][16]. تشمل الأهداف الرئيسية تعزيز سهولة الوصول، ودمج وسائط النقل المختلفة بسلاسة، وتوسيع خيارات الخدمة، وريادة التنقل الذكي – فكر في وسائل النقل ذاتية القيادة مثل مركبات كروز ذاتية القيادة المخطط لها [6][16]. في حين أن تفاصيل سهولة الوصول في هذه المركبات المستقبلية لا تزال قيد الظهور، فإن الاتجاه العام نحو النقل الذكي والمتكامل يفضل بطبيعته التصميم الشامل [6][16]. هذا الالتزام يجعل وسائل النقل العام سهلة الوصول في دبي جزءًا أساسيًا من تطور المدينة [6][16].
تُظهر الإجراءات الأخيرة أن هذا ليس مجرد كلام. في عام 2024، قامت هيئة الطرق والمواصلات بتحديث ثماني محطات نقل بحري لتلبية كود دبي للتصميم الشامل، مما أدى إلى تحسين كل شيء بدءًا من اتصال الأرصفة والإضاءة إلى الدرابزين والمساعدة الصوتية لذوي الإعاقات السمعية 
[29]. يتم الحفاظ على معايير عالية باستمرار عبر المترو والحافلات وسيارات الأجرة المتخصصة، والتي تتميز بمسارات محسوسة ومصاعد ومنحدرات ومساحات مخصصة ووسائل مساعدة سمعية وبصرية [1][31][34][23]
[32]. تتضمن الخطط المستقبلية دمج هذه الميزات في جميع المشاريع الجديدة وتحسين المشاريع القائمة بناءً على الكود وملاحظات المستخدمين [29][28]. هناك أيضًا إمكانية لتوسيع خدمات الحافلات بين المدن، والتي من المحتمل أن تتضمن سهولة وصول معززة 
[17]. تؤكد مشاركة هيئة الطرق والمواصلات النشطة في فعاليات مثل معرض AccessAbilities Expo التزامها بعرض واعتماد أحدث التقنيات سهلة الوصول 
[22].
إلى جانب النقل، تعمل خطة دبي 2040 على تحويل المساحات العامة. تهدف "خطة دبي الرئيسية للشواطئ العامة" إلى زيادة هائلة بنسبة 400% في طول الشواطئ العامة بحلول عام 2040، مع إعطاء الأولوية للوصول السلس لأصحاب الهمم مع خدمات مخصصة مخطط لها لجميع الشواطئ 
[36]. يعتمد هذا على الميزات الحالية مثل المنحدرات والكراسي المتحركة العائمة [34]
[14]. تعمل بلدية دبي أيضًا على تعزيز الحدائق، وتحسين التصاميم لإنشاء مراكز مجتمعية نابضة بالحياة وسهلة الوصول مع تجارب زوار محسنة [10][11]. يمكنك حتى رؤية الابتكار عمليًا من خلال تركيبات مثل أطول درابزين بلغة برايل في العالم في برواز دبي، وهو دليل على حلول سهولة الوصول الإبداعية [14]. يلعب الفن أيضًا دورًا، حيث تهدف الشراكات إلى دمج تركيبات فنية سهلة الوصول في المساحات العامة، بما يتماشى مع الأهداف التي تركز على الإنسان لمستقبل سهولة الوصول في دبي 
[19].
حلول المدينة الذكية: التكنولوجيا والإدماج الرقمي
تتبنى دبي التكنولوجيا بحماس لتمكين أصحاب الهمم وتعزيز استقلاليتهم [27][30]. إن الاستفادة من الحلول الذكية والذكاء الاصطناعي (AI) والمنصات الرقمية ليست مجرد مشروع جانبي؛ بل هو هدف مستقبلي صريح يهدف إلى تحسين تقديم الخدمات وتجربة المستخدم الشاملة لأصحاب الهمم [27][9][30][4]. هذا التوجه نحو سهولة الوصول الذكية في دبي يغير كيفية الوصول إلى الخدمات وتجربتها [27][9][4].
ينصب التركيز الرئيسي على سهولة الوصول الرقمي في الإمارات، حيث تكثف الجهات الحكومية جهودها. تماشيًا مع السياسة الوطنية لدولة الإمارات بشأن سهولة الوصول الرقمي، يلتزم اللاعبون الرئيسيون مثل هيئة تنظيم الاتصالات والحكومة الرقمية (TDRA)، ووزارة المالية، ووزارة الخارجية، وهيئة كهرباء ومياه دبي (DEWA) بجعل مواقعهم الإلكترونية وتطبيقاتهم سهلة الوصول [9][8][4]
[21]. هذا يعني الالتزام بالمعايير الدولية مثل WCAG 2.2 المستوى AA واستخدام نظام تصميم الإمارات [9][8]
[25][4]. إنها عملية مستمرة تتضمن اختبارات صارمة وتحديثات منتظمة واستكشاف تكامل الذكاء الاصطناعي والبحث بنشاط عن ملاحظات المستخدمين لمواصلة التحسين [9][8][4]. تسلط نتائج هيئة كهرباء ومياه دبي الأخيرة لأعلى درجات سهولة الوصول لتطبيقها وموقعها الإلكتروني الضوء على التقدم الملموس الذي يتم إحرازه [30].
تقدم التكنولوجيا الناشئة إمكانيات مثيرة. تقوم هيئة الطرق والمواصلات بالفعل بتجربة روبوتات ذكية تستخدم الذكاء الاصطناعي للمراقبة، مما يلمح إلى إمكانات مستقبلية لإنفاذ سهولة الوصول أو المساعدة [2]. عرضت طيران الإمارات ابتكارات مثل بروفات السفر بالواقع الافتراضي والتكامل مع تطبيق Be My Eyes، مما يوضح نوع الحلول المتقدمة التي يتم استكشافها داخل النظام البيئي لدبي 
[37]. تستخدم مؤسسة زايد العليا لأصحاب الهمم الذكاء الاصطناعي لتعزيز بطاقات أصحاب الهمم الخاصة بها لتحسين الوصول إلى الخدمات 
[20]. على الصعيد العالمي، يدفع الذكاء الاصطناعي والأتمتة مكاسب سهولة الوصول في مختلف المجالات، وهو اتجاه يؤثر بلا شك على التطورات المحلية هنا في دبي 
[13].
الالتزام المستدام والأهداف المستقبلية الملموسة
تؤكد قيادة دبي باستمرار على التزامها الثابت بالتحسين المستمر في مجال سهولة الوصول، وتعزيز مجتمع شامل حقًا للجميع [1][27][29][8][30][10][25][14][22]
[26]. هذا ليس مجرد خطاب؛ إنه متجذر بعمق في الخطط الاستراتيجية مثل دبي 2040، ومعزز بالأطر القانونية، ويتجلى من خلال المبادرات المستمرة في جميع القطاعات [35][6][28]. تتجاوز الرؤية النهائية مجرد الامتثال؛ إنها تتعلق بخلق بيئة يتم فيها تمكين أصحاب الهمم، ودمجهم بالكامل، ويمكنهم تحقيق إمكاناتهم المطلقة [27][30][3]. هذا التركيز المستدام يدعم جميع مبادرات أصحاب الهمم في الإمارات [1][27][24].
بالنظر إلى المستقبل، تبرز عدة أهداف رئيسية، ترسم صورة واضحة لمستقبل سهولة الوصول الذي تهدف دبي إلى بنائه:
•
توسيع برامج التعليم المتخصص والتدريب المهني المصممة خصيصًا لأصحاب الهمم [27].
•
تعزيز مشاركة القطاع الخاص في توظيف ودعم أصحاب الهمم [27].
يتجلى سعي دبي لتكون رائدة عالميًا في مجال سهولة الوصول من خلال هذه الخطط التطلعية والجهود الدؤوبة [6][23]. إن المزيج القوي من التطورات الحضرية الكبرى مثل خطة دبي 2040، والاستراتيجيات المحددة من جهات مثل هيئة الطرق والمواصلات، واعتماد أفضل الممارسات العالمية والتقنيات الجديدة، يشير إلى مستقبل يتم فيه دمج سهولة الوصول بشكل أعمق في الحمض النووي للمدينة [35][6]
[12][28][21]. في حين قد تختلف الجداول الزمنية، فإن الاتجاه واضح: دفع مستدام نحو دبي أكثر شمولاً وسهولة في الوصول لكل صاحب همة [27][30][14][23].
جربه مجاناً