رحلتك مع سيارتك إلى دبي: خطوات استيراد المركبات بسهولة
25 أبريل 2025
نسخ الرابط
المصادر
18
إظهار المصادر في النص
تفكر في إحضار سيارتك الخاصة إلى دبي؟ من المؤكد أنه أمر جذاب أن تتنقل بسيارتك المألوفة في طرقات المدينة الرائعة. وفي حين أن استيراد مركبة شخصية أمر ممكن بالتأكيد، إلا أن الأمر ليس مجرد عملية قيادة بسيطة لإدخالها وإخراجها 
[1]
[18]
[2]. تتضمن العملية اجتياز خطوات محددة، وفهم التكاليف مثل الرسوم الجمركية وضريبة القيمة المضافة، والوفاء باللوائح التي وضعتها جمارك دبي وهيئة الطرق والمواصلات (RTA) [1][18][2]
[5]
[8]
[13]
[14]. الأمور الرئيسية التي يجب مراعاتها على الفور هي أهليتك، والتكلفة الإجمالية المتضمنة، وما إذا كانت سيارتك تلبي معايير الامتثال المحلية، وخاصة "المواصفات الخليجية" (GCC Specifications) الحاسمة [1][18][5]
[12]. يوضح هذا الدليل العملية برمتها خطوة بخطوة، بناءً على المتطلبات الرسمية، لمساعدتك في تحديد ما إذا كان استيراد سيارتك إلى دبي هو الخطوة المناسبة لك [1][2].
الأهلية: هل يمكنك استيراد سيارتك؟
أولاً وقبل كل شيء، دعنا نرى ما إذا كنت أنت وسيارتك مؤهلين للاستيراد إلى الإمارات العربية المتحدة. بشكل عام، يجب أن تكون مقيمًا ولديك تأشيرة إقامة سارية المفعول في الإمارات لاستيراد مركبة [1][18][8]
[10][14]
[16]. هناك أيضًا قواعد تتعلق بالسيارة نفسها. عادةً لا يمكن استيراد سيارات الركاب القياسية التي يزيد عمرها عن 10 سنوات، على الرغم من وجود استثناء للسيارات الكلاسيكية، وعادةً ما تكون تلك التي يزيد عمرها عن 30 عامًا، والتي قد تحصل على الضوء الأخضر بموافقة خاصة من هيئة الطرق والمواصلات [1][18][8][13][16].
بشكل حاسم، القيادة في الإمارات تكون على الجانب الأيمن من الطريق، لذا يُسمح فقط بالمركبات ذات المقود الأيسر (LHD) للاستيراد والتسجيل المنتظم [1][18][8][13]. السيارات ذات المقود الأيمن (RHD) ممنوعة بشكل عام ما لم تكن مؤهلة كسيارات كلاسيكية، وغالبًا ما تحتاج إلى أن يتجاوز عمرها 25-30 عامًا [1][8][16]. حالة سيارتك مهمة أيضًا؛ يُحظر استيراد المركبات التي تحمل شهادات إنقاذ (salvage titles) أو التي تعرضت لأضرار جسيمة (مثل أضرار الفيضانات أو التي تم اعتبارها خسارة كلية) [1][18][14]. قد تكون الأضرار الطفيفة مقبولة، ولكن سيتعين على السيارة اجتياز فحص هيئة الطرق والمواصلات، ويجب أن يكون رقم الشاسيه سليمًا وغير معدل [1][18][14]. قد تحتاج أيضًا إلى تصريح استيراد أو شهادة عدم ممانعة (NOC)، وتقدم هيئة الطرق والمواصلات خدمة للحصول على شهادة استيراد مركبة، والتي غالبًا ما تكون مرتبطة بالحصول على لوحات مؤقتة [1][18][13][16]
[11].
عملية الاستيراد خطوة بخطوة
شحن مركبتك
ستحتاج إلى ترتيب شحن سيارتك إلى أحد موانئ الإمارات العربية المتحدة، مثل ميناء جبل علي الرئيسي في دبي [8]. تشمل الطرق الشائعة الشحن بالدحرجة (Ro-Ro)، حيث تُقاد السيارة إلى السفينة، أو الشحن بالحاويات، حيث يتم تأمينها داخل حاوية [1][18]. غالبًا ما يعتمد الاختيار على التكلفة ونوع المركبة والتفضيل الشخصي.
التخليص الجمركي
بمجرد وصول سيارتك، تبدأ عملية التخليص الجمركي [1][18][2][5][8]. ستحتاج إلى التعامل مع جمارك دبي، وتقديم جميع الأوراق اللازمة (سنقوم بإدراج هذه المستندات لاحقًا) [1][18]. هنا ستدفع الرسوم الجمركية المطبقة، عادةً 5% من قيمة CIF للمركبة (التكلفة + التأمين + الشحن)، وضريبة القيمة المضافة (VAT)، وهي 5% تُحسب على قيمة المركبة بالإضافة إلى الشحن والتأمين والرسوم الجمركية نفسها [1][18][2][5]
[7][8][10][14]. بعد تسوية هذه الرسوم وربما رسوم أخرى مثل فحص الحاويات أو مناولة الموانئ، ستحصل على شهادة التخليص الجمركي (VCC) أو البطاقة الجمركية الحاسمة [1][18][2][8][11][14]. قد تحصل على لوحات تصدير زرقاء مؤقتة في هذه المرحلة لتحريك السيارة بشكل قانوني للخطوات التالية [18][8][16].
فحص واختبار المركبة
قبل أن تتمكن من تسجيل سيارتك، يجب أن تجتاز فحصًا فنيًا إلزاميًا في مركز فحص معتمد من هيئة الطرق والمواصلات (مثل تسجيل Tasjeel أو شامل Shamil) [1][18][2][8][14][16]. يضمن هذا الاختبار أن مركبتك تلبي معايير السلامة والجدارة للسير على الطرق والمعايير البيئية الصارمة في الإمارات، بما في ذلك متطلبات الانبعاثات (حاليًا ما يعادل Euro 4 أو أعلى) [1][18][2][8][14][16]
[4]
[9]. كن مستعدًا لفحوصات أكثر صرامة إذا لم تكن سيارتك مصممة وفقًا للمواصفات الخليجية [1].
التسجيل لدى هيئة الطرق والمواصلات (RTA)
العقبة الأخيرة! مع شهادة التخليص الجمركي وتقرير الفحص الناجح في يدك، تتوجه إلى هيئة الطرق والمواصلات لتسجيل المركبة [1][18][2][8][16]. ستقدم جميع مستنداتك، بما في ذلك إثبات تأمين السيارة في الإمارات [1]
[6][16]. بعد دفع رسوم التسجيل، ستحصل على بطاقة تسجيل المركبة الرسمية، المعروفة باسم "ملكية" (Mulkiya)، ولوحات الترخيص الإماراتية الدائمة [1][13]. تهانينا، سيارتك الآن جاهزة قانونيًا للانطلاق على طرق دبي!
قائمة المستندات الأساسية
•
فاتورة الشراء الأصلية (توضح القيمة والملكية)
•
شهادة المنشأ (تثبت مكان تصنيع السيارة)
•
شهادة التصدير (من البلد الذي تشحن منه)
•
بوليصة الشحن (عقد الشحن)
•
جواز سفرك (الأصل وصورة)
•
تأشيرة إقامتك في الإمارات (صورة)
•
بطاقة الهوية الإماراتية الخاصة بك (الأصل وصورة)
•
رخصة قيادتك الإماراتية سارية المفعول (الأصل وصورة)
•
•
مستندات ملكية السيارة أو تسجيلها (من بلد المنشأ)
حساب التكاليف: ما الذي يجب أن تضع له ميزانية
•
رسوم محتملة أخرى: لا تنسَ الإضافات المحتملة مثل رسوم مناولة الموانئ، ورسوم التخزين إذا لم يتم تخليص السيارة بسرعة، ورسوم فحص الحاويات (حوالي 700 درهم)، ورسوم ورقة شهادة التخليص الجمركي (VCC) (حوالي 10 دراهم)، وخدمة شهادة استيراد المركبة من هيئة الطرق والمواصلات (حوالي 150 درهمًا)، ولوحات التصدير المؤقتة (حوالي 70 درهمًا)، والتكاليف المحتملة للتعديلات إذا لم تكن سيارتك بمواصفات خليجية [1][18][7][8][10][11][16]. تذكر بعض المصادر "رسومًا متوسطة" قدرها 4,700 درهم، والتي من المحتمل أن تشمل العديد من هذه الرسوم الإدارية بخلاف الرسوم الجمركية الأساسية وضريبة القيمة المضافة [1][18][7][8][10].
فهم المواصفات الخليجية (GCC Specifications)
ستسمع مصطلح "مواصفات خليجية" (GCC Specs) كثيرًا عند مناقشة السيارات في دبي ومنطقة الخليج الأوسع [1][18][5][12]. إذن، ماذا يعني ذلك في الواقع؟ المركبات ذات المواصفات الخليجية هي تلك المصنعة أو المعدلة خصيصًا للتعامل مع المناخ المحلي القاسي – فكر في الحرارة الشديدة (غالبًا ما ترتفع فوق 50 درجة مئوية)، والرطوبة العالية، والغبار والرمال المنتشرة [1][18][12].
لماذا هذا مهم؟ لأن هذه الظروف يمكن أن تلحق الضرر بالمركبات القياسية. تشمل الميزات الرئيسية التي غالبًا ما تميز السيارات ذات المواصفات الخليجية أنظمة تبريد معززة (مشعات أكبر، مراوح أقوى)، ووحدات تكييف هواء فائقة مصممة لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة، وفلاتر هواء محسنة للمحرك والمقصورة لمكافحة الغبار، وحماية أفضل ضد الصدأ لمقاومة الرطوبة، وأحيانًا ضبط للمحرك مُحسَّن للوقود والظروف المحلية [1][18][12]. والأهم من ذلك، أنها مصممة أيضًا لتتوافق مع معايير السلامة والبيئة التي وضعتها هيئة التقييس لدول مجلس التعاون (GSO) والسلطات الإماراتية مثل هيئة الإمارات للمواصفات والمقاييس (ESMA)، بما في ذلك تلبية معايير الانبعاثات Euro 4 أو أعلى 
[17][4][5][12][9].
استيراد السيارات غير المطابقة للمواصفات الخليجية: التحديات
إذن، هل يمكنك استيراد سيارة ليست بمواصفات خليجية، مثل طراز أمريكي أو أوروبي أو ياباني محلي؟ نعم، غالبًا ما يكون ذلك ممكنًا، ولكن كن مستعدًا للعقبات المحتملة [1][12][14]. قد تحتاج هذه المركبات إلى تعديلات للتكيف مع المناخ وتلبية المعايير المحلية، خاصة فيما يتعلق بالتبريد وتكييف الهواء وربما الانبعاثات [1][18][7]. يمكن أن تضيف هذه التعديلات تكلفة كبيرة [1].
تواجه السيارات غير الخليجية أيضًا تدقيقًا أكثر شمولاً أثناء فحص هيئة الطرق والمواصلات [1][8]. من الحكمة استشارة هيئة الطرق والمواصلات مسبقًا للتأكد مما إذا كان يمكن تسجيل طرازك غير الخليجي المحدد [14]. بصراحة، يمكن أن يكون الأداء والمتانة مصدر قلق؛ فالسيارات غير المكيفة تخاطر بارتفاع درجة الحرارة، وتعطل المكونات، وتكاليف صيانة أعلى بشكل عام في البيئة القاسية [12]. علاوة على ذلك، عادةً ما تكون قيمة إعادة بيع السيارات غير المطابقة للمواصفات الخليجية أقل في السوق المحلي مقارنة بنظيراتها الخليجية [12]. قد تجد أيضًا أن تأمين سيارة مستوردة غير خليجية أكثر تعقيدًا أو تكلفة [16]. وازن التكاليف والمتاعب المحتملة والملاءمة على المدى الطويل بعناية قبل شحن سيارة غير خليجية [1][12]. يوصى بشدة بالتحقق من الامتثال قبل الشحن [1][14].
النقاط الرئيسية والنصيحة النهائية
إن إحضار سيارتك إلى دبي أمر ممكن بالتأكيد، ولكن كما ترى، يتطلب الأمر تخطيطًا دقيقًا وميزانية واقعية واجتياز قدر لا بأس به من الإجراءات البيروقراطية [1][2][8]. النصيحة الأهم؟ قم بواجبك المنزلي مقدمًا. اجمع جميع المستندات اللازمة مسبقًا بوقت كافٍ [1][18][2]. والأهم من ذلك، تحقق من أن مركبتك تلبي جميع متطلبات الاستيراد في الإمارات – خاصة فيما يتعلق بالعمر، وتكوين المقود الأيسر، وقدرتها على تلبية المعايير المحلية (يفضل أن تكون بمواصفات خليجية) – قبل حتى التفكير في ترتيب الشحن [1][13][14][12]. كما أن النظر في الآثار طويلة المدى مثل الصيانة وقيمة إعادة البيع المحتملة أمر ذكي أيضًا [12].
جربه مجاناً