দুবাইয়ের উত্তাপ: আপনার গাড়িকে কীভাবে মরুভূমির যুদ্ধে জেতাবেন?
২৫ এপ্রিল, ২০২৫
লিংক কপি করুন
সূত্র
41
টেক্সটে সূত্র দেখান
Google
Aetnainternational
Excellencedriving
Efficienttourism
Internationaldriversassociation
Udrive
Gulfnews
Roadsafetyuae
Dubizzle
Theroadreel
Whatson
Gulfbuzz
Theusaleaders
Nexmovers
Blog Jobxdubai
International-license
Driveeuae
Extent
Damacproperties
Ezhire
Travelsdubai
Gulfnews
Gulfnews
Khaleejtimes
Imperial
Blog Jobxdubai
Thefirstgroup
Imperial
Staging Invastor
U
Damacproperties
Quikrev
Foremostdrive
Gulfnews
U
Bayut
Logisticsmiddleeast
Thenationalnews
Cargarageexpert
Safedryver
Battmobile
দুবাইয়ের চোখ ধাঁধানো শহর দিয়ে গাড়ি চালানো একটা দারুণ অভিজ্ঞতা, তাই না? কিন্তু সত্যি বলতে, এই অসাধারণ চাকচিক্যের সাথে কিছু বিশেষ চ্যালেঞ্জও আসে, বিশেষ করে তোমার গাড়ির জন্য 
[2]
[34]। অবিরাম রোদ বিচের জন্য দারুণ হলেও, এখানকার شدید گرمی, উচ্চ আর্দ্রতা, সর্বত্র ছড়িয়ে থাকা বালি এবং সূক্ষ্ম ধুলো গাড়ির ওপর মারাত্মক প্রভাব ফেলে 
[1]
[35]
[17]
[26]
[30]। তোমার গাড়িকে নির্ভরযোগ্য রাখা শুধু সুবিধার ব্যাপার নয়; এটা নিরাপত্তা এবং ভবিষ্যতে বড়সড় মেরামতের খরচ এড়ানোর জন্যও জরুরি [2][34]। এই গাইডটি বিশেষজ্ঞ গবেষণার উপর ভিত্তি করে দুবাইয়ের প্রতিকূল আবহাওয়ায় তোমার গাড়ির স্বাস্থ্য এবং দীর্ঘায়ু বজায় রাখার জন্য দরকারি জ্ঞান দেবে, যেখানে নিয়মিত পরীক্ষা থেকে শুরু করে আবহাওয়া-উপযোগী প্রস্তুতি সবকিছুই আলোচনা করা হবে।
শত্রুকে চেনা: দুবাইয়ের আবহাওয়া কীভাবে তোমার গাড়িকে প্রভাবিত করে
তাহলে, আমরা ঠিক কিসের মুখোমুখি হচ্ছি? দুবাইয়ের আবহাওয়া শুধু গরম নয়; এটা চরম, এবং তোমার গাড়ি বিভিন্নভাবে তা অনুভব করে। شدید گرمی, যা প্রায়শই ৪৫°C ছাড়িয়ে যায়, সেটাই প্রধান কারণ [1][17]। এটা ইঞ্জিন অয়েল এবং কুল্যান্টের মতো গুরুত্বপূর্ণ তরল পদার্থের ভাঙন ত্বরান্বিত করে, ব্যাটারির আয়ু মারাত্মকভাবে কমিয়ে দেয়, টায়ারের প্রেশার বাড়িয়ে ব্লোআউটের ঝুঁকি বাড়ায় এবং তোমার এয়ার কন্ডিশনিং ও কুলিং সিস্টেমের ওপর 엄청 চাপ সৃষ্টি করে [1]
[4]
[8]
[11][17]
[20]
[24][30]। ভাবো তো, গ্রীষ্মের দাবদাহে একটানা ম্যারাথন দৌড়ানোর মতো – ক্লান্তিকর!
তারপর আছে বালি আর ধুলো – এটা সবখানে পৌঁছে যায়। এই সূক্ষ্ম কণাগুলো ইঞ্জিনের এয়ার ফিল্টার আটকে দিয়ে পারফরম্যান্স কমিয়ে দেয় এবং কেবিন এয়ার ফিল্টার আটকে তোমার AC ও বাতাসের গুণমানকে প্রভাবিত করে [1]
[13][35][17][20][26]। এটা তোমার গাড়ির পেইন্টওয়ার্কের জন্য ক্ষতিকর হতে পারে এবং সংবেদনশীল ইলেকট্রনিক সেন্সরগুলোতে সমস্যা তৈরি করতে পারে [1][35][17][13]। এর সাথে উচ্চ আর্দ্রতা যোগ করো, বিশেষ করে যখন ধুলোর সাথে মেশে, তখন সম্ভাব্য মরিচা পড়ার জন্য উপযুক্ত পরিস্থিতি তৈরি হয় [1]। সবকিছু মিলিয়ে এটাই প্রমাণ করে যে, দুবাইয়ের রাস্তায় টিকে থাকার জন্য সতর্ক, আবহাওয়া-উপযোগী রক্ষণাবেক্ষণ শুধু সুপারিশযোগ্য নয়; এটা অপরিহার্য [2][34]।
দুবাইয়ের জরুরি রক্ষণাবেক্ষণ চেকলিস্ট: এগিয়ে থাকা
ইঞ্জিন অয়েল ও গুরুত্বপূর্ণ তরল: গাড়ির জীবনশক্তি
ইঞ্জিন অয়েল সবখানেই গুরুত্বপূর্ণ, কিন্তু দুবাইয়ের গরমে যন্ত্রাংশ মসৃণ রাখা এবং তাপ কমানোর কাজটা আরও বেশি জরুরি হয়ে পড়ে [24]
[33]। উচ্চ তাপমাত্রায় তেল দ্রুত নষ্ট হতে পারে বা বাষ্পীভূতও হয়ে যেতে পারে [24]। ডিপস্টিক দিয়ে সাপ্তাহিক বা দ্বি-সাপ্তাহিক ভিত্তিতে তোমার তেলের লেভেল পরীক্ষা করো, বিশেষ করে গ্রীষ্মকালে, এবং এর রঙ দেখো – গাঢ় এবং ময়লাযুক্ত হলে বুঝতে হবে এটা বদলানোর সময় হয়েছে [2][26]। যদিও প্রস্তুতকারকের নির্দেশিত সময়সীমা ভিন্ন হতে পারে (সাধারণত ৫,০০০-১০,০০০ কিমি), প্রতিকূল আবহাওয়ার কারণে ঘন ঘন পরিবর্তনের প্রয়োজন হতে পারে; উচ্চ তাপমাত্রার জন্য তৈরি উচ্চমানের সিন্থেটিক তেল ব্যবহার করার কথা ভাবো [2]
[6][26]। কুল্যান্ট, ব্রেক ফ্লুইড, পাওয়ার স্টিয়ারিং এবং ওয়াশার ফ্লুইডের মতো অন্যান্য তরল পদার্থের কথাও ভুলো না – নিয়মিত তাদের লেভেল পরীক্ষা করো কারণ তাপ বাষ্পীভবন এবং ক্ষয় ত্বরান্বিত করে [2][24]।
টায়ারের যত্ন: উত্তপ্ত রাস্তার সাথে তোমার সংযোগ
তোমার টায়ারগুলোই উত্তপ্ত অ্যাসফল্টের ধাক্কা সবচেয়ে বেশি সামলায় [1][8][11][17]। তাপ টায়ারের প্রেশার মারাত্মকভাবে বাড়িয়ে দেয় এবং ক্ষয় দ্রুত করে, ফলে বিপজ্জনক ব্লোআউটের ঝুঁকি বাড়ে [1][8][11][17][35]। প্রেশার পরীক্ষা করাটা আবশ্যক; সঠিক পরিমাপের জন্য টায়ার ঠান্ডা থাকা অবস্থায় (গাড়ি চালানোর আগে) সাপ্তাহিক বা দ্বি-সাপ্তাহিক ভিত্তিতে এটি করো [8][26]। সবসময় তোমার গাড়ির প্রস্তুতকারকের সুপারিশকৃত প্রেশার ব্যবহার করো, যা সাধারণত ড্রাইভারের দরজার পাশের স্টিকারে পাওয়া যায় [11]
[31]। কম প্রেশার এবং বেশি প্রেশার উভয় ক্ষেত্রেই টায়ার দ্রুত ক্ষয় হয় এবং বিপজ্জনক, বিশেষ করে شدید গরমে [8]
[14]। নিয়মিত ট্রেডের গভীরতা পরীক্ষা করো (নিশ্চিত করো এটি আইনি ন্যূনতম সীমার উপরে আছে) এবং ফাটল, ফোলা বা কাটার সন্ধান করো, কারণ তাপ এবং UV রশ্মি রাবারকে দ্রুত পুরনো করে দেয় [8][11]। মোটামুটি প্রতি ১০,০০০ কিলোমিটারে তোমার টায়ারগুলো ঘুরিয়ে দিলে (rotate) সেগুলো সমানভাবে ক্ষয় হয় [2][26][31]।
ব্যাটারির স্বাস্থ্য: গরমের চাপ থেকে বাঁচা
তুমি কি জানো যে দুবাইতে গাড়ির ব্যাটারির প্রধান শত্রু হলো شدید گرمی? [1][4][13][17][20]
[32]। উচ্চ তাপমাত্রা অভ্যন্তরীণ রাসায়নিক বিক্রিয়া দ্রুত করে এবং ব্যাটারির তরল (ইলেক্ট্রোলাইট) দ্রুত বাষ্পীভূত করে, যার ফলে দ্রুত ক্ষয় হয় [4][17][20]
[21]
[28]
[29]। বছরে অন্তত একবার তোমার ব্যাটারি পেশাদারভাবে পরীক্ষা করাও, বিশেষত গ্রীষ্ম আসার আগে 
[18]। নিয়মিত টার্মিনালগুলোতে কোনো সাদা বা নীলচে গুঁড়োর মতো মরিচা পড়েছে কিনা তা পরীক্ষা করো এবং বেকিং সোডা ও জলের সাধারণ মিশ্রণ দিয়ে পরিষ্কার করো [28]। তোমার যদি নন-সিলড ব্যাটারি থাকে, তাহলে প্রায়শই তরলের স্তর পরীক্ষা করো (বিশেষ করে গ্রীষ্মে) এবং প্রয়োজনে শুধুমাত্র ডিস্টিলড ওয়াটার দিয়ে টপ আপ করো [28][29]। বাস্তবিকভাবে, এখানে ব্যাটারির আয়ু কম আশা করো – হয়তো ৩-৫ বছরের পরিবর্তে ২-৩ বছর – তাই ধীরে স্টার্ট হওয়ার মতো লক্ষণগুলোর দিকে খেয়াল রেখো [4]।
কুল্যান্ট ও ফিল্টার: সহজে শ্বাস নেওয়া ও ঠান্ডা থাকা
তোমার গাড়ির কুলিং সিস্টেম ওভারহিটিং প্রতিরোধ করার জন্য অপরিহার্য, যা দুবাইতে একটি খুব সাধারণ সমস্যা [1][35][17][24][30]। রিজার্ভারে কুল্যান্টের লেভেল নিয়মিত পরীক্ষা করো এবং নিশ্চিত করো যে তুমি উচ্চ তাপমাত্রার জন্য সঠিক মিশ্রণ ব্যবহার করছো; কোনো লিকেজ আছে কিনা সেদিকেও খেয়াল রেখো [24][30][35]। গরমের কারণে সিস্টেম ফ্লাশ স্বাভাবিকের চেয়ে ঘন ঘন করার প্রয়োজন হতে পারে [35]। প্রচুর ধুলোর কারণে তোমার ইঞ্জিনের এয়ার ফিল্টার অতিরিক্ত কাজ করে। এটি ঘন ঘন পরীক্ষা করো এবং প্রতিস্থাপন করো, কারণ একটি আটকে যাওয়া ফিল্টার পারফরম্যান্স এবং জ্বালানি সাশ্রয়ের ক্ষতি করে [1][35][17][20]। এমনকি তুমি প্রতিস্থাপনের মাঝে এটি পরিষ্কার করার কথাও ভাবতে পারো [1]। একইভাবে, তোমার AC দক্ষতার সাথে চালানোর জন্য এবং গাড়ির ভিতরের বাতাস পরিষ্কার রাখতে কেবিন এয়ার ফিল্টার নিয়মিত প্রতিস্থাপন করো [35][30]।
ব্রেক পরিদর্শন: নিরাপত্তা প্রথম
গরম এবং সম্ভাব্য যানজটের কারণে দুবাইতে তোমার ব্রেকগুলো অনেক বেশি কাজ করে [2]। বছরে অন্তত একবার বা প্রতি ১০,০০০-১৫,০০০ কিলোমিটারে পেশাদারভাবে সেগুলো পরীক্ষা করানো বুদ্ধিমানের কাজ; কেউ কেউ গ্রীষ্মে আরও ঘন ঘন পরীক্ষার পরামর্শ দেন কারণ তাপ ক্ষয় ত্বরান্বিত করতে পারে 
[7]
[25]
[38]। কিঁচকিঁচ বা ঘর্ষণের শব্দের মতো সতর্কতামূলক লক্ষণ শোনো, কম্পন বা স্পঞ্জি প্যাডেল অনুভব করো এবং ব্রেক ওয়ার্নিং লাইট কখনই উপেক্ষা করো না [7]
[19]। এছাড়াও, ব্রেক ফ্লুইডের স্তর সঠিক আছে কিনা তা নিশ্চিত করো এবং সময়সূচী অনুযায়ী ফ্লুইড পরিবর্তন করো, কারণ পুরনো ফ্লুইড আর্দ্রতা শোষণ করে এবং কম কার্যকর হয়ে যায় [19][24]।
সক্রিয় সুরক্ষা: তোমার গাড়িকে আবহাওয়া-উপযোগী করা
ঋতুভিত্তিক সতর্কতা: গ্রীষ্মের আগের প্রস্তুতিই প্রধান
যদিও দুবাইয়ের শীতকাল হালকা, شدید গ্রীষ্মের গরমে প্রবেশের সময় বিশেষ মনোযোগ প্রয়োজন [1]। তাপমাত্রা সত্যিই বাড়ার আগে (মে/জুনের কাছাকাছি), গ্রীষ্মের আগের একটি চেক-আপকে অগ্রাধিকার দাও। এর মধ্যে অবশ্যই একটি সম্পূর্ণ AC পরিদর্শন, কুলিং সিস্টেম পরীক্ষা (রেডিয়েটর, হোস, কুল্যান্ট, ফ্যান), ব্যাটারির স্বাস্থ্য পরীক্ষা এবং তোমার টায়ারের অবস্থা ও প্রেশার যাচাই অন্তর্ভুক্ত থাকা উচিত [1][4][8][11][17][30][35]। এমনকি শীতের আগে একটি সংক্ষিপ্ত পরীক্ষা, যেখানে ওয়াইপার, ওয়াশার ফ্লুইড, টায়ার প্রেশার (ঠান্ডা আবহাওয়ায় এটি সামান্য কমে যায়), লাইট এবং হিটার/ডিফ্রস্টারের উপর মনোযোগ দেওয়া হয়, সেটিও একটি ভাল অভ্যাস [1]।
এয়ার কন্ডিশনিং: তোমার গাড়ির ভিতরের মরূদ্যান
সত্যি বলতে, দুবাইতে একটি কার্যকরী AC বিলাসিতা নয়; এটি অপরিহার্য [30]। গ্রীষ্ম শুরু হওয়ার আগে বছরে একবার এটি পেশাদারভাবে পরীক্ষা করাও [1]
[3][30]। এই পরীক্ষায় রেফ্রিজারেন্ট লেভেল (AC গ্যাস), সম্ভাব্য লিকেজ, কম্প্রেসার, কনডেনসার এবং ফিল্টারগুলো অন্তর্ভুক্ত থাকা উচিত 
[27][30]। নিয়মিত AC চালালে সিস্টেমটি মসৃণ (lubricated) থাকতে সাহায্য করে [29]। প্রো টিপ: যখন খুব গরম গাড়িতে উঠবে, AC চালু করার সময় এক মিনিটের জন্য জানালাগুলো খুলে দাও যাতে সবচেয়ে গরম বাতাস দ্রুত বেরিয়ে যেতে পারে। আর মনে রেখো, একটি পরিষ্কার কেবিন ফিল্টার AC-র দক্ষতা এবং পরিষ্কার বাতাস শ্বাস নেওয়ার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ [35][30]।
কুলিং সিস্টেম শক্তিশালীকরণ: অতিরিক্ত গরম হওয়া প্রতিরোধ
দুবাইয়ের গরমে তোমার ইঞ্জিনের কুলিং সিস্টেম 엄청 চাপের মধ্যে থাকে, তাই ব্রেকডাউন এড়াতে এর রক্ষণাবেক্ষণ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ [35][20][30]। তোমার প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্দিষ্ট করা উচ্চ তাপমাত্রার জন্য ডিজাইন করা সঠিক প্রকার এবং মিশ্রণের কুল্যান্ট সর্বদা ব্যবহার করো এবং ঘন ঘন লেভেল পরীক্ষা করো [24][26][30]। রেডিয়েটরের বাইরের অংশ ধুলো এবং ময়লা থেকে মুক্ত রাখো যা বায়ুপ্রবাহে বাধা দেয় এবং নিয়মিত হোসগুলো ফাটল বা নরম হওয়ার মতো কোনো লক্ষণের জন্য পরীক্ষা করো [26][30]। থার্মোস্ট্যাট এবং কুলিং ফ্যানগুলো সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা নিশ্চিত করো – এখানে কোনো ব্যর্থতা দ্রুত ওভারহিটিংয়ের কারণ হতে পারে [17][30]। ওয়াটার পাম্পের বিষয়েও সতর্ক থেকো; কোনো লিকেজ বা অদ্ভুত শব্দ হলে অবিলম্বে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন।
সূর্যরশ্মি থেকে সুরক্ষা: অভ্যন্তরীণ ও বাহ্যিক অংশের যত্ন
সংযুক্ত আরব আমিরাতের সেই তীব্র সূর্য শুধু জিনিস গরমই করে না; এটি সময়ের সাথে সাথে তোমার গাড়ির অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক অংশের শারীরিক ক্ষতি করে [1][35]। ভিতরে, বাইরে পার্ক করার সময় সর্বদা একটি রিফ্লেক্টিভ উইন্ডশিল্ড সানশেড ব্যবহার করো – এটি তাপমাত্রায় একটি বিশাল পার্থক্য তৈরি করে এবং তোমার ড্যাশবোর্ড এবং সিটগুলোকে UV ক্ষতি, ফাটল এবং বিবর্ণ হওয়া থেকে রক্ষা করে [1][11][35]। সাইড উইন্ডো শেড এবং সিট কভার (বিশেষ করে চামড়ার জন্য) এছাড়াও সাহায্য করে [1]। UV-সুরক্ষামূলক পণ্য দিয়ে নিয়মিত অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠতল পরিষ্কার এবং কন্ডিশন করো [35]। বাইরের জন্য, সবচেয়ে সহজ কাজ হলো যখনই সম্ভব ছায়ায় বা আচ্ছাদিত পার্কিংয়ে পার্ক করা [1][8][11][18]। নিয়মিত ধোয়া পেইন্টে ধুলো জমা হওয়ার আগেই তা সরিয়ে দেয় এবং ওয়াক্সিং একটি সুরক্ষামূলক UV স্তর যুক্ত করে [1][35]। দীর্ঘমেয়াদী সুরক্ষার জন্য, একটি শ্বাসপ্রশ্বাসযোগ্য গাড়ির কভার বা এমনকি একটি পেশাদার সিরামিক কোটিং বিবেচনা করো [35]। তাপ এবং UV রশ্মি কমাতে উইন্ডো টিন্টিংও খুব জনপ্রিয়, তবে নিশ্চিত করো যে তুমি RTA দ্বারা নির্ধারিত বর্তমান আইনি সীমা মেনে চলছো – সর্বশেষ নিয়মগুলোর জন্য তাদের অফিসিয়াল উৎসগুলো পরীক্ষা করা সর্বদা ভাল।
সতর্ক থেকো! দুবাইয়ের আবহাওয়ায় গাড়ির সাধারণ সমস্যা
সবচেয়ে সাধারণ আবহাওয়া-জনিত সমস্যাগুলো সম্পর্কে সচেতন থাকা তোমাকে সতর্ক থাকতে সাহায্য করে:
•
ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হওয়া (Overheating Engines): গ্রীষ্মের একটি সাধারণ দুঃস্বপ্ন, প্রায়শই কম কুল্যান্ট, ত্রুটিপূর্ণ থার্মোস্ট্যাট বা ফ্যান, বা আটকে যাওয়া রেডিয়েটরের কারণে ঘটে, যা شدید গরমে আরও খারাপ হয় [1][17][20][24][30][35]। এটি সরাসরি কুলিং সিস্টেমের সতর্ক রক্ষণাবেক্ষণের সাথে যুক্ত [1][26][30]।
•
বালি/ধুলোর সমস্যা (Sand/Dust Issues): আটকে যাওয়া এয়ার ফিল্টার (ইঞ্জিন এবং কেবিন), ঘর্ষণকারী বালি থেকে পেইন্টের সম্ভাব্য ক্ষতি, এবং কখনও কখনও সেন্সর সমস্যা (যেমন TPMS সতর্কতা) আশা করতে পারো [1][13][17][20][26][35]। নিয়মিত ফিল্টার পরিবর্তন, ধোয়া, এবং সুরক্ষামূলক কোটিং তোমার প্রতিরক্ষা [1][26][35]।
সাহায্য খোঁজা: সার্ভিস অপশন ও রোডসাইড অ্যাসিস্ট্যান্স
যখন তোমার সার্ভিসের প্রয়োজন হয়, দুবাইতে বিভিন্ন বিকল্প রয়েছে। অথরাইজড ডিলাররা ব্র্যান্ড-নির্দিষ্ট দক্ষতা এবং আসল পার্টস সরবরাহ করে, যা প্রায়শই ওয়ারেন্টি কাজের জন্য প্রয়োজন হয়, তবে সাধারণত খরচ বেশি হয় [3]
[5]
[9]
[12]
[15]
[16]
[23]
[37]। স্বনামধন্য ইনডিপেন্ডেন্ট গ্যারেজগুলো উল্লেখযোগ্যভাবে খরচ বাঁচাতে পারে, বিশেষ করে পুরনো গাড়ির জন্য, যদিও গুণমান ভিন্ন হতে পারে – গবেষণা গুরুত্বপূর্ণ [3][9]
[10][23]। মোবাইল মেকানিকরা তোমার অবস্থানেই তেল পরিবর্তন বা ব্যাটারি প্রতিস্থাপনের মতো সাধারণ কাজগুলোর জন্য সুবিধা প্রদান করে [10]। ব্রেকডাউন বা ফ্ল্যাট টায়ারের মতো জরুরি অবস্থার জন্য, রোডসাইড অ্যাসিস্ট্যান্স অমূল্য, যা প্রায়শই কম্প্রিহেনসিভ ইন্স্যুরেন্সের সাথে অন্তর্ভুক্ত থাকে বা AAA Emirates এর মতো ইনডিপেন্ডেন্ট প্রোভাইডারদের মাধ্যমে উপলব্ধ 
[36]
[39]
[40]
[41]।
দুবাইতে তোমার গাড়ির যত্ন নেওয়ার জন্য একটু বেশি চেষ্টার প্রয়োজন, তবে এর সুফল পাওয়া যায়। নিয়মিত তরল পদার্থ এবং তেল পরীক্ষা করা, টায়ার প্রেশারের উপর কড়া নজর রাখা, বছরে একবার ব্যাটারি পরীক্ষা করা (خاص করে গ্রীষ্মের আগে), ফিল্টার পরিদর্শন করা, বছরে একবার AC এবং কুলিং সিস্টেম সার্ভিসিং করা এবং সান প্রোটেকশন ব্যবহার করা এখানকার নির্ভরযোগ্য ড্রাইভিংয়ের ভিত্তি। সত্যি বলতে, সক্রিয় রক্ষণাবেক্ষণ শুধু মেরামতের টাকা বাঁচানোর বিষয় নয়; এটি তোমার গাড়িকে নির্ভরযোগ্য এবং নিরাপদ রাখা নিশ্চিত করে, যাতে তুমি দুবাইয়ের রাস্তায় আত্মবিশ্বাসের সাথে চলাচল করতে পারো, এমনকি যখন গরম বেশি থাকে তখনও [2][34]। আজই সেই গ্রীষ্মের আগের চেক-আপটি শিডিউল করছো না কেন?
•
সাপ্তাহিক/দ্বি-সাপ্তাহিক তরল পদার্থ ও তেল পরীক্ষা করো
•
সাপ্তাহিক/দ্বি-সাপ্তাহিক ঠান্ডা টায়ারের প্রেশার পরীক্ষা করো
•
বার্ষিকভাবে (গ্রীষ্মের আগে) ব্যাটারি পরীক্ষা করাও
•
নিয়মিত ফিল্টার পরিদর্শন করো
•
বার্ষিকভাবে (গ্রীষ্মের আগে) AC ও কুলিং সিস্টেম সার্ভিস করাও
•
সবসময় সান প্রোটেকশন ব্যবহার করো
বিনামূল্যে ব্যবহার করে দেখুন