দুবাইয়ের শক্তি রহস্য: গ্রিন হাইড্রোজেন কীভাবে ভবিষ্যৎ গড়ছে?
৮ মে, ২০২৫
লিংক কপি করুন
সূত্র
19
টেক্সটে সূত্র দেখান
দুবাই এক অসাধারণ টেকসই ভবিষ্যতের দিকে দ্রুত এগিয়ে যাচ্ছে, দুবাই ক্লিন এনার্জি স্ট্র্যাটেজি ২০৫০ এবং দুবাই নেট জিরো কার্বন এমিশন স্ট্র্যাটেজি ২০৫০-এর মতো উচ্চাভিলাষী লক্ষ্য দ্বারা চালিত হয়ে 
[4]
[12]
[5]
[9]
[7]। শহরটি ২০৫০ সালের মধ্যে তার শক্তি উৎপাদন ক্ষমতার ১০০% পরিষ্কার উৎস থেকে তৈরি করার লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে, নিজেকে টেকসই উন্নয়ন এবং সবুজ অর্থনীতির একটি বিশ্বব্যাপী কেন্দ্র হিসেবে প্রতিষ্ঠিত করছে [4]
[19]
[1]
[8]
[11]
[18]। যদিও সৌরশক্তি একটি প্রধান ভূমিকা পালন করছে, দুবাই বিভিন্ন ধরনের পরিষ্কার শক্তি সমাধানের প্রয়োজনীয়তা বোঝে [4][12][11][9]। এই প্রেক্ষাপটে আসছে গ্রিন হাইড্রোজেন, একটি সম্ভাবনাময় পরিষ্কার জ্বালানি যা এই লক্ষ্যের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হিসেবে উঠে আসছে 
[2][5]
[15]। এই উদ্যোগের পুরোভাগে রয়েছে দুবাই ইলেকট্রিসিটি অ্যান্ড ওয়াটার অথরিটি (DEWA)-র একটি অগ্রণী পাইলট প্রজেক্ট, যা এই প্রযুক্তির সম্ভাবনা তুলে ধরছে [4]
[10][2][5]। আসুন, আমরা জেনে নিই এই যুগান্তকারী "গ্রিন হাইড্রোজেন দুবাই" উদ্যোগটি কীভাবে কাজ করে এবং কেন এটি আমিরাতের শক্তি পরিবর্তনের জন্য এত গুরুত্বপূর্ণ [1][8][11][18]।
দুবাইয়ের জন্য গ্রিন হাইড্রোজেন কেন?
দুবাইয়ের শক্তি কৌশল শুধু আরও বেশি সোলার প্যানেল যুক্ত করার মধ্যেই সীমাবদ্ধ নয়; এটি একটি স্থিতিশীল এবং বৈচিত্র্যপূর্ণ পরিষ্কার শক্তি ইকোসিস্টেম তৈরি করা [4]
[3]। যদিও বিশাল মোহাম্মদ বিন রশিদ আল মাকতুম সোলার পার্ক একটি ভিত্তিপ্রস্তর, শুধুমাত্র সোলার ফটোভোলটাইক (PV) প্রযুক্তির উপর নির্ভর করলে কিছু চ্যালেঞ্জ দেখা দেয়, যেমন সূর্য না থাকলে শক্তির अनुपलब्धতা [4][3]। গ্রিন হাইড্রোজেন একটি শক্তিশালী সমাধান দেয়, যা পরিষ্কার জ্বালানি হিসেবে কাজ করে এবং নবায়নযোগ্য উৎস থেকে উৎপন্ন শক্তি সংরক্ষণের একটি কার্যকর উপায় [2][5]
[14][19][4]। পরিষ্কার বিদ্যুৎ ব্যবহার করে হাইড্রোজেন উৎপাদন দুবাই ক্লিন এনার্জি স্ট্র্যাটেজি ২০৫০ এবং নেট জিরো ২০৫০ লক্ষ্যের সাথে পুরোপুরি সামঞ্জস্যপূর্ণ, যা ১০০% পরিষ্কার শক্তি সক্ষমতার লক্ষ্য রাখে [4][19][1][5][9][18]। এই কৌশলগত পদক্ষেপ দুবাই এবং সংযুক্ত আরব আমিরাতকে কম-কার্বন হাইড্রোজেন জ্বালানির দ্রুত বর্ধনশীল বিশ্ব বাজারে গুরুত্বপূর্ণ খেলোয়াড় হিসেবে প্রতিষ্ঠিত করবে [5][2][8]
[16]। সত্যি বলতে, এটি দিনরাত পরিষ্কার শক্তির সম্ভাবনার জন্য প্রচুর সৌরশক্তিকে কাজে লাগানোর একটি বুদ্ধিমান উপায় [2][5]।
DEWA-র গ্রিন হাইড্রোজেন পাইলট প্রজেক্ট: একটি নিবিড় পর্যবেক্ষণ
তো, এটি কোথায় হচ্ছে এবং কীভাবে কাজ করে? এই অগ্রণী DEWA হাইড্রোজেন প্রকল্পটি কৌশলগতভাবে মোহাম্মদ বিন রশিদ আল মাকতুম (MBR) সোলার পার্কে অবস্থিত, বিশেষত DEWA রিসার্চ অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট (R&D) সেন্টারের চত্বরে [2][16][5]। এটি একক প্রচেষ্টা নয়; DEWA এই স্বপ্নকে বাস্তবায়িত করতে এক্সপো ২০২০ দুবাই এবং Siemens Energy-র মতো গুরুত্বপূর্ণ অংশীদারদের সাথে সহযোগিতা করেছে [2][5]
[6]। এটি মধ্যপ্রাচ্য ও উত্তর আফ্রিকা (MENA) অঞ্চলে সৌরশক্তি ব্যবহার করে হাইড্রোজেন জ্বালানি উৎপাদনের জন্য ডিজাইন করা প্রথম প্রকল্প, যা একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক চিহ্নিত করে [2][16][5][4]।
এর চতুর দিকটি হলো: এই ফ্যাসিলিটি দিনের বেলায় MBR সোলার পার্কে উৎপাদিত সৌরবিদ্যুৎ ব্যবহার করে [2]। এই পরিষ্কার বিদ্যুৎ প্রোটন এক্সচেঞ্জ মেমব্রেন (PEM) ইলেকট্রোলাইসিস নামক একটি প্রক্রিয়াকে শক্তি জোগায় [2]। সহজভাবে বলতে গেলে, এটি সৌরশক্তি ব্যবহার করে জলকে (H2O) তার উপাদান হাইড্রোজেন (H2) এবং অক্সিজেনে (O2) বিভক্ত করে [2]। একটি সূত্র অনুসারে, প্ল্যান্টটি তার সর্বোচ্চ ১.২৫ মেগাওয়াট ইলেকট্রিক (MWe) শক্তিতে কাজ করার সময় প্রতি ঘন্টায় প্রায় ২০.৫ কিলোগ্রাম হাইড্রোজেন উৎপাদন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যেখানে অন্য একটি সূত্র ২০ কেজি/ঘন্টা উল্লেখ করেছে [2][4]। এর ফলে প্রতিদিন প্রায় ৪০০ কিলোগ্রাম গ্রিন হাইড্রোজেন উৎপাদনের সম্ভাবনা তৈরি হয় [14][5][19]। উৎপাদিত হাইড্রোজেন গ্যাস উবে যায় না; এটি সাইটে একটি নির্দিষ্ট ট্যাঙ্কে সংরক্ষণ করা হয় [14][5]। এই স্টোরেজ সিস্টেমে প্রায় ১২ ঘণ্টার উৎপাদন, অর্থাৎ প্রায় ২৪০ কিলোগ্রাম হাইড্রোজেন সংরক্ষণ করা যায়, যা ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত থাকে [14][5][4]। সৌরশক্তি, PEM ইলেকট্রোলাইসিস দুবাই প্রযুক্তি এবং স্টোরেজের এই সমন্বয় MBR সোলার পার্ক হাইড্রোজেন ফ্যাসিলিটিকে MENA অঞ্চলের হাইড্রোজেন ক্ষেত্রে একটি অনন্য উদাহরণ করে তুলেছে [2][16][5][4]।
দুবাইয়ের গ্রিন হাইড্রোজেনকে কাজে লাগানো
গ্রিন হাইড্রোজেন উৎপাদন করা এক বিষয়, কিন্তু দুবাই আসলে এটি কীভাবে ব্যবহার করছে? DEWA-র পাইলট প্রকল্পটি হাইড্রোজেনের বহুমুখিতা প্রদর্শন করে বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ অ্যাপ্লিকেশন তুলে ধরে [2][14][5]। প্রথমত, সঞ্চিত হাইড্রোজেন প্রয়োজনে বৈদ্যুতিক শক্তিতে রূপান্তরিত করা যেতে পারে, যা মূলত একটি বড় ব্যাটারির মতো কাজ করে [5][19]। এই ফ্যাসিলিটিতে প্রায় ৩০০ কিলোওয়াট ক্ষমতার একটি কম্বাইন্ড হিট অ্যান্ড পাওয়ার (CHP) ইউনিট রয়েছে যা এই রূপান্তর করতে পারে [5][19]। এই সক্ষমতা গ্রিন হাইড্রোজেনকে একটি মূল্যবান শক্তি সঞ্চয়ের সমাধান করে তোলে, যা গ্রিডকে ভারসাম্যপূর্ণ করতে এবং সূর্য না থাকলেও বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে সাহায্য করে, সৌরশক্তির মতো পরিবর্তনশীল নবায়নযোগ্য শক্তির পরিপূরক হিসেবে কাজ করে [2][14][5][4]।
বিদ্যুৎ উৎপাদনের বাইরেও, প্রকল্পটি টেকসই গতিশীলতাকে উৎসাহিত করছে [14]
[13]। একটি গুরুত্বপূর্ণ সহযোগিতায়, DEWA এক্সপো সিটি দুবাইতে অবস্থিত এই অঞ্চলের প্রথম গ্রিন হাইড্রোজেন রিফুয়েলিং স্টেশন চালু করার জন্য ENOC গ্রুপের সাথে অংশীদারিত্ব করেছে [14][13]। এই স্টেশনটি সরাসরি DEWA পাইলট প্ল্যান্টে উৎপাদিত হাইড্রোজেন ব্যবহার করে [14][13]। এটি কীসে জ্বালানি জোগায়? ফুয়েল সেল ইলেকট্রিক ভেহিকেলস (FCEVs)-এ [14][13]। এই যানবাহনগুলি হাইড্রোজেন ব্যবহার করে গাড়ির ভেতরেই বিদ্যুৎ উৎপাদন করে, শুধুমাত্র জলীয় বাষ্প নির্গত করে, যা সংযুক্ত আরব আমিরাতে পরিবহনের জন্য একটি পরিষ্কার বিকল্প সরবরাহ করে [14][13]। সম্ভাবনা এখানেই শেষ নয়; উৎপাদিত হাইড্রোজেন বিভিন্ন শিল্প প্রক্রিয়াতেও অ্যাপ্লিকেশন খুঁজে পেতে পারে, যা এর প্রভাবকে আরও বিস্তৃত করবে [2][14][5]। দুবাইয়ের প্রয়োজনীয় শক্তি সঞ্চয় থেকে শুরু করে FCEV দুবাই পরিবহন পর্যন্ত এই বাস্তব ব্যবহার, ENOC হাইড্রোজেন স্টেশন এবং এর বাইরেও যে বাস্তব-জগতের মূল্য অন্বেষণ করা হচ্ছে তা তুলে ধরে [14][13][5]।
ভবিষ্যতের পথপ্রদর্শক: তাৎপর্য এবং সম্ভাবনা
এই একটিমাত্র পাইলট প্রকল্পের উপর এত মনোযোগ কেন? আসলে, এর গুরুত্ব তার বাস্তব কাঠামোর চেয়েও অনেক বেশি [2][5]। এর статус পুনরায় নিশ্চিত করে বলা যায়, এটি সমগ্র MENA অঞ্চলে সৌরশক্তি ব্যবহার করে গ্রিন হাইড্রোজেন উৎপাদনকারী প্রথম ফ্যাসিলিটি, যা একটি নজির স্থাপন করেছে [2][16][5][4]। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পরীক্ষামূলক ক্ষেত্র হিসেবে কাজ করে, যা DEWA এবং তার অংশীদারদের বাস্তব পরিস্থিতিতে হাইড্রোজেন উৎপাদন, সঞ্চয় এবং প্রয়োগের অমূল্য অভিজ্ঞতা অর্জনের সুযোগ করে দেয় [2][5]। সংগৃহীত ডেটা এবং অন্তর্দৃষ্টি দুবাইয়ের ভবিষ্যৎ হাইড্রোজেন কৌশল এবং রোডম্যাপ তৈরির জন্য মৌলিক, যা বৃহত্তর পরিসরে স্থাপনার পথ প্রশস্ত করে [5][2][8][16]
[17]।
এই উদ্যোগটি পরিষ্কার শক্তি ক্ষেত্রে সংযুক্ত আরব আমিরাতের বৃহত্তর জাতীয় উচ্চাকাঙ্ক্ষার সাথে পুরোপুরি সামঞ্জস্যপূর্ণ [5][2][8][16]। দেশটি কম-কার্বন হাইড্রোজেনের একটি প্রধান বিশ্বব্যাপী উৎপাদক এবং সরবরাহকারী হওয়ার জন্য সুস্পষ্ট লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে [5][2][8][16]। উচ্চাভিলাষী লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করা হয়েছে: ২০৩১ সালের মধ্যে প্রতি বছর ১.৪ মিলিয়ন টন হাইড্রোজেন উৎপাদন এবং ২০৫০ সালের মধ্যে নাটকীয়ভাবে তা বাড়িয়ে প্রতি বছর ১৫ মিলিয়ন টন করা [2]। তাই DEWA-র পাইলট প্রকল্পটি একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রাথমিক পদক্ষেপ, যা সংযুক্ত আরব আমিরাতের হাইড্রোজেনের ভবিষ্যতের জন্য এই জাতীয় দৃষ্টিভঙ্গিকে সমর্থন করার জন্য বাস্তব জ্ঞান এবং প্রযুক্তিগত সম্ভাব্যতা প্রদর্শন করে [2][5][8][16]। এটি MENA অঞ্চলের গ্রিন হাইড্রোজেন অর্থনীতি গড়ে তোলার ক্ষেত্রে একটি ভিত্তিপ্রস্তর [2][16][5]।
DEWA-র গ্রিন হাইড্রোজেন পাইলট প্রকল্পটি শুধু একটি পরীক্ষামূলক উদ্যোগের চেয়েও বেশি কিছু; এটি একটি টেকসই শক্তি ভবিষ্যতের প্রতি দুবাইয়ের অঙ্গীকারের একটি বাস্তব প্রতীক [4][15][19]। সৌরশক্তিকে সফলভাবে কাজে লাগিয়ে পরিষ্কার হাইড্রোজেন জ্বালানি তৈরি, তা সংরক্ষণ এবং বিদ্যুৎ উৎপাদন ও পরিবহনে এর ব্যবহার প্রদর্শন করে, প্রকল্পটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ হিসেবে কাজ করছে [2][5][14][13]। এটি দেখায় যে কীভাবে বিভিন্ন পরিষ্কার প্রযুক্তি দুবাইয়ের পরিবর্তনশীল শক্তি ব্যবস্থার মধ্যে একসাথে কাজ করতে পারে [4][15][19]। দুবাই এবং সংযুক্ত আরব আমিরাত যখন তাদের উচ্চাভিলাষী পরিষ্কার শক্তি এবং নেট জিরো লক্ষ্যগুলি অনুসরণ করতে থাকবে, তখন DEWA হাইড্রোজেন প্রকল্প থেকে প্রাপ্ত শিক্ষা নিঃসন্দেহে ভবিষ্যতের পথ তৈরি করবে, যা একটি পরিষ্কার, আরও টেকসই আগামীকালের জন্য গ্রিন হাইড্রোজেন দুবাইয়ের সম্ভাবনাকে উন্মোচন করবে [5][6][8]।
বিনামূল্যে ব্যবহার করে দেখুন