সাগরের বুকে পাম আইল্যান্ডস: দুবাইয়ের স্বপ্নের জগত কীভাবে তৈরি হলো?
২৫ এপ্রিল, ২০২৫
লিংক কপি করুন
সূত্র
44
টেক্সটে সূত্র দেখান
Google
Object-1
Witpress
Magzoid
Mediaoffice
Architizer
Blog Newlaunchproperties
Homestratosphere
Austincontrarian
Baggagetaxi
Dubaiideal
Prasoon
Re-thinkingthefuture
Neuroject
Design-middleeast
Beyracarchitects
Armanipro
Artsandculture Google
Artboothgallery
Armanipro
Mdpi
Wfmmedia
Bidoun
Algedra
Ierek
Dxbadventure
Dubaibusinessdirectory
Ibnbattutamall
Algedra Com
Algedra
Dergi Neu Edu
Designconceptsint
Dandbdubai
Bayut
Khaleejtimes
Breakingtravelnews
Saadatrent
Global Ctbuh
Armanipro
Architectureau
Kestates
M Youtube
Kreafolk
Prezi
কল্পনা করুন, মহাকাশ থেকে নিচে তাকিয়ে দেখছেন বিশাল, মানুষের তৈরি পাম গাছের মতো দেখতে দ্বীপ পারস্য উপসাগরের ফিরোজা রঙের জলে বিস্তৃত
[13]
[10]
[40]। এটা কোনো সায়েন্স ফিকশন নয়; এটা দুবাইয়ের পাম আইল্যান্ডসের বাস্তবতা – Palm Jumeirah, Palm Jebel Ali, এবং নতুন করে পরিকল্পিত Dubai Islands (পূর্বে Deira Islands)
[1]
[9]
[4]। এই কৃত্রিম দ্বীপপুঞ্জগুলি হলো আইকনিক মেগা-প্রকল্প, দুবাইয়ের উপকূলরেখা নতুন করে সাজানো এবং এর বিশ্বব্যাপী আকর্ষণ বাড়ানোর এক সাহসী পরিকল্পনা থেকে জন্ম নেওয়া[10]
[33]
[32][1]। প্রধানত Nakheel Properties দ্বারা তৈরি, এই দ্বীপগুলি সীমিত প্রাকৃতিক সমুদ্রসৈকতের চ্যালেঞ্জ সরাসরি মোকাবিলা করেছে, পর্যটন এবং বিলাসবহুল রিয়েল এস্টেটকে আরও শক্তিশালী করার লক্ষ্যে[9][4]
[18]
[12][13][1][10][40]। আসুন, এই মানবসৃষ্ট বিস্ময়গুলির অবিশ্বাস্য ইঞ্জিনিয়ারিং, বিলাসবহুল জীবনযাত্রা, পরিবেশগত প্রশ্ন এবং অনস্বীকার্য বিশ্বব্যাপী প্রভাব সম্পর্কে জেনে নিই[33][9][4]
[28][1][13][10]
[19]।
পরিকল্পনা: সমুদ্রে দ্বীপ তৈরি কেন?
পাম আইল্যান্ডস তৈরির পেছনের চালিকাশক্তি ছিল শেখ মোহাম্মদ বিন রশিদ আল মাকতুমের দুবাইয়ের আন্তর্জাতিক মর্যাদাকে আরও উঁচু স্তরে নিয়ে যাওয়ার আকাঙ্ক্ষা[13][1][10][40]। মূল কৌশল? দুবাইয়ের তুলনামূলকভাবে ছোট প্রাকৃতিক উপকূলরেখার সীমাবদ্ধতা কাটিয়ে ওঠা এবং পর্যটন ও প্রধান রিয়েল এস্টেট উন্নয়নের জন্য বিশাল নতুন সুযোগ তৈরি করা[1][33][10]
[30]। এটিকে দুবাইয়ের অর্থনৈতিক পরিকল্পনার একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ হিসেবে ভাবুন, তেল নির্ভরতা থেকে সরে এসে পর্যটন ও পরিষেবার জন্য একটি বিশ্ব-নেতৃস্থানীয় কেন্দ্র হয়ে ওঠার দিকে এগিয়ে যাওয়া[1][4][10]। এমনকি পাম গাছের স্বতন্ত্র আকৃতিটিও শুধু দেখানোর জন্য ছিল না; এটি ইচ্ছাকৃতভাবে দুবাইয়ের ভবিষ্যৎমুখী উচ্চাকাঙ্ক্ষাকে খেজুর গাছের সাথে যুক্ত করে, যা এই অঞ্চলের ঐতিহ্য এবং জীবনের একটি সাংস্কৃতিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ প্রতীক[1][13][30]।
ইঞ্জিনিয়ারিং বিস্ময়: পাম আইল্যান্ডস কীভাবে তৈরি করা হয়েছিল?
এই দ্বীপগুলি তৈরি করতে ভূমি পুনরুদ্ধারের আশ্চর্যজনক কৃতিত্ব জড়িত, যেখানে একসময় শুধু সমুদ্র ছিল সেখানে আক্ষরিক অর্থেই ভূমি তৈরি করা হয়েছে[13][30]। আমরা পারস্য উপসাগরের সমুদ্রতল থেকে লক্ষ লক্ষ ঘনমিটার বালি এবং পাথর সরানোর কথা বলছি
[6][40]
[20][32]। Palm Jumeirah-র জন্য, নির্মাণ কাজ ২০০১ সালে শুরু হয়েছিল[1]
[44]। একটি গুরুত্বপূর্ণ সিদ্ধান্ত ছিল দ্বীপের মূল কাঠামোর জন্য কংক্রিট বা ইস্পাত এড়িয়ে শুধুমাত্র প্রাকৃতিক বালি এবং পাথর ব্যবহার করা[10][40]
[41]। প্রায় ১১০-১২০ মিলিয়ন ঘনমিটার সামুদ্রিক বালি, যা মরুভূমির বালির চেয়ে উন্নত নির্মাণ বৈশিষ্ট্যের জন্য বেশি পছন্দনীয়, উপকূল থেকে প্রায় ৬ নটিক্যাল মাইল দূর থেকে ড্রেজিং করে আনা হয়েছিল[13][10]
[15][1][4]। বিশেষায়িত ড্রেজারগুলি একটি "rainbowing" কৌশল ব্যবহার করে, বালির মিশ্রণ স্প্রে করে ধীরে ধীরে দ্বীপের আকার তৈরি করেছিল[20][41]।
সেই নিখুঁত পাম আকৃতি পাওয়া সহজ ছিল না। উচ্চ-নির্ভুল Differential GPS (DGPS) সিস্টেমগুলি অবিশ্বাস্য নির্ভুলতার সাথে বালি স্থাপনের নির্দেশনা দিয়েছিল, যা সেন্টিমিটার পর্যন্ত সঠিক বলে জানা যায়[15][20][40]। কর্মীরা এমনকি নতুন তৈরি হওয়া ভূমিতে হ্যান্ডহেল্ড GPS ইউনিট ব্যবহার করে আকৃতি পুনরায় পরীক্ষা করতেন[30][33]। একবার স্থাপন করার পর, নির্মাণের জন্য যথেষ্ট স্থিতিশীল করতে বালির গুরুতর কম্প্যাকশন প্রয়োজন ছিল[1][20]। বিশাল ভাইব্রেটিং প্রোবগুলি vibro-compaction ব্যবহার করে বালির গভীরে প্রবেশ করানো হয়েছিল, যা স্তরগুলিকে প্রকৃতির চেয়ে অনেক দ্রুত ঘনীভূত করেছিল[1][13][15][20]
[11]
[8]
[23]। এটি নিশ্চিত করেছিল যে ভূমি ভবিষ্যতের বিলাসবহুল ভিলা এবং হোটেলগুলির ভার বহন করতে পারবে[1][11][8][23]।
দ্বীপটিকে রক্ষা করার জন্য একটি বিশাল ব্রেকওয়াটার প্রয়োজন ছিল, বিশেষ করে Palm Jumeirah-র জন্য[15][40]। প্রথমে একটি ১১-১১.৫ কিলোমিটার অর্ধচন্দ্রাকৃতির বাধা তৈরি করা হয়েছিল, সংযুক্ত আরব আমিরাতের বিভিন্ন স্থান থেকে সংগ্রহ করা প্রায় ৭ মিলিয়ন টন পাথর ব্যবহার করে[1][15]
[43][40][13][10]। বালি, ছোট পাথর এবং বিশাল আর্মার রক (প্রতিটি ৬ টন পর্যন্ত) একটি জিওটেক্সটাইল মেমব্রেনের উপর সাবধানে স্থাপন করা হয়েছিল যা বালির ভিত্তি ধুয়ে যাওয়া থেকে রক্ষা করে[1][15]। প্রাথমিকভাবে এটি নিরেট থাকলেও, পরে নকশা পরিবর্তন করে দুটি ১০০ মিটার চওড়া ফাঁক রাখা হয় যাতে সমুদ্রের জল চলাচল করতে পারে এবং পামের শাখাগুলির ভিতরে জল জমে থাকা প্রতিরোধ করা যায়[1][15][30]। আরেকটি চিত্তাকর্ষক বৈশিষ্ট্য? Palm Jumeirah-র ট্রাঙ্ককে ক্রিসেন্টের সাথে সংযুক্তকারী একটি ৬-লেনের সাবসি টানেল, যা এলাকাটিকে অস্থায়ীভাবে বাঁধ দিয়ে এবং জল নিষ্কাশন করে সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ২৫ মিটার নিচে তৈরি করা হয়েছিল[15]। ডাচ ড্রেজিং ফার্ম Van Oord এবং Jan De Nul-এর মতো প্রধান আন্তর্জাতিক সংস্থাগুলি এই বিশাল উদ্যোগগুলিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল[10][15]
[17][40][44]
[34]।
Palm Jumeirah: সম্পূর্ণ আইকন
Palm Jumeirah হলো আসল, সবচেয়ে বিখ্যাত এবং সম্পূর্ণরূপে বাস্তবায়িত পরিকল্পনা[9][10][1][44][18]। নির্মাণ কাজ ২০০১ সালে শুরু হয়েছিল, ভূমি পুনরুদ্ধার প্রায় ২০০৬/২০০৭ সালে শেষ হয়েছিল, প্রথম বাসিন্দারা ২০০৬ সাল থেকে আসতে শুরু করে এবং দ্বীপটি ২০০৮/২০০৯ সালে Atlantis, The Palm-এর জমকালো উদ্বোধনের মাধ্যমে আনুষ্ঠানিকভাবে খোলা হয়েছিল[9][10][1][44][18][19]। এর নকশা স্বতন্ত্র: 'ট্রাঙ্ক'-এ Shoreline Apartments-এর মতো অ্যাপার্টমেন্ট বিল্ডিং, হোটেল, Nakheel Mall এবং মূল ভূখণ্ডের সাথে সংযোগকারী Palm Monorail রয়েছে[1][18][44][33][13][12]। ১৬ বা ১৭টি 'ফ্রন্ডস'-এ আপনি পাবেন অত্যন্ত এক্সক্লুসিভ বিচফ্রন্ট ভিলা, যার সংখ্যা হাজার হাজার, যেখানে ব্যক্তিগত সৈকত এবং ফ্রিহোল্ড মালিকানার সুবিধা রয়েছে, যা ধনী আন্তর্জাতিক গ্রাহকদের আকর্ষণ করে[1][10][44][13][12]। সুরক্ষামূলক 'ক্রিসেন্ট'-এ Atlantis, The Palm, নতুন Atlantis The Royal এবং Hilton, Anantara, Raffles এবং আরও অনেকের রিসোর্টের মতো আইকনিক বিলাসবহুল হোটেলগুলি সারিবদ্ধভাবে রয়েছে[1][15][18][44][13][9][19]
[39]
[2]
[21]
[24][12]
[42]। Palm Jumeirah প্রায় ৭২-৭৮ কিলোমিটার নতুন উপকূলরেখা যুক্ত করেছে এবং এটি ২৫,০০০-এরও বেশি বাসিন্দার আবাসস্থল (২০২২ সালের হিসাবে), যেখানে প্রায় ৪,০০০ ভিলা এবং ৫,০০০ অ্যাপার্টমেন্ট রয়েছে[1][13][10][12][44][33]।
Palm Jebel Ali ও Dubai Islands: পরবর্তী অধ্যায়
Palm Jumeirah যখন বিকশিত হচ্ছিল, তখন এর চেয়ে বড় প্রকল্প Palm Jebel Ali এবং Dubai Islands (পূর্বে Palm Deira) উল্লেখযোগ্য বিলম্বের সম্মুখীন হয়েছিল, মূলত ২০০৮ সালের বিশ্বব্যাপী আর্থিক সংকটের কারণে[1][15]
[31]
[16][17]। তবে, গল্প এখানেই শেষ নয়; উভয় প্রকল্পেই এখন উল্লেখযোগ্য নতুন কার্যকলাপ দেখা যাচ্ছে
[35][31][16][17]।
Palm Jebel Ali, যেখানে ২০০২ সালে ভূমি পুনরুদ্ধার শুরু হয়েছিল, সেটি Palm Jumeirah-র চেয়ে যথেষ্ট বড়[31][15][20]। কয়েক বছর স্থগিত থাকার পর, এটি ২০২৩ সালের মে মাসে একটি উচ্চাভিলাষী মাস্টারপ্ল্যানসহ আনুষ্ঠানিকভাবে পুনরায় চালু করা হয়েছিল[35][31][16]। ১৩.৪ কিলোমিটার জুড়ে বিস্তৃত, ৭টি দ্বীপ এবং ১৬টি ফ্রন্ডসসহ, এর লক্ষ্য ১১০ কিলোমিটার উপকূলরেখা যোগ করা, ৮০টি হোটেল ও রিসোর্টের আয়োজন করা এবং প্রায় ৩৫,০০০ পরিবারের জন্য বাসস্থান সরবরাহ করা[35][31][16][39]। চাহিদা বেশ ভালো বলেই মনে হচ্ছে – ২০২৩ সালের শেষের দিকে প্রকাশিত প্রথম ভিলা প্লটগুলি দ্রুত বিক্রি হয়ে গেছে বলে জানা গেছে[34][39]। অক্টোবর ২০২৪-এ ড্রেজিং, ভূমি পুনরুদ্ধার এবং আল্ট্রা-লাক্সারি ভিলা নির্মাণের জন্য বড় নির্মাণ চুক্তি প্রদান করা হয়েছে, যার সামগ্রিক লক্ষ্যমাত্রা ২০২৮ সাল[34][35][10]
[14][39][31]।
Dubai Islands আরও বড় Palm Deira প্রকল্পের একটি নতুন পরিকল্পনা[15][16][17]
[26]। ২০২২ সালে নতুন নামকরণ করা হয়েছে, এটি এখন ১৭ বর্গ কিলোমিটার জুড়ে পাঁচটি দ্বীপ নিয়ে গঠিত[16][17]
[27]
[3]। পরিকল্পনার মধ্যে রয়েছে ২০ কিলোমিটারেরও বেশি নতুন বিচফ্রন্ট, ৮৬টি হোটেল, ৩৮,০০০ আবাসিক ইউনিট, মেরিনা, গল্ফ কোর্স এবং সম্ভবত বিশাল Deira Mall[16][17][27]
[25][3][26]। অবকাঠামো মূলত সম্পূর্ণ, এবং RIU ও Centara রিসোর্টের মতো বেশ কয়েকটি হোটেল ইতিমধ্যে অতিথিদের স্বাগত জানাচ্ছে[16][17][25]। আবাসিক ইউনিট বিক্রি চলছে, এবং প্রথম বাড়িগুলি ২০২৬ সালের প্রথম দিকে প্রস্তুত হবে বলে আশা করা হচ্ছে[16][17][27]।
পরিবেশগত প্রভাব: চ্যালেঞ্জ ও উদ্বেগ
সত্যি বলতে, এত বড় মাপের দ্বীপ তৈরি করলে পরিবেশের উপর প্রভাব না ফেলে পারা যায় না, এবং পাম আইল্যান্ডসগুলি এই নিয়ে যথেষ্ট সমালোচনার সম্মুখীন হয়েছে[33][9][4][28]। নির্মাণ প্রক্রিয়ার মধ্যেই সিগ্রাস বেড এবং কোরাল রিফের মতো বিদ্যমান সামুদ্রিক আবাসস্থল লক্ষ লক্ষ টন বালি ও পাথরের নিচে চাপা পড়েছিল[4]
[5][6]
[7][20]। ড্রেজিংয়ের ফলে বিশাল পলির আস্তরণ তৈরি হয়েছিল, যা জলকে ঘোলাটে করে তোলে (টার্বিডিটি বৃদ্ধি করে), যা সামুদ্রিক উদ্ভিদের জন্য প্রয়োজনীয় সূর্যালোক আটকে দেয় এবং ঝিনুকের মতো জীবকে শ্বাসরুদ্ধ করতে পারে[13][9][4][28][5][6][7]। গবেষণায় নিশ্চিত করা হয়েছে যে সামুদ্রিক জীবন আবাসস্থল হারানো এবং এমনকি শ্বাসরোধের শিকার হয়েছিল[4][5][6][7][28]।
সরাসরি আবাসস্থল হারানোর বাইরেও, এই বিশাল কাঠামো উপকূল বরাবর জলের গতিপথ পরিবর্তন করেছে[33][9][28]। এগুলি প্রাকৃতিক স্রোত এবং বালির চলাচল (লংশোর ড্রিফট) বাধাগ্রস্ত করে, যার ফলে নিকটবর্তী মূল ভূখণ্ডের উপকূলের কিছু অংশে ভাঙন এবং অন্য অংশে বালি জমা হয়[1][33][9][4][28][30]। জলের মানও একটি উদ্বেগের বিষয়[1][15][30]। ব্রেকওয়াটারে ফাঁক তৈরি করার আগে Palm Jumeirah-র ফ্রন্ডগুলির মধ্যে জল জমে যাওয়ার প্রাথমিক ঝুঁকি ছিল[1][15][30]। ফাঁক থাকা সত্ত্বেও, কিছু এলাকায় জলের চলাচল ধীর হতে পারে[33]। স্যাটেলাইট সমীক্ষায় দেখা গেছে, দুই দশক ধরে Palm Jumeirah-র আশেপাশে জলের ঘোলাটে ভাব বৃদ্ধি, সম্ভাব্য শৈবালের বৃদ্ধি (ক্লোরোফিল স্তর দ্বারা নির্দেশিত) এবং এমনকি সমুদ্রপৃষ্ঠের তাপমাত্রা বৃদ্ধি পেয়েছে[9]
[37][33]।
টেকসই প্রচেষ্টা ও চলমান পর্যবেক্ষণ
পরিবেশগত প্রভাব স্বীকার করে, প্রশমন এবং টেকসই উন্নয়নের জন্য প্রচেষ্টা করা হয়েছে, যদিও তাদের কার্যকারিতা নিয়ে বিতর্ক অব্যাহত রয়েছে[13][5][7]। Palm Jumeirah-র ব্রেকওয়াটারে তৈরি করা ফাঁকগুলি জলের চলাচল উন্নত করার জন্য একটি সরাসরি ইঞ্জিনিয়ারিং প্রতিক্রিয়া ছিল[1][13][15]। কৃত্রিম রিফ স্থাপন করে নতুন আবাসস্থল তৈরি করার চেষ্টা করা হয়েছিল, এবং পাথরের ব্রেকওয়াটারগুলি নিজেরাই সামুদ্রিক জীবনের বসবাসের জন্য পৃষ্ঠতলে পরিণত হয়েছে[5][7][20][30]। উপকূলীয় পরিবর্তনগুলি পরিচালনা করতে ফিল্টার, পার্টিকল নেট এবং নিয়মিত বিচ রিপ্লেনিশমেন্টের মতো ব্যবস্থা ব্যবহার করা হয়[1][13]।
যদিও প্রাথমিক পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন (EIAs) সম্ভবত যথেষ্ট কঠোর না হওয়ার জন্য সমালোচিত হয়েছিল, চলমান পর্যবেক্ষণ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ
[36][5]
[29]। এর মধ্যে রয়েছে সম্ভাব্য ভূমি অবনমন (Palm Jumeirah-র জন্য প্রতি বছর আনুমানিক ৫ মিমি), জলের গুণমান পর্যবেক্ষণ এবং ভবিষ্যতের জলবায়ু পরিবর্তন ও সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা বৃদ্ধির প্রতি দ্বীপগুলির স্থিতিস্থাপকতা মূল্যায়ন করা[1][44][33][9][4]। Palm Jumeirah-র অনেক হোটেলও এগিয়ে আসছে, Green Key সার্টিফিকেশন অর্জন করছে এবং একবার ব্যবহারযোগ্য প্লাস্টিক কমানো, জল ও শক্তি সংরক্ষণ, দায়িত্বের সাথে বর্জ্য ব্যবস্থাপনা এবং স্থানীয় খাদ্য সংগ্রহের মতো উদ্যোগ বাস্তবায়ন করছে
[38][39][2][21]
[22][24]।
বিশ্বব্যাপী প্রভাব: দুবাইয়ের পরিবর্তিত ভাবমূর্তি
পাম আইল্যান্ডস, বিশেষ করে Palm Jumeirah, বিশ্ব দুবাইকে যেভাবে দেখত তা মৌলিকভাবে পরিবর্তন করেছে[1][13][10][19]। এগুলি অসাধারণ উচ্চাকাঙ্ক্ষা, ইঞ্জিনিয়ারিং প্রতিভা এবং তেল নির্ভরতা ছাড়িয়ে পর্যটন, বিলাসিতা ও বিশ্বব্যাপী ব্যবসার উপর নির্মিত ভবিষ্যতের দিকে আমিরাতের ঘুরে দাঁড়ানোর শক্তিশালী প্রতীকে পরিণত হয়েছিল[1][33][10][19][4]। প্রায়শই "বিশ্বের অষ্টম আশ্চর্য" হিসাবে অভিহিত, Palm Jumeirah দুবাইয়ের বার্তা প্রচার করেছিল: আমরা অসম্ভবকে সম্ভব করতে পারি[13][15][18][19][29]। এই "আমরাও পারি" মনোভাব দুবাই ব্র্যান্ডের একটি মূল অংশে পরিণত হয়েছিল[19][41]।
দ্বীপগুলির সাথে যুক্ত অপরিমেয় বিলাসিতা – জমকালো ভিলা, বিশ্ব-বিখ্যাত Atlantis রিসোর্ট, পাঁচতারা হোটেল – দুবাইকে ধনীদের খেলার মাঠ এবং বিলাসবহুল ভ্রমণের জন্য একটি শীর্ষস্থানীয় গন্তব্য হিসাবে প্রতিষ্ঠিত করেছে[1][13][4][18][19]। Palm Jumeirah একটি তাৎক্ষণিকভাবে চেনা যায় এমন ল্যান্ডমার্ক হয়ে ওঠে, বিশ্বজুড়ে মিডিয়ায় প্রচারিত একটি শক্তিশালী মার্কেটিং চিত্র[13][4][19]। কৌশলগতভাবে, দ্বীপগুলি ঠিক যা প্রয়োজন ছিল তাই সরবরাহ করেছে: শত শত কিলোমিটার নতুন উপকূলরেখা (শুধুমাত্র Palm Jumeirah-ই প্রায় ৭২-৭৮ কিলোমিটার যোগ করেছে) দুবাইয়ের ক্রমবর্ধমান পর্যটন খাতকে সমর্থন করতে এবং আন্তর্জাতিক বিনিয়োগ আকর্ষণ করতে[1][33][10][30][13][12]। মহাকাশ থেকে দৃশ্যমান, Palm Jumeirah দুবাইয়ের বিশ্বব্যাপী পরিচিতি এমনভাবে বাড়িয়েছে যা অন্য কয়েকটি প্রকল্পই পারত[13][10][40][19]। Palm Jebel Ali-র সাম্প্রতিক পুনঃপ্রবর্তন এবং Dubai Islands-এর উন্নয়ন দেখায় যে এই কৌশল অব্যাহত রয়েছে, Dubai 2040 Urban Master Plan-এর মতো পরিকল্পনার সাথে সঙ্গতি রেখে ভবিষ্যতের বৃদ্ধিকে উৎসাহিত করতে এবং দুবাইয়ের একটি গতিশীল, ভবিষ্যৎমুখী মহানগরী হিসাবে ভাবমূর্তি বজায় রাখতে আইকনিক উপকূলীয় প্রকল্পগুলি ব্যবহার করা হচ্ছে[35][39][16][19]।
বিনামূল্যে ব্যবহার করে দেখুন