Dubai geht neue Wege: Die Vision einer fußgängerfreundlichen Stadt
10. Mai 2025
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Dubai, eine Stadt, die oft mit futuristischen Skylines und luxuriösem Leben gleichgesetzt wird, unternimmt bedeutende Schritte, um menschenzentrierter zu werden und den Fokus auf aktive Fortbewegungsmittel wie das Gehen zu legen 
[2]
[3]
[6]. Obwohl historisch bekannt für seine autoabhängige Infrastruktur, ist ein Wandel im Gange 
[23]
[31]. Große Initiativen verbessern nun die Fußgängerfreundlichkeit, angeführt vom ehrgeizigen Dubai Walk Masterplan 
[25]
[26]
[27]
[33]
[30]. Dieser Vorstoß verspricht nicht nur verbesserte Wege, sondern auch eine höhere Lebensqualität, Nachhaltigkeit und Zugänglichkeit für jeden, der das Emirat erkundet [3]
[10]
[21]. Lass uns die Details dieser Pläne, die eingeführten innovativen Merkmale, bestimmte Zonen, die eine Überarbeitung erfahren, und die Gesamtvision für ein fußgängerfreundlicheres Dubai erkunden.
Der strategische Vorstoß: Warum Fußgängerfreundlichkeit in Dubai wichtig ist
Dieser Fokus auf Fußgänger geschieht nicht isoliert; er ist tief in Dubais übergeordneten strategischen Zielen verankert. Der Dubai 2040 Urban Masterplan legt die große Vision fest: Dubai zur lebenswertesten Stadt der Welt zu machen [2][3][6]. Unterstützend dazu betont der Strategieplan der RTA (2024-2030) Schlüsselziele, die direkt Fußgängern zugutekommen 
[7]
[14]
[18]. Ein Hauptziel ist die Verwirklichung von „Nahtloser und Innovativer Mobilität“, was das Konzept der „20-Minuten-Stadt Dubai“ beinhaltet – Einwohnern zu ermöglichen, 80 % ihrer täglichen Bedürfnisse innerhalb von 20 Minuten zu Fuß oder mit dem Fahrrad zu erreichen [14][18]
[20].
Nachhaltigkeit ist ein weiterer Kernantrieb, mit dem Ziel, Emissionen zu reduzieren und den Anteil nachhaltiger Verkehrsmittel, bei denen das Gehen eine entscheidende Rolle spielt, deutlich zu erhöhen [7][14][18]. Der Plan zielt auf einen Anteil von 42,5 % für nachhaltige Verkehrsmittel bis 2030 ab [7][14][18]. Darüber hinaus konzentriert sich die Verbesserung von Gesundheit, Sicherheit und Schutz speziell auf den Schutz gefährdeter Verkehrsteilnehmer, einschließlich Fußgänger 
[1][7]. Die „Erste und Letzte-Meile“-Strategie unterstreicht dies ebenfalls und zielt darauf ab, Menschen, die von zu Hause oder ihren Zielen zu Knotenpunkten des öffentlichen Nahverkehrs wie Metro- und Busstationen gehen, nahtlos zu verbinden 
[22][31].
Der Wendepunkt: Den Dubai Walk Masterplan enthüllt
Im Herzen von Dubais Fußgängerrevolution steht der kürzlich genehmigte Dubai Walk Masterplan, einfach als „Dubai Walk“ bezeichnet [25][26][27][33][30]. Ende 2024 genehmigt, ist dies nicht nur eine geringfügige Verbesserung; es ist eine umfassende Überholung mit dem Ziel, ein ausgedehntes Netzwerk moderner Gehwege in der ganzen Stadt zu schaffen [25][26][27][33]
[29][30]. Das Ausmaß ist wirklich ehrgeizig: Der Plan zielt auf ein beeindruckendes Gesamtgehwegenetz von 6.500 km bis 2040 ab, das 160 Gebiete in Dubai abdeckt [25][26][27][33][29][30]. Dies beinhaltet den Bau von 3.300 km neuer Wege, die Sanierung von 2.300 km bestehender Wege und die Hinzufügung von über 900 km nach 2040 [26][27][33][30].
Die Kernziele sind klar: den Anteil von Fußgänger- und sanften Mobilitätswegen von 13 % auf 25 % bis 2040 deutlich zu erhöhen und das Ziel der „20-Minuten-Stadt Dubai“ direkt zu unterstützen [26][33][30]. Um dies zu erreichen, beinhaltet der Plan Schlüsselmerkmale, die sich auf Zugänglichkeit und Sicherheit für alle Nutzer konzentrieren [25][26][27][33][30]. Komfort ist ebenfalls von größter Bedeutung, mit Plänen für ausreichend Schatten, Annehmlichkeiten, Grünflächen, kühlende Wasserspiele und sogar öffentliche Kunst, um das Gehen angenehm zu gestalten [26][27][33][30]. Entscheidend ist, dass der Plan die nahtlose Integration mit Knotenpunkten des öffentlichen Nahverkehrs betont und die Konnektivität durch 110 geplante neue Fußgängerbrücken und Unterführungen verbessert [25][26][27][33][30]. Verschiedene Bereiche erhalten sogar einzigartige Designidentitäten, und eine Smart-App ist geplant, um Gehwege zu fördern und zu leiten [30].
Die Reise verbessern: Wichtige Merkmale für Fußgänger
Um Dubai wirklich fußgängerfreundlich zu machen, besonders angesichts des Klimas, braucht es mehr als nur Wege; es bedarf einer intelligenten Infrastruktur, die auf Sicherheit und Komfort ausgelegt ist [26][27][33][30]. Sichere Überwege sind ein Hauptaugenmerk. Die Anzahl der Fußgängerbrücken und Unterführungen ist bereits von nur 26 im Jahr 2006 auf kürzlich 129 gestiegen, und der Dubai Walk Masterplan verspricht 110 weitere bis 2040 
[9]
[13]
[19][25][26][27][33][30]. Hinzu kommt die Einführung von intelligenten Fußgängerüberwegen in stark frequentierten Zonen wie Al Rigga und Al Karama 
[5]. Diese Systeme verwenden Bodensensoren, Bewegungsmelder und Wärmebildkameras, um wartende Personen zu erkennen und die Signale automatisch für einen sichereren Übergang anzupassen und Wartezeiten zu verkürzen, wobei sie bei allen Wetterbedingungen effektiv funktionieren [5].
Komfort, insbesondere Schatten, ist in Dubais Hitze entscheidend. Der Dubai Walk Masterplan schreibt schattige Bereiche vor, und spezifische Projekte wie die Al Ras Historical Route beinhalten bereits schattige Rastplätze [27][33]
[28][30]. Konzepte wie der vorgeschlagene „Future Loop“ sehen sogar klimatisierte Abschnitte vor [33]. Über Schatten hinaus erwarte mehr Stadtmöbel wie Bänke, verbesserte Grünflächen, Kühlelemente wie Vernebelungssysteme, öffentliche Kunstinstallationen und interaktive Bildschirme entlang wichtiger Routen [26][27][33][30]. Grüne Korridore, ein Schlüsselelement des Dubai 2040 Urban Masterplans, werden das Geherlebnis weiter verbessern, indem sie Gebiete mit angenehmen, grünen Routen für Fußgänger und Radfahrer verbinden [3]
[16].
Wo man spazieren gehen kann: Dubais fußgängerfreundliche Zonen
Während die Zukunft ein ausgedehntes Netzwerk verspricht, verfügt Dubai bereits über mehrere sehr fußgängerfreundliche Bereiche, die perfekt zum Flanieren geeignet sind. Denk an den lebhaften Sheikh Mohammed Bin Rashid Boulevard in Downtown Dubai, die malerische Dubai Marina Promenade, das geschäftige JBR (The Walk/The Beach), das stilvolle City Walk, das kulturell reiche Al Seef und die verbundene Bluewaters Island [27][28][30]. Diese Zonen zeigen das Potenzial für fußgängerzentriertes Design.
Mit Blick auf die Zukunft sind spannende Transformationen geplant. Die Initiative „Superblocks Dubai“ soll bestimmte Stadtteile – Al Fahidi, Abu Hail, Al Karama und die Al Quoz Creative Zone – als fußgängerprioritäre oder sogar autofreie Zonen ausweisen 
[11][25][27][33]. Die Idee ist, grünere, zugänglichere Gemeinschaftszentren zu schaffen, in denen Menschen, nicht Autos, Vorrang haben [11][25][27][33]. Zusätzlich sind mehrere Standorte für die Aufwertung zu fußgängerfreundlichen „Plätzen“ und „Boulevards“ vorgesehen, darunter Bereiche um das Etihad Museum, Al Mamzar, Mushrif und wichtige Straßen wie die Jumeirah Street und die Baniyas Street [27][33].
Das Netzwerk verbinden: Fußgängerfreundlichkeit und öffentlicher Nahverkehr
Die Verbesserung der Fußgängerfreundlichkeit geht nicht nur um angenehme Spaziergänge; sie ist ein entscheidender Teil, um Dubais öffentliches Verkehrssystem effektiver und zugänglicher zu machen [1][2][3][21][31]. Die „Erste und Letzte-Meile“-Strategie unterstreicht die Bedeutung des Gehens als Schlüsselmodus zur Verbindung der Wohnungen oder Endziele der Menschen mit Metro-, Tram- und Busstationen [22]. Denk mal darüber nach – wie nützlich ist eine Metrostation, wenn du die letzten paar hundert Meter zu deinem Büro oder Zuhause nicht bequem oder sicher zu Fuß zurücklegen kannst? [22][31]
Hier spielt eine verbesserte Fußgängerinfrastruktur VAE eine entscheidende Rolle. Gut instand gehaltene Gehwege, sichere Überwege wie die intelligenten Fußgängerüberwege, schattige Wege und direkte Routen machen die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel zu einer viel praktikableren und attraktiveren Option [5][22][26][27][33][30]. Die ultimative Vision, wie in den Zielen der RTA dargelegt, ist ein nahtlos integriertes multimodales Verkehrssystem, in dem das Gehen ein natürlicher und einfacher Teil längerer Fahrten mit öffentlichen Verkehrsmitteln ist [1][7][22][31].
Hürden überwinden, Chancen ergreifen
Eine Stadt, die um das Auto herum gebaut wurde, in ein Fußgängerparadies zu verwandeln, bringt sicherlich Herausforderungen mit sich. Dubais extremes Klima, insbesondere die Sommerhitze, bleibt eine erhebliche Hürde für angenehmes ganzjähriges Gehen 
[36]. Die weitläufige städtische Struktur der Stadt bedeutet oft lange Distanzen zwischen wichtigen Orten, was das Gehen für viele Pendelstrecken unpraktisch macht [23]
[34]. Darüber hinaus bedeutet das Erbe des autozentrierten Designs, bestehende Infrastrukturlücken und eine an das Autofahren gewöhnte Kultur zu überwinden [23]
[32][31]
[24]
[35].
Die Chancen, die sich durch die Verbesserung der Fußgängerfreundlichkeit ergeben, sind jedoch immens. Die Förderung des Gehens unterstützt direkt die öffentliche Gesundheit und das Wohlbefinden, indem sie zu körperlicher Aktivität anregt [3][6][26]
[37]. Es ist ein wirkungsvolles Werkzeug für Nachhaltigkeit, das hilft, Verkehrsstaus zu reduzieren, die Luftverschmutzung zu verringern und die Kohlenstoffemissionen zu senken, was mit Dubais Netto-Null-Zielen für 2050 übereinstimmt [3][7][10][14]
[17][34][35][37]. Letztendlich steigert die Schaffung von mehr begehbaren, grünen und mit Annehmlichkeiten ausgestatteten Stadtvierteln die Lebensqualität erheblich und stärkt die Vision des Dubai 2040 Urban Masterplans [2][3]
[4][6][10]
[12][17][26]. Technologische Innovationen, von intelligenten Überwegen bis hin zu potenziellen klimatisierten Gehwegen und hilfreichen Apps, bieten spannende Möglichkeiten, die Herausforderungen anzugehen und das Fußgängererlebnis zu verbessern [5]
[8]
[15][27][33][30].
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