رازهای گشت‌وگذار در دبی با اتوبوس: سفری آسان و هوشمندانه
۹ اردیبهشت ۱۴۰۴
کپی لینک
منابع
31
نمایش منابع در متن
Google
Firstchoicecars
Esdubai
Bayut
Rta
Khaleejtimes
Dubaimetromap
En Wikipedia
Nbsrealestate
Yallamotor
Alsufouhtram
Greatdubai
Emirates247
Policyhouse
Stations
Primer
Beno
Damacproperties
Dubai-tickets
Rta
Themetrorailguy
Khaleejtimes
Budgettravelplans
Damacproperties
Propertynews
Damacproperties
Miva
Gulfnews
Rta
Bayut
Play Google
گشت‌وگذار در کلان‌شهر شلوغی مثل دبی شاید اولش کمی سخت به نظر برسه، اما سیستم حمل‌ونقل عمومی این شهر به طرز شگفت‌انگیزی کارآمد و کاربرپسنده. قلب این سیستم، شبکه گسترده اتوبوسرانی RTA هست که مثل یک پایه و اساس، در کنار مترو و تراموا، تقریباً تمام نقاط این امارت رو به هم وصل می‌کنه
[2]
[8]
[10]. می‌تونی این شبکه رو مثل رگ‌هایی تصور کنی که به جاهایی می‌رسن که شریان‌های اصلی (مترو/تراموا) دقیقاً به اونجاها دسترسی ندارن و حدود ۸۲ درصد از فضای شهری دبی رو پوشش میدن
[1][2][10]
[30]. این راهنما کلید تو برای استفاده از این شبکه است و یک نمای کلی از مسیرها، ایستگاه‌ها، کرایه‌ها و اینکه چطور مثل یک شهروند محلی از اتوبوس استفاده کنی رو، بر اساس اطلاعات رسمی RTA، بهت ارائه میده[10]. این سیستم طوری طراحی شده که هم در دسترسه و هم مقرون‌به‌صرفه، و گشت‌وگذار در دبی رو خیلی راحت می‌کنه[10][30].
شناخت ناوگان اتوبوسرانی RTA و مقیاس شبکه
خب، این سیستم چقدر بزرگه؟ RTA ناوگانی با بیش از ۱۵۰۰ اتوبوس رو مدیریت می‌کنه، که باعث میشه همیشه یک وسیله نقلیه در نزدیکی تو باشه[1][2][8]. انواع مختلفی از اتوبوس‌ها رو در خیابون‌ها می‌بینی: اتوبوس‌های استاندارد، اتوبوس‌های دوطبقه محبوب که منظره‌های عالی دارن (مخصوصاً برای توریست‌ها!)، اتوبوس‌های مفصلی (articulated) طولانی‌تر برای مسیرهای شلوغ، و اتوبوس‌های مخصوص اتصال به مترو (Metro link) که تو رو به راحتی به ایستگاه‌های قطار می‌رسونن[1]
[3][8][30]. این تنوع کمک می‌کنه تا حجم عظیم مسافران روزانه، که حدود ۳۶۹٬۲۴۸ نفر هست، مدیریت بشه[2]. با پوشش‌دهی حدود ۸۲ درصد از مناطق شهری، این واقعاً یک سیستم جامع برای اتصال نقاط مختلف شهره[1][2][3][30].
رمزگشایی مسیرهای اتوبوس دبی: انواع و پیشوندها
خب، بیا مسیرها رو بررسی کنیم. شاید اولش کمی پیچیده به نظر بیاد، اما RTA از یک سیستم منطقی بر اساس پیشوندها و دسته‌بندی‌ها استفاده می‌کنه[1][2][8]. مسیرهای داخلی، خطوط تغذیه‌کننده (feeder) که به مترو وصل میشن، گزینه‌های سریع‌السیر (express)، اتوبوس‌های شبانه، اتصالات بین‌شهری، سرویس‌های فصلی برای جاذبه‌های گردشگری، و حتی مسیرهایی به سمت Hatta وجود داره[1][2][8][30]. اینم جزئیاتش:
ایستگاه‌ها و توقفگاه‌های کلیدی اتوبوس: پیدا کردن مرکز اتصال خودت
پیدا کردن مسیر با وجود زیرساخت‌های خوب، راحت‌تر شده. این شبکه ۱۷ ایستگاه اتوبوس کاملاً مجهز و بیش از ۲۱۰۰ توقفگاه اتوبوس در سراسر شهر داره[2][3]
[5][8]. و اینم یک ویژگی خوب برای آب‌وهوای دبی: بیش از ۵۵۴ تا از این توقفگاه‌ها، سرپناه‌های مجهز به تهویه مطبوع هستن که موقع انتظار، خنکی دلچسبی رو فراهم می‌کنن[2][10]. ایستگاه‌ها به چند دسته تقسیم میشن[1][5]
[9]:
برنامه‌ریزی سفر: جدول زمانی و اپلیکیشن‌ها
چطور بفهمی کدوم اتوبوس رو باید سوار شی و کی حرکت می‌کنه؟ جدول‌های زمانی در خیلی از توقفگاه‌ها و ایستگاه‌ها موجوده و برنامه اولیه رو بهت میده[2]. اما برای به‌روزترین اطلاعات و اطلاعات لحظه‌ای، بهترین کار استفاده از ابزارهای دیجیتاله[1][8]
[17]
[22]. اپلیکیشن RTA Dubai و اپلیکیشن برنامه‌ریز سفر S'hail منابع خیلی باارزشی هستن. این اپ‌ها امکان ردیابی زنده اتوبوس، جدول زمانی دقیق، و ویژگی‌های برنامه‌ریزی مسیر رو ارائه میدن که مسیریابی رو خیلی راحت می‌کنه[1][8][17][22]. همچنین می‌تونی نقشه‌های یکپارچه حمل‌ونقل عمومی رو به صورت آنلاین یا داخل این اپ‌ها پیدا کنی[2]
[7][17].
کرایه‌ها و پرداخت‌ها: استفاده از کارت NOL
اول از همه: پول نقد در اتوبوس‌های دبی پذیرفته نمیشه[3]
[14]. حتماً به یک کارت NOL نیاز داری، که روش پرداخت همگانی برای تمام وسایل حمل‌ونقل عمومی RTA (اتوبوس، مترو، تراموا) هست[1][3][10][14]. قبل از سوار شدن مطمئن شو کارتت اعتبار کافی داره – حداقل موجودی ۷.۵۰ درهم برای شروع سفر لازمه، هرچند کرایه واقعی که کسر میشه به مسافتی که طی می‌کنی بستگی داره[3]. تلاش برای سوار شدن بدون کارت معتبر یا اعتبار کافی می‌تونه منجر به جریمه بشه[1][3].
دبی از یک سیستم کرایه منطقه‌ای استفاده می‌کنه و شهر رو به ۷ منطقه مجزا تقسیم کرده[1][17]
[20]. کرایه تو بر اساس تعداد مناطقی که در طول یک سفر پیوسته طی می‌کنی محاسبه میشه[1][14][20]. با استفاده از کارت NOL نقره‌ای استاندارد یا کارت آبی شخصی‌سازی شده، کرایه‌ها کاملاً مقرون‌به‌صرفه هستن[1][14][17]
[19][30][22][20]
[21]:
•
سفر فقط در ۱ منطقه: ۳.۰۰ درهم
•
سفر با عبور به یک منطقه مجاور (مجموعاً ۲ منطقه): ۵.۰۰ درهم
•
سفر با عبور از ۳ منطقه یا بیشتر: ۷.۵۰ درهم
انواع مختلفی از کارت‌های NOL وجود داره: کارت نقره‌ای (Silver card) (هزینه اولیه ۲۵ درهم با ۱۹ درهم اعتبار) کرایه‌های استاندارد رو ارائه میده[14][17][19]. کارت طلایی (Gold card) کرایه رو دو برابر می‌کنه اما امکان دسترسی به کلاس طلایی مترو رو میده (این مورد برای اتوبوس‌ها صدق نمی‌کنه، اما کرایه همچنان دو برابره)[1][14][20][21]. کارت آبی شخصی (Personal Blue card) کرایه‌های استاندارد به اضافه تخفیف‌های احتمالی ۵۰ درصدی برای دانشجویان، سالمندان و سایرین، همراه با امنیت بیشتر رو ارائه میده[1][22][21]. همچنین یک بلیط قرمز (Red Ticket) (کارت کاغذی) برای کاربرانی که کمتر از وسایل نقلیه استفاده می‌کنن وجود داره، اما کرایه‌ها کمی بالاتر هستن (۴، ۶، ۸.۵۰ درهم)[1][14][17][21].
یک ویژگی عالی، قانون جابجایی (transfer) هست. اگه ظرف ۳۰ دقیقه بعد از پیاده شدن و زدن کارت، بین اتوبوس، مترو یا تراموا جابجا بشی، به عنوان یک سفر پیوسته حساب میشه[1][14][20]
[18]. می‌تونی تا ۳ بار جابجایی در عرض ۱۸۰ دقیقه با یک کرایه انجام بدی[14][20][18]. یادت باشه، افراد دارای معلولیت (People of Determination) و کودکان زیر ۵ سال رایگان سفر می‌کنن، و گروه‌های واجد شرایط با کارت آبی ۵۰ درصد تخفیف می‌گیرن[1][30][22].
سوار شدن به اتوبوس: زمان‌بندی، امکانات و دسترسی‌پذیری
بیشتر اتوبوس‌های دبی از صبح زود (حدود ۴ یا ۵ صبح) تا آخر شب (حدود ۱ بامداد) به طور مکرر حرکت می‌کنن[1]
[4][8]
[16]. اتوبوس‌های تغذیه‌کننده (مسیرهای 'F') برنامه‌شون رو با ساعات کاری مترو هماهنگ می‌کنن تا اتصالات روان باشه[1]. مسیر ۲۴ ساعته C01 و اتوبوس‌های شبانه ویژه (مسیرهای 'N') که از ۹ شب تا ۵ صبح کار می‌کنن رو فراموش نکن[1][4][5][8]. با این حال، زمان‌بندی‌ها می‌تونن متفاوت باشن، پس همیشه مسیر مورد نظرت رو با استفاده از اپلیکیشن‌های S'hail یا RTA Dubai چک کن – این اپ‌ها دقیق‌ترین اطلاعات لحظه‌ای رو دارن، مخصوصاً در ایام تعطیلات که خیلی مهمه[1][2][8]
[23]
[29].
وقتی سوار شدی، می‌بینی که اتوبوس‌ها خیلی راحتن. تهویه مطبوع استاندارده (یک نجات‌دهنده واقعی!)، و صفحه‌های LCD توقف‌های بعدی و جزئیات مسیر رو نشون میدن[2][3][8]
[26]. صندلی‌های مخصوصی برای خانم‌ها، کودکان و خانواده‌ها وجود داره که معمولاً نزدیک جلوی اتوبوس هستن[2]. البته، دستگاه‌های کارت‌خوان NOL رو هم در ورودی برای زدن کارت هنگام ورود و خروج می‌بینی[3][17].
دسترسی‌پذیری برای RTA یک اولویته[3]. افراد دارای معلولیت (People of Determination) رایگان سفر می‌کنن و اتوبوس‌ها به امکاناتی مثل فضای مخصوص ویلچر و کف کوتاه یا رمپ برای سوار شدن راحت مجهز هستن[1][2][3]. هشدارهای صوتی اغلب همراه با باز و بسته شدن درها پخش میشن که به مسافران با اختلالات بینایی یا شنوایی کمک می‌کنه[3]. این تعهد تضمین می‌کنه که شبکه اتوبوسرانی واقعاً فراگیر باشه[2][3].
آداب و قوانین اتوبوس: تضمین یک سفر روان
برای اینکه همه چیز برای همه روان و خوشایند باشه، یک سری قوانین و نکات آداب معاشرت وجود داره که باید رعایت کنی[1][3][17]. معمولاً از در جلو سوار شو و از درهای عقب پیاده شو. همیشه موقع سوار شدن و موقع پیاده شدن کارت NOL خودت رو بزن – اگه موقع پیاده شدن کارت نزنی، حداکثر کرایه یک سفر ازت کم میشه[14][20]. می‌خوای پیاده شی؟ دکمه قرمز 'توقف' (stop) رو قبل از رسیدن به ایستگاهت فشار بده.
به قسمت‌های مشخص شده برای نشستن خانم‌ها و خانواده‌ها احترام بذار[2]. سر و صدا رو کم نگه دار (موسیقی با صدای بلند یا تماس تلفنی با صدای بلند ممنوع)، و یادت باشه که خوردن، آشامیدن و جویدن آدامس معمولاً داخل اتوبوس مجاز نیست[1][17]. چمدون یا وسایلت رو طوری بذار که راهرو رو مسدود نکنه. برای ایمنی، اگه ایستادی، دستگیره‌ها رو بگیر، حواس راننده رو پرت نکن، و هرگز وسایل خطرناک یا حیوانات خانگی (به جز سگ‌های راهنما) رو با خودت داخل اتوبوس نیار[17]. سیگار کشیدن اکیداً ممنوعه[17].
زیر پا گذاشتن قوانین می‌تونه منجر به جریمه بشه. تخلفات رایج شامل فرار از پرداخت کرایه (۲۰۰ درهم)، استفاده از کارت دیگران (۲۰۰ درهم)، خوردن/آشامیدن (حدود ۱۰۰ درهم)، آوردن حیوانات (۱۰۰ درهم)، یا استفاده نادرست از خروجی‌های اضطراری (جریمه سنگین ۲۰۰۰ درهمی) میشه[1][17]. بهتره از قوانین آگاه باشی تا جریمه نشی[2][17][26].
گشت‌وگذار فراتر از دبی: سرویس‌های اتوبوس بین‌شهری
اینم چند تا از مقاصد محبوب و مسیرهاشون:
پرداخت کرایه این سفرها که از دبی شروع میشن، معمولاً با کارت NOL شماست
[6]
[11]
[13]
[15]
[31]. عموماً نیازی به رزرو از قبل نیست – فقط برو، کارتت رو بزن، و بر اساس اولویت ورود، یک صندلی پیدا کن[13]. تعداد حرکت‌ها در مسیرهای شلوغ مثل ابوظبی و شارجه زیاده، اما همیشه بهتره برای اطلاع از برنامه‌های فعلی، اپلیکیشن S'hail رو چک کنی[6][11][13][29]. این اتوبوس‌ها برای مسافرانی که با بودجه محدود امارات رو می‌گردن یا ساکنینی که از امارات همسایه رفت‌وآمد می‌کنن، فوق‌العاده‌ان[6][10][11]
[24].
سفر انعطاف‌پذیر: اتوبوس درخواستی دبی (Dubai Bus on Demand)
در بعضی مناطق، RTA یک گزینه جایگزین جالب به اسم «اتوبوس درخواستی» (Bus on Demand) ارائه میده
[12]. این یک سرویس مبتنی بر اپلیکیشنه که از مینی‌بوس‌ها برای سفرهای اشتراکی و انعطاف‌پذیر در مناطق خاصی مثل Al Barsha، Dubai Silicon Oasis یا International City استفاده می‌کنه[1][12]. از طریق اپلیکیشن رزرو می‌کنی، نزدیک توقفگاه‌های مجازی سوار و پیاده میشی، و یک کرایه ثابت (معمولاً ۵ درهم برای هر نفر در داخل منطقه) رو با کارت NOL یا کارت اعتباری/بانکی متصل به اپلیکیشن پرداخت می‌کنی[1][12]. این سرویس برای سفرهای کوتاه‌تر و مستقیم‌تر در این مناطق مشخص شده، عالیه[12].
رایگان امتحان کنید