شبکه جادهای مدرن و چشمگیر دبی بخش مهمی از جذابیت این شهر است، اما رانندگی ایمن در آن به معنای درک قوانین راهنمایی و رانندگی، بهخصوص در مورد سرعت است. احتمالاً در مورد محدودیتهای سرعت مختلف و شاید حتی «حاشیه سرعت» معروف دبی – همان مقدار کمی تلورانس که رانندگان گاهی اوقات دربارهاش صحبت میکنند – شنیدهای. رعایت درست این موارد برای رانندگی روان و جلوگیری از جریمههای سنگین بسیار مهم است . این راهنما محدودیتهای سرعت دبی برای سال 2025 را توضیح میدهد، نحوه عملکرد واقعی این حاشیه سرعت را تشریح میکند، جزئیات سیستمهای کنترل سرعت با رادار را بیان میکند و جریمهها را بر اساس مقررات رسمی نهادهایی مانند RTA و پلیس دبی که این قوانین را تعیین و اجرا میکنند، مشخص میکند . درک سیستم محدودیت سرعت دبی
چرا این همه تمرکز روی محدودیتهای سرعت وجود دارد؟ ساده است: این محدودیتها برای ایجاد تعادل بین جریان روان ترافیک و ایمنی همه در جادههای شلوغ دبی ضروری هستند . خوشبختانه، این محدودیتها پنهان نیستند؛ آنها به وضوح روی تابلوهای راهنمایی و رانندگی در سراسر امارت مشخص شدهاند، پس حواست به آنها باشد . محدودیتها بسته به محلی که رانندگی میکنی، به طور قابل توجهی متفاوت هستند و نیازهای ایمنی مختلف هر منطقه را منعکس میکنند . بیا با هم محدودیتهای سرعت معمولی را که با آنها مواجه خواهی شد، بر اساس دستورالعملهای رسمی بررسی کنیم : بزرگراهها و آزادراهها: این شریانهای اصلی برای سفرهای سریعتر طراحی شدهاند. معمولاً محدودیتهایی بین 100 km/h و 120 km/h خواهی یافت . به جاده شیخ زاید (E11) فکر کن که بخشهایی با سرعت 100 km/h و 120 km/h دارد، یا جاده امارات (E611) و جاده شیخ محمد بن زاید (E311) که معمولاً روی 110 km/h تنظیم شدهاند . جاده الخیل (E44) و جاده دبی-العین (E66) اغلب محدودیتهای 100 km/h یا 120 km/h دارند . برخی از بخشهای خاص بزرگراه حتی ممکن است سرعت تا 140 km/h را مجاز بدانند . یادت باشد که مقامات مانند RTA گاهی این محدودیتها را تغییر میدهند؛ به عنوان مثال، بخشی از جاده الاتحاد در اواخر سال 2023 شاهد کاهش محدودیت سرعت از 100 km/h به 80 km/h بود و بخشهایی از خیابان شیخ زاید بن حمدان آل نهیان و خیابان الأمرادی در سال 2024 تنظیم شدند . جادههای شهری (داخل محدوده شهر): وقتی از بزرگراهها خارج میشوی و در داخل شهر رانندگی میکنی، سرعتها به طور طبیعی کاهش مییابند. جادههای اصلی شهری با دو باند معمولاً محدودیتهایی بین 60 km/h و 80 km/h دارند . اگر جاده اصلی تک بانده باشد، انتظار محدودیتهایی بین 40 km/h و 60 km/h را داشته باش . یک مثال خاص، جاده الوصل است که محدودیت 70 km/h دارد . جادههای داخلی کوچکتر احتمالاً محدودیتهای کمتری هم خواهند داشت . مناطق مسکونی: ایمنی در جایی که مردم زندگی میکنند، در اولویت قرار دارد. محدودیتهای سرعت در مناطق مسکونی به طور قابل توجهی پایینتر است، معمولاً 40 km/h تعیین میشود، اگرچه این محدوده میتواند بین 25 km/h و 40 km/h باشد . این برای محافظت از عابران پیاده و خانوادهها بسیار مهم است . نزدیکی مدارس: در اطراف مدارس احتیاط بیشتری لازم است. انتظار محدودیتهای سرعت کاهشیافته، اغلب 30 km/h یا 40 km/h، بهویژه در ساعات شلوغ رساندن و بردن دانشآموزان، برای اطمینان از ایمنی کودکان را داشته باش . سایر مناطق خاص: در برخی مناطق محدودیتهای کمتری هم پیدا خواهی کرد. پارکینگها و جادههای خدماتی معمولاً محدودیت 25 km/h دارند . محدودیتهای موقت، مانند 60 km/h، اغلب در مناطق کار یا ساختوساز نصب میشوند . حداقل سرعت مجاز: جالب است که برخی از بزرگراههای اصلی حداقل سرعت مجاز هم دارند تا جریان ترافیک روان بماند . جادههایی مانند جاده شیخ محمد بن زاید ممکن است از تو بخواهند حداقل با سرعت 60 km/h رانندگی کنی، و حداقل سرعت معمول در آزادراهها بین 60 km/h تا 80 km/h متغیر است . رانندگی با سرعت خیلی کم در این خطوط مشخص شده نه تنها برای دیگران آزاردهنده است؛ بلکه میتواند برایت AED 400 جریمه و 4 نمره منفی به همراه داشته باشد . توضیح «حاشیه سرعت» دبی (تلورانس سرعت)
آه، «حاشیه سرعت» معروف دبی. بیا سردرگمی پیرامون این موضوع پربحث را برطرف کنیم . بسیاری از جادههای اصلی و بزرگراههای دبی چیزی دارند که معمولاً «محدودیت سرعت با ارفاق» یا حاشیه تلورانس نامیده میشود . این معمولاً یک حاشیه 20 km/h بالاتر از محدودیت سرعت نشان داده شده روی تابلوهای راهنمایی و رانندگی است . خب، این با دوربینهای کنترل سرعت (رادارها) چطور کار میکند؟ سناریوی معمول این است:
اگر تابلوی محدودیت سرعت 100 km/h را نشان دهد، سیستم رادار معمولاً طوری تنظیم شده که فقط در صورتی که سرعت تو از 120 km/h بیشتر شود، فعال شده و جریمه صادر کند . اگر محدودیت اعلام شده 110 km/h باشد، سرعت کنترل رادار در واقع 131 km/h است – یعنی اگر با سرعت 131 km/h یا بیشتر رانندگی کنی، جریمه خواهی شد . به طور مشابه، در جادهای با محدودیت اعلام شده 120 km/h، سرعت فعال شدن رادار 141 km/h است . حالا، بخش مهم ماجرا – هشدارها. در حالی که این حاشیه در بسیاری از جاها وجود دارد، اتکا به آن کار پرریسکی است . عددی که روی تابلو نوشته شده – یعنی محدودیت سرعت اعلام شده – حداکثر سرعت قانونی مطلقی است که باید با آن رانندگی کنی . به این حاشیه به عنوان یک تلورانس فکر کن، نه یک دعوت. هر جادهای این حاشیه 20 km/h را نخواهد داشت، و مقامات میتوانند محدودیتها را تغییر دهند یا حاشیه را به طور کامل حذف کنند، بهخصوص به دلیل عواملی مانند آب و هوای بد یا عملیات راهسازی . یادت باشد، ابوظبی همسایه، حاشیه سرعت خود را کاملاً حذف کرده است، به این معنی که به محض عبور از محدودیت سرعت اعلام شده در آنجا، جریمه صادر میشود . صادقانه بگویم، ایمنترین و هوشمندانهترین رویکرد؟ به محدودیت سرعتی که روی تابلوها نشان داده شده، پایبند باش . سیستمهای رادار: چگونه محدودیتهای سرعت اعمال میشوند
دبی در مورد اجرای محدودیتهای سرعت شوخی ندارد. این امارت از یک شبکه بسیار پیشرفته و گسترده از سیستمهای رادار برای نظارت بر ترافیک و ثبت تخلفات استفاده میکند . با انواع مختلفی از این دوربینهای کنترل سرعت مواجه خواهی شد . رادارهای ثابت، تأسیسات دائمی هستند که در طول بزرگراهها و جادههای اصلی میبینی، در حالی که رادارهای سیار میتوانند به طور موقت توسط گشتهای پلیس در مکانهای مختلف مستقر شوند . اینها فقط تفنگهای سرعتسنج ساده نیستند؛ فناوری بسیار پیشرفته است . آنها سرعت وسایل نقلیه عبوری را به دقت اندازهگیری میکنند و شواهد واضحی مانند عکس یا فیلم از هرگونه تخلف ثبت میکنند . علاوه بر این، برخی از سیستمهای جدیدتر با هوش مصنوعی (AI) کار میکنند . این دوربینهای هوشمند میتوانند چندین تخلف را به طور همزمان تشخیص دهند – نه فقط سرعت غیرمجاز، بلکه مواردی مانند نبستن کمربند ایمنی توسط رانندگان یا استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی . بنابراین، فکر کردن به اینکه میتوانی سریع یک پیام را چک کنی، ممکن است توسط همان سیستمی که سرعتت را بررسی میکند، ثبت شود . جریمههای سرعت غیرمجاز در دبی
خب، اگر با سرعتی بیش از سرعت فعال شدن رادار (یعنی محدودیت اعلام شده به اضافه حاشیه، در صورت وجود) رانندگی کنی و گیر بیفتی چه اتفاقی میافتد؟ عواقب آن میتواند بسیار قابل توجه باشد، شامل جریمههای نقدی، اضافه شدن نمره منفی به گواهینامهات و حتی توقیف خودرو . دبی یک سیستم طبقهبندی شده برای جریمههای سرعت غیرمجاز دارد، به این معنی که هرچه سرعتت از حد مجاز بیشتر باشد، مجازات شدیدتر میشود . در اینجا خلاصهای از جریمههای معمول بر اساس میزان تجاوز از محدودیت سرعت اعلام شده آمده است:
تجاوز تا 20 km/h: جریمه AED 300 . (این رایجترین جریمه زمانی است که از حاشیه سرعت کمی تجاوز شود). تجاوز تا 60 km/h: این مورد به طور قابل توجهی به جریمه AED 2,000، 12 نمره منفی در گواهینامهات و توقیف خودرو به مدت 30 روز افزایش مییابد . تجاوز بیش از 80 km/h: این مورد رانندگی بیملاحظه محسوب میشود و شدیدترین مجازات را در پی دارد: جریمه AED 3,000، 23 نمره منفی و توقیف خودرو به مدت 60 روز . سیستم نمره منفی را یادت هست؟ جمع شدن بیش از حد نمرات (24 نمره در یک سال) میتواند منجر به تعلیق گواهینامه رانندگیات شود . و توقیف خودرو به معنای از دست دادن دسترسی به ماشینت برای یک دوره معین است که علاوه بر جریمهها، دردسر قابل توجهی را هم اضافه میکند . نکات کلیدی: رانندگی هوشمندانه و ایمن
رانندگی ایمن و بدون جریمه در جادههای دبی به چند نکته کلیدی خلاصه میشود. همیشه به محدودیت سرعتی که به وضوح روی تابلوهای راهنمایی و رانندگی نمایش داده شده، اولویت بده – این حداکثر سرعت قانونی است . در حالی که حاشیه 20 km/h اغلب در بزرگراهها وجود دارد، آن را به عنوان تمدید محدودیت سرعت در نظر نگیر؛ این یک تلورانس است و اتکا به آن پرخطر است . دائماً آگاه باش که محدودیتهای سرعت بین بزرگراهها، جادههای شهری، مناطق مسکونی و مناطق ویژه مانند نزدیکی مدارس به طور قابل توجهی تغییر میکند . حداقل سرعت مجاز در برخی بزرگراههای اصلی را فراموش نکن؛ رانندگی با سرعت خیلی کم هم میتواند برایت جریمه به همراه داشته باشد . یادت باشد که اجرای قوانین سختگیرانه است و از فناوری پیشرفته رادار و AI برای ثبت تخلفات مختلف، نه فقط سرعت غیرمجاز، استفاده میشود . در نهایت، بهترین رویکرد این است که با احتیاط رانندگی کنی، به اطرافت توجه داشته باشی، سرعتت را با توجه به شرایط ترافیکی و آب و هوایی تنظیم کنی و همیشه به محدودیتهای اعلام شده پایبند باشی .