دبی قدمهای جدی برای تبدیل شدن به شهری دوستدار دوچرخه برمیداره و گزینههای حمل و نقل پایدار رو در آغوش میگیره [۳]. پیشتاز این حرکت، Careem BIKE، طرح اصلی اشتراک دوچرخه در شهره که با همکاری مهم اداره راه و حمل و نقل دبی (RTA) اداره میشه [۲][۳][۶]. این طرح که در فوریه ۲۰۲۰ راهاندازی شد، اولین برنامه بزرگ اشتراک دوچرخه در منطقه بود و به سرعت به روشی محبوب برای رفت و آمد تبدیل شده [۲][۳]. خب، واقعاً استفاده از Careem BIKE در دبی چقدر هزینه داره؟ این مقاله گزینههای عضویت، قانون حیاتی ۴۵ دقیقهای سواری و هرگونه هزینه اضافی که ممکنه باهاش روبرو بشی رو بررسی میکنه.
Careem BIKE چیست و چگونه کار میکند؟
Careem BIKE از یک سیستم اشتراک دوچرخه با ایستگاههای ثابت استفاده میکنه، به این معنی که دوچرخهها باید از ایستگاههای مشخصی که در سراسر شهر پراکنده شدن، برداشته و به همونها برگردونده بشن [۱][۶]. هدف اصلی؟ حمایت از شبکه حمل و نقل عمومی دبی، ارائه راهکاری راحت برای اولین یا آخرین بخشهای سفرت، به خصوص برای اتصال به ایستگاههای مترو [۲][۹]. تا اواسط سال ۲۰۲۳، این شبکه بیش از ۱۸۶ ایستگاه خورشیدی داشت و برنامههای جاهطلبانهای برای گسترش به ۳۵۰ ایستگاه در نهایت وجود داره [۱][۳][۵][۶][۹]. هم دوچرخههای پدالی معمولی و هم دوچرخههای برقی پدال-کمکی جالبی در دسترسه که برای راحتتر کردن رفت و آمد شهری طراحی شدن [۵][۶][۹]. این دوچرخهها برای زندگی شهری مقاوم ساخته شدن و به وسایل ضروری مثل زنگ و چراغ برای ایمنی مجهز هستن [۱].
شروع کار: استفاده از اپلیکیشن Careem BIKE
اول از همه، باید اپلیکیشن اختصاصی Careem BIKE رو دانلود کنی که برای دستگاههای iOS و Android موجوده [۱][۶]. اگه از قبل از اپلیکیشن اصلی Careem استفاده میکنی، میتونی با همون اطلاعات وارد بشی؛ در غیر این صورت، باید با نام، ایمیل و شماره تلفنت یه حساب کاربری جدید بسازی [۱][۴]. همچنین باید اطلاعات کارت اعتباری یا نقدی خودت رو برای پرداخت عضویتت اضافه کنی [۸][۱۲]. این اپلیکیشن مرکز فرماندهی توئه – از اون برای پیدا کردن ایستگاههای نزدیک، دیدن تعداد دوچرخههای موجود، انتخاب طرح عضویت و مدیریت حسابت استفاده کن [۱][۸].
طرحهای عضویت و هزینههای Careem BIKE
Careem BIKE بر اساس مدل عضویت کار میکنه، یعنی به جای پرداخت برای هر بار سواری، یک پاس برای مدت زمان مشخصی میخری [۲][۴][۵]. در اینجا گزینههای معمول پاس آورده شده، با قیمتهایی که تا ماه می/ژوئن ۲۰۲۳ ذکر شده (همیشه بهتره برای اطلاع از آخرین قیمتها، اپلیکیشن رو بررسی کنی):
پاس روزانه: ۲۰ درهم [۱][۱۱][۱۴]
پاس هفتگی: ۵۰ درهم [۱][۱۱][۱۴]
پاس ماهانه: ۷۵ درهم [۱][۱۱][۱۴]
پاس سالانه: ۴۲۰ درهم (معادل ۳۵ درهم در ماه) [۱]
توجه: گزارشهای اخیر (تا مارس ۲۰۲۵، از طریق Reddit) نشون میده که قیمت پاس ماهانه ممکنه به ۹۹ درهم افزایش پیدا کرده باشه و میتونه شامل محدودیت ۶۰ بار باز کردن قفل در ماه باشه [۱۵][۷]. همیشه قبل از خرید، قیمتها و شرایط فعلی رو مستقیماً در اپلیکیشن Careem BIKE بررسی کن [۱۵]. ممکنه طرحهای "Go Flexi" رو هم ببینی که میتونه به جای سواریهای ۴۵ دقیقهای استاندارد، شامل هزینههای دقیقهای باشه [۷][۱۰]. حواست باشه که اشتراکها اغلب به طور خودکار تمدید میشن، مگر اینکه حداقل ۲۴ ساعت قبل لغوشون کنی [۷]. همچنین، توجه داشته باش که به نظر میرسه دسترسی از طریق اشتراک گستردهتر Careem Plus حذف شده، به این معنی که احتمالاً الان به یک پاس مخصوص Careem BIKE نیاز داری [۱][۱۴][۱۵].
توضیح قانون ۴۵ دقیقه
این بخش واقعاً مهمی از نحوه عملکرد قیمتگذاری Careem BIKE هست. در حالی که پاست به تو امکان سواری نامحدود در طول مدت اعتبارش رو میده، هر سفر تکی به ۴۵ دقیقه محدود شده [۱][۴][۸][۱۰][۱۱]. اینطور بهش فکر کن: تو یه دوچرخه رو باز میکنی، تا ۴۵ دقیقه باهاش سواری میکنی، و بعد باید اون رو در یک ایستگاه پارک کنی تا اون سفر خاص تموم بشه [۴][۸]. خبر خوب؟ به محض اینکه دوچرخه رو پارک کردی، میتونی فوراً یه دوچرخه دیگه (یا حتی همون دوچرخه) رو باز کنی و یه سواری ۴۵ دقیقهای کاملاً جدید رو شروع کنی [۱۰][۱۳]. این سیستم برای این طراحی شده که دوچرخهها برای سفرهای کوتاه در دسترس باشن و از اینکه افراد برای مدت طولانی اونها رو نگه دارن، جلوگیری بشه.
هزینههای اضافه زمان: اگه از ۴۵ دقیقه بیشتر استفاده کنی چه اتفاقی میفته؟
خب، اگه سواریت بیشتر از ۴۵ دقیقه طول بکشه چی؟ اگه دوچرخه رو قبل از اتمام اون ۴۵ دقیقه پارک نکنی، شروع به پرداخت هزینههای اضافه زمان میکنی [۱][۴][۱۰][۱۱]. هزینه استاندارد ۱۰ درهم برای هر ۳۰ دقیقه اضافی (یا هر بخشی از اون ۳۰ دقیقه) هست که از ۴۵ دقیقه اولیه بیشتر استفاده کنی [۱][۴][۱۰][۱۱]. بذار با مثال توضیح بدم: اگه سواریت ۶۰ دقیقه طول بکشه (۱۵ دقیقه بیشتر)، ۱۰ درهم اضافی ازت دریافت میشه [۴]. اگه سواریت ۹۵ دقیقه طول بکشه (۵۰ دقیقه بیشتر)، این در دو بلوک ۳۰ دقیقهای اضافه زمان قرار میگیره، بنابراین ۲۰ درهم اضافی ازت دریافت میشه [۴]. نکته کلیدی؟ اگه میخوای از این هزینههای اضافی جلوگیری کنی، همیشه دوچرخهات رو قبل از تموم شدن تایمر ۴۵ دقیقهای پارک کن [۱۰].
جریمهها و محدودیتهای استفاده که باید ازشون دوری کنی
استفاده از Careem BIKE با مسئولیتهایی همراهه، و رعایت نکردن قوانین میتونه منجر به جریمههای سنگینی فراتر از هزینههای اضافه زمان بشه. حواست به این هزینههای احتمالی باشه:
خسارت یا گم شدن: اگه دوچرخهای که تحت حساب توئه آسیب ببینه یا گم بشه، ممکنه مسئول هزینههایی تا ۳۰۰۰ درهم یا حتی ۱۰۰۰ دلار آمریکا طبق برخی شرایط باشی [۱][۷]. با دوچرخه با دقت رفتار کن!
پارک نادرست/رها کردن: رها کردن دوچرخه به صورت باز یا خارج از ایستگاه اصلاً کار درستی نیست. تو مسئول اطمینان از پارک صحیح اون هستی، و عدم انجام این کار میتونه منجر به جریمههایی تا ۱۰۰۰ دلار آمریکا بشه [۷]. همیشه منتظر چراغ سبز و تأیید بوق باش [۸].
اشتراکگذاری عضویت: پاست فقط برای توئه. اشتراکگذاری حساب یا عضویتت اکیداً ممنوعه و میتونه باعث لغو پاست بدون بازپرداخت وجه بشه [۷].
محدودیتهای استفاده منصفانه: به خصوص برای پاسهای طولانیتر مثل پاس ماهانه، ممکنه محدودیتهای استفاده منصفانه وجود داشته باشه. تجاوز از تعداد معینی سواری (احتمالاً حدود ۶۰ سواری در هر ۳۰ روز در امارات متحده عربی، طبق گزارشهای اخیر) میتونه منجر به تعلیق بشه [۷][۱۵].
استفادههای ممنوعه: از دوچرخهها برای مقاصد تجاری مثل تحویل بار استفاده نکن، مگر اینکه توافق خاصی با Careem داشته باشی [۷]. همچنین، حمل مسافر، انجام حرکات نمایشی یا بکسل کردن وسایل ممنوعه [۷]. به استفاده مورد نظر پایبند باش.
نکات کاربردی برای به حداکثر رسوندن ارزش و جلوگیری از هزینهها
میخوای از پاس Careem BIKE خودت بیشترین استفاده رو ببری بدون اینکه با هزینههای غیرمنتظره روبرو بشی؟ اینم چند تا نکته کاربردی:
از قبل برنامهریزی کن: قبل از اینکه حتی به سمت ایستگاه بری، از اپلیکیشن برای بررسی موجودی دوچرخه در نزدیکی خودت و موجودی جای پارک در نزدیکی مقصدت استفاده کن [۱][۸]. هیچ چیز بدتر از این نیست که برسی و ببینی نه دوچرخهای هست و نه جای پارک خالی!
مراقب ساعت باش: مستقیماً از طریق اپلیکیشن، زمان سواریت رو زیر نظر داشته باش [۸]. اگه لازمه، یه یادآور ذهنی یا حتی تایمر گوشی تنظیم کن تا مطمئن بشی که دوچرخه رو در بازه زمانی ۴۵ دقیقهای پارک میکنی [۱۰].
برای سواریهای طولانیتر، پارک کن و دوباره کرایه کن: باید مسافتی بیشتر از ۴۵ دقیقه رو طی کنی؟ مسیرت رو طوری برنامهریزی کن که از کنار یک ایستگاه میانی عبور کنی. دوچرخه رو درست قبل از ۴۵ دقیقه پارک کن، سفر رو تموم کن و فوراً یه سفر جدید شروع کن [۱۰][۱۳].
پارک موفقیتآمیز رو تأیید کن: این خیلی مهمه! دوچرخه رو محکم داخل داک فشار بده و منتظر چراغ زرد، بعد چراغ سبز و صدای بوق باش [۱][۸]. اگه این تأیید رو دریافت نکنی، سفر تموم نشده و ممکنه با هزینهها یا جریمههایی روبرو بشی [۷][۸][۱۶]. اگه داک اول کار نکرد، یه داک دیگه رو امتحان کن [۱].
دوچرخههای معیوب رو گزارش بده: اگه متوجه مشکلی در دوچرخه شدی (مثلاً لاستیک پنچر)، اون رو پارک کن و دکمه 'آچار' روی خود داک رو فشار بده [۱][۸]. این کار دوچرخه رو از سرویس خارج میکنه تا نفر بعدی مشکلی نداشته باشه [۱][۸].