دبی، شهری در دسترس: با اتوبوس‌های RTA به هرجا بروید!
۳ اردیبهشت ۱۴۰۴
کپی لینک
منابع
26
نمایش منابع در متن
گشت‌وگذار در شهری شلوغ مثل دبی، به‌خصوص اگر نیازهای دسترسی خاصی داشته باشی، ممکنه کمی سخت به نظر برسه. اما خبر خوب اینه که شبکه اتوبوس‌های عمومی سازمان راهداری و حمل‌ونقل (RTA) با فکر به تو طراحی شده
[2]
[1]
[4]. دبی در مورد فراگیری برای افراد مصمم (PoD – اصطلاح امارات برای افراد دارای معلولیت) جدیه و این تعهد رو مستقیماً در سیستم حمل‌ونقل خودش گنجونده
[5][1]. این رویکرد کاملاً با چارچوب قانونی امارات و هدف دبی برای تبدیل شدن به شهری دوستدار همگان هم‌راستاست[5][1]. این راهنما ویژگی‌های کلیدی دسترسی اتوبوس‌های دبی رو به تو نشون میده و بهت میگه که چطور می‌تونی با استفاده از امکانات دسترسی اتوبوس RTA به‌راحتی در شهر تردد کنی[1]
[6]. بیا با هم ببینیم که خدمات اتوبوس دسترس‌پذیر دبی چطور سفر رو برای همه راحت‌تر می‌کنه.
سوار شدن: اتوبوس‌های کف‌پایین و دسترسی با رمپ
یکی از ویژگی‌های برجسته‌ای که اتوبوس‌های دبی رو دسترس‌پذیر کرده، استفاده گسترده از طراحی‌های کف‌پایینه[1]
[11]. فکرش رو بکن – تا اواخر سال ۲۰۲۳، ناوگان RTA بیش از ۱۵۰۰ اتوبوس کف‌پایین داشته[2]. این طراحی ارتفاع پله از جدول رو به طور قابل توجهی کم می‌کنه و سوار شدن رو برای کسانی که از ویلچر، کالسکه بچه، یا واکر استفاده می‌کنن یا چالش‌های حرکتی دیگه‌ای دارن، خیلی راحت‌تر می‌کنه[1][5][4][11]. این یه تغییر ساده‌ست که دنیایی از تفاوت رو ایجاد می‌کنه[1][11].
علاوه بر کف پایین، این اتوبوس‌ها مجهز به رمپ هستن که معمولاً در درب وسطی قرار داره و مخصوص کاربران ویلچره
[9][11]
[7]. معمولاً راننده این رمپ‌های دستی رو به درخواست مسافر باز می‌کنه[9][1]. بعضی از اتوبوس‌ها حتی یه ویژگی جالب هیدرولیکی یا "زانو زدن" دارن که به راننده اجازه میده اتوبوس رو بیشتر به سمت پیاده‌رو پایین بیاره و فاصله رو برای استفاده راحت‌تر از رمپ یا سوار شدن مستقیم به حداقل برسونه[5][9]%20of%202022%20Issuing%20the%20Implementing%20Bylaw%20of%20Law%20No.%20(3)%20of%202022.pdf&size=28)
[22]. این ترکیب واقعاً دسترسی فیزیکی رو برای هر کسی که محدودیت حرکتی داره، افزایش میده
[23][7][11]. می‌تونی روی کمک راننده هم حساب کنی؛ راننده‌های RTA آموزش‌های خاصی برای استفاده از رمپ و کمک به مسافرانی که نیاز دارن، دیده‌ان[1][7][11]. و زیاد نگران قابل اطمینان بودنش نباش – مقررات ایجاب می‌کنه که این تجهیزات همیشه سالم و آماده به کار باشن تا وقتی بهشون نیاز داری، در دسترست باشن
[18].
داخل اتوبوس: صندلی‌های اولویت‌دار و فضاهای ایمن‌سازی
وقتی سوار شدی، طراحی هوشمندانه ادامه پیدا می‌کنه. فضاهای اختصاصی برای کاربران ویلچر پیدا می‌کنی که سفر امن و راحتی رو تضمین می‌کنه
[3][23][22]. این فضاها اغلب دارای سیستم‌های ایمن‌سازی رو به عقب هستن که تو رو در حین حرکت اتوبوس، ایمن نگه می‌دارن[9]. فضای بیشتری لازم داری؟ خیلی از اتوبوس‌ها صندلی‌های تاشو دارن که می‌تونن جمع بشن تا فضای بیشتری برای ویلچر ایجاد کنن
[14]. این ویژگی‌ها با دستورالعمل‌های کد طراحی جهانی دبی برای ایمن‌سازی مسافران هم‌خوانی داره[9].
البته، فقط مربوط به ویلچر نیست. صندلی‌های اولویت‌دار با علامت‌گذاری واضح نزدیک جلوی اتوبوس موجوده[1][9]. این صندلی‌ها برای افراد مصمم (PoD)، سالمندان، زنان باردار و مسافرانی که با کودکان خردسال سفر می‌کنن، رزرو شده[1][9]. چرا جلو؟ چون اگه به کمک نیاز داشته باشی، ارتباط با راننده رو راحت‌تر می‌کنه و پیاده شدن از اتوبوس وقتی به ایستگاهت می‌رسی رو ساده‌تر می‌کنه[9]. به‌علاوه، دکمه‌های فشاری برای اعلام توقف در ایستگاه، به‌راحتی در سراسر اتوبوس در دسترس قرار گرفتن[22]. همین جزئیات هستن که به تجربه راحت‌تر سفر با اتوبوس برای افراد مصمم در دبی کمک می‌کنن.
مطلع ماندن و راحتی در اتوبوس
تا حالا برای فهمیدن ایستگاه بعدی استرس داشتی؟ اتوبوس‌های RTA دبی با سیستم‌های اطلاع‌رسانی عالی این مشکل رو حل کردن. صفحه‌های LCD به‌وضوح ایستگاه‌های بعدی و سایر اعلان‌های مهم رو نشون میدن[3][23]. در کنار نشانه‌های بصری، اعلان‌های صوتی بهت میگن که کدوم ایستگاه نزدیکه، و این برای مسافران با اختلالات بینایی دسترس‌پذیره[11]. همچنین موقع باز و بسته شدن درها، هشدارهای صوتی می‌شنوی[23]. این رویکرد چندرسانه‌ای تضمین می‌کنه که همه مطلع بمونن و اضطراب سفر، به‌خصوص برای کسانی که اختلالات حسی دارن، کم بشه[1][9]. این بخش کلیدی از ارائه اطلاعات سفر دسترس‌پذیره، همونطور که کد طراحی جهانی دبی هم روش تاکید کرده[9].
البته، راحتی هم مهمه. همه اتوبوس‌های RTA مجهز به تهویه مطبوع هستن – که در آب‌وهوای دبی یه ضرورته[3][23]. بعضی از اتوبوس‌ها ممکنه بخش‌های مشخصی برای زنان، کودکان و خانواده‌ها هم داشته باشن که بسته به نیازت، لایه دیگه‌ای از راحتی رو اضافه می‌کنه[3]. این ویژگی‌ها، همراه با سیستم‌های اطلاع‌رسانی واضح، سفر رو خیلی دلپذیرتر و بدون استرس می‌کنن.
برنامه‌ریزی سفر و هزینه‌ها
خب، چطور سفر با اتوبوس دسترس‌پذیرت رو برنامه‌ریزی می‌کنی؟ اپلیکیشن S'hail متعلق به RTA ابزار اصلی توئه
[13]
[24]. بهش به عنوان برنامه‌ریز سفر شخصی خودت نگاه کن که اتوبوس‌ها، مترو (Metro)، تراموا (Tram)، تاکسی‌ها و حتی حمل‌ونقل دریایی رو یکپارچه می‌کنه
[12]
[16]. S'hail اطلاعات لحظه‌ای در مورد مسیرها، برنامه‌ها، زمان‌بندی‌ها و کرایه‌ها رو ارائه میده و بهت کمک می‌کنه بهترین راه رو برای رسیدن به مقصدت پیدا کنی، چه سرعت برات اولویت داشته باشه چه هزینه
[25]
[20][12][16]. حتی می‌تونی اتوبوس‌ها رو به‌صورت لحظه‌ای ردیابی کنی و زمان حرکتشون رو چک کنی، گاهی اوقات فقط با اسکن کردن یه کد QR در ایستگاه اتوبوس[25][20][24].
یه نکته مهم: با اینکه منابع تأیید می‌کنن S'hail اطلاعات عمومی اتوبوس‌ها رو پوشش میده[1][24][16]، اما صراحتاً نمیگن که آیا اتوبوس‌های خاصی رو به‌صورت لحظه‌ای به‌عنوان دسترس‌پذیر علامت‌گذاری می‌کنه یا نه. با این حال، با توجه به تعهد RTA به ناوگانی کاملاً دسترس‌پذیر با ویژگی‌های استانداردی مثل کف پایین[2][23][11]، معمولاً می‌تونی به دسترسی اتوبوس RTA در سراسر شبکه اعتماد کنی[6]
[8]. شاید بهترین قسمتش این باشه؟ اگه یه فرد مصمم (Person of Determination) هستی و کارت نول (Nol card) شخصی‌سازی‌شده داری، سفر با اتوبوس‌های عمومی دبی (و مترو) کاملاً رایگانه[22][5]. فقط مطمئن شو که کارت نول افراد مصمم (Nol card PoD) شخصی‌سازی‌شده‌ات آماده باشه[22]. اپلیکیشن S'hail همچنین به کاربران اجازه میده مسیرهای جدیدی رو پیشنهاد بدن یا بهشون رأی بدن، و اینطوری تو هم در توسعه شبکه نقش داری
[17]
[19].
ایستگاه‌های اتوبوس دسترس‌پذیر
تمرکز بر دسترسی فقط به خود اتوبوس‌ها محدود نمیشه؛ بلکه به زیرساخت‌های پشتیبان اون‌ها هم گسترش پیدا می‌کنه[6]. دبی شبکه‌ای چشمگیر با ۱۷ ایستگاه اتوبوس کاملاً مجهز و بیش از ۲۱۸۵ ایستگاه اتوبوس پراکنده در سراسر شهر داره[3][23]. بسیاری از این ایستگاه‌ها (بیش از ۵۵۰ مورد گزارش شده) دارای سرپناه‌های مجهز به تهویه مطبوع هستن که موقع انتظار، پناهگاه خوبی از گرما محسوب میشن[3][22]. این سرپناه‌ها و ایستگاه‌ها معمولاً صندلی و اطلاعات برنامه حرکت رو ارائه میدن[3]
[15].
تلاش قابل توجهی برای ارتقای ایستگاه‌های اتوبوس برای مطابقت با استانداردهای دسترسی کد ساختمانی دبی انجام شده
[21]
[26]. این برای تو چه معنایی داره؟ انتظار مسیرهای دسترس‌پذیر (احتمالاً با کفپوش‌های لمسی، شبیه ایستگاه‌های مترو[22][2])، درهای اتوماتیک، رمپ در صورت نیاز، تابلوهای راهنمای واضح و فضاهای انتظار مشخص برای افراد مصمم (PoD) رو داشته باش[21][26]. ایستگاه‌های کلیدی مثل مرکز خرید امارات (Mall of the Emirates)، سبخه (Sabkha)، جبل علی (Jebel Ali)، القوز (Al Quoz) و خیلی‌های دیگه قبلاً این بهبودها رو دریافت کردن
[10][21]. هدف، اتصال یکپارچه بین حالت‌های مختلف حمل‌ونقل و مناطق اطرافه[10]. حتی ممکنه امکاناتی مثل قفسه‌های دوچرخه رو هم ببینی که گزینه‌های سفر سبزتر رو تشویق می‌کنن[10]. با اینکه جزئیات هر ایستگاه ممکنه متفاوت باشه، اما مسیر کلی به‌وضوح به سمت ایستگاه‌های اتوبوس دسترس‌پذیر دبی پیشرفته‌تر اشاره داره[15][10][21].
رایگان امتحان کنید