पानी पर बसा दुनिया का नक्शा: दुबई के द वर्ल्ड आइलैंड्स की यात्रा
25 अप्रैल 2025
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कल्पना कीजिए कि आप ऊपर से नीचे देख रहे हैं और दुनिया के नक्शे की एक सटीक प्रतिकृति देख रहे हैं, जो कागज़ पर बनी नहीं, बल्कि फारस की खाड़ी के जगमगाते पानी में रेत और चट्टानों से गढ़ी हुई है। यही है The World Islands Dubai का शानदार नज़ारा, अमीरात के सबसे साहसिक मेगा-प्रोजेक्ट्स में से एक
[4]
[8]
[25]
[14]। तट से महज़ 4 किलोमीटर दूर स्थित, इस द्वीपसमूह में लगभग 300 कृत्रिम द्वीप शामिल हैं जो 9 किलोमीटर लंबे और 6 किलोमीटर चौड़े क्षेत्र में फैले हुए हैं
[2][4]
[23]। शेख मोहम्मद बिन राशिद अल मकतूम द्वारा परिकल्पित और Palm Jumeirah के पीछे की सोच Nakheel द्वारा विकसित, इसे अति-अमीरों के लिए एक खेल के मैदान के रूप में सोचा गया था
[9][2][4][23]। फिर भी, इसकी यात्रा बिल्कुल भी आसान नहीं रही है, इसे इंजीनियरिंग की पहेलियों, आर्थिक तूफानों और उम्मीद से धीमी विकास गति का सामना करना पड़ा है[9]
[26]। आइए इसकी अवधारणा, बाधाओं, Heart of Europe के आसपास की मौजूदा हलचल और दुबई के इस अनोखे हिस्से के भविष्य के बारे में जानें[9]।
परिकल्पना: दुनिया का एक टुकड़ा अपना बनाना
तो, द्वीपों से दुनिया का नक्शा क्यों बनाया गया? 2000 के दशक की शुरुआत में, दुबई का पर्यटन तेज़ी से बढ़ रहा था, लेकिन इसकी प्राकृतिक तटरेखा तेज़ी से खत्म हो रही थी[9]
[6][2]। समाधान? समुद्र से ही, सचमुच, और अधिक समुद्र तट संपत्ति बनाना[9]। मई 2003 में अनावरण किया गया, यह अवधारणा शानदार रूप से सरल लेकिन अविश्वसनीय रूप से महत्वाकांक्षी थी: लगभग 300 द्वीपों का निर्माण करना, प्रत्येक 1.4 से 4.2 हेक्टेयर के बीच, जो महाद्वीपों का प्रतिनिधित्व करने के लिए समूहबद्ध हों[9][2][4][23][25][14]
[3]। सोचिए Europe, Asia, Africa, the Americas, और Oceania, सभी को छोटे रूप में फिर से बनाया गया[9][3][4][25][14]।
असली आकर्षण विशिष्टता थी[23][14]। प्रत्येक द्वीप निजी निवेशकों या डेवलपर्स को उनके सपनों को बनाने के लिए बेचा जाना था – शायद एक निजी विश्राम स्थल, एक लक्जरी रिसॉर्ट, या एक थीम वाली संपत्ति[9][23]। मार्केटिंग शानदार थी: "Own the World"[6]। सिर्फ 232 किलोमीटर नई तटरेखा जोड़ने के अलावा, इस परियोजना का उद्देश्य दुबई की छवि को नवाचार और विलासिता के केंद्र के रूप में मजबूत करना था, एक ऐसी जगह जहाँ असंभव संभव हो जाता है[6][4][14]। लक्ष्य मालदीव या सेशेल्स जैसा माहौल बनाना था, जिसमें प्राकृतिक सुंदरता को शीर्ष स्तरीय सुविधाओं के साथ मिलाया गया हो
[22]।
एक द्वीपसमूह का इंजीनियरिंग: निर्माण और मील के पत्थर
Building The World Islands एक बहुत बड़ा काम था जो सितंबर 2003 में शुरू हुआ[9][2]। Palm Jumeirah बनाने वाले वही डच समुद्री इंजीनियरिंग विशेषज्ञ, Van Oord और Boskalis, को लाया गया[9][2][4]। उनका मुख्य तरीका भूमि सुधार था – समुद्र तल से अविश्वसनीय 321 मिलियन क्यूबिक मीटर रेत निकालना और GPS का उपयोग करके इसे ठीक जगह पर स्प्रे करना[6][2][4][25]। इसे एक साथ रखने और स्थिर नींव बनाने के लिए, लाखों टन चट्टान (अनुमान 34 मिलियन टन से 386 मिलियन टन तक भिन्न होते हैं) रणनीतिक रूप से रखे गए थे[9][6][3][4]। रेत को घना करने के लिए vibro-compaction जैसी तकनीकों का उपयोग किया गया, जिससे यह निर्माण के लिए पर्याप्त ठोस हो गया[2]
[19]।
इस विशाल रचना की सुरक्षा सर्वोपरि थी। पूरे द्वीपसमूह के चारों ओर एक 27 किलोमीटर लंबा अंडाकार ब्रेकवाटर बनाया गया, जो द्वीपों को लहरों और कटाव से बचाता है[9][6][4][25]। जनवरी 2008 में पूरा हुआ, यह ब्रेकवाटर एक बड़ी उपलब्धि थी[6]। तब तक, Nakheel ने बताया कि 60-70% द्वीप पहले ही बेचे जा चुके थे, जिनकी कीमतें $15 मिलियन से $50 मिलियन प्रत्येक के बीच थीं[6][4]
[28]। 2008 तक द्वीपों के मूल आकार काफी हद तक पूरे हो चुके थे, जो प्राथमिक सुधार चरण के अंत का प्रतीक था[2][25]। ऐसा लग रहा था कि परिकल्पना तेजी से हकीकत बन रही है।
मुश्किल भरे पानी में राह बनाना: सामना की गई चुनौतियाँ
जैसे ही 2008 के अंत में द्वीपों का हस्तांतरण शुरू हुआ, यह परियोजना सीधे एक बड़े संकट में फँस गई[6]। 2008 के वैश्विक वित्तीय संकट ने दुबई के रियल एस्टेट बाजार को एक ज्वार की लहर की तरह प्रभावित किया[9][2][4][26]। संपत्ति के मूल्य गिर गए, मांग गायब हो गई, धन सूख गया, और कई निवेशकों ने भुगतान नहीं किया[9]
[21]। The World Islands पर विकास रुक गया, और Nakheel की मूल कंपनी को भी बेलआउट की आवश्यकता पड़ी[9]
[11][28]। वर्षों तक, अधिकांश द्वीप खाली रेत के भूखंड बने रहे[9][4]।
वित्तीय मंदी के अलावा, व्यावहारिक समस्याएं भी बड़ी थीं[26][11]। सैकड़ों अलग-थलग द्वीपों तक बिजली, पानी और सीवेज सिस्टम कैसे पहुँचाएँ[9][22][8][26]? मुख्य भूमि परियोजनाओं के विपरीत, प्रत्येक द्वीप को महंगी, आत्मनिर्भर प्रणालियों की आवश्यकता थी, जिसका बोझ काफी हद तक व्यक्तिगत मालिकों पर था[22][8]
[7][26]। नियोजित परिवहन लिंक की कमी ने निर्माण सामग्री और श्रमिकों को ले जाना अविश्वसनीय रूप से कठिन और महंगा बना दिया, जिससे निर्माण लागत में 30-50% की वृद्धि हुई[7][8][11]। यह एक लॉजिस्टिकल दुःस्वप्न था।
फिर पर्यावरणीय चिंताएँ थीं[26]। इतने बड़े पैमाने पर ड्रेजिंग ने अनिवार्य रूप से समुद्र तल को हिला दिया, पानी को धुंधला कर दिया, कोरल और सीप की क्यारियों जैसे समुद्री आवासों को दफन कर दिया, और धाराओं को बदल दिया
[5][7]
[24]
[10]। दम घुटने वाले समुद्री जीवन और आवास के नुकसान के बारे में रिपोर्टें सामने आईं[10]। अफवाहें और यहाँ तक कि कानूनी दावे भी सामने आए कि द्वीप नष्ट हो रहे हैं, "समुद्र में वापस गिर रहे हैं," हालांकि Nakheel ने किसी भी महत्वपूर्ण मुद्दे से इनकार किया[9][2][4]
[18]। समुद्र के स्तर में वृद्धि के बारे में दीर्घकालिक चिंताएँ भी बनी रहीं, हालाँकि ब्रेकवाटर सुरक्षा प्रदान करता है[2][7][25]। Nakheel और डेवलपर्स के बीच कानूनी खींचतान, जैसे कि Kleindienst Group के साथ (जो बाद में सुलझ गया), ने और देरी की[6][26]। यह आर्थिक, लॉजिस्टिकल, पर्यावरणीय और कानूनी बाधाओं का एक जटिल मिश्रण था।
वर्तमान स्थिति 2025: प्रगति के कुछ क्षेत्र
The Heart of Europe: प्रेरक शक्ति
इस समय शो का निर्विवाद सितारा "The Heart of Europe" है, जो Kleindienst Group द्वारा $5-6 बिलियन का एक विशाल प्रोजेक्ट है[9][3][4][21]
[15]। "Europe" क्लस्टर (जैसे Germany, Sweden, Main Europe) में कई द्वीपों में फैला, इसका लक्ष्य दुबई के तट से कुछ दूर यूरोपीय विलासिता का एक टुकड़ा बनना है[9][6][4][11]
[12]। कृत्रिम बारिश और बर्फ वाली जलवायु-नियंत्रित सड़कों के बारे में सोचिए – हाँ, सच में[3][12]!
मुख्य घटकों में लगभग 16-20 होटल शामिल हैं जिनका लक्ष्य 5,000 कमरे हैं; Côte d'Azur Monaco Hotel (Voco द्वारा प्रबंधित) पहले से ही मेहमानों का स्वागत कर रहा है[21][11][15]
[13]। Hotel London और Marbella Resort जैसे अन्य निर्माणाधीन हैं[15][11][13]। फिर प्रतिष्ठित Floating Seahorse Villas हैं – पानी के नीचे बेडरूम वाले बहु-मंजिला घर जो शानदार समुद्री दृश्य प्रस्तुत करते हैं[9][21][12]। पहले चरण का हस्तांतरण 2023 के अंत तक अपेक्षित था, जिनमें से कई पहले ही बेचे जा चुके हैं[21]। अति-लक्जरी Sweden Beach Palaces और सर्विस्ड अपार्टमेंट भी योजना का हिस्सा हैं[9][6][21][12]। COVID-संबंधी देरी के बावजूद, डेवलपर 2026 तक पूर्ण समापन का लक्ष्य रखता है[9][21][13]।
Anantara World Islands Dubai Resort
एक और महत्वपूर्ण मील का पत्थर 2021 के अंत/2022 की शुरुआत में Anantara World Islands Dubai Resort का उद्घाटन था[2][3][4]। South America क्लस्टर में "Argentina" द्वीप पर स्थित, यह लक्जरी रिसॉर्ट 70 सुइट्स और विला, एक स्पा और रेस्तरां प्रदान करता है, जो यह साबित करता है कि यहां उच्च-स्तरीय आतिथ्य फल-फूल सकता है[2][3][11][13]। इसके लॉन्च से आशावाद की एक नई लहर आई[3]।
Lebanon Island
अन्य उल्लेखनीय गतिविधियाँ
अन्यत्र, चीजें धीरे-धीरे ही सही, हलचल मचा रही हैं। Zaya द्वारा Zuha Island में 30 विशेष आवास हैं[9]। Amali Properties ने 2024 के अंत में 24 अति-लक्जरी विला के लिए $544 मिलियन की परियोजना की घोषणा की[6][13]। डेवलपर Seven Tides ने पहले एक रिसॉर्ट के लिए योजनाओं की घोषणा की थी, हालांकि स्थिति स्पष्ट नहीं है[6]। द्वीप कभी-कभी बिक्री के लिए सामने आते हैं, जैसे कि 2024 के अंत में सूचीबद्ध 420,000 वर्ग फुट का एक भूखंड[6]। Paramount जैसे बड़े नामों ने कथित तौर पर संभावित थीम वाले रिसॉर्ट्स के लिए द्वीपों पर नज़र रखी है[6]। फिर भी, जैसा कि Kleindienst के CEO ने हाल ही में उल्लेख किया, उनकी परियोजना के बाहर महत्वपूर्ण निर्माण सीमित है, और विशाल क्षेत्र अविकसित बने हुए हैं[11][26]।
भविष्य के क्षितिज: संभावनाएँ बनाम धारणा
तो, The World Islands के लिए आगे क्या है? Heart of Europe में प्रगति और Anantara रिसॉर्ट की सफलता से संभावना की एक नई भावना निश्चित रूप से है[9][3]। मुख्य आकर्षण – दुनिया के नक्शे का एक टुकड़ा अपना बनाना – अति-अमीरों और लक्जरी पर्यटकों के लिए एक शक्तिशाली आकर्षण बना हुआ है[9][23][8]। ये प्रमुख परियोजनाएँ साबित करती हैं कि विकास संभव है और आगंतुकों को आकर्षित कर सकता है[3][21][11]। इसके अलावा, दुबई का तेजी से बढ़ता लक्जरी संपत्ति बाजार एक मजबूत सहायक हवा प्रदान करता है, जो शहर की दीर्घकालिक विकास योजनाओं जैसे Dubai 2040 Urban Master Plan के अनुरूप है[23]
[16]
[27]
[1]
[17]
[20]।
हालांकि, पुरानी चुनौतियाँ पूरी तरह से गायब नहीं हुई हैं[2][8][11]। दर्जनों द्वीपों में बुनियादी ढाँचा और परिवहन प्रदान करना एक बड़ी बाधा और खर्च बना हुआ है[8][11][26]। अधिकांश द्वीपों पर विकास की धीमी गति "भूतिया शहर" की छवि का जोखिम पैदा करती है[3][7]। पर्यावरणीय स्थिरता और 2008 के संकट की विरासत भी पृष्ठभूमि में बनी हुई है[2][5][7][24][10][25][9][28]। इसलिए बाजार की धारणा मिश्रित है: सक्रिय परियोजनाओं के बारे में उत्साह, लेकिन बाकी की समय-सीमा के बारे में संदेह[9][3][23][21][16][2][7][11][26]। Kleindienst स्वयं सुझाव देते हैं कि पूर्ण समापन अभी भी एक दशक दूर हो सकता है[11]। यह एक आकर्षक उभरती हुई गाथा है – दुबई की महत्वाकांक्षा का एक प्रमाण, लेकिन ऐसी भव्य परिकल्पनाओं को वास्तविकता में बदलने में शामिल जटिलताओं की याद भी दिलाती है[9][26]। अगले कुछ साल महत्वपूर्ण होंगे।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
The World Islands क्या हैं?
The World Islands कैसे बनाए गए?
क्या The World Islands पूरे हो गए हैं?
The Heart of Europe क्या है?
The World Islands के सामने मुख्य चुनौतियाँ क्या थीं?
इस परियोजना को 2008 के वैश्विक वित्तीय संकट के गंभीर प्रभाव, अलग-थलग द्वीपों को बुनियादी ढाँचा (बिजली, पानी, परिवहन) प्रदान करने से जुड़ी प्रमुख लॉजिस्टिकल कठिनाइयाँ और उच्च लागत, और निर्माण प्रभाव और संभावित कटाव से संबंधित पर्यावरणीय चिंताओं सहित महत्वपूर्ण बाधाओं का सामना करना पड़ा[9][2][4][26][22][8][7][11][5][24][10][18]।
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