Dubai, kota yang sering identik dengan kaki langit futuristik dan kehidupan mewah, mengambil langkah signifikan untuk menjadi lebih berpusat pada manusia, mengalihkan fokus ke transportasi aktif seperti berjalan kaki . Meskipun secara historis dikenal dengan infrastruktur yang bergantung pada mobil, sebuah transformasi sedang berlangsung . Inisiatif-inisiatif besar kini meningkatkan kemudahan berjalan kaki (walkability), yang dipelopori oleh Dubai Walk Master Plan yang ambisius . Dorongan ini tidak hanya menjanjikan jalur pejalan kaki yang lebih baik tetapi juga peningkatan kualitas hidup, keberlanjutan, dan aksesibilitas bagi semua orang yang menjelajahi emirat ini . Mari kita telaah detail rencana-rencana ini, fitur-fitur inovatif yang diperkenalkan, zona-zona spesifik yang mendapatkan pembaruan, dan visi keseluruhan untuk Walkable Dubai yang lebih baik. Dorongan Strategis: Mengapa Walkability Penting di Dubai
Fokus pada pejalan kaki ini tidak terjadi begitu saja; ini tertanam kuat dalam tujuan strategis tingkat tinggi Dubai. Dubai 2040 Urban Master Plan menetapkan visi besar: menjadikan Dubai kota terbaik di dunia untuk ditinggali . Mendukung hal ini, Rencana Strategis RTA (2024-2030) menekankan tujuan-tujuan utama yang secara langsung menguntungkan pejalan kaki . Salah satu tujuan utamanya adalah mencapai "Mobilitas yang Mulus dan Inovatif," yang mencakup realisasi konsep "kota 20 menit Dubai" – memungkinkan penduduk mengakses 80% kebutuhan harian mereka dalam 20 menit berjalan kaki atau bersepeda . Keberlanjutan adalah pendorong inti lainnya, yang bertujuan untuk mengurangi emisi dan secara signifikan meningkatkan pangsa transportasi berkelanjutan, di mana berjalan kaki memainkan peran penting . Rencana ini menargetkan pangsa 42,5% untuk sarana transportasi berkelanjutan pada tahun 2030 . Lebih lanjut, peningkatan Kesehatan, Keselamatan, dan Keamanan secara khusus berfokus pada perlindungan pengguna jalan yang rentan, termasuk pejalan kaki . Strategi 'First and Last-Mile' juga menggarisbawahi hal ini, yang bertujuan untuk menghubungkan secara mulus orang-orang yang berjalan kaki dari rumah atau tujuan mereka ke pusat transportasi umum seperti stasiun Metro dan bus . Pengubah Permainan: Membedah Dubai Walk Master Plan
Inti dari revolusi pejalan kaki di Dubai adalah Dubai Walk Master Plan yang baru-baru ini disetujui, atau disebut "Dubai Walk" . Disetujui pada akhir tahun 2024, ini bukan hanya peningkatan kecil; ini adalah perombakan komprehensif yang bertujuan untuk menciptakan jaringan jalur pejalan kaki modern yang luas di seluruh kota . Skalanya benar-benar ambisius: rencana ini menargetkan total jaringan jalur pejalan kaki sepanjang 6.500 km pada tahun 2040, mencakup 160 area di seluruh Dubai . Ini melibatkan pembangunan 3.300 km jalur baru, merehabilitasi 2.300 km jalur yang sudah ada, dan menambahkan lebih dari 900 km setelah tahun 2040 . Tujuan intinya jelas: meningkatkan secara signifikan pangsa perjalanan pejalan kaki dan mobilitas lunak dari 13% menjadi 25% pada tahun 2040 dan secara langsung mendukung tujuan "kota 20 menit Dubai" . Untuk mencapai ini, rencana tersebut menggabungkan fitur-fitur utama yang berfokus pada aksesibilitas dan keselamatan bagi semua pengguna . Kenyamanan juga menjadi hal utama, dengan rencana untuk menyediakan banyak tempat teduh, fasilitas, tanaman hijau, fitur air pendingin, dan bahkan seni publik untuk membuat berjalan kaki menjadi menyenangkan . Yang terpenting, rencana ini menekankan integrasi yang mulus dengan pusat transportasi umum dan meningkatkan konektivitas melalui 110 jembatan penyeberangan dan terowongan bawah tanah baru yang direncanakan . Area yang berbeda bahkan akan menerima identitas desain yang unik, dan aplikasi pintar direncanakan untuk mendorong dan memandu perjalanan berjalan kaki . Meningkatkan Perjalanan: Fitur Utama untuk Pejalan Kaki
Menjadikan Dubai benar-benar ramah pejalan kaki, terutama mengingat iklimnya, membutuhkan lebih dari sekadar jalur; dibutuhkan infrastruktur pintar yang dirancang untuk keselamatan dan kenyamanan . Penyeberangan yang aman menjadi fokus utama. Jumlah jembatan penyeberangan dan terowongan bawah tanah telah melonjak dari hanya 26 pada tahun 2006 menjadi 129 baru-baru ini, dan Dubai Walk Master Plan menjanjikan 110 lagi pada tahun 2040 . Selain itu, diluncurkan pula teknologi smart pedestrian crossing (penyeberangan pejalan kaki pintar) di zona lalu lintas padat seperti Al Rigga dan Al Karama . Sistem ini menggunakan sensor tanah, detektor gerakan, dan kamera termal untuk mendeteksi orang yang menunggu, secara otomatis menyesuaikan sinyal untuk penyeberangan yang lebih aman dan mengurangi waktu tunggu, berfungsi secara efektif dalam semua kondisi cuaca . Kenyamanan, terutama tempat teduh, sangat penting di tengah panasnya Dubai. Dubai Walk Master Plan mewajibkan adanya area teduh, dan proyek-proyek spesifik seperti Rute Sejarah Al Ras telah menyertakan tempat istirahat yang teduh . Konsep seperti "Future Loop" yang diusulkan bahkan membayangkan adanya bagian ber-AC . Selain tempat teduh, akan ada lebih banyak perabot jalan seperti bangku, tanaman hijau yang ditingkatkan, elemen pendingin seperti sistem kabut, instalasi seni publik, dan layar interaktif di sepanjang rute utama . Koridor Hijau (Green Corridors), elemen kunci dari Dubai 2040 Urban Master Plan, akan semakin meningkatkan pengalaman berjalan kaki, menghubungkan berbagai area dengan rute hijau yang menyenangkan bagi pejalan kaki dan pengendara sepeda . Tempat Berjalan Kaki: Zona Ramah Pejalan Kaki di Dubai
Meskipun masa depan menjanjikan jaringan yang luas, Dubai sudah memiliki beberapa area yang sangat ramah pejalan kaki dan sempurna untuk berjalan-jalan santai. Bayangkan Sheikh Mohammed Bin Rashid Boulevard yang semarak di Downtown Dubai, Dubai Marina Promenade yang indah, JBR (The Walk/The Beach) yang ramai, City Walk yang penuh gaya, Al Seef yang kaya akan budaya, dan Bluewaters Island yang terhubung . Zona-zona ini menunjukkan potensi desain yang berpusat pada pejalan kaki. Ke depannya, transformasi menarik telah direncanakan. Inisiatif "Super Blocks Dubai" akan menetapkan lingkungan tertentu – Al Fahidi, Abu Hail, Al Karama, dan Al Quoz Creative Zone – sebagai zona prioritas pejalan kaki atau bahkan bebas mobil . Idenya adalah untuk menciptakan pusat komunitas yang lebih hijau dan lebih mudah diakses di mana manusia, bukan mobil, yang diutamakan . Selain itu, beberapa lokasi telah ditandai untuk ditingkatkan menjadi "Plaza" dan "Boulevard" yang ramah pejalan kaki, termasuk area di sekitar Etihad Museum, Al Mamzar, Mushrif, dan jalan-jalan utama seperti Jumeirah Street dan Baniyas Street . Menghubungkan Jaringan: Walkability dan Transportasi Umum
Meningkatkan walkability bukan hanya tentang jalan-jalan santai yang menyenangkan; ini adalah bagian penting untuk membuat sistem transportasi umum Dubai lebih efektif dan mudah diakses . Strategi 'First and Last-Mile' menyoroti pentingnya berjalan kaki sebagai moda utama untuk menghubungkan rumah atau tujuan akhir orang ke stasiun Metro, Trem, dan Bus . Coba pikirkan – seberapa bergunakah stasiun Metro jika Anda tidak dapat dengan nyaman atau aman berjalan kaki beberapa ratus meter terakhir ke kantor atau rumah Anda? Di sinilah peningkatan infrastruktur pejalan kaki UEA memainkan peran penting. Trotoar yang terawat baik, penyeberangan yang aman seperti sistem smart pedestrian crossing, jalur teduh, dan rute langsung membuat penggunaan transportasi umum menjadi pilihan yang jauh lebih layak dan menarik . Visi utamanya, sebagaimana diuraikan dalam tujuan RTA, adalah sistem transportasi multi-moda yang terintegrasi secara mulus di mana berjalan kaki merupakan bagian alami dan mudah dari perjalanan yang lebih panjang yang melibatkan angkutan umum . Mengatasi Rintangan, Meraih Peluang
Mengubah kota yang dibangun untuk mobil menjadi surga bagi pejalan kaki tentu memiliki tantangan tersendiri. Iklim ekstrem Dubai, terutama panasnya musim panas, tetap menjadi rintangan signifikan untuk berjalan kaki dengan nyaman sepanjang tahun . Tata ruang kota yang tersebar sering kali berarti jarak yang jauh antar lokasi utama, membuat berjalan kaki tidak praktis untuk banyak perjalanan komuter . Selain itu, warisan desain yang berpusat pada mobil berarti mengatasi kesenjangan infrastruktur yang ada dan budaya yang terbiasa mengemudi . Namun, peluang yang ditawarkan oleh peningkatan walkability sangat besar. Mempromosikan berjalan kaki secara langsung mendukung kesehatan dan kesejahteraan masyarakat dengan mendorong aktivitas fisik . Ini adalah alat yang ampuh untuk keberlanjutan, membantu mengurangi kemacetan lalu lintas, mengurangi polusi udara, dan menurunkan emisi karbon, sejalan dengan tujuan Net Zero 2050 Dubai . Pada akhirnya, menciptakan lingkungan yang lebih ramah pejalan kaki, hijau, dan kaya fasilitas secara signifikan meningkatkan kualitas hidup dan kelayakan huni, memperkuat visi Dubai 2040 Urban Master Plan . Inovasi teknologi, mulai dari penyeberangan pintar hingga potensi jalur pejalan kaki dengan pengatur suhu dan aplikasi yang membantu, menawarkan cara-cara menarik untuk mengatasi tantangan dan meningkatkan pengalaman pejalan kaki .