ドバイの活気あるストリートの移動が、ずっと簡単になったよ。それもこれも、街の個人輸送のあり方を大きく変えたハイテク企業、Careemのおかげだね。2012年にここドバイで生まれたCareemは、最初は法人向けのウェブ予約サービスからスタートして、今では多くの人が知る総合的な配車アプリへと成長したんだ。街を駆け巡る住民、観光スポットを巡る旅行者、そして信頼できる移動手段を必要とするビジネスにとって、Careemは欠かせない役割を果たしている。このガイドでは、Careem Dubaiの物語を深掘りして、その歴史、Uberとの取引やスーパーアプリへの進化といった成長の節目、予約できるサービス、現在の市場での立ち位置、そしてこのダイナミックな都市で実際にサービスを使うとどんな感じなのかを解説していくよ。 Careem物語:ドバイのスタートアップから地域を代表する企業へ
2012年7月に時間を巻き戻してみよう。共同創業者のMudassir SheikhaとMagnus OlssonがドバイでCareemを立ち上げ、当初はウェブベースのプラットフォームを通じて法人顧客をターゲットにしていたんだ。彼らは、中東全域でより信頼性が高く便利な交通手段に対する明確なニーズを見抜いた。法人向け予約にとどまらない大きな可能性を感じて、2013年にはモバイルアプリをリリースし、誰でもオンデマンドで配車サービスを利用できるようにしたんだ。初期成功の鍵は何だったかって?それは、地域のニーズや好みを深く理解し、それに合わせてサービスを調整したこと。これで、地域に進出してくるグローバルな競合他社との差別化を図ったんだ。ドバイは、急増する人口と便利な交通手段を求めるテクノロジーに精通した住民を抱え、完璧な出発点となった。 成長の道のり:Uberによる買収とスーパーアプリへの進化
Careemの歴史における大きな転換点は2019年3月、Uberが同社を31億ドルという驚異的な金額で買収する計画を発表した時だった。これは中東のテクノロジー業界にとって画期的な出来事だったね。取引は2020年1月に完了し、CareemはUberの完全子会社になった。でも、契約の重要なポイントは、Careemが配車サービスの運営上の独立性を維持し、人気のブランド、サービス、経営陣を保持することだったんだ。これにより、Careemは地域に関する深いノウハウとUberのグローバルな技術力を融合させることができた。買収後、Careemは「スーパーアプリ」構想を強力に推進し、配車サービス以外にもフードデリバリー、決済(Careem Pay)、自転車レンタルなど、すべてを1つのアプリ内で提供するよう急速に拡大した。そして2023年4月にはさらなる変化が。スーパーアプリ事業(配車サービス以外のすべて)が新会社としてスピンオフし、e&が過半数の株式を取得。一方、Uberは私たちがドバイで利用しているCareemの配車サービス事業の完全な所有権を保持したんだ。 今日のドバイにおけるCareemの足跡:市場での地位と主要データ
現在、Careemはドバイの配車サービス市場で圧倒的な存在感を示していて、主にUberと市場を分け合っている。Careemに独自の強みを与えているのはHalaサービスだ。これは、ユーザーがCareemアプリを通じて直接RTA(ドバイ道路交通局)の公式タクシーを予約できる賢い統合システムなんだ。ドバイでの具体的な市場シェアの数字を公に特定するのは難しいけど、Careemの地域規模は目覚ましいものがある。顧客数は5000万人以上、10カ国以上70~100以上の都市で事業を展開し、登録キャプテン(ドライバー)は200万人を超えるんだ。業績も好調で、Careem Ridesは2024年に全市場で9000万回以上の配車を完了している。興味深いことに、UAEでの2025年のラマダン期間中、予約のピーク時間は午後3時にシフトし、ビジネスベイ、ドバイモール、ザ・パームといったドバイの人気スポットが目的地として多かったみたいだ。Careem Bikeも忘れないで。2020年から2022年の間に277万回の利用を記録したその成功は、アプリに統合されたマイクロモビリティへの需要の高まりを示している。でも市場は停滞しているわけじゃなく、Yangoのような新しい競合他社が登場したり、Dubai Taxi Company (DTC) とBoltのような提携が生まれたりしている。 何を予約できる? Careemドバイの配車オプション解説
さて、どんな乗り物が必要かな?Careem Dubaiは、モバイルアプリから予約できる多様なオプションを用意しているよ。日常的な移動には、一般的なセダンを使った標準的でお手頃なCareem Goがおすすめ。Comfortやそれに類するラベルを見かけることもあるかもしれない。これは、少し新しかったり大きかったりする標準車で、もう少しスペースが欲しい時にいいよ。そして、画期的なのがHala Taxiだ。これを使うと、アプリを通じてRTAの公式クリーム色のタクシーを予約できる。これは規制されたメーター料金を使い、Careem独自のピーク料金を回避できるから、多くの場合最も予算に優しい選択肢になるんだ。もっとスペースが必要?Careem MaxやHala Maxは、グループや追加の荷物に最適なSUVやバンを提供していて、Hala Maxは大型のRTAタクシーを使っている。ちょっとした贅沢や法人利用には、Careem Businessが高級セダンを提供している。家族連れも安心。Careem KidsとHala Kidsは、チャイルドシートを備えた車両を提供しているよ。環境に配慮したい? Comfortカテゴリーで利用できるEco-Friendly Ride (EFR)オプションは、少額の追加料金で移動による二酸化炭素排出量を相殺してくれる。そして忘れないでほしいのが、Careem Bikeシェアリングサービスも同じアプリから短距離の移動に利用できることだ。 ドバイでのCareemの使い方:予約、機能、支払い
ドバイでCareemを使って配車するのはすごく簡単だよ。まず、アプリをダウンロードして、電話番号を使って登録する。ログインしたら、「Car」か「Hala」のオプションを選んで、目的地を入力し、乗車場所(通常はGPSで自動検出される)を確認する。次に、Hala、Careem Go、Businessといった利用可能な車種と、到着予定時刻、料金が表示されるから、好きなものを選んでね。支払い方法は、現金、保存済みのクレジットカード/デビットカード、またはCareem Payウォレットの残高から選べる。詳細を最終確認して、確認ボタン(よく陽気な「Yalla!」って表示されるやつ)を押せば、配車が手配されるよ。便利な主な機能としては、ドライバーのリアルタイム追跡、後で乗るための予約(「LATER」予約)、事前の料金見積もり、そして乗車情報の共有やドライバー詳細といった安全機能がある。プロモコードを使って割引を受けたり、Careem Rewardsでポイントを貯めたりもできる。支払いは柔軟で、現金、カード、統合されたCareem Payデジタルウォレット、プリペイドのCareemパッケージ(ただし規約を確認してね!)、またはCareem Plusに登録して配車割引などの特典を受けることもできる。ウェブサイトからも予約できるかもしれないよ。 ドバイでのCareem料金の理解:料金体系解説
ドバイでのCareemの料金について気になるかな?Go、Business、Max、Kidsのようなプライベートハイヤー(Hala Taxiは別だよ!)の場合、料金には通常、基本料金、走行距離ごとの料金、そして待機時間を含む乗車時間ごとの料金が含まれる。どんなに短い乗車でも、すべての乗車には最低料金が設定されている。ここで注意点。ラッシュアワーや大きなイベントのような混雑時には、Careemは「ピーク」またはサージと呼ばれる変動料金制を導入するんだ。これは、標準料金に係数(1.5倍や2倍など)が掛けられ、より多くのドライバーが路上に出るように促す仕組みだ。ピーク料金が適用されている場合は、アプリに通知が表示される。重要なのは、Hala Taxiの料金はRTAの公式メーター料金に従っていて、通常Careemのサージ料金の対象にはならないこと。だから、コスト面ではより安定した選択肢になる可能性があるんだ。空港の追加料金、ルートに追加されるSalik(有料道路)料金、そして交通局に支払われる必須のRTA料金(1回の乗車あたり約3ディルハム)といった追加料金も忘れないでね。予約を確定する前に、必ずアプリで事前の料金見積もりを確認して、後でびっくりしないようにしよう。 ルールを守って乗車:CareemとドバイのRTA規制
Careemはドバイで自由に運営しているわけじゃなく、道路交通局(RTA)が定めた枠組みの中で緊密に連携しているんだ。2016年以降、配車プラットフォームはRTAの「eHail」規制の下で運営されていて、正式な契約が必要なんだ。このパートナーシップのおかげで、Hala Taxiのスムーズな統合が可能になり、Careemアプリ経由でRTAタクシーを予約できるようになった。Careemは、会社自体、キャプテン(ドライバー)、そしてその車両に対して厳格なRTAライセンス要件を遵守し、安全性と運用基準への準拠を保証している。料金に含まれる必須のRTA追加料金(例:3ディルハム)?あれはこの規制構造の一部で、直接当局に支払われているんだ。 ユーザーの視点:信頼性、安全性、主な利用者層
じゃあ、実際にドバイでCareemを使うとどんな感じなんだろう?一般的に、ユーザーはアプリの操作が簡単で、すぐに乗る(「NOW」)場合でも、後で予約する(「LATER」)場合でも、予約が便利だと感じているみたいだね。Halaの統合によって利用可能な車の数が大幅に増えたこともあって、信頼性は通常高い。でも、ピーク時には待ち時間が発生することもあるかもしれない。安全性には特に力が入れられていて、ドライバーの審査、リアルタイム追跡や乗車情報共有といったアプリ内機能、さらにRTAによる監督が安心感を与えている。誰が一番使っているかって?それは本当に様々だよ!旅行者やドバイに来たばかりの駐在員は、慣れない街での便利さを気に入っている。家族連れはCareem KidsやMaxのような特化したオプションを重宝している。ビジネスマンは専用のBusinessティアを選ぶことが多く、予算を気にする人は手頃なHala Taxiをよく利用している。 今後の展望:ドバイにおけるCareemの未来
Careemは立ち止まっていない。スーパーアプリの統合を基盤とした継続的なイノベーションや、現在では国際送金も可能になったCareem Payのようなサービスの拡大が期待されるね。Eco-Friendly Rideオプションの成功は、持続可能性への関心の高まりを示している。「Ask Careem」チャットボットのようなAIの導入も見られ、よりインテリジェントな機能が登場することも示唆されている。もちろん、市場は競争の激化や、将来的には自動運転車も視野に入れたドバイのスマートモビリティへの取り組みによって進化し続けている。Careemが適応し、革新し、RTAとの強力なパートナーシップを維持する能力が、ドバイでの今後の道を切り開く鍵となるだろう。