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ドバイ空港に着いたら迷わない!RTAバスで快適な市内移動を始める秘訣
2025年4月22日
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ドバイに到着したら、賑やかなドバイ国際空港(DXB)でも、拡張中のアール・マクトゥーム国際空港(DWC)でも、よくこんな疑問が浮かぶよね。「市内へはどうやって行くのが一番いいんだろう?」って。タクシーやスタイリッシュなメトロも人気だけど、ドバイの公共バスシステムも見逃せないよ。これは道路交通局(RTA)が運営してるんだ
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。空港からの移動には、驚くほど効率的で、信じられないくらいお手頃な方法なんだ
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。このガイドは、DXBとDWCの両方からスムーズに移動するための、空港利用時のRTAバスネットワークを理解する鍵になるよ。路線、必須のノルカード、そして実用的なヒントを網羅してるからね
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。最初に大事なことを一つ。バスに乗るには
絶対に
ノルカードが必要だよ – 車内では現金は使えないからね
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。
空港利用にバスを選ぶ理由って?
正直なところ、一番の魅力は料金だよね
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。RTAバスは、タクシーやライドシェアサービスと比べて大幅に節約できるから、予算を気にする旅行者にとっては最高の選択肢なんだ
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。その分、シャワルマをたくさん買えるって考えてみて! もちろん、デメリットもあるよ。バスは停留所が多くて、ドバイの悪名高い渋滞にも巻き込まれるから、メトロやタクシーより時間がかかることがあるんだ
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。バスは主に通勤者向けに設計されているから、他の交通手段と比べて荷物スペースも限られていることがあるよ
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。じゃあ、空港バスはどんな人にぴったりなのかな? ディルハムを節約したい人、特定のバス路線の近くに滞在する人、または比較的軽装で旅行する人には理想的だよ
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。
必須アイテム:バス利用のためのノルカードを理解しよう
ノルカードは、ドバイの公共交通機関へのゴールデンチケットみたいなものだと考えてね
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。バス、メトロ、トラム、さらには水上タクシーにも使えるチャージ式のスマートカードなんだ
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。運転手は現金を扱わないから、バスに乗るには
絶対に
これが必要だよ
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。いくつか種類があるけど、ほとんどの旅行者にとっては
シルバーノルカード
が一番便利だと思うよ
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。最初はAED 25で、これにはAED 19の乗車クレジットが含まれていて、必要に応じて簡単にチャージできるんだ
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。ノルカードは、空港のメトロ駅(DXBのターミナル1と3)、一部のバスステーション、市内のさまざまな小売店にある券売所や自動販売機で手に入るよ
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。使い方は簡単。バスに乗るときにカードリーダーにタップして、そしてこれがすごく大事なんだけど、降りるときに出口ドアの近くにあるリーダーにもう一度タップするんだ
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。こうすることで、ドバイのゾーン制に基づいて正しい運賃が請求されるんだ。タップアウトを忘れると、1回の乗車で可能な最大運賃が請求されちゃうから気をつけてね
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。運賃は、ドバイの7つの交通ゾーンをいくつ通過したかに基づいて計算されて、シルバーカードなら1回の乗車でAED 3からAED 7.50だよ
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。どんな移動でも始めるには、カードに最低AED 7.50の残高が必要なことを覚えておいてね
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ドバイ国際空港(DXB)をバスで移動する
DXBはRTAバスネットワークとの接続がすごく良いんだ
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。ターミナル1、ターミナル2、ターミナル3の到着エリアのすぐ外に、分かりやすく表示されたバス停があるよ
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。空港にはたくさんの路線が乗り入れていて、市内のさまざまな場所と結ばれているんだ
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。路線は変更されることがあるけど、これまでターミナルに乗り入れていた主要な路線の例をいくつか紹介するね。
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ターミナル1:
11A、24、32C、33、64A、そして24時間運行のC01などの路線を探してみて
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。バス停は通常、正面玄関の向かい側にあるよ
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。
•
ターミナル2:
13B、20、31、43、C26、夜行バスのN30などの路線がこのターミナルによく乗り入れていて、ドバイの旧市街や近くのメトロ駅と接続しているよ
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。
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ターミナル3:
77、C01、N30などの路線が乗り入れていて、到着階にバス停があるよ
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。フィーダーバスも近くのメトロ駅と接続しているんだ
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。
バスの運行時間は、だいたい早朝(午前4時頃)から深夜(午前1時頃)までだけど、C01のように24時間運行している路線もあるよ
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。運行頻度は路線によって違うから、事前に確認することが大事だよ
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。路線、正確な時刻、バスのリアルタイムな位置情報など、最新で正確な情報を得るには、RTAの公式プランニングツールを使うのが一番だよ。RTAのウェブサイト、総合的なS'hailアプリ、またはWojhatiジャーニープランナーが使えるね
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。
アール・マクトゥーム国際空港(DWC)をバスでつなぐ
ドバイ・サウスにあるアール・マクトゥーム国際空港(DWC)は、市内中心部から遠くて、まだメトロの直通リンクがないんだ
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。だから、バスがさらに重要な接続手段になっているんだよ
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。ここでの絶対的なキーとなる路線は、
F55バス
だよ
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。このフィーダーサービスは、DWC旅客ターミナルビル(PTB)とレッドラインの
Expo 2020メトロ駅
との間の主要な接続手段なんだ
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。F55での移動時間は、交通状況や停留所によってだいたい26~45分くらいで、ドバイ・ワールド・セントラルエリア内のDWC HQやオフィスパークなどの主要な場所を通るよ
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。現在の運行頻度はRTAアプリで確認してほしいけど、だいたいは頻繁に運行しているよ
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。以前はF55がイブン・バットゥータ駅に接続していたけど、今はExpo 2020駅との接続が主要なポイントになっているんだ
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。他の路線もDWC広域に乗り入れているけど、乗客にとっては少し直接的ではないかもしれないね。
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56番線:
ダニューブメトロ駅とDWCスタッフビレッジを結んでいて、主要な旅客ターミナルではないよ
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•
N55番線:
ドバイ旧市街のアル・グバイバ・バスステーションとDWCを直接結ぶ夜行バスの選択肢だよ
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。
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F55A番線:
DWCとサトワ・バスステーションを直接結ぶ、かなり長距離の路線だよ
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。
F55の主要なバス停は、DWC旅客ターミナルビルのすぐそばにあるよ
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。公共交通機関を利用するほとんどの旅行者にとって、標準的な移動方法は、メトロのレッドラインでExpo 2020駅まで行って、F55バスに乗り換えることになるね
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スムーズな空港バス移動のための実用的なヒント
乗る準備はできたかな? 面倒なことなしにバス旅行を楽しむためのヒントをいくつか紹介するね。まず、事前に計画を立てよう! RTA S'hailアプリ、Wojhatiプランナー、またはRTAのウェブサイトで、リアルタイムの路線情報や時刻表を確認してね
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。バスが停留所に近づいてきたら、運転手さんに乗りたいってことをはっきり合図しよう
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。基本的には、前のドアから乗って後ろのドアから降りるよ(女性と子供は前のドアも使えるけどね)
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。ノルカードでの大事なタップインとタップアウトを忘れずにね
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。荷物には気をつけて。バスが混んでいなければ普通のスーツケースは大丈夫かもしれないけど、メトロみたいに専用の荷物棚は普通ないし、通路をふさぐような大きな荷物は持ち込めないよ
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。大きなバッグをいくつも運んでいるなら、タクシーかメトロの方が楽かもしれないね
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。アクセシビリティに関する良いニュースだよ。RTAバスは低床で、スロープや車椅子専用スペースがあって、パーソナライズされたノルカードを持つ「決意ある人々(People of Determination)」は無料で乗車できるんだ
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さらに先へ:ドバイからの都市間バス
DXBかDWCに到着して、アブダビやシャルジャのような他の首長国へ移動する必要がある? RTAバスなら、信じられないくらい手頃な料金でそれができるよ
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。都市間バスは空港ターミナルから直接出発するわけじゃないけど、空港バス、メトロ、またはタクシーを使えば、主要な都市間バスステーションに簡単に接続できるんだ
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。主要な都市間ハブはこんな感じだよ。
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アル・グバイバ・バスステーション:
DXBからメトロ(グリーンライン)か市バス/タクシーで行けるよ
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。アブダビ(E100)、アル・アイン(E201)、シャルジャ(E306)と接続してるんだ
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。
•
イブン・バットゥータ・バスステーション:
DXBからメトロのレッドライン直結だよ
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。アブダビ(E101、E102)と接続してる
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。DWCからのF55バスはExpo 2020メトロ駅経由で接続するよ
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ユニオン・スクエア・バスステーション:
主要なメトロ乗り換え駅(レッド/グリーンライン)で、DXBから簡単にアクセスできるよ
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。シャルジャ(E303)、アジュマーン(E400)と接続してるんだ
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。
•
エティサラット・バスステーション:
メトロのグリーンライン上にあるよ。アジュマーン(E411)、シャルジャ(E315)、フジャイラ(E700)と接続してるんだ
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これらのRTA都市間路線(通常「E」で始まる)の支払いには、だいたいノルカードが必要で、アブダビまでAED 25くらいが一般的だよ
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。残高が十分にあるか確認してね!
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都市間バスは快適でとても経済的だけど、移動には1.5~2時間以上かかることもあるよ
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。荷物スペースは市バスよりは広いけど、それでも限られていることがあるんだ
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。時間に余裕があって節約したいなら、すごく良い選択肢だよ
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