Dubai Bus Guide 2025: Routes, Stations & Network

ドバイの街をバスで巡る！NOLカードで賢く、スムーズに旅する方法

2025年4月29日

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ドバイのような賑やかな大都市を移動するのは大変そうに思えるかもしれないけど、この街の公共交通機関は驚くほど効率的で使いやすいんだ。その中心にあるのが、広範囲にわたるRTAバスネットワークで、メトロやトラムと連携して、首長国のほぼ隅々まで結ぶ基盤となるものだよ

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。主要な動脈（メトロ/トラム）が届かない部分にまで達する血管のようなものと考えてみて。ドバイの都市景観の実に82%をカバーしているんだ

。このガイドは、このネットワークを使いこなすための鍵となるもの。公式RTA情報に基づいて、路線、駅、運賃、そして地元の人みたいに乗る方法を分かりやすく概説するよ

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。手軽で料金も安く、ドバイの探索が楽になるようにデザインされているんだ

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RTAバスの車両とネットワーク規模を理解しよう

じゃあ、この運行規模はどれくらい大きいのかな？RTAは1,500台以上のバスを保有していて、いつでも近くにバスがいるようにしているんだ

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。街中を走るさまざまな種類のバスを見かけるはずだよ。標準バス、素晴らしい景色を楽しめる人気の2階建てバス（観光客に大人気！）、混雑路線用の長い連結バス、そして駅までスムーズに接続してくれるメトロ連絡専用バスなどがあるんだ

。この多様性が、1日あたり約369,248人という膨大な乗客数をさばくのに役立っているんだ

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。市の都市部の約82%をカバーしていて、接続性を重視して設計された本当に包括的なシステムなんだ

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ドバイのバス路線を解読：種類とプレフィックス

さて、路線を詳しく見てみよう。最初は複雑に思えるかもしれないけど、RTAはプレフィックスとカテゴリーに基づいた論理的なシステムを使っているんだ

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。市内路線、メトロに接続するフィーダー路線、高速な急行オプション、夜行バス、都市間接続、観光スポットへの季節運行サービス、さらにはハッタへの路線まであるよ

。詳細はこちら：

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市内路線: これらは標準的な地域内連絡路線で、ドバイ市内の広大なエリアをカバーしているよ

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CBD路線 ('C'): 'C'のプレフィックスを探してね。これらのバスはデイラとバール・ドバイの賑やかな中心業務地区（CBD）を運行しているんだ

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。C01は便利なことに24時間運行している主要な路線の一つだよ

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フィーダー路線 ('F'): メトロとの接続に不可欠な'F'路線は、モール・オブ・ジ・エミレーツやイブン・バトゥータのような駅と近隣エリア間を往復しているよ

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。通常、メトロの運行時間中に運行されるんだ

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。F01やF32を考えてみて

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急行路線 ('X'): もっと速く目的地に着きたい？X13やX28のような'X'路線は停車駅が少なく、主要なハブを効率的に結んでいるよ

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夜行路線 ('N'): 夜型の人向けには、N30やN55のような'N'路線が夜9時頃から朝5時頃まで運行していて、夜の街の移動を支えているんだ

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季節路線: これらは特定の観光スポット向けに登場する路線だよ。102、103、104、106番線はグローバル・ビレッジへ、105番線はミラクル・ガーデンへ向かうんだ

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ハッタ路線: H02、H03、H04番線はドバイ市と景色の良いハッタ飛び地を結び、そこでの地域交通を提供しているよ

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都市間路線 ('E'): 他の首長国への旅行を計画してる？'E'路線がそのチケットだよ（これについては後で詳しく！）

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路線の正確な数は更新によって若干変動するかもしれないけど（市内路線約119、フィーダー路線約35など）、この分類は君の旅に合ったバスを見つけるのに役立つよ

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主要なバスステーションと停留所：ハブを見つけよう

整備されたインフラのおかげで、道を見つけるのは簡単だよ。ネットワークには、17の設備の整ったバスステーションと、市内に点在する2,100以上のバス停があるんだ

。そして、ドバイの気候には嬉しい特徴があるよ。これらのバス停のうち554以上がエアコン付きの待合所で、待っている間涼しく過ごせるんだ

。駅はいくつかのタイプに分類されるよ

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主要駅: バール・ドバイのアル・グバイバとデイラのゴールド・スークが2大主要駅だよ。これらは無数の市内路線の主要な乗り換え地点であり、多くの都市間路線の出発点でもあるんだ

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サブ駅: アル・サトワ、アル・クオズ、ユニオン・スクエアなどの主要エリアにあるこれらの駅は、かなりの乗客の流れと乗り換えを処理しているよ

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フィーダー駅: 主要なメトロ駅（モール・オブ・ジ・エミレーツ、イブン・バトゥータなど）のすぐそばに位置し、バスから電車への簡単な乗り換えができるようになっているんだ

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外部駅: ハッタ・バスステーションは、特にハッタ地域向けの駅だよ

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主要な駅は単なる乗り換え地点じゃなくて、カスタマーサービスデスク、NOLカードのチャージ機、軽食をとれるカフェ、トイレなどの便利な施設がよくあるんだ

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旅の計画：時刻表とアプリ

どのバスにいつ乗るか、どうやって調べるの？多くのバス停や駅で時刻表が手に入り、基本的なスケジュールがわかるよ

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。でも、最新のリアルタイム情報を得るには、デジタルツールを活用するのが一番だよ

。RTA DubaiアプリとS'hailジャーニープランナーアプリは非常に貴重なリソースなんだ。ライブでのバス追跡、正確な時刻表、ルート計画機能を提供していて、ナビゲーションがスムーズになるよ

。オンラインやこれらのアプリ内で、統合された公共交通機関の地図も見つけられるよ

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運賃と支払い：NOLカードを使おう

まず最初に：ドバイのバスでは現金は使えないんだ

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。NOLカードが絶対に必要で、これは全てのRTA公共交通機関（バス、メトロ、トラム）で使える共通の支払い方法だよ

。乗車前にカードに十分な残高があることを確認してね。旅を始めるだけで最低AED 7.50の残高が必要だけど、実際に引かれる運賃は移動距離によって異なるんだ

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。有効なカードや十分な残高なしで乗ろうとすると、罰金が科されることがあるよ

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ドバイはゾーン制運賃システムを採用していて、市を7つの異なるゾーンに分けているんだ

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。運賃は、1回の連続した移動中にいくつのゾーンを通過したかに基づいて計算されるよ

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。標準のシルバーNOLカードまたは個人用のブルーカードを使うと、運賃はかなり手頃だよ

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1ゾーン内のみの移動：AED 3.00

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隣接ゾーンへの移動（合計2ゾーン）：AED 5.00

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3ゾーン以上をまたぐ移動：AED 7.50

NOLカードにはいくつか種類があるよ。シルバーカード（初期費用AED 25、AED 19のクレジット付き）は標準運賃で利用できるんだ

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。ゴールドカードは運賃が2倍になるけど、メトロのゴールドクラスへのアクセス権が付与されるんだ（これはバスには適用されないけど、運賃はやはり2倍になるよ）

。パーソナルブルーカードは標準運賃に加え、学生、高齢者などに対する50%割引の可能性があり、セキュリティも強化されているんだ

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。たまにしか利用しない人向けにはレッドチケット（紙のカード）もあるけど、運賃は少し高くなるよ（AED 4、6、8.50）

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素晴らしい特徴の一つが乗り換えルールだよ。バス、メトロ、トラム間でタッチアウト後30分以内に乗り換えると、1回の連続した移動としてカウントされるんだ

。1つの運賃で180分以内に最大3回まで乗り換えできるよ

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。「決意ある人々」（障がい者）と5歳未満の子供は無料で、対象となるグループはブルーカードで50%割引になることを覚えておいてね

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バスの利用：運行時間、設備、アクセシビリティ

ほとんどのドバイのバスは、早朝（午前4時か5時頃）から深夜（午前1時頃）まで頻繁に運行しているよ

。フィーダーバス（'F'路線）は、スムーズな接続のためにメトロの運行時間とスケジュールを同期させているんだ

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。24時間年中無休のC01路線と、夜9時から朝5時まで運行する特別夜行バス（'N'路線）も忘れないでね

。でも、時間は変動することがあるから、S'hailアプリやRTA Dubaiアプリを使って必要な特定の路線の情報を常に再確認してね。特に祝祭日には、これらのアプリが最も正確なリアルタイム情報を持っているから重要だよ

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乗車すると、バスはかなり快適だってわかるはずだよ。エアコンは標準装備（まさに救世主！）で、LCDスクリーンには次の停留所や路線の詳細が表示されるんだ

。女性、子供、家族向けの専用席が、通常は前方にあるよ

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。もちろん、乗降時にタッチするためのNOLカードリーダーが入口にあるよ

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アクセシビリティはRTAにとって優先事項なんだ

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。「決意ある人々」は無料で乗車でき、バスには専用の車椅子スペースや、乗り降りがしやすいように低床またはスロープなどの設備が備わっているよ

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。ドアの開閉時には音声アナウンスが流れることが多く、視覚や聴覚に障がいのある乗客をサポートしているんだ

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。この取り組みにより、バスネットワークは本当に包括的なものになっているんだ

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バスのエチケットとルール：スムーズな乗車のために

みんながスムーズで快適に過ごせるように、守るべきルールやエチケットがいくつかあるよ

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。通常、前のドアから乗車し、後ろのドアから降車するんだ。乗車時と降車時には必ずNOLカードをタップしてね。タップアウトし忘れると、その移動の最大運賃が請求されることになるよ

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。降りたい時は？降りるバス停の手前で赤い「ストップ」ボタンを押してね。

女性や家族向けの指定席を尊重しよう

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。騒音レベルは抑えて（大音量の音楽や通話はダメ）、飲食やガムを噛むことは基本的に車内では許可されていないことを覚えておいてね

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。荷物は通路の邪魔にならないように安全に収納しよう。安全のため、立っている場合はつり革や手すりにつかまり、運転手の邪魔をせず、危険物やペット（盲導犬を除く）を持ち込まないでね

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。喫煙は固く禁じられているよ

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ルールを破ると罰金が科されることがあるんだ。一般的な違反には、運賃逃れ（AED 200）、他人のカードの使用（AED 200）、飲食（約AED 100）、動物の持ち込み（AED 100）、非常口の不正使用（高額なAED 2,000）などがあるよ

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。罰金を避けるために、ルールを把握しておくのが賢明だよ

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ドバイを超えて探検：都市間バスサービス

ドバイの外へ旅行してみたい？RTAの都市間バスネットワークなら、他の首長国を簡単かつ手頃な価格で訪れることができるよ

。通常'E'のプレフィックスが付いた12の都市間路線があり、ドバイとUAEの主要都市を結んでいるんだ

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人気の目的地とその路線をいくつか紹介するね：

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アブダビ: 一番人気だよ！アル・グバイバ駅からE100番、またはイブン・バトゥータ駅からE101番に乗ってアブダビ中央バスステーションへ行けるよ

。E102番はイブン・バトゥータからムサファへ向かうんだ

。運賃は通常、片道AED 25だよ

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シャルジャ: 多くの通勤者がこれらの路線を利用しているよ。ユニオン駅からE303番、アル・グバイバからE306番、デイラ・シティ・センターからE307番、エティサラート駅からE315番などの選択肢があり、すべてシャルジャのアル・ジュベイルまたはムワイレのターミナルへ向かうんだ

。運賃はAED 10～15だよ

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アジュマーン: ユニオン駅からE400番、またはエティサラート駅からE411番に乗ればアジュマーンに着くよ

。運賃は約AED 12～15だよ

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アル・アイン: E201番はアル・グバイバ駅からアル・アイン中央バスステーションへ出発するよ

。運賃はAED 25だよ

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フジャイラ: ユニオン駅からE700番が東海岸の首長国へ向かうよ

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ハッタ: アル・サブカ駅からE16番、またはドバイ・モールから快適なH02ハッタ・エクスプレス・コーチ（H02の運賃はAED 25）を利用してね

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ドバイから出発するこれらの旅行の支払いは、通常NOLカードで行うよ

。通常、事前に予約する必要はないよ。ただ行って、カードをタップし、先着順で席を見つければいいんだ

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。アブダビやシャルジャのような混雑路線では運行頻度が高いけど、現在のスケジュールは常にS'hailアプリで確認するのが一番だよ

。これらのバスは、UAEを探索する格安旅行者や、近隣の首長国から通勤する居住者にとって素晴らしいものだよ

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フレキシブルな移動：ドバイ・デマンドバス

特定のエリアでは、RTAは「デマンドバス」と呼ばれる気の利いた代替手段を提供しているよ

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。これは、アル・バルシャ、ドバイ・シリコン・オアシス、インターナショナル・シティなどの特定ゾーン内で、ミニバスを使った柔軟な相乗りサービスをアプリベースで提供するものなんだ

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。アプリで予約し、仮想停留所の近くで乗降し、NOLカードまたはアプリにリンクされたクレジットカード/デビットカードを使って定額運賃（通常ゾーン内で1人あたりAED 5）を支払うんだ

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。これらの指定エリア内でのより短く、より直接的な移動に最適だよ

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