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ドバイの道路を賢く走る!制限速度と「あのバッファー」の真実
2025年4月25日
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ドバイの印象的で近代的な道路網はその魅力の重要な部分だけど、安全に運転するためには交通ルール、特に速度に関するルールを理解することが大切なんだ。さまざまな制限速度や、ドバイの有名な「スピードバッファー」——ドライバーたちが時々話題にする、あのちょっとした許容範囲——についても聞いたことがあるかもしれないね。これを正しく理解することが、スムーズな運転と高額な罰金を避けるために非常に重要なんだ
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。このガイドでは、2025年のドバイの制限速度を詳しく解説し、そのバッファーが
本当に
どのように機能するのか、レーダー取締システムの詳細、そして罰則について、RTAやドバイ警察のようなこれらのルールを設定し施行する機関の公式規則に基づいて説明するよ
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ドバイの制限速度システムを理解しよう
なぜ制限速度がこんなに注目されるんだろう? 理由は簡単。ドバイの混雑した道路で、スムーズな交通の流れとみんなの安全のバランスを取るために不可欠だからなんだ
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。ありがたいことに、これらの制限は秘密じゃなくて、首長国中の道路標識にはっきりと表示されているから、注意して見ておこうね
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。制限速度は運転している場所によって大きく異なり、それぞれの地域の異なる安全ニーズを反映しているんだ
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公式ガイドラインに厳密に基づいて、君が遭遇する典型的な制限速度を詳しく見ていこう
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高速道路・幹線道路:
これらの主要な幹線道路は、より速い移動のために設計されているよ。一般的に、時速100kmから120kmの制限速度が設定されているんだ
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。例えば、Sheikh Zayed Road (E11) には時速100kmと120kmの区間があるし、Emirates Road (E611) や Sheikh Mohammed Bin Zayed Road (E311) は通常時速110kmに設定されているよ
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。Al Khail Road (E44) や Dubai-Al Ain Road (E66) も、時速100kmか120kmの制限が多いね
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。特定の高速道路区間では、時速140kmまで許容されることもあるんだ
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。RTAのような当局がこれらの制限を時々調整することもあるから注意してね。例えば、2023年後半には Al Ittihad Road の一部区間で制限速度が時速100kmから80kmに引き下げられたし、2024年には Sheikh Zayed bin Hamdan Al Nahyan Street や Al Amardi Street の区間も調整されたんだ
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都市部道路(市内):
高速道路を降りて市内を運転すると、速度は自然と下がるよ。二車線の主要な都市部道路では、通常時速60kmから80kmの制限速度が設定されているんだ
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。一車線の主要道路なら、時速40kmから60kmの制限を想定しておこう
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。具体的な例としては、Al Wasl Road が時速70km制限だね
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。もっと小さな内部道路は、さらに低い制限速度になっていることが多いよ
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住宅街:
人々が生活する場所では安全が最優先。住宅街の制限速度はかなり低く、通常は時速40kmに設定されているけど、時速25kmから40kmの範囲になることもあるよ
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。これは歩行者や家族を守るために非常に重要なんだ
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スクールゾーン:
学校周辺では特に注意が必要だよ。子供たちの安全を確保するために、特に登下校の時間帯には、時速30kmや40kmといった低い制限速度が設定されていることが多いんだ
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その他の特定区域:
特定のエリアではさらに低い制限速度が設定されているよ。駐車場やサービスロードは通常時速25km制限だね
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。工事区域などでは、時速60kmのような一時的な制限が設けられることも多いんだ
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最低速度制限:
興味深いことに、一部の主要な高速道路には、交通の流れをスムーズに保つための
最低
速度制限もあるんだ
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。Sheikh Mohammed bin Zayed Road のような道路では、最低でも時速60kmで走行する必要があるかもしれないし、高速道路の一般的な最低速度は時速60kmから80kmの範囲だよ
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。これらの指定された車線で遅すぎる運転をすると、他のドライバーをイライラさせるだけでなく、AED 400の罰金と4点の違反点数が科される可能性もあるんだ
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ドバイの「スピードバッファー」(許容範囲)を解説
ああ、有名なドバイの「スピードバッファー」だね。このよく話題になるトピックに関する混乱を解消しよう
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。ドバイの多くの主要道路や高速道路には、一般的に「猶予速度制限」とか許容範囲と呼ばれるものがあるんだ
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。これは通常、道路標識に表示されている制限速度を
上回る
時速20kmのバッファーなんだ
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じゃあ、これはスピードカメラ(レーダー)とどう連携するんだろう?典型的なシナリオはこうだよ。
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表示されている制限速度標識が時速100kmの場合、レーダーシステムは通常、速度が時速120kmを超えた場合にのみ作動して罰金を科すように設定されているんだ
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表示されている制限が時速110kmの場合、レーダーの取締速度は実際には時速131kmになる。つまり、時速131km以上で運転すると罰金が科されるってことだね
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同様に、表示制限が時速120kmの道路では、レーダーの作動速度は時速141kmになるんだ
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さて、ここが重要な注意点だよ。このバッファーは多くの場所に存在するけど、それに頼るのは危険な行為なんだ
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。標識に書かれている数字——つまり
表示されている
制限速度——が、君が運転すべき絶対的な法定最高速度なんだ
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。バッファーは許容範囲であって、招待状じゃないって考えてね。すべての道路にこの時速20kmのバッファーが適用されるわけじゃないし、特に悪天候や道路工事などの要因で、当局が制限を変更したりバッファーを完全に撤廃したりすることもあるんだ
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。隣のアブダビではスピードバッファーが完全に撤廃されて、表示された制限速度を超えた瞬間に罰金が科されるようになったことを覚えておこう
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。正直なところ、最も安全で賢明なアプローチは? 標識に表示されている制限速度を守ることだよ
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レーダーシステム:制限速度はどうやって取り締まられるの?
ドバイは制限速度の取り締まりに関しては手加減しないよ。首長国は、交通を監視し違反を検挙するために、非常に高度で広範囲にわたるレーダーシステム網を利用しているんだ
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。これらのスピードカメラにはさまざまな種類があるよ
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。固定式レーダーは高速道路や主要道路沿いに設置されている常設のもので、移動式レーダーは警察のパトロールによってさまざまな場所に一時的に配備されることがあるんだ
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これらは単なるスピードガンじゃなくて、技術はかなり進んでいるんだ
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。通過する車両の速度を正確に測定し、違反行為の写真やビデオのような明確な証拠を捉えるんだ
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。さらに、新しいシステムの中には人工知能(AI)を搭載したものもあるんだ
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。これらのスマートカメラは、速度違反だけでなく、シートベルト未着用や運転中の携帯電話使用など、複数の違反を一度に検出できるんだ
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。だから、ちょっとメッセージを確認しようと思っても、速度をチェックしているのと同じシステムに捕まるかもしれないってことだね
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ドバイでのスピード違反の罰則
じゃあ、もし
レーダー作動速度
(つまり、表示制限速度にバッファーを加えたもの、該当する場合)を超えて捕まったらどうなるんだろう? 結果はかなり重大で、罰金、免許への違反点数の加算、さらには車両の押収も含まれることがあるんだ
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。ドバイではスピード違反の罰則に段階制を採用していて、制限速度を超過した速度が速いほど、罰則は厳しくなるんだ
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表示されている
制限速度をどれだけ超えたかに基づく、典型的な罰則の内訳はこうだよ。
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時速20kmまでの超過:AED 300の罰金
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。(これはバッファーをわずかに超えた場合に最も一般的な罰金だよ)。
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時速60kmまでの超過:これは大幅に跳ね上がり、AED 2,000の罰金、免許に12点の違反点数、そして30日間の車両押収となるんだ
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時速80kmを超える超過:これは無謀運転と見なされ、最も厳しい罰則が科されるよ。AED 3,000の罰金、23点の違反点数、そして60日間の車両押収だ
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違反点数制度を覚えているかな? あまりにも多くの点数(1年以内に24点)を累積すると、運転免許が停止される可能性があるんだ
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。そして車両押収は、一定期間自分の車を使えなくなることを意味し、罰金に加えて大きな不便を伴うんだ
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まとめ:賢く安全に運転しよう
ドバイの道路を安全に、そして罰則なしで運転するには、いくつかの重要な実践に集約されるよ。常に道路標識にはっきりと表示されている制限速度を優先すること——それが法的な最高速度なんだ
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。高速道路では時速20kmのバッファーが存在することが多いけど、それを制限速度の延長として扱わないでね。それは許容範囲であって、それに頼るのは危険なんだ
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。高速道路、都市部道路、住宅街、そして学校近くのような特別区域の間で、制限速度が大幅に変わることを常に意識しておこう
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一部の主要な高速道路での最低速度制限も忘れないでね。遅すぎる運転も罰金の対象になることがあるんだ
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。取り締まりは厳しく、高度なレーダーやAI技術を利用して、スピード違反だけでなくさまざまな違反を検挙していることを心に留めておこう
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。最終的に、最善のアプローチは、防衛運転を心がけ、周囲に注意を払い、交通状況や天候に応じて速度を調整し、常に表示されている制限速度を守ることだよ
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