두바이 프레임: 도시의 과거와 미래가 한눈에 펼쳐지는 곳
2025년 4월 25일
링크 복사
출처
34
텍스트에서 출처 표시
Google
Object-1
Magzoid
Mediaoffice
Architizer
Blog Newlaunchproperties
Homestratosphere
Austincontrarian
Baggagetaxi
Dubaiideal
Re-thinkingthefuture
Neuroject
Design-middleeast
Beyracarchitects
Artsandculture Google
Artboothgallery
Armanipro
Mdpi
Wfmmedia
Bidoun
Algedra
Dxbadventure
Dubaibusinessdirectory
Ibnbattutamall
Algedra Com
Dergi Neu Edu
Bayut
Khaleejtimes
Breakingtravelnews
Saadatrent
Global Ctbuh
Armanipro
Architectureau
Kreafolk
혹시 세상에서 가장 큰 액자 안에 서 있는 기분이 어떨지 궁금해 본 적 있어? 두바이 프레임이 바로 그런 경험을 선사해. 자빌 공원(Zabeel Park)에 장엄하게 솟아 있는 멋진 건축 랜드마크지
[32]
[15]. 2018년 1월에 문을 연 이곳은 단순히 거대한 구조물이 아니야. 두바이의 풍부한 과거와 눈부신 현재를 상징적으로 연결하면서, 두바이에 대한 독특한 시각을 제공하도록 세심하게 만들어진 경험이지
[1]
[3][32]
[14]
[22]. 주요 관광 명소로서, 정말 특별한 관점에서 두바이의 이야기가 펼쳐지는 것을 보도록 초대해[15][1][3]. 그럼 이제부터 이 액자가 가진 콘셉트, 잊을 수 없는 방문객 여정, 인상적인 공학 기술, 그리고 왜 전 세계의 주목을 받게 되었는지 함께 알아보자.
두바이 프레임이란 무엇일까? 주요 정보 및 기원
이 아이디어는 그냥 하늘에서 뚝 떨어진 게 아니야. 2008-2009년에 두바이 시청과 티센크루프 엘리베이터(ThyssenKrupp Elevator)가 국제 건축가 연맹(UIA, Union Internationale des Architectes)의 감독 하에 공동 주최한 국제 디자인 공모전에서 비롯되었지[1]
[11]
[8]
[27][32][15]. 926개의 출품작 중에서 선정된 우승 디자인은 멕시코 건축가 페르난도 도니스(Fernando Donis)의 작품이었어[1][11][27]
[28]
[18]. 그의 비전은 뭘까? 또 다른 거대한 상징물이 아니라, 두바이의 기존 랜드마크들을 액자처럼 담아내어 도시의 여정을 기념하는 강력한 빈 공간을 만드는 것이었지
[4]
[10][18]. 하지만 상황이 복잡해졌어. 도니스는 나중에 상금 외에 정식 계약 없이 자신의 디자인이 사용되었다고 주장하며 지적 재산권 분쟁으로 이어졌지[11][8][27][28]
[9][15]. 최종 프로젝트 실행에는 하이더 컨설팅(Hyder Consulting, 현 아카디스(Arcadis))과 주요 계약업체인 알 로스타마니 페겔(Al Rostamani Pegel LLC)이 참여했어[15]
[2]
[34]
[7].
핵심 콘셉트: 시대를 잇는 다리
두바이 프레임의 천재성은 그 위치와 목적에 있어. 북쪽의 '올드 두바이(Old Dubai)'와 남쪽의 '뉴 두바이(New Dubai)'를 연결하는 상징적인 다리 역할을 하지[3]
[13][32][14][22]. 자빌 공원(Zabeel Park) 내 위치는 의도적인 것으로, 스카이 데크(Sky Deck) 전망대에서 극명하게 대조되는 전망을 제공하도록 설계되었어[1]
[12]. 북쪽을 바라보면 도시의 역사적인 중심부, 즉 데이라(Deira), 움 후라이르(Umm Hurair), 카라마(Karama) 같은 지역이 펼쳐져. 이곳은 두바이가 어촌이자 교역소였던 시절을 떠올리게 해[1][4]
[29][12][22]. 유산이 깃든 풍경이지[1][3].
몸을 돌려 남쪽을 보면, 풍경이 완전히 달라져. 부르즈 할리파(Burj Khalifa)나 에미레이트 타워(Emirates Towers) 같은 거대한 건물들이 주를 이루는 현대 두바이의 반짝이는 스카이라인이 눈앞에 펼쳐지지[1][4][29][12]
[31][22]. 이 풍경은 도시의 놀라운 성장, 야망, 그리고 세계적인 위상을 보여줘[1][4][29][12][31][22]. 바로 이 병치가 방문객들로 하여금 두바이 발전의 속도와 규모를 실감하게 해주는 거야[1][29]. 도니스의 원래 아이디어도 바로 이것이었어. 도시의 랜드마크들과 경쟁하는 것이 아니라, 그것들을 액자처럼 담아내는 것[1][4][10][18]. 구조물 자체는 소박했던 시작부터 미래의 꿈에 이르기까지 두바이의 이야기를 담고 있어[1][3][13][32][7]. 어떤 사람들은 완벽한 균형을 위해 '황금 비율'에서 영감을 받은 비율이라고도 말해[3]
[6][7]
[33]. 그리고 눈에 확 띄는 황금색 외장은? 엑스포 2020 두바이(Expo 2020 Dubai) 로고에서 영감을 받은 고리 패턴이 특징인데, 이는 번영과 두바이의 별명인 '황금의 도시'를 상징해[1][6][10][7][33]. 두바이의 정신을 그대로 담아낸 문화적 랜드마크로서 당당히 서 있지[1][3][10][13].
방문객 여정: 과거, 현재, 미래 체험하기
두바이 프레임 방문은 단순히 경치를 보는 것만이 아니야. 여러 층에 걸쳐 펼쳐지는, 시간을 여행하는 잘 짜인 여정이지[8][4][6]. 모험은 1층 또는 중이층에 있는 '올드 두바이 갤러리(Old Dubai Gallery)'에서 시작돼[4][6][14]. 여기서는 3D 프로젝션, 홀로그램, 심지어 안개나 향기와 같은 분위기 효과까지 갖춘 몰입형 멀티미디어 전시가 두바이의 역사를 생생하게 보여줘[6]
[26][14][22]. 어촌에서 글로벌 허브로 변모하는 과정을 목격하고, 그 과정에서 에미리트 전통에 대해 배우게 될 거야[4][6][26][14]. 올라가기 전에 변화의 규모를 이해하기에 완벽한 준비 과정이지[1][29].
다음으로, 스카이 데크(Sky Deck)로 올라가는 초고속 유리 엘리베이터에 탑승하게 돼[1][6]. 엘리베이터를 타는 것 자체도 쇼의 일부야. 단 47초에서 75초 만에 150미터 높이까지 순식간에 올라가면서 투명한 벽을 통해 도시의 매혹적인 모습을 엿볼 수 있어[1][3][6][32][7]. 도착하면 두 개의 타워를 연결하는 93미터 길이의 다리 위에 서게 되는데, 이곳이 바로 '현재의 두바이(Present Dubai)'야[1][4][6][31][32]. 숨 막히는, 막힘없는 360도 파노라마 전망을 기대해도 좋아[1][3][4][6][34]. 북쪽으로는 올드 두바이(Old Dubai)가, 남쪽으로는 부르즈 할리파(Burj Khalifa)를 포함한 뉴 두바이(New Dubai)의 현대적인 경이로움이 펼쳐지지[1][4][6][29][26][14]. 용기가 있다면, 스릴 넘치는 유리 바닥 통로(보도에 따르면 25제곱미터 또는 116제곱미터의 스마트 유리 패널)에 발을 들여놓고 자빌 공원(Zabeel Park) 150미터 상공에서 '공중을 걷는' 듯한 특별한 느낌을 경험해 봐[1][11][6][29][26][32][14][22]. 증강 현실을 사용하는 인터랙티브 스크린이 랜드마크를 식별하는 데 도움을 주고, 멋진 전망과 함께 커피를 즐기고 싶다면 카페도 있어[3][4][26][3][29][22]
[23].
현재를 충분히 만끽한 후에는 반대편 엘리베이터를 타고 중이층으로 내려가[6]. 여기서 '퓨처 두바이 갤러리(Future Dubai Gallery)'로 들어가게 돼[6]. 이 터널 같은 공간은 영리한 조명, 음향, 가상 현실을 사용하여 지금으로부터 50년 후 두바이의 비전을 투사하며, 기술 및 건축 분야의 잠재적인 발전을 보여줘[6]. 마치 시간의 소용돌이를 통과하는 것처럼 느껴지며, 방문을 마치기 전에 도시의 야심 찬 미래를 엿볼 수 있게 해줘[6][14]. 전체 경험은 교육적이고 몰입감 있으며 완전히 장관을 이루도록 설계되었어[1][28][14].
아이콘의 공학: 구조 및 재료
높이 150미터, 너비 93미터의 프레임을 짓는 것은 결코 간단한 일이 아니었어. 상당한 공학적 독창성과 첨단 재료가 필요했지[1][3][31][32][34]. 구조는 기본적으로 두 개의 수직 타워가 상단에서 스카이 데크(Sky Deck) 다리로 연결된 형태야[1][11][4][31][2][34][22]. 날씬한 형태를 유지하면서 원하는 강도와 안정성을 얻기 위해 엔지니어들은 철근 콘크리트와 구조용 강철을 조합하여 사용했어[1]
[5][32][2]. 상당한 양인데, 9,900세제곱미터 이상의 철근 콘크리트와 2,000톤의 강철(한 자료에서는 다리에만 2,700톤이 사용되었다고 언급)이 사용되었어[3][6][32][7]
[25]. 여기에 엘리베이터와 유명한 통로(스위처블 스마트 유리 사용)에 사용된 2,900제곱미터의 접합 유리, 그리고 엑스포 2020(Expo 2020) 로고 고리 패턴이 새겨진 15,000제곱미터 이상의 특유의 황금색 스테인리스 스틸 외장재가 더해졌지[1][3][5][6][13][7][33][31][32].
몇 가지 해결해야 할 과제들이 있었어. 이렇게 높고 날씬한 타워와 긴 다리의 안정성을 확보하는 것이 중요했지[1][34]. 풍하중 또한 주요 요인이었어. 광범위한 풍동 실험이 수행되었고, 외장재는 항력을 줄이기 위해 특수 다공성으로 설계되었지[1][5][34][25]. 진동을 관리하기 위해 다리와 교량에 동조 질량 감쇠기(Tuned Mass Dampers)가 설치되었어[34][25]. 두바이의 기후는 열과 팽창에 강한 재료를 요구하기도 했어[1][5]
[16]. 아마도 가장 복잡한 부분은 (자료에 따라 700톤에서 2,700톤 사이의 무게가 나가는) 거대한 강철 다리 구조물을 150미터 상공으로 들어 올리는 것이었을 거야[4][34][25]. 이는 스트랜드 잭(strand-jacking) 공법을 사용하여 이루어졌는데, 이틀이 걸리는 느리고 세심한 과정이었어[34][32][25]. 하이더 컨설팅(Hyder Consulting (Arcadis)), 베르너 조베크(Werner Sobek), 알 로스타마니 페겔(Al Rostamani Pegel)과 같은 주요 회사들이 이 공학적 위업을 실현하는 데 중요한 역할을 했어[31][15][2][34]
[19][7]. 현지 자재 사용 및 에너지 효율적인 설계와 같은 지속 가능한 관행 또한 계획의 일부였지[1][5][13].
왜 방문해야 할까? 매력, 반응 및 실용적인 팁
2018년 문을 연 이래, 두바이 프레임은 빠르게 꼭 방문해야 할 명소로 자리매김하며 매년 수백만 명의 관광객을 끌어모으고 있어 (초기 예상 방문객 수는 연간 200만 명이었어)[1][4][14][2]. 가장 큰 매력은 뭘까? 여러 가지가 복합적으로 작용해. 올드 두바이(Old Dubai)와 뉴 두바이(New Dubai)를 액자에 담는 독특한 콘셉트는 강력한 이야기를 전달해[1][29][13]. 150미터 높이에서 바라보는 파노라마 전망은 그야말로 장관이고, 유리 바닥은 확실한 스릴감을 더해주지[1][3][26]
[20]
[30][29][14]. 건축학적으로도 부인할 수 없이 인상적이야. 황금으로 뒤덮인 세계에서 가장 큰 액자는 그냥 지나치기 어렵지[32]
[17][33][30]. 종종 부르즈 할리파(Burj Khalifa)나 부르즈 알 아랍(Burj Al Arab)과 함께 언급되곤 해[11][26].
인터랙티브 기술을 통해 과거, 현재, 미래 갤러리를 둘러보는 전체 방문객 여정은 단순한 전망대 그 이상을 만들어줘[6][28][26][14][30]. 게다가 자빌 공원(Zabeel Park)에 편리하게 위치해 있고, 알 자필리야(Al Jafiliya) 지하철역을 통해 쉽게 갈 수 있으며, 휠체어나 유모차도 접근 가능해[6][13][14][20]
[24]
[21]. 다른 고가의 명소들과 비교하면 비교적 저렴한 편이야. 보통 성인 AED 50, 어린이 AED 20 정도이고, 아주 어린 방문객이나 장애가 있는 사람들은 무료로 입장할 수 있어[17][20][21][24].
대중의 반응은 대체로 열광적이었고, 방문객들은 전망과 전반적인 경험을 매우 좋아했어[20][29][17]. 하지만 비평가들의 반응은 조금 더 복잡한데, 주로 페르난도 도니스(Fernando Donis)의 원본 디자인을 둘러싼 지적 재산권 논란 때문이야[11][8][28][9]. 도니스 자신도 최종적인 황금색 외장에 대해 그다지 만족하지 않았고, 원래의 미니멀한 흰색 디자인을 선호했지만, 구조물 자체는 그 목적을 대체로 달성했다고 인정했어[11][27]. 이러한 그림자에도 불구하고, 건축 평론가들은 종종 그 대담한 상징성을 칭찬하고, 구조 공학자 협회(Institution of Structural Engineers)는 그 '독특하고 야심 찬' 형태 뒤에 숨겨진 복잡한 공학 기술을 높이 평가했어[1][10][34].
무료로 체험해 보세요