Dubai Bus Guide 2025: Routes, Stations & Network

두바이의 모든 길은 RTA 버스로 통한다: 도시 탐험의 시작

2025년 4월 29일

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두바이처럼 북적이는 대도시를 돌아다니는 건 좀 막막하게 느껴질 수 있지만, 이 도시의 대중교통 시스템은 놀랍도록 효율적이고 사용자 친화적이야. 그 중심에는 광범위한 RTA 버스 네트워크가 있어. 메트로와 트램과 함께 토후국 거의 모든 곳을 연결하는 핵심적인 부분이지

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. 주요 동맥(메트로/트램)이 닿지 않는 곳까지 뻗어 나가는 모세혈관이라고 생각하면 돼. 두바이 도시 지역의 무려 82%를 커버하고 있어

. 이 가이드는 이 네트워크를 제대로 활용하기 위한 열쇠가 될 거야. 공식 RTA 정보를 바탕으로 노선, 정류장, 요금, 그리고 현지인처럼 버스 타는 방법에 대한 명확한 개요를 제공해 줄게

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. 이용하기 쉽고 저렴해서 두바이 탐험을 아주 쉽게 만들어 줄 거야

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RTA 버스 차량 및 네트워크 규모 이해하기

그럼, 이 운영 규모가 얼마나 클까? RTA는 1,500대가 넘는 버스를 운영하며, 언제나 가까운 곳에 버스가 있도록 보장해

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. 거리에서는 다양한 종류의 버스를 볼 수 있을 거야: 일반 버스, 멋진 전망을 제공하는 인기 있는 2층 버스(관광객들이 가장 좋아해!), 혼잡한 노선을 위한 긴 굴절 버스, 그리고 기차역까지 원활하게 연결해주는 전용 메트로 연결 버스들이지

. 이 다양성 덕분에 매일 약 369,248명에 달하는 엄청난 승객 수를 감당할 수 있어

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. 도시 지역의 약 82%를 커버하며, 연결성을 위해 설계된 정말 포괄적인 시스템이야

두바이 버스 노선 해독하기: 유형과 접두사

자, 이제 노선을 자세히 살펴보자. 처음에는 복잡해 보일 수 있지만, RTA는 접두사와 카테고리를 기반으로 한 논리적인 시스템을 사용해

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. 내부 노선, 메트로와 연결되는 피더 노선, 빠른 급행 노선, 심야 버스, 시외 연결 노선, 관광 명소를 위한 계절별 서비스, 심지어 Hatta로 가는 노선까지 있어

. 자세한 내용은 다음과 같아:

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내부 노선: 두바이 내 넓은 지역을 커버하는 일반적인 동네 연결 노선이야

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CBD 노선 ('C'): 'C' 접두사를 찾아봐 – 이 버스들은 Deira와 Bur Dubai의 번화한 중심 업무 지구(CBD)를 운행해

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. 주요 노선 중 하나인 C01은 편리하게 24시간 운행돼

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피더 노선 ('F'): 메트로와 연결하는 데 필수적인 'F' 노선은 Mall of the Emirates나 Ibn Battuta 같은 역과 인근 지역 사이를 오가며 승객을 수송해

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. 보통 메트로 운행 시간 동안 운행돼

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. F01이나 F32 같은 노선을 생각하면 돼

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급행 노선 ('X'): 더 빨리 어딘가에 가야 한다면? X13이나 X28 같은 'X' 노선은 정류장 수가 적어서 주요 허브를 효율적으로 연결해줘

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심야 노선 ('N'): 야행성인 사람들을 위해 N30이나 N55 같은 'N' 노선은 밤 9시경부터 새벽 5시까지 운행하며, 어두워진 후에도 도시를 움직이게 해

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계절별 노선: 특정 관광 명소를 위해 등장하는 노선이야. 102, 103, 104, 106번 노선은 Global Village로 가고, 105번은 Miracle Garden을 운행해

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Hatta 노선: H02, H03, H04 노선은 두바이 시내와 경치 좋은 Hatta 지역을 연결하고 그곳에서 현지 교통편을 제공해

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시외 노선 ('E'): 다른 토후국으로 여행을 계획 중이라면? 'E' 노선이 바로 네 티켓이야 (이건 나중에 더 자세히 설명할게!)

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정확한 노선 수는 업데이트에 따라 약간 변동될 수 있지만(내부 노선 약 119개, 피더 노선 35개 등), 이 분류는 네 여정에 맞는 버스를 찾는 데 도움이 될 거야

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주요 버스 정류장 및 승강장: 허브 찾기

잘 발달된 인프라 덕분에 길 찾기가 더 쉬워졌어. 이 네트워크는 17개의 완비된 버스 정류장과 도시 전역에 흩어져 있는 2,100개 이상의 버스 승강장을 자랑해

. 그리고 두바이 기후에 반가운 특징이 있는데, 이 승강장 중 554개 이상이 에어컨이 가동되는 쉼터라서 기다리는 동안 시원하게 쉴 수 있어

. 정류장은 몇 가지 유형으로 나뉘어

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주요 정류장: Bur Dubai의 Al Ghubaiba와 Deira의 Gold Souq가 대표적인 두 곳이야. 수많은 시내 노선의 주요 환승 지점이자 많은 시외 여정의 출발점이지

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보조 정류장: Al Satwa, Al Quoz, Union Square 같은 주요 지역에 있으며, 상당한 승객 흐름과 환승을 처리해

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피더 정류장: 주요 메트로 역(Mall of Emirates, Ibn Battuta 등) 바로 옆에 위치하여 버스에서 기차로 쉽게 환승할 수 있도록 해줘

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외부 정류장: Hatta Bus Station은 Hatta 지역을 특별히 담당해

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주요 정류장은 단순한 환승 지점이 아니야. 고객 서비스 데스크, NOL 카드 충전기, 간단한 식사를 위한 카페, 화장실 같은 편리한 시설을 갖추고 있는 경우가 많아

여정 계획하기: 시간표와 앱

어떤 버스를 언제 타야 할지 어떻게 알 수 있을까? 많은 승강장과 정류장에서 시간표를 볼 수 있어서 기본적인 스케줄을 알 수 있어

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. 하지만 가장 최신의 실시간 정보를 얻으려면 디지털 도구를 활용하는 것이 가장 좋아

. RTA Dubai 앱과 S'hail 여정 플래너 앱은 매우 유용한 자료야. 실시간 버스 추적, 정확한 시간표, 경로 계획 기능을 제공하여 길 찾기를 원활하게 해줘

. 온라인이나 이 앱들 안에서 통합 대중교통 노선도도 찾아볼 수 있어

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요금 및 결제: NOL 카드 사용하기

가장 먼저 알아둘 것: 두바이 버스에서는 현금을 받지 않아

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. 모든 RTA 대중교통(버스, 메트로, 트램)의 통합 결제 수단인 NOL 카드가 반드시 필요해

. 탑승 전에 카드에 충분한 잔액이 있는지 확인해야 해 – 여정을 시작하려면 최소 AED 7.50의 잔액이 필요하지만, 실제 차감되는 요금은 이동 거리에 따라 달라져

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. 유효한 카드나 충분한 잔액 없이 탑승하려고 하면 벌금이 부과될 수 있어

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두바이는 도시를 7개의 구역으로 나누는 구역 기반 요금제를 사용해

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. 요금은 한 번의 연속적인 이동 동안 얼마나 많은 구역을 통과하는지에 따라 계산돼

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. 일반 실버 NOL 카드나 개인화된 블루 카드를 사용하면 요금이 꽤 저렴해

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단일 구역 내 이동: AED 3.00

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인접 구역으로 이동 (총 2개 구역): AED 5.00

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3개 이상 구역 이동: AED 7.50

다양한 NOL 카드가 있어: 실버 카드(초기 비용 AED 25, AED 19 크레딧 포함)는 표준 요금을 제공해

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. 골드 카드는 요금이 두 배이지만 메트로 골드 클래스 이용 권한을 부여해 (버스에는 적용되지 않지만 요금은 여전히 두 배야)

. 개인 블루 카드는 표준 요금과 함께 학생, 노인 등을 위한 50% 할인 혜택 가능성, 그리고 강화된 보안 기능을 제공해

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. 가끔 이용하는 사람들을 위한 레드 티켓(종이 카드)도 있지만, 요금이 약간 더 비싸 (AED 4, 6, 8.50)

한 가지 좋은 점은 환승 규칙이야. 하차 태그 후 30분 이내에 버스, 메트로 또는 트램으로 갈아타면 한 번의 연속적인 여정으로 간주돼

. 단일 요금으로 180분 이내에 최대 3번까지 환승할 수 있어

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. 장애인(People of Determination)과 5세 미만 어린이는 무료로 여행하고, 자격이 되는 그룹은 블루 카드로 50% 할인을 받을 수 있다는 점을 기억해둬

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버스 타기: 운행 시간, 시설 및 접근성

대부분의 두바이 버스는 이른 아침(오전 4시 또는 5시경)부터 밤늦게(오전 1시경)까지 자주 운행해

. 피더 버스('F' 노선)는 원활한 연결을 위해 메트로 운행 시간에 맞춰 스케줄을 조정해

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. 24시간 운행하는 C01 노선과 밤 9시부터 새벽 5시까지 운행하는 특별 심야 버스('N' 노선)도 잊지 마

. 하지만 운행 시간은 다를 수 있으니, 필요한 특정 노선은 항상 S'hail이나 RTA Dubai 앱을 사용해서 다시 확인해야 해 – 특히 공휴일에는 이 앱들이 가장 정확한 실시간 정보를 제공해줘

일단 탑승하면 버스가 꽤 편안하다는 것을 알게 될 거야. 에어컨은 기본이고(정말 구세주야!), LCD 화면에는 다음 정류장과 노선 정보가 표시돼

. 여성, 어린이, 가족을 위한 지정 좌석이 있으며, 보통 앞쪽에 있어

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. 물론, 입구에는 승하차 시 태그하는 NOL 카드 리더기가 있을 거야

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RTA는 접근성을 최우선으로 생각해

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. 장애인(People of Determination)은 무료로 여행하며, 버스에는 전용 휠체어 공간과 쉽게 탑승할 수 있도록 낮은 바닥이나 경사로 같은 기능이 갖춰져 있어

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. 문 작동 시에는 종종 음성 안내가 나와서 시각 또는 청각 장애가 있는 승객을 도와줘

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. 이러한 노력 덕분에 버스 네트워크는 진정으로 포용적이야

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버스 에티켓 및 규칙: 원활한 탑승 보장하기

모든 사람이 원활하고 즐겁게 이용할 수 있도록 몇 가지 규칙과 에티켓을 지켜야 해

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. 일반적으로 앞문으로 탑승하고 뒷문으로 하차해. 승차할 때 그리고 하차할 때 항상 NOL 카드를 태그해야 해 – 하차 시 태그하지 않으면 해당 여정의 최대 요금이 부과될 거야

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. 내리고 싶으면? 내릴 정류장 전에 빨간색 '정지' 버튼을 눌러.

여성 및 가족 지정 좌석을 존중해줘

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. 소음을 줄이고(큰 소리로 음악을 듣거나 통화하지 않기), 음식물 섭취, 음료 마시기, 껌 씹기는 일반적으로 차내에서 허용되지 않는다는 점을 기억해

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. 짐은 통로에 방해되지 않도록 안전하게 보관해. 안전을 위해 서 있을 때는 손잡이를 잡고, 운전기사를 방해하지 말고, 위험 물품이나 애완동물(안내견 제외)은 절대 반입하지 마

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. 흡연은 엄격히 금지돼

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규칙을 어기면 벌금이 부과될 수 있어. 일반적인 위반 사항으로는 요금 회피(AED 200), 타인 카드 사용(AED 200), 음식물 섭취(약 AED 100), 동물 반입(AED 100), 비상구 오용(무려 AED 2,000) 등이 있어

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. 벌금을 피하려면 규칙을 잘 알고 있는 것이 현명해

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두바이 너머 탐험하기: 시외 버스 서비스

두바이 밖으로 여행을 떠나고 싶어? RTA의 시외 버스 네트워크를 이용하면 다른 토후국을 쉽고 저렴하게 방문할 수 있어

. 보통 'E' 접두사가 붙는 12개의 시외 노선이 두바이와 UAE 전역의 주요 도시를 연결해줘

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인기 있는 목적지와 해당 노선은 다음과 같아:

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아부다비: 최고의 선택이야! Al Ghubaiba 정류장에서 E100번을 타거나 Ibn Battuta 정류장에서 E101번을 타고 아부다비 중앙 버스 정류장으로 가봐

. E102번은 Ibn Battuta에서 Mussafah로 가

. 요금은 보통 편도 AED 25야

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샤르자: 많은 통근자들이 이 노선을 이용해. Union 정류장에서 E303번, Al Ghubaiba에서 E306번, Deira City Centre에서 E307번, Etisalat 정류장에서 E315번을 타면 샤르자의 Al Jubail 또는 Muwaileh 터미널로 갈 수 있어

. 요금은 AED 10-15 정도야

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아지만: Union 정류장에서 E400번을 타거나 Etisalat 정류장에서 E411번을 타면 아지만에 도착할 수 있어

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