내 차로 두바이 도로를 누비는 꿈, 어떻게 현실로 만들까?
2025년 4월 25일
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두바이에 네 차를 가져올 생각이야? 익숙한 네 차로 이 도시의 멋진 도로를 누비는 건 정말 매력적이지. 개인 차량을 가져오는 게 불가능한 건 아니지만, 그냥 차를 몰고 와서 바로 탈 수 있는 간단한 상황은 아니야 
[1]
[18]
[2]. 이 과정에는 특정 절차를 거치고, 관세 및 부가가치세(VAT) 같은 비용을 이해하고, 두바이 세관과 도로교통청(RTA)이 정한 규정을 충족해야 해 [1][18][2]
[5]
[8]
[13]
[14]. 가장 먼저 고려해야 할 주요 사항은 네 자격 요건, 총 예상 비용, 그리고 네 차가 현지 규정 기준, 특히 중요한 "GCC 사양"을 충족하는지 여부야 [1][18][5]
[12]. 이 가이드는 공식 요구 사항을 바탕으로 전체 과정을 단계별로 설명해서, 네 차를 두바이로 가져오는 것이 너에게 맞는 결정인지 판단하는 데 도움을 줄 거야 [1][2].
자격 요건: 내 차를 가져올 수 있을까?
중요한 점은 UAE는 우측 통행 국가라서, 좌측 핸들(LHD) 차량만 정식 수입 및 등록이 허용돼 [1][18][8][13]. 우측 핸들(RHD) 차량은 클래식 카로 인정받지 않는 한 보통은 안 되고, 클래식 카로 인정받으려면 보통 25-30년 이상이어야 해 [1][8]
[16]. 차량 상태도 중요해. 폐차 이력이 있거나 심각한 손상(침수 피해 또는 전손 처리된 경우 등)이 있는 차량은 수입이 금지돼 [1][18][14]. 경미한 손상은 허용될 수 있지만, 차량은 RTA 검사를 통과해야 하고 차대번호가 손상되지 않고 변조되지 않은 상태여야 해 [1][18][14]. 수입 허가증이나 무이의 증명서(NOC)가 필요할 수도 있고, RTA는 차량 수입 증명서 발급 서비스를 제공하는데, 이는 종종 임시 번호판을 받는 것과 관련이 있어 [1][18][13][16]
[11].
단계별 수입 절차
차량 운송
통관 절차
네 차가 도착하면 통관 절차가 시작돼 [1][18][2][5][8]. 두바이 세관에 필요한 모든 서류를 제출해야 해 (필요 서류는 다음에 목록으로 알려줄게) [1][18]. 여기서 해당 관세(보통 차량의 CIF 가격 – 비용 + 보험료 + 운임 – 의 5%)와 부가가치세(VAT, 차량 가액 + 운송비 + 보험료 + 관세를 합한 금액의 5%)를 납부하게 돼 [1][18][2][5]
[7][8]
[10][14]. 이러한 비용과 컨테이너 검사 또는 항만 처리 비용 같은 기타 비용을 정산하고 나면 중요한 통관 증명서(VCC) 또는 세관 카드(Customs Card)를 받게 돼 [1][18][2][8][11][14]. 이 단계에서 다음 절차를 위해 합법적으로 차량을 이동할 수 있도록 임시 파란색 수출용 번호판을 받을 수도 있어 [18][8][16].
차량 테스트 및 검사
RTA 등록
필수 서류 체크리스트
비용 계산: 예산 책정 항목
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기타 잠재적 비용: 항만 처리 비용, 차량 통관이 신속하게 이루어지지 않을 경우 발생하는 보관료, 컨테이너 검사 비용(약 700 AED), VCC 서류 비용(약 10 AED), RTA 차량 수입 증명서 서비스(약 150 AED), 임시 수출 번호판(약 70 AED), 그리고 차량이 비 GCC 사양일 경우 개조 비용 등을 잊지 마 [1][18][7][8][10][11][16]. 일부 자료에서는 기본 관세와 VAT 외에 이러한 행정 비용 중 일부를 포함한 "평균 수수료"로 4,700 AED를 언급하기도 해 [1][18][7][8][10].
GCC 사양 이해하기
이게 왜 중요할까? 이런 환경 조건은 일반 차량에 심각한 문제를 일으킬 수 있기 때문이야. GCC 사양 차량을 구별하는 주요 특징으로는 강화된 냉각 시스템(더 큰 라디에이터, 더 강력한 팬), 최대 효율을 위해 제작된 우수한 에어컨 장치, 먼지 방지를 위한 개선된 엔진 및 실내 공기 필터, 습도에 대한 더 나은 방청 처리, 그리고 때로는 현지 연료 및 조건에 최적화된 엔진 튜닝 등이 있어 [1][18][12]. 중요한 것은, 이 차량들은 걸프 표준화 기구(GSO)와 ESMA 같은 UAE 당국이 설정한 안전 및 환경 기준(Euro 4 배출가스 기준 이상 충족 포함)을 준수하도록 제작된다는 점이야 
[17]
[4][5][12]
[9].
비 GCC 사양 차량 수입: 어려움
비 GCC 차량은 RTA 검사 시 더 철저한 조사를 받게 돼 [1][8]. 특정 비 GCC 모델이 등록 가능한지 사전에 RTA에 문의하는 것이 현명해 [14]. 솔직히 말해서, 성능과 내구성이 문제가 될 수 있어. 적응되지 않은 차량은 혹독한 환경에서 과열, 부품 고장 위험이 있고 일반적으로 유지보수 비용도 더 높아 [12]. 게다가, 비 GCC 사양 차량은 현지 시장에서 GCC 사양 차량에 비해 일반적으로 재판매 가치가 낮아 [12]. 비 GCC 수입 차량의 보험 가입이 약간 더 복잡하거나 비쌀 수도 있어 [16]. 비 GCC 차량을 운송하기 전에 비용, 잠재적인 번거로움, 장기적인 적합성을 신중하게 고려해야 해 [1][12]. 운송 전에 규정 준수 여부를 확인하는 것이 강력히 권장돼 [1][14].
주요 요점 및 마지막 조언
두바이에 네 차를 가져오는 것은 분명 가능하지만, 보다시피 신중한 계획, 현실적인 예산, 그리고 상당한 관료주의를 헤쳐나가야 해 [1][2][8]. 가장 중요한 조언은? 사전에 철저히 조사하라는 거야. 필요한 모든 서류를 미리 잘 챙겨둬 [1][18][2]. 가장 중요한 것은, 네 차량이 UAE의 모든 수입 요건, 특히 연식, 좌측 핸들 구성, 현지 기준 충족 능력(이상적으로는 GCC 사양)을 충족하는지 운송을 준비하기 전에 반드시 확인해야 한다는 점이야 [1][13][14][12]. 유지보수 및 잠재적 재판매 가치와 같은 장기적인 영향도 고려하는 것이 현명해 [12].
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