Dubaj: Lądowanie na DXB czy DWC? Podpowiadamy, co wybrać.
22 kwietnia 2025
Kopiuj link
Źródła
42
Pokaż źródła w tekście
Google
En Wikipedia
Forbes
Harzbiker Co
Dubai-dxb Airports-guides
Vartur
En Wikipedia
Ti22films
Damacproperties
Blog Jobxdubai
Wego
Dubai-airport
Expedia
Flightcentre Com
Emirates
Airlineofficedetails
Media Dubaiairports
Gulfbusiness
Daep Gov
Kkia
Media Dubaiairports
Na Eventscloud
Dmo Dof Gov
Austincontrarian
Dcaa Gov
Gulfnews
Gulfbusiness
Airport
Theemiratesgroup
Analyticflying
Media Dubaiairports
Advice Germanpartners
Gdrfad Gov
Damacproperties
Daep Gov
Dubaiairports
Thenationalnews
Aviacionaldia
Flydubai
Airportterminal3
Flightsfrom
Dubaiairports
Dubaj jawi się jako główny globalny węzeł lotniczy, skrzyżowanie dróg łączące kontynenty i kultury 
[3]
[23]. Ale być może nie wiesz, że ten tętniący życiem emirat posiada dwa międzynarodowe lotniska – Dubai International (DXB) i Al Maktoum International (DWC) 
[5]
[30]. Zatem kluczowe pytanie dla podróżnych brzmi: na które z nich przylecieć lub z którego odlecieć? DXB to uznany gigant, główne lotnisko tętniące życiem, położone bliżej serca miasta 
[1]
[28]. DWC, zlokalizowane dalej na południe, jest nowicjuszem, obecnie mniejszym, ale z ambitnymi planami stania się największym lotniskiem na świecie [5]
[34][30]
[17]. Ten przewodnik omówi kluczowe różnice między DXB a DWC w 2025 roku, pomagając ci dokonać najlepszego wyboru dostosowanego do twoich potrzeb podróżniczych [5][30]&size=28)
[7][1].
Dubai International (DXB): Uznany węzeł komunikacyjny
Lotnisko Dubai International (DXB), położone w dzielnicy Al Garhoud, jest główną międzynarodową bramą miasta i nazwą kojarzoną z globalnymi podróżami [1][28]
[4]. Od skromnych początków w 1960 roku, z prostym piaszczystym pasem startowym, DXB rozrosło się wykładniczo do rangi mega-węzła, konsekwentnie plasując się jako najruchliwsze lotnisko na świecie pod względem międzynarodowego ruchu pasażerskiego od 2014 roku [1][23][30]
[35]. To ogromna operacja, obsługująca blisko 87 milionów pasażerów w 2023 roku i łącząca Dubaj ze światem [1]
[8].
DXB działa na trzech głównych terminalach [1][34][4]
[6]. Terminal 1 służy jako główny węzeł dla większości międzynarodowych linii lotniczych [34][4][35][6]. Terminal 2 jest główną bazą dla dubajskiego taniego przewoźnika, flydubai, a także obsługuje inne tanie linie lotnicze i loty regionalne [1][4][35]
[10]. Terminal 3 to dedykowany, nowoczesny dom dla Emirates, flagowej linii lotniczej Dubaju, który obsługuje również niektóre loty flydubai oraz partnerów takich jak United i Air Canada [1][4]
[33][6]
[9]
[19]. Jako centralny węzeł dla Emirates i flydubai, DXB łączy pasażerów z ponad 260 miejscami docelowymi na całym świecie za pośrednictwem ponad 100 międzynarodowych linii lotniczych [1][4]
[22]
[26][9]. Duży plus? DXB ma bezpośredni dostęp do miasta za pośrednictwem Czerwonej Linii Metra Dubajskiego, ze stacjami dogodnie zlokalizowanymi przy Terminalach 1 i 3 
[2][3][1]
[16]
[18][19]. Wewnątrz znajdziesz rozległe sklepy wolnocłowe, ogromny wybór lokali gastronomicznych, liczne poczekalnie lotniskowe (w tym płatne) oraz hotele lotniskowe [4][6][8]
[38][16]
[29].
Al Maktoum International (DWC): Przyszłość wzbija się w powietrze
Lotnisko Al Maktoum International (DWC), znane również jako Dubai World Central, znajduje się dalej na południowy zachód w rejonie Jebel Ali, w obrębie rozległego kompleksu Dubai South [5][34][28][2]. Otwarte początkowo dla ruchu towarowego w 2010 roku i lotów pasażerskich w 2013 roku, DWC obecnie pełni funkcję drugiego lotniska Dubaju [34][2][5]
[41]. Chociaż odgrywa znaczącą rolę w operacjach cargo i lotnictwie ogólnym, jego ruch pasażerski jest znacznie niższy niż na DXB [3][16][5][34]
[20]. DWC jest strategicznie pozycjonowane, aby stać się przyszłym mega-węzłem lotniczym Dubaju, z realizowanymi obecnie ogromnymi planami rozbudowy [30][17][34][2][8].
Obecnie DWC działa z jednym terminalem pasażerskim, obsługując mniejszą liczbę lotów w porównaniu do DXB [3][1]
[11][5]
[12]. Linie lotnicze operujące tutaj to często tanie linie lotnicze (LCC), usługi czarterowe oraz linie obsługujące określone regiony, w szczególności Rosję i kraje WNP [3][1][12]
[14]. Przykłady to Eurowings, flynas, Aeroflot, Ural Airlines, S7 Airlines oraz luksusowa linia rekreacyjna Beond [8][10][12]
[15][28][2][3][4]
[13]
[36]. Chociaż siatka połączeń rośnie, jest znacznie bardziej ograniczona niż globalny zasięg DXB [1][4][3][2][10]. Dojazd do DWC wymaga transportu drogowego, takiego jak taksówki lub wynajęte samochody, albo połączenia Metra Dubajskiego z transferem autobusowym [23]
[37][3]. Nie ma bezpośredniego połączenia metrem; pasażerowie zazwyczaj jadą Czerwoną Linią do stacji Expo 2020 lub Ibn Battuta, a następnie przesiadają się na autobus RTA F55 [14][37][1][23]. Udogodnienia wewnątrz są nowoczesne, ale bardziej ograniczone niż na DXB, obejmując funkcjonalne strefy odprawy, mniejszą strefę wolnocłową, kilka opcji gastronomicznych, takich jak kawiarnie i fast food, oraz poczekalnię Marhaba [3][3][1][13][1][14]
[40][15]
[21].
Bezpośrednie porównanie: DXB kontra DWC
Wybór między DXB a DWC sprowadza się tak naprawdę do porównania ich pod kątem czynników, które mają największe znaczenie dla twojej podróży. Przyjrzyjmy się temu bliżej.
Lokalizacja i dostęp do miasta:
DXB wygrywa pod względem bliskości do starszych i centralnych części Dubaju, takich jak Deira, Bur Dubai i Downtown [5][37][12]. Jego bezpośrednie połączenie z Czerwoną Linią Metra Dubajskiego przy Terminalach 1 i 3 to ogromna wygoda, oferująca tani i sprawny transport po całym mieście [35][5][37]
[25][1][16][18]. DWC znajduje się znacznie dalej na południe, w Jebel Ali [1][9][5][37]. Chociaż może to być bliżej dla osób zatrzymujących się w Dubai South, Jebel Ali, a nawet Dubai Marina, oznacza to dłuższe i droższe przejazdy taksówką do centralnego i północnego Dubaju [40]
[42]. Co kluczowe, DWC nie ma bezpośredniego połączenia metrem, co wymaga transferu autobusowego (np. F55 ze stacji Expo 2020 lub Ibn Battuta), co wydłuża czas i komplikuje podróż [1][5]
[39][25][14].
Linie lotnicze i opcje lotów:
To tutaj DXB naprawdę dominuje. Jako węzeł dla Emirates i flydubai oraz gospodarz dla ponad 100 międzynarodowych linii lotniczych, DXB oferuje ogromny wybór lotów łączących z ponad 260 miejscami docelowymi na całym świecie [1][4][22][26][9][2][5][38]. Jeśli lecisz głównym międzynarodowym przewoźnikiem lub potrzebujesz rozbudowanych opcji przesiadkowych, DXB jest twoim lotniskiem [2][5]. Lista linii lotniczych DWC jest znacznie mniejsza, koncentrując się na określonych tanich liniach lotniczych (jak Eurowings, flynas), lotach czarterowych i przewoźnikach obsługujących poszczególne regiony, takie jak Rosja/WNP (Aeroflot, Ural Airlines, S7) oraz niszowych operatorach, jak Beond [1][9][5][15][26]
[27][42][8][10][12]. Opcje lotów i miejsca docelowe są zatem znacznie bardziej ograniczone na DWC [5][6][37].
Udogodnienia na lotnisku i wrażenia:
DXB jest pełne udogodnień. Pomyśl o rozległych sklepach wolnocłowych, niezliczonych restauracjach i kawiarniach, licznych poczekalniach (w tym płatnych), hotelach lotniskowych, spa i wielu innych [4][6][8][38][16][29]. Wada? Może być bardzo tłoczno i gwarno, co potencjalnie prowadzi do dłuższych kolejek [2][11][40]. DWC oferuje znacznie spokojniejsze, mniej zatłoczone doświadczenie ze względu na mniejszą liczbę pasażerów, co może oznaczać szybsze czasy obsługi przy odprawie, kontroli bezpieczeństwa i odbiorze bagażu [40]. Jednak udogodnienia są funkcjonalne, ale ograniczone – mniej sklepów, mniej opcji gastronomicznych i ogólnie mniej do roboty podczas oczekiwania na lot [1][14][40][15][21].
Koszty i czas transportu naziemnego:
Dojazd do/z DXB metrem jest bardzo przystępny cenowo (ceny biletów zwykle wahają się od 3 do 7,50 AED) i sprawny [2][3][4][1][8]. Taksówki z DXB mają standardową opłatę początkową 25 AED, a ceny przejazdów do centralnych obszarów są umiarkowane (np. 60-85 AED do Downtown) [2][4][14][8][12][5][17]. Dojazd do DWC transportem publicznym (metro + autobus F55) jest tani (prawdopodobnie ograniczony do 7,50 AED), ale zajmuje znacznie więcej czasu (potencjalnie 1,5-2 godziny z centralnych obszarów) [2][8][14][7][33]. Taksówki z DWC również mają opłatę początkową 25 AED, ale dłuższe dystanse oznaczają, że ceny przejazdów do centralnego/północnego Dubaju są znacznie wyższe (np. 135-170 AED do Downtown) [14][23][40][42]. Jedną z zalet dla kierowców korzystających obecnie z DWC jest bezpłatny parking, podczas gdy parking na DXB jest płatny [14][23][41][17][30].
Szybki przewodnik: Zalety i wady DXB vs DWC
Oto krótkie podsumowanie, które pomoże ci rozważyć opcje:
Zalety DXB:
Wady DXB:
•
Potencjalnie dłuższe kolejki (odprawa, kontrola bezpieczeństwa, imigracja) [40]
Zalety DWC:
•
Znacznie mniej zatłoczone, oferujące potencjalnie szybszą obsługę naziemną [40]
•
Bliżej Dubai South, Jebel Ali, obszarów Dubai Marina/JBR [40]
Wady DWC:
Jak dokonać wyboru: Które lotnisko jest dla ciebie odpowiednie?
Jak więc podjąć decyzję? To naprawdę zależy od twoich priorytetów.
Wybierz DXB, jeśli:
Lecisz liniami Emirates, flydubai (na większości tras) lub główną międzynarodową linią lotniczą [2][5][16]. Potrzebujesz połączeń do szerokiej gamy globalnych miejsc docelowych [2][5][38]. Cenisz sobie rozbudowane udogodnienia lotniskowe, takie jak sklepy, restauracje i poczekalnie [4][6][8]. Zatrzymujesz się w centralnym lub północnym Dubaju (Deira, Bur Dubai, Downtown) [5][37][12]. Preferujesz wygodę i opłacalność bezpośredniego dostępu do metra [35][5][37][25].
Wybierz DWC, jeśli:
Znalazłeś znacznie tańszy lot jedną z konkretnych tanich linii lotniczych lub czarterowych operujących z DWC (jak Eurowings, flynas, Aeroflot, Ural Airlines, Beond) – ale pamiętaj, aby uwzględnić potencjalnie wyższe koszty transportu naziemnego [1][9][15][26][27]
[31]
[32][42]. Zatrzymujesz się w Dubai South, Jebel Ali, a może w Dubai Marina/JBR, gdzie lokalizacja jest wygodniejsza [40]. Zdecydowanie wolisz unikać tłumów i potencjalnie długich kolejek, i jesteś gotów zrezygnować z rozbudowanych udogodnień na rzecz potencjalnie szybszej obsługi naziemnej [40]. Planujesz jechać samochodem i chcesz skorzystać z bezpłatnego parkingu [14][23][41].
Złota zasada: Zawsze, ale to zawsze, dokładnie sprawdź, z którego lotniska (DXB czy DWC) korzysta twój konkretny lot przed zarezerwowaniem biletów i zorganizowaniem transportu [5][7]. Operacje linii lotniczych, zwłaszcza tanich przewoźników, mogą czasami przenosić się między tymi dwoma lotniskami [3][7].
Spojrzenie w przyszłość: Rozbudowa DWC
Warto zauważyć, że obecna dynamika między DXB a DWC ma ulec drastycznej zmianie w nadchodzących latach [4][41][1]
[24]. Dubaj oficjalnie zatwierdził ogromny plan rozbudowy DWC o wartości 128 miliardów AED (35 miliardów USD), mający na celu przekształcenie go w największe lotnisko na świecie o przepustowości do 260 milionów pasażerów rocznie [1][14][24][2][38]. Długoterminowy plan zakłada przeniesienie wszystkich operacji lotniskowych, w tym Emirates i flydubai, z DXB do DWC, prawdopodobnie począwszy od około 2034 roku [2][8][17][37][23][12]. Tak więc, chociaż DXB jest dziś głównym węzłem, DWC jest zdecydowanie lotniskiem przyszłości Dubaju [14][30].
Wypróbuj za darmo