O Caminho Elétrico do Dubai: Como a DEWA Alimenta o Futuro Verde
10 de maio de 2025
Copiar Link
Fontes
42
Mostrar Fontes no Texto
Google
En Wikipedia
Damacproperties
M Youtube
Careem
Help Careem
Codeflashinfotech
Arabianbusiness
Thestrategystory
Bornintheuae
Paisabazaar
Help Careem
Specials Priceless
Travtalkmiddleeast
Edgemiddleeast
Canvasbusinessmodel
English Alarabiya
Circlemena
Expertappdevs
Travelsdubai
Engineering Careem
Appsrhino
Arkasoftwares
Way2smile
Carbonsifr
Oyelabs
Dxbapps
Techigator
Mckinsey
Khaleejtimes
Help Careem
Timeoutdubai
Zawya
Lucidityinsights
Help Careem
Thefirstgroup
Appverticals
Drivemond
Kiltons
Play Google
Globenewswire
Cabsdriver
A visão do Dubai para um futuro verde e inteligente está a ganhar forma rapidamente, e os veículos elétricos (VEs) estão no centro desta transformação 
[5]
[8]
[35]. À medida que a cidade acelera em direção aos seus objetivos de sustentabilidade, o desenvolvimento de uma infraestrutura robusta de carregamento de VEs é absolutamente crítico [5][35]. A Dubai Electricity and Water Authority (DEWA) está a liderar este esforço, construindo a rede necessária para alimentar esta transição elétrica 
[3]
[12]. Vamos explorar como o Dubai está a preparar o caminho para um amanhã elétrico, focando-nos nos planos de expansão da DEWA e no que isso significa para os condutores de VEs.
EV Green Charger da DEWA: A Espinha Dorsal da Rede do Dubai
A pedra angular do sistema público de carregamento do Dubai é a iniciativa EV Green Charger da DEWA, um esforço pioneiro lançado em 2014/2015 [3]
[6][12][35]
[38]. Começando com 100 estações, foi o primeiro grande impulso da região para construir a infraestrutura necessária para a adoção generalizada de VEs 
[4][35][38]. Esta iniciativa apoia diretamente metas ambiciosas da cidade, como o Dubai Plan 2021, a Dubai Clean Energy Strategy 2050 e a Dubai Green Mobility Strategy 2030, todas destinadas a reduzir as emissões de carbono e a tornar o Dubai um lugar mais inteligente e sustentável para se viver 
[2][4]
[29][35][38].
O crescimento da rede tem sido impressionante. De apenas 14 utilizadores registados em 2015, o número disparou para mais de 11.000 em meados de 2023 e atingiu quase 17.000 no final de 2024 [4][12]
[32]. Correspondentemente, o número de estações de carregamento cresceu das 100 iniciais para mais de 400 estações com cerca de 740 pontos de carregamento no início de 2024 [2]
[17][32][38]. Esta expansão reflete o aumento da posse de VEs, que ultrapassou os 34.970 veículos no final de 2024 
[23][32]. A DEWA coloca estrategicamente estes carregadores em locais acessíveis como centros comerciais, postos de gasolina, áreas de estacionamento público e comunidades residenciais, gerindo-os de forma inteligente através de um sistema central 
[1][2]
[18][35][38].
Para Além da DEWA: O Ecossistema em Expansão de Fornecedores de Carregamento
Embora a DEWA seja o principal interveniente, não está sozinha na construção do panorama de carregamento de VEs do Dubai [3][12]. Várias outras entidades estão a contribuir, criando uma abordagem multi-stakeholder [4][12][3][2]
[39][18]
[16]
[41][35]
[19]
[10][32]
[36]
[33][17][29]. Grandes operadores de postos de gasolina como a ADNOC e a ENOC estão a instalar carregadores rápidos nas suas estações de serviço, reconhecendo a mudança para a mobilidade elétrica [2][4]. Promotores imobiliários como a Emaar incluem frequentemente estações de carregamento nas suas comunidades, por vezes oferecendo mesmo carregamento gratuito para os residentes [18][39].
Organismos governamentais como a Roads and Transport Authority (RTA) colaboram com a DEWA e estão a eletrificar as suas próprias frotas de táxis e autocarros [12][16][19][35][41]. Entretanto, outros fornecedores de serviços públicos como a EtihadWE e a ADDC/AADC gerem infraestruturas de carregamento noutros Emirados [3][4][10]. Estamos também a assistir à entrada de empresas privadas no cenário, com a DEWA a emitir as primeiras licenças CPO para a Tesla e a UAEV, juntamente com fornecedores de hardware/software como a CITA EV e a Regeny [32][33][36]. Parcerias, como a estabelecida entre a DEWA e o operador de estacionamento Parkin, visam aumentar ainda mais a disponibilidade de carregadores em locais chave [17][33]. Importante notar, a DEWA regula o setor, exigindo aprovação para todas as instalações e definindo a tarifa de eletricidade [4][29][35][41].
A Descodificar os Carregadores: Tipos Disponíveis no Dubai
Navegar no mundo do carregamento de VEs começa por compreender os diferentes tipos de carregadores disponíveis na cidade [2][5][6]. A principal distinção é entre carregamento AC (Corrente Alternada) e DC (Corrente Contínua) [8]
[24]. O carregamento AC utiliza a energia padrão da rede e é geralmente mais lento, pois o carregador de bordo do carro converte-a para DC para a bateria [8][24]. As estações de carregamento DC fazem a conversão elas próprias, fornecendo energia diretamente e muito mais rapidamente [8][24].
Eis um resumo dos tipos de carregadores comuns que encontrarás, usando a terminologia da DEWA:
•
Wall Box (AC 22kW): Estes carregadores com uma única tomada Type 2 são frequentemente encontrados em casas e locais de trabalho [2][3][6][1][8]. Oferecem um carregamento mais lento, perfeito para recargas noturnas, demorando normalmente 3-8 horas para uma carga completa, dependendo da potência específica (7kW vs 22kW) e do veículo [1][6]
[11]
[9][24].
•
Carregador Rápido (AC 43kW / DC 50kW): Localizados em postos de gasolina, autoestradas e grandes centros, estes oferecem um carregamento muito mais rápido [1][2][3][6][8]. As versões AC usam tomadas Type 2, enquanto as versões DC usam tomadas CHAdeMO ou as mais comuns CCS [2][3][6]. Um carregador DC de 50kW consegue muitas vezes carregar uma bateria até 80% em cerca de 20-40 minutos [1][8][24].
•
Carregador Ultrarrápido (DC 150kW+): Estes são os demónios da velocidade, usando tomadas CCS para fornecer energia a 150kW ou mesmo mais [2][3][6]
[20][36]. Encontrados estrategicamente ao longo de autoestradas ou centros, podem fornecer uma carga de 80% potencialmente em 20-30 minutos, ideais para viagens longas [6][8]
[31].
Aceder à Energia: Como Usar os Carregadores Públicos de VEs do Dubai
Usar os carregadores públicos da DEWA foi pensado para ser fácil tanto para utilizadores regulares como para visitantes [2]
[27]. Se tens um VE no Dubai, registar-te para uma conta e cartão EV Green Charger é o ideal [27]
[30]. Frequentemente, a DEWA cria automaticamente uma conta quando registas o teu VE na RTA [5]
[34]. Também te podes registar manualmente através do website da DEWA, da aplicação inteligente, da aplicação DubaiNow ou nos centros de felicidade do cliente, fornecendo detalhes como o teu Emirates ID e informações do veículo [2][5]
[26][30]. Existe um depósito reembolsável de 500 AED e uma pequena taxa pela entrega do cartão [2][5][26][27][30].
Uma vez registado, basta passares o teu cartão ou usares a aplicação da DEWA na estação, ligares o cabo e o carregamento começa [26][27][39]. Para parar, passa novamente o cartão e desliga o cabo [26][39]. Para visitantes sem conta, é igualmente fácil: digitaliza o código QR no carregador com o teu telemóvel, segue as instruções para fornecer informações e fazer um pagamento adiantado pelo tempo estimado da sessão, e o carregamento começa [2][6][26]. És cobrado com base no uso real posteriormente [2][26].
Os custos para utilizadores registados são convenientemente adicionados à sua fatura mensal da DEWA [26][34]. A partir de 30 de setembro de 2024, a tarifa baseia-se no consumo: 0,70 AED por kWh (+IVA) para carregadores AC e 1,20 AED por kWh (+IVA) para carregadores rápidos DC [2]
[21][34]. Embora a interoperabilidade total entre as diferentes redes dos EAU possa ainda estar em desenvolvimento, a DEWA domina no Dubai, e as políticas nacionais visam melhorar a integração [2][3][12]
[14][29]. Lembra-te da etiqueta de carregamento: estaciona apenas se estiveres a carregar, move o carro quando terminares, não monopolizes os carregadores (especialmente os rápidos!), respeita as filas e manuseia os cabos com cuidado 
[15]
[22]
[28][39].
A Rede Hoje: Densidade, Distribuição e Desafios
Atualmente, o Dubai conta com mais de 400 estações DEWA Green Charger com aproximadamente 740 pontos de carregamento espalhados pela cidade [2][17][32][38]. Encontrá-los é fácil usando ferramentas como a aplicação da DEWA ou o PlugShare, que mostram localizações e, muitas vezes, disponibilidade em tempo real [2][3][6][8]. Estas estações estão estrategicamente localizadas em áreas de grande movimento como centros comerciais, postos de gasolina e principais parques de estacionamento públicos [1][2][18].
No entanto, persistem desafios. Embora as áreas centrais estejam bem cobertas, algumas zonas suburbanas ou industriais podem ter menos opções, causando potencialmente ansiedade de autonomia para condutores sem carregamento doméstico [18]
[37]. A DEWA está a trabalhar ativamente para preencher estas lacunas, estabelecendo parcerias com a Parkin para instalar carregadores em áreas residenciais densas e explorando soluções como o carregamento móvel [17][37]. Com mais de 34.000 VEs na estrada, garantir carregadores suficientes, particularmente opções DC mais rápidas, é crucial para acompanhar a adoção [4][12][32]. Embora os EAU tenham uma boa proporção de carregadores por VE a nível global, aumentar o número de carregadores rápidos públicos é visto como fundamental para o crescimento futuro [4][12].
A Carregar o Futuro: Planos de Expansão Ambiciosos do Dubai e Estabilidade da Rede
Olhando para o futuro, o Dubai não está a abrandar. A DEWA estabeleceu uma meta ousada: expandir a rede Green Charger para 1.000 estações até 2025 [4][12][18][20][33]. Isto representa um aumento massivo com o objetivo de garantir acesso conveniente para todos. Uma parte fundamental desta expansão envolve adicionar mais carregadores rápidos e ultrarrápidos DC para satisfazer a necessidade de velocidade [1][18][31]. Isto alinha-se perfeitamente com os objetivos da RTA de eletrificar toda a sua frota de táxis até 2040 e os autocarros públicos até 2050, o que requer um apoio substancial ao carregamento [16][19][29].
Estes esforços locais são componentes cruciais da mais ampla Política Nacional de Veículos Elétricos dos EAU, que visa ter 50% de VEs nas estradas até 2050, e da própria Estratégia de Mobilidade Verde do Dubai [12][18][29][31][32][33]. Claro que adicionar milhares de VEs exerce pressão sobre a rede elétrica. A DEWA está a enfrentar isto de frente com o seu investimento significativo numa estratégia de Smart Grid 
[13]
[40]
[42]. Isto envolve o uso de contadores inteligentes, automação da rede e integração de energias renováveis para gerir eficientemente o aumento da carga [13][40]. Tecnologias como o carregamento inteligente (otimizando os tempos de carregamento) e a exploração de soluções de armazenamento de energia são vitais para manter a estabilidade [13][24][31][33][40]. A DEWA também está atenta a tecnologias futuras como Vehicle-to-Grid (V2G) e carregamento sem fios 
[7][13][35][38].
No Lugar do Condutor: Experiência do Utilizador e Dicas Práticas
Então, como é realmente conduzir e carregar um VE no Dubai? Geralmente, encontrar carregadores é simples usando várias aplicações [1][3][6][8]. A DEWA foca-se na fiabilidade, e o acesso para visitantes através de códigos QR torna o carregamento público acessível mesmo para quem está de visita [1][2][6][26]. No entanto, como em qualquer lugar, frustrações ocasionais podem surgir – um carregador pode estar avariado, podem formar-se filas em locais movimentados, ou um veículo não elétrico pode bloquear um lugar de carregamento (conhecido como 'ICEing') [14][39]. A DEWA oferece canais de apoio caso encontres problemas [2].
Para os residentes, o carregamento em casa é geralmente a melhor aposta [9][11][21]
[25]. É incrivelmente conveniente e significativamente mais barato do que o carregamento público [11][21]. Precisarás da aprovação da DEWA e da instalação por um técnico certificado, custando normalmente entre 2.000 e 5.000+ AED por uma Wall Box de Nível 2 [2][7][9][11][25][34]. A eletricidade usada é simplesmente adicionada à tua fatura mensal da DEWA às tarifas residenciais padrão (cerca de 0,29-0,44 AED por kWh, dependendo da estrutura tarifária exata) [2][3][5][7][8][11][25][34]. Compara isto com o carregamento público AC a 0,70 AED/kWh ou o carregamento rápido DC a 1,20 AED/kWh – as poupanças acumulam-se rapidamente [2][6][8][11][21][34]. Quer estejas a carregar em casa ou em público, lembra-te sempre das regras de etiqueta para que tudo funcione bem para todos [15][22][39].
Guia Rápido e Recursos
Eis uma referência rápida para o carregamento de VEs no Dubai:
•
•
Links Essenciais:
•
Experimente Gratuitamente