Carro Novo no Dubai? Registo Simplificado pelo Concessionário
10 de maio de 2025
Copiar Link
Fontes
31
Mostrar Fontes no Texto
Google
Damacproperties
M Youtube
Help Careem
Codeflashinfotech
Arabianbusiness
Thestrategystory
Bornintheuae
Help Careem
Specials Priceless
Travtalkmiddleeast
Canvasbusinessmodel
English Alarabiya
Rakuten
Circlemena
Expertappdevs
Travelsdubai
Engineering Careem
Appsrhino
Arkasoftwares
Way2smile
Oyelabs
Dxbapps
Mckinsey
Aundigital
Help Careem
Dubizzle
Lucidityinsights
Help Careem
Esdubai
Play Google
Então, vais comprar um carro novo no Dubai? Fantástico! A emoção daquele cheirinho a carro novo é difícil de superar. Mas e a papelada? Sinceramente, quando compras um carro novo num concessionário autorizado aqui, a parte do registo é surpreendentemente tranquila
[4]
[20]
[28]. Eles tratam da maior parte do trabalho pesado com a RTA (Roads and Transport Authority) por ti
[2][4][20]. Ainda assim, precisas de ter os documentos certos e o seguro obrigatório em ordem primeiro[2][4]
[9]. Este guia explica-te exatamente o que esperar: o processo passo a passo, os documentos de que vais precisar, os custos prováveis e como os concessionários tornam o registo do teu novo carro no Dubai muito mais simples
[3]
[6]
[7]. Vamos preparar-te para ires para a estrada.
Porque é que os Concessionários Simplificam o Registo de Carros Novos
Ao comprar um carro novo no Dubai, recorrer a concessionários autorizados como Al Futtaim, Al Tayer ou Gargash Enterprises é o caminho habitual
[10]
[15]
[17]. Estes são os distribuidores oficiais de marcas como Toyota, Ford, Mercedes-Benz, Nissan e muitas outras, operando sob acordos com os fabricantes[15]
[19]. Porque é que isto importa para o registo? Porque estes concessionários estão preparados para tratar da papelada inicial da RTA como parte da venda[2][4][20]. Isto contrasta fortemente com a compra de importações do 'mercado cinzento' – carros trazidos por canais não oficiais[19]
[21]. Embora por vezes mais baratos, os carros importados do mercado cinzento podem trazer dores de cabeça com garantias, seguros e um registo potencialmente mais complexo, reforçando a vantagem de recorrer a concessionários autorizados[21]
[22]. Além disso, os carros de concessionários autorizados têm garantia de Especificações GCC, o que significa que são construídos para suportar o clima local (pensa no calor intenso e na poeira!), o que também pode facilitar o registo e o seguro
[13]
[14][21]. Essencialmente, comprar um carro novo num concessionário oficial significa que eles tratam daquele primeiro passo crucial para colocar o teu carro legalmente na estrada[2][4][28].
O Processo Principal: Registar o Teu Carro Novo Através do Concessionário
A. Reunir os Teus Documentos Essenciais
B. Documentos para Financiamento (Se Aplicável)
C. Obter o Seguro Automóvel Obrigatório
Antes que a RTA sequer analise o registo, tens de ter um seguro automóvel válido[2][4]
[5]
[8][9]. A apólice precisa de estar ativa, geralmente por 6 ou 12 meses[2][3][9][20]. Os concessionários muitas vezes facilitam isto, oferecendo pacotes de seguro através dos seus parceiros[5][6]. No entanto, não tens de aceitar a oferta deles; podes tratar do teu próprio seguro de forma independente[2][4][20]. Se o fizeres, certifica-te apenas de fornecer o certificado de seguro eletrónico ao concessionário[2][20]. Tem em mente que, se estiveres a financiar o carro, o banco quase certamente exigirá um seguro contra todos os riscos, e não apenas de responsabilidade civil[8]
[12].
D. O Registo na RTA - Tratado pelo Teu Concessionário
Compreender as Taxas de Registo de Carro Novo (Pagas Através do Concessionário)
•
Taxa de Abertura de Processo de Trânsito: Se ainda não tens um processo de trânsito na RTA (por exemplo, és um novo condutor ou residente), há uma taxa única de cerca de 220 AED
[1].
Receber a Tua Mulkiya: A Tua Prova de Propriedade
Assim que o registo estiver concluído, o concessionário entregar-te-á a Mulkiya[3][6]. Este é o teu Cartão de Registo de Veículo oficial, e é incrivelmente importante[2][5]. Serve como prova de que és o proprietário do carro e que este está legalmente registado para ser conduzido nos EAU[1][4]. És obrigado a manter a Mulkiya no teu veículo a todo o momento, embora também possas aceder a uma versão digital através da App RTA Dubai[1][6].
Não te Esqueças da Tag Salik!
Um item pequeno mas essencial para conduzir no Dubai é a tag Salik
[23]
[31]. Esta etiqueta eletrónica cola-se ao teu para-brisas e é necessária para o sistema automatizado de portagens[31]. Quando passas por um pórtico Salik, a portagem (atualmente 4 AED) é automaticamente deduzida da tua conta pré-paga associada[31]. Muitas vezes, o concessionário ajuda a obter e instalar esta tag durante o processo de entrega, garantindo que estás pronto para as estradas do Dubai desde o primeiro dia[23].
A Vida Após o Registo Inicial: Renovações Anuais
Aquele registo inicial tratado pelo concessionário põe-te a andar, mas ser proprietário de um carro envolve responsabilidades contínuas[6][15]. A tua Mulkiya (e o seguro) é normalmente válida por um ano[3][15]
[25][28]. Isto significa que terás de renovar o registo do teu carro anualmente, o que implica o pagamento de uma taxa de renovação (cerca de 350-380 AED)[15][25]
[29]
[30]. Também precisas de renovar o seguro do teu carro todos os anos antes de poderes renovar o registo[3][15][25]. Para carros com mais de três anos, uma inspeção técnica anual torna-se obrigatória antes da renovação (custando cerca de 170 AED)[3]
[11][15][25][29]. E lembra-te, quaisquer multas de trânsito pendentes devem ser pagas antes de poderes renovar[15][29]. Faz simplesmente parte da rotina de manter o teu carro legal nas estradas do Dubai.
Experimente Gratuitamente