От небоскрёбов к тротуарам: как Дубай становится городом для прогулок
10 мая 2025 г.
Копировать ссылку
Источники
37
Показать источники в тексте
Google
Damacproperties
M Youtube
Help Careem
Thestrategystory
Bornintheuae
Paisabazaar
Help Careem
Specials Priceless
Travtalkmiddleeast
Edgemiddleeast
Canvasbusinessmodel
Rakuten
Circlemena
Expertappdevs
Engineering Careem
Appsrhino
Arkasoftwares
Way2smile
Carbonsifr
Dxbapps
Techigator
Mckinsey
Aundigital
Khaleejtimes
Help Careem
Timeoutdubai
Zawya
Help Careem
Thefirstgroup
Appverticals
Play Google
Globenewswire
Cabsdriver
Noorsafedrive
Rental24h
Avis
Дубай, город, который часто ассоциируется с футуристическими небоскрёбами и роскошной жизнью, делает значительные шаги к тому, чтобы стать более ориентированным на людей, смещая акцент на активные виды передвижения, такие как ходьба 
[2]
[3]
[6]. Хотя исторически он известен своей инфраструктурой, зависимой от автомобилей, сейчас происходят преобразования 
[23]
[31]. Крупные инициативы направлены на улучшение условий для пешеходов, во главе которых стоит амбициозный Dubai Walk Master Plan 
[25]
[26]
[27]
[33]
[30]. Эти усилия обещают не только улучшенные пешеходные дорожки, но и повышение качества жизни, устойчивости и доступности для всех, кто исследует эмират [3]
[10]
[21]. Давай рассмотрим детали этих планов, внедряемые инновационные функции, конкретные зоны, которые ждут преобразования, и общее видение более Walkable Dubai.
Стратегический импульс: Почему пешеходная доступность важна для Дубая
Этот акцент на пешеходах не случаен; он глубоко встроен в высокоуровневые стратегические цели Дубая. Dubai 2040 Urban Master Plan определяет грандиозное видение: сделать Дубай лучшим городом мира для жизни [2][3][6]. В поддержку этого Стратегический план RTA (2024-2030) выделяет ключевые цели, непосредственно выгодные для пешеходов 
[7]
[14]
[18]. Одна из главных целей — достижение «Бесшовной и инновационной мобильности», что включает реализацию концепции «20-minute city Dubai» — позволяющей жителям получать доступ к 80% своих повседневных нужд в пределах 20-минутной прогулки пешком или поездки на велосипеде [14][18]
[20].
Устойчивое развитие — ещё один ключевой фактор, направленный на сокращение выбросов и значительное увеличение доли устойчивого транспорта, где ходьба играет жизненно важную роль [7][14][18]. План нацелен на долю в 42,5% для устойчивых видов транспорта к 2030 году [7][14][18]. Кроме того, повышение уровня здоровья, безопасности и защищённости специально фокусируется на защите уязвимых участников дорожного движения, включая пешеходов 
[1][7]. Стратегия «Первой и последней мили» также подчёркивает это, стремясь обеспечить бесшовное сообщение для людей, идущих пешком от своих домов или пунктов назначения до узлов общественного транспорта, таких как станции метро и автобусные остановки 
[22][31].
Решающий фактор: Разбираем Dubai Walk Master Plan
В основе пешеходной революции Дубая лежит недавно утверждённый Dubai Walk Master Plan, известный под простым брендом «Dubai Walk» [25][26][27][33][30]. Утверждённый в конце 2024 года, это не просто незначительное обновление; это комплексная перестройка, нацеленная на создание обширной сети современных пешеходных дорожек по всему городу [25][26][27][33]
[29][30]. Масштаб поистине амбициозен: план предусматривает создание к 2040 году поразительной сети пешеходных дорожек общей протяжённостью 6500 км, охватывающей 160 районов Дубая [25][26][27][33][29][30]. Это включает строительство 3300 км новых дорожек, восстановление 2300 км существующих и добавление более 900 км после 2040 года [26][27][33][30].
Основные цели ясны: значительно увеличить долю пешеходных и «мягких» видов мобильности с 13% до 25% к 2040 году и напрямую поддержать цель «20-minute city Dubai» [26][33][30]. Для достижения этого план включает ключевые элементы, ориентированные на доступность и безопасность для всех пользователей [25][26][27][33][30]. Комфорт также имеет первостепенное значение: планируется достаточное количество тени, удобств, зелени, охлаждающих водных объектов и даже объектов паблик-арта, чтобы сделать ходьбу приятной [26][27][33][30]. Важно отметить, что план подчёркивает бесшовную интеграцию с узлами общественного транспорта и улучшает связность за счёт 110 запланированных новых пешеходных мостов и подземных переходов [25][26][27][33][30]. Различные районы даже получат уникальный дизайн, а для поощрения и навигации пеших прогулок планируется создать смарт-приложение [30].
Улучшая путешествие: Ключевые удобства для пешеходов
Чтобы сделать Дубай по-настоящему пешеходным, особенно учитывая климат, требуется больше, чем просто дорожки; нужна умная инфраструктура, разработанная для безопасности и комфорта [26][27][33][30]. Безопасные переходы — основной фокус. Количество пешеходных мостов и подземных переходов уже выросло с 26 в 2006 году до 129 недавно, а Dubai Walk Master Plan обещает ещё 110 к 2040 году 
[9]
[13]
[19][25][26][27][33][30]. К этому добавляется внедрение технологии smart pedestrian crossing в зонах с интенсивным движением, таких как Al Rigga и Al Karama 
[5]. Эти системы используют наземные датчики, детекторы движения и тепловизионные камеры для обнаружения ожидающих людей, автоматически регулируя сигналы для более безопасного перехода и сокращая время ожидания, эффективно работая в любых погодных условиях [5].
Комфорт, особенно тень, критически важен в дубайскую жару. Dubai Walk Master Plan предписывает создание затенённых зон, а конкретные проекты, такие как Al Ras Historical Route, уже включают затенённые места для отдыха [27][33]
[28][30]. Концепции, подобные предложенному «Future Loop», даже предусматривают участки с кондиционированием воздуха [33]. Помимо тени, ожидай больше уличной мебели, такой как скамейки, улучшенное озеленение, охлаждающие элементы, такие как системы туманообразования, инсталляции паблик-арта и интерактивные экраны вдоль ключевых маршрутов [26][27][33][30]. «Green Corridors», ключевой элемент Dubai 2040 Urban Master Plan, ещё больше улучшат опыт пеших прогулок, связывая районы приятными зелёными маршрутами для пешеходов и велосипедистов [3]
[16].
Где гулять: Пешеходные зоны Дубая
Хотя будущее обещает обширную сеть, в Дубае уже есть несколько очень удобных для прогулок зон, идеально подходящих для неспешной ходьбы. Вспомни оживлённый Sheikh Mohammed Bin Rashid Boulevard в Downtown Dubai, живописную Dubai Marina Promenade, шумный JBR (The Walk/The Beach), стильный City Walk, богатый культурой Al Seef и соединённый с материком Bluewaters Island [27][28][30]. Эти зоны демонстрируют потенциал дизайна, ориентированного на пешеходов.
Заглядывая вперёд, планируются захватывающие преобразования. Инициатива «Super Blocks Dubai» призвана определить конкретные районы — Al Fahidi, Abu Hail, Al Karama и Al Quoz Creative Zone — как зоны с приоритетом для пешеходов или даже полностью свободные от автомобилей 
[11][25][27][33]. Идея состоит в том, чтобы создать более зелёные, доступные общественные центры, где приоритет отдаётся людям, а не автомобилям [11][25][27][33]. Кроме того, несколько мест предназначены для преобразования в пешеходные «Plazas» и «Boulevards», включая территории вокруг Etihad Museum, Al Mamzar, Mushrif, а также крупные улицы, такие как Jumeirah Street и Baniyas Street [27][33].
Соединяя сеть: Пешеходная доступность и общественный транспорт
Улучшение пешеходной доступности — это не просто приятные прогулки; это важнейшая часть повышения эффективности и доступности системы общественного транспорта Дубая [1][2][3][21][31]. Стратегия «Первой и последней мили» подчёркивает важность ходьбы как ключевого способа соединения домов или конечных пунктов назначения людей со станциями метро, трамвая и автобусными остановками [22]. Подумай об этом — насколько полезна станция метро, если ты не можешь комфортно или безопасно пройти последние несколько сотен метров до своего офиса или дома? [22][31]
Именно здесь улучшенная pedestrian infrastructure UAE играет жизненно важную роль. Ухоженные тротуары, безопасные переходы, такие как системы smart pedestrian crossing, затенённые дорожки и прямые маршруты делают использование общественного транспорта гораздо более жизнеспособным и привлекательным вариантом [5][22][26][27][33][30]. Конечная цель, как указано в целях RTA, — это бесшовно интегрированная мультимодальная транспортная система, в которой ходьба является естественной и лёгкой частью более длительных поездок с использованием общественного транспорта [1][7][22][31].
Преодолевая препятствия, используя возможности
Превращение города, построенного вокруг автомобиля, в рай для пешеходов, безусловно, сопряжено с трудностями. Экстремальный климат Дубая, особенно летняя жара, остаётся значительным препятствием для комфортной круглогодичной ходьбы 
[36]. Рассредоточенная городская планировка часто означает большие расстояния между ключевыми точками, что делает ходьбу непрактичной для многих поездок на работу и обратно [23]
[34]. Кроме того, наследие автомобилецентричного дизайна означает необходимость преодоления существующих инфраструктурных пробелов и культуры, привыкшей к вождению [23]
[32][31]
[24]
[35].
Однако возможности, открывающиеся благодаря улучшению пешеходной доступности, огромны. Поощрение ходьбы напрямую поддерживает общественное здоровье и благополучие, стимулируя физическую активность [3][6][26]
[37]. Это мощный инструмент для устойчивого развития, помогающий сократить дорожные заторы, уменьшить загрязнение воздуха и снизить выбросы углерода, что соответствует целям Дубая Net Zero 2050 [3][7][10][14]
[17][34][35][37]. В конечном счёте, создание более пешеходных, зелёных и богатых удобствами районов значительно повышает качество жизни, укрепляя видение Dubai 2040 Urban Master Plan [2][3]
[4][6][10]
[12][17][26]. Технологические инновации, от умных переходов до потенциальных климат-контролируемых пешеходных дорожек и полезных приложений, предлагают захватывающие способы решения проблем и улучшения опыта пешеходов [5]
[8]
[15][27][33][30].
Попробуйте бесплатно