Dubai South: Как Дубай строит город будущего вокруг мега-аэропорта
25 апреля 2025 г.
Копировать ссылку
Источники
44
Показать источники в тексте
Object-1
Witpress
Magzoid
Mediaoffice
Architizer
Blog Newlaunchproperties
Homestratosphere
Austincontrarian
Baggagetaxi
Dubaiideal
Prasoon
Re-thinkingthefuture
Neuroject
Design-middleeast
Beyracarchitects
Armanipro
Artsandculture Google
Artboothgallery
Armanipro
Mdpi
Wfmmedia
Bidoun
Algedra
Ierek
Dxbadventure
Dubaibusinessdirectory
Ibnbattutamall
Algedra Com
Algedra
En Wikipedia
Dergi Neu Edu
Designconceptsint
Dandbdubai
Bayut
Khaleejtimes
Breakingtravelnews
Saadatrent
Global Ctbuh
Armanipro
Architectureau
Kestates
M Youtube
Kreafolk
Prezi
Ты когда-нибудь слышал о городе, построенном полностью вокруг аэропорта? Это амбициозная реальность, которая обретает форму в Dubai South, одном из самых значительных городских проектов эмирата
[12]
[8]
[7]. Изначально запущенный в 2006 году как Dubai World Central (DWC), он получил новое имя в 2015 году[12]
[39]. Представь себе: огромный, спланированный по генеральному плану город площадью 145 квадратных километров, спроектированный с нуля вокруг того, что должно стать крупнейшим аэропортом в мире[12][8]
[6]
[9]
[13]
[17][7]
[29]
[42][39]. Это крупнейший единый городской проект Дубая, свидетельство дальновидности эмирата
[33][8]. Давай разберемся, что движет этим «аэротрополисом», от его основной концепции до оживленных районов и жизненно важной роли в экономическом будущем Дубая[12][8]
[10][39][17][7].
Концепция аэротрополиса: что такое Dubai South?
Итак, что же такое «аэротрополис»? Представь его как город, где всё – планировка, инфраструктура, экономика – вращается вокруг крупного аэропорта, в данном случае, Al Maktoum International (DWC)
[16]
[23]
[44][42]. Dubai South спроектирован как интегрированная, самодостаточная экосистема, где авиация, логистика, бизнес, жилье и досуг органично сочетаются[12][39][16][23]. Цель амбициозна: «город в городе», рассчитанный на проживание до миллиона человек и создание около 500 000 рабочих мест[12][8][6][9]
[31][13]
[25]. Этот грандиозный план идеально соответствует стратегическим целям Дубая, таким как Dubai Economic Agenda D33 и Dubai 2040 Urban Master Plan[12][8][6][9][31][13][25].
Генеральный план продуманно делит Dubai South на восемь взаимосвязанных районов: Международный аэропорт Аль-Мактум, Авиационный, Логистический, Жилой, Коммерческий, Гольф, Выставочный (теперь Expo City Dubai) и Гуманитарный[12][8]
[3][39][17][42]. У каждого района своя специализация, но все они работают вместе, опираясь на интеллектуальную инфраструктуру и отличное транспортное сообщение[8][13][12][39]. Его расположение также довольно стратегическое, между Дубаем и Абу-Даби и в непосредственной близости от огромного порта Jebel Ali Port, что обеспечивает фантастическую транспортную доступность[33][3][39][7]
[2][29]. Кроме того, он функционирует как свободная экономическая зона, предлагая такие преимущества, как 100% иностранная собственность и освобождение от налогов, что делает его магнитом для международного бизнеса[9][17][2][29].
Сердце проекта: Международный аэропорт Аль-Мактум (DWC)
В самом сердце Dubai South находится Международный аэропорт Аль-Мактум (DWC), двигатель, приводящий в движение весь этот аэротрополис
[34]
[36][39][42]. Грузовые рейсы начали выполняться в 2010 году, а пассажирские перевозки – в 2013 году[8][34]
[14][42]. Но DWC — это не просто очередной аэропорт; ему суждено стать краеугольным камнем авиационного будущего Дубая, с планами стать крупнейшим аэропортом в мире по размеру и пропускной способности после полного завершения строительства[8][6][34]
[35][36][14][39]
[19]
[37][42]. Честно говоря, масштабы поражают воображение.
В апреле 2024 года был одобрен масштабный план расширения стоимостью 128 миллиардов дирхамов ОАЭ (около 35 миллиардов долларов США)[34][36][13]
[38]
[15][19]
[26]. Первая фаза, ожидаемая примерно в 2034-2035 годах, нацелена на пропускную способность в 150 миллионов пассажиров ежегодно[34][19][26]. Конечная цель? Обслуживать до ошеломляющих 260 миллионов пассажиров и от 12 до 16 миллионов тонн грузов ежегодно[8][34][35][36][31][14][38][15][17]
[1][19][26][42]. Аэропорт раскинется на 70 квадратных километрах, будет иметь пять параллельных взлетно-посадочных полос длиной 4,5 км, пять терминалов и более 400 выходов на посадку – это примерно в пять раз больше нынешнего Международного аэропорта Дубай (DXB)[3][34][36][38][15][19][26][1]. План включает постепенный перенос всех операций из DXB, при этом крупные авиакомпании, такие как Emirates, должны перенести сюда свой хаб к 2034 году[36][19][23]. Дело не только в размере; проект в значительной степени ориентирован на передовые технологии, устойчивое развитие и создание исключительного пассажирского опыта[38][15].
Двигатель авиации: Аэрокосмический хаб имени Мухаммеда бин Рашида (MBRAH)
Прямо рядом с аэропортом находится специализированный Авиационный район, официально известный как Mohammed bin Rashid Aerospace Hub (MBRAH)[8][3]. Эта зона площадью от 6,7 до 7 квадратных километров является специализированной свободной экономической зоной, создающей целую экосистему исключительно для авиационной и аэрокосмической промышленности[12][8][3][35][17][42]. Представь это как идеальную команду поддержки для аэропорта и всего авиационного мира. Он обслуживает всех: от поставщиков и специалистов по техническому обслуживанию и ремонту (ТОиР) до производителей и учебных организаций, стремясь стать региональной штаб-квартирой для ведущих авиационных компаний[3][35][7][42].
Что здесь происходит? Здесь есть объекты для авиации общего назначения, обслуживания частных и бизнес-джетов с VIP-терминалами и ангарами – такие компании, как Falcon Aviation, уже активно инвестируют сюда[3][35][19][26]. Здесь расположены современные центры технического обслуживания, ремонта и капитального ремонта (ТОиР), а также центры образования и обучения, такие как будущий объект коммерческого подразделения GCAA, IACT[35][7][3][42]. Он также предоставляет пространство для исследований и разработок (R&D) и специализированные склады и офисы для аэрокосмической цепочки поставок[35]. И не будем забывать, что это постоянное место проведения престижного авиасалона Dubai Airshow[3][17]. Главное преимущество? Прямой доступ к лётному полю и статус таможенно-складской свободной зоны на лётном поле, что делает операции невероятно гладкими[35]. Его расположение рядом с DWC и портом Jebel Ali Port также обеспечивает эффективные грузовые связи «море-воздух»[35].
Двигатель торговли: Логистические и коммерческие зоны
Логистический район Dubai South — это настоящий центр силы, спроектированный как передовая мультимодальная платформа для глобальных цепочек поставок на своей территории в 18 квадратных километров[12][8][17]
[22]. Его выгодное расположение между аэропортом DWC и портом Jebel Ali Port является огромным преимуществом, предлагая невероятную транспортную доступность по воздуху, морю и суше[12]
[4][35]
[30][13]
[18]. Отличительной особенностью является выделенный, таможенно-складской Логистический коридор (около 200 кв. км), напрямую связывающий район с портом[4][22]. Это позволяет грузам перемещаться между морским и воздушным транспортом потенциально всего за 20 минут, создавая сверхэффективный логистический узел[4][35][22]. Всё дело в быстрой циклической логистике и помощи компаниям в экономии на операционных расходах[30].
Район грамотно разделен на специализированные зоны, такие как Зона экспедирования грузов с прямым доступом к грузовым терминалам DWC, Зона контрактной логистики, ориентированная на морские перевозки через Jebel Ali, и EZDubai, специализированная свободная экономическая зона для электронной коммерции, извлекающая выгоду из бума онлайн-торговли
[43][22][17][18]. Компании могут найти здесь готовые или построенные на заказ склады, современные офисы и общие объекты[3][17]. Инфраструктура рассчитана на обработку огромных объемов, поддерживая будущую грузовую мощность DWC в 12 миллионов тонн ежегодно[3][30]. Крупные компании, такие как UPS и JAS Worldwide, уже развернули здесь масштабные операции, используя первоклассные услуги[18][43]. Инструменты повышения эффективности, такие как платформа Masary, оптимизируют операции, и здесь даже уделяется внимание устойчивому развитию с услугами по переработке отходов
[27].
Помимо логистики, в Dubai South есть значительные Коммерческие зоны, в частности Business Park[8][10][7][30]. Эта зона предлагает современные, гибкие офисные помещения – готовые к использованию или в состоянии shell-and-core (без внутренней отделки) – идеально подходящие для стартапов, малых и средних предприятий (МСП) и крупных транснациональных корпораций[8][10][7][30]. Работа в свободной экономической зоне дает такие преимущества, как освобождение от налогов и простота регистрации[7][2]. Его близость к аэропорту и порту делает его очень привлекательным[7][30]. Поскольку расширение DWC, как ожидается, создаст до 500 000 рабочих мест по всему Dubai South, спрос на эти коммерческие площади резко возрастет[9][13][25].
Воплощение мечты: Жилой район и общественная жизнь
Dubai South — это не только бизнес и грузоперевозки; он спроектирован как фантастическое место для жизни[33][12][39]. Жилой район является ключом к этой концепции «города в городе», предлагая широкий выбор жилья наряду с великолепными удобствами для жизни[12][8]
[40]. Основное внимание уделяется высококачественному, доступному жилью, ориентированному на счастье жителей, удобно расположенному рядом с DWC и Expo City Dubai[40]
[28]. Около 25 000 человек уже называют его своим домом, но с ростом аэропорта это число может в конечном итоге превысить один миллион[8][9][23][25].
•
The Pulse: Это флагманское сообщество, предлагающее квартиры, таунхаусы и виллы[12][8]
[5][10][40][42]. Квартиры отличаются просторными планировками и великолепными общественными удобствами, такими как бассейны и тренажерные залы[10][40]
[32]. The Pulse Beachfront — это изюминка, закрытая территория с виллами и таунхаусами, расположенная вокруг уникального бассейна с песчаным пляжем — вот тебе и курортная жизнь прямо дома[12][13][40][28]
[41]!
Он спланирован как самодостаточное сообщество, где все необходимое находится поблизости: парки, спортивные сооружения, школы, магазины, рестораны и множество зеленых насаждений[33][12]
[20]
[21]
[11][42]. Транспортная доступность отличная: рядом проходят крупные автомагистрали, такие как E311 и E611, доступ к метро по маршруту Expo 2020, автобусное сообщение и будущие соединения с сетью Etihad Rail[33][20][21][8][4].
Стратегическая синергия: близость к Expo City и экономическое будущее
Расположение Dubai South рядом с бывшей площадкой Expo 2020, ныне известной как Expo City Dubai, добавляет еще один уровень стратегического преимущества[8][6][10][20][11]. Выставочный район в Dubai South был специально построен для всемирной выставки, используя концепцию аэротрополиса и транспортную доступность DWC[8][42]. Expo City Dubai сейчас превращается в оживленный центр инноваций, бизнеса, культуры и жизни, продолжая наследие Expo[6][20]. Для жителей Dubai South это означает легкий доступ к уникальным удобствам, мероприятиям и возможностям трудоустройства в Expo City, что делает этот район еще более желанным[10][40][28][11]. Это действительно ставит Dubai South в центр крупной зоны роста[11].
Заглядывая в будущее, долгосрочное экономическое видение Dubai South тесно связано с основными стратегическими планами Дубая, такими как Dubai Economic Agenda (D33) и Dubai 2040 Urban Master Plan[6][31]. Он позиционируется как ключевой двигатель экономического роста, служа воротами Дубая в мир для торговли и логистики[8][6][17][13][7]. Масштабное расширение Международного аэропорта Аль-Мактум является стержневым элементом, направленным на укрепление статуса Дубая как ведущего мирового узла для пассажирских и грузовых перевозок[14][1][37]. Ожидается, что это вызовет волновой эффект, создав до 500 000 рабочих мест в различных секторах и привлекши огромные инвестиции[31][13][25][9][18][43].
Бесшовная интеграция Авиационного и Логистического районов, связанных с DWC и портом Jebel Ali Port, создает невероятно мощную платформу для глобальных цепочек поставок[4][17][22][2][30]. Статус свободной экономической зоны еще больше повышает его привлекательность для международного бизнеса[9][17][2][29]. В конечном счете, Dubai South призван стать главным двигателем диверсификации экономики Дубая и увеличения его ВВП, воплощая стремление эмирата построить устойчивый, умный и глобально связанный город будущего[31][10][39][17][37][29]. Он действительно меняет облик Дубая на десятилетия вперед[6][9][31].
Попробуйте бесплатно