Сердце моря Дубая: Гонки на дау и вечное эхо жемчужных глубин
8 мая 2025 г.
Копировать ссылку
Источники
38
Показать источники в тексте
Novotel-dubai-world-trade-centre
Bookmybooking
Forevertourism
Focus Hidubai
Travelsaga
Twocontinents
Dxboffplan
Arabianbusiness
Archive Aramcoworld
Dxbnewsnetwork
Uaestories
Uw360
Mexicohistorico
Agulhasocean
Gradesfixer
Travelsaga
Resources Enwwf
Propertyfinder
Dubaiasitusedtobe
Magnumphotos
Magzoid
Landsurvival
En Wikipedia
Britannica
En Wikipedia
Alwaslsc
Mexicohistorico
Uaeerf
Selvagroups
Uaeerf
Dubai
Tbsnews
Nextlevelrealestate
En Wikipedia
Econstor
Pwc
Zawya
Dubaying
Если посмотреть дальше ослепительного современного горизонта Дубая, вы обнаружите глубокую, прочную связь с мерцающими водами Арабского залива
[14]. Задолго до того, как нефть изменила его судьбу, море было сердцем существования Дубая, обеспечивая пропитание и средства к существованию рыболовством и сложным миром добычи жемчуга
[27][14]. Центральное место в этой морской жизни занимали традиционные деревянные лодки, дау, которые были незаменимыми инструментами для рыболовства, добычи жемчуга и торговли по обширным океанским маршрутам
[3]
[13]
[33]
[25]. В этой статье мы рассмотрим самые ценимые традиционные морские виды спорта Дубая — захватывающее зрелище гонок на дау и трогательное наследие добычи жемчуга — и расскажем, как эти важные элементы морского наследия Дубая сохраняются сегодня
[36]
[22]
[34].
Гонки на дау: Грациозные гиганты Залива
Так что же такое дау? Это больше, чем просто лодка; это символ мореходного прошлого региона
[23]. Дау — это традиционные деревянные парусные суда, мгновенно узнаваемые по характерным латинским (треугольным) парусам, установленным на длинных реях
[12]
[15]
[8]. На протяжении веков эти универсальные лодки были «рабочими лошадками» Залива, использовались для рыболовства, жизненно важных экспедиций по добыче жемчуга (известных как Аль-Гаус) и перевозки грузов, связывая Залив с Индией и Восточной Африкой[3][13]
[32][33][27][25]. Со временем появились различные типы, такие как большой торговый «Бум», быстроходный «Самбук» и меньший по размеру «Джалибут», часто использовавшийся для добычи жемчуга[12]
[18][23].
Даже в те времена, когда дау были в первую очередь инструментами для выживания и торговли, среди команд кипел соревновательный дух[15][8]. Моряки часто соревновались друг с другом на пути обратно в порт или к самым богатым жемчужным отмелям — естественное соперничество, которое заложило основы современных гонок на дау[8]. Сегодняшние гоночные дау чтят эту традицию. Хотя они построены традиционными методами из дерева, они легче, изящнее и оптимизированы исключительно для скорости, полагаясь исключительно на ветер и мастерство команды — двигатели не допускаются
[10]
[37][15][32]. Интересно, что они поддерживают остойчивость не с помощью киля, как современные яхты, а с помощью стратегически размещенных мешков с песком и бочек с водой[15].
Современные гонки на дау в Дубае пережили значительное возрождение в конце XX века, обусловленное стремлением сохранить этот важнейший элемент эмиратского наследия[10][15][8]. Такие деятели, как покойный шейх Хамдан бин Рашид Аль Мактум, сыграли ключевую роль в организации официальных, упорядоченных гонок[36]
[28]
[7]
[5][10]. Вы увидите эти великолепные суда, соревнующиеся в основном в прохладные месяцы, обычно с октября по апрель или май[3]
[4]
[19]
[20]
[26]. Международный морской клуб Дубая (DIMC), основанный в 1988 году, является ключевым организатором, проводя многие из этих захватывающих мероприятий, посвященных наследию[7]
[29][5]
[24]
[9]
[38]. Гонки классифицируются по длине лодки: высший 60-футовый класс с участием самых больших дау, промежуточный 43-футовый класс и 22-футовый класс, предназначенный для воспитания молодых талантов в парусном спорте[15][26][28][5][20].
Несомненно, жемчужиной календаря гонок на дау является дальняя гонка Al Gaffal[28][7][29]
[31][37][22][24]. «Аль-Гаффаль» означает «Возвращение», — название, глубоко созвучное истории, увековечивающее эмоциональное возвращение домой флотилий ныряльщиков за жемчугом после месяцев, проведенных в море[36]
[1][7][37]. Это дань уважения ныряльщикам, капитанам и торговцам, которые заложили основу раннего процветания Дубая, и считается важным выражением национальной идентичности[36][28][1][7][5][10][15][37][22]. Учрежденная в 1991 году покойным шейхом Хамданом бин Рашидом Аль Мактумом и ныне проводимая под патронажем Его Высочества шейха Хамдана бин Мохаммеда бин Рашида Аль Мактума, эта гонка, организованная DIMC, знаменует собой грандиозный финал сезона морских видов спорта[36][28][1][7][29][5][10][31][22]. Гонка проходит по исторически значимому маршруту, начинаясь от острова Сэр-Бу-Наир, проходя мимо Лунного острова и финишируя у побережья Дубая — путешествие протяженностью более 50 морских миль, повторяющее путь ныряльщиков за жемчугом домой[36][28][1][7][5][37]. Что делает Al Gaffal поистине особенной, так это то, что все члены экипажа должны быть гражданами Эмиратов, что подчеркивает ее культурную значимость[36][1][7]. Увидеть более 100 величественных 60-футовых дау с их огромными белыми парусами, отправляющихся в путь на рассвете, — это незабываемое зрелище[1][5][10][37][22].
Небольшое примечание: вы можете услышать термин Al-Yolla в связи с эмиратскими традициями. Важно знать, что Al-Yolla — это захватывающий традиционный наземный танец, исполняемый мужчинами, который часто можно увидеть на культурных праздниках. Хотя это и почитаемая часть наследия, она отличается от самого морского вида спорта — гонок на дау.
Наследие добычи жемчуга (Аль-Гаус): Эхо из глубин
До того, как нефть преобразила Аравийский полуостров, добыча жемчуга, или Аль-Гаус, на протяжении веков была абсолютной основой экономики ОАЭ[27]
[2]
[11][14]
[16]
[6][25][34]. Прибрежные общины, такие как Дубай, процветали как оживленные центры торговли изысканным натуральным жемчугом, добываемым в теплых водах Залива[27][34]. Этот жемчуг был всемирно известен своим исключительным качеством и блеском, и его ценили такие престижные ювелиры, как Cartier[27][2][11]. Для бесчисленных эмиратских семей добыча жемчуга была не просто работой, а целым образом жизни, который формировал их общины, создавал глубокие связи и прививал непреходящие ценности мужества и стойкости[27][2][25][34]. Многие местные жители сегодня ведут свою родословную непосредственно от отважных гаисов (ныряльщиков), усердных сиюбов (тянущих), умелых нохад (капитанов) и проницательных торговцев эпохи добычи жемчуга[27][36][1][7][11][16].
Жизнь во время основного сезона добычи жемчуга, Гус аль-Кабир (обычно с июня по сентябрь), была невероятно тяжелой[27][2][11]. Мужчины уходили в море на дау на несколько месяцев, сталкиваясь с огромными трудностями и опасностями[27][2][11][16][25]. Типичная команда состояла из нохады (капитана), гаисов (ныряльщиков) и сиюбов (которые управляли веревками с дау)[27][2]. Ныряльщики спускались без каких-либо дыхательных аппаратов, полагаясь исключительно на силу своих легких[27][2][11]. Они использовали простые инструменты: зажим для носа (фтам), мешок для сбора (дийин) и иногда камень (хаджар) для ускорения спуска, в то время как сиюб ждал наверху со страховочной веревкой (зайбал)[27][2][11][16]. Ныряльщики постоянно подвергались рискам — утопление, акулы, повреждение ушей и просто физическое истощение от многократных погружений в сложных условиях[27][11][16].
Золотой век добычи жемчуга начал угасать в конце 1920-х и 1930-х годах[11][34]. Мировой экономический кризис нанес сильный удар, но самым значительным ударом стало изобретение культивированного жемчуга в Японии, который наводнил рынок и подорвал ценность натурального жемчуга Залива[11][34]. Последующее открытие нефти открыло новый экономический путь, и традиционная индустрия добычи жемчуга постепенно исчезла[27][11][14][6]. Хотя сама индустрия исчезла, ее культурная память остается невероятно глубокой и глубоко почитаемой[27][34].
Так как же сегодня помнят наследие Аль-Гаус? Хотя, судя по доступной информации, крупномасштабные официальные соревнования по добыче жемчуга не так распространены, как гонки на дау, дух этой традиции активно сохраняется[34]. На фестивалях наследия иногда проводятся демонстрации, а музеи, такие как Музей Аль-Шиндага в Дубае и Музей жемчуга Дубая, предлагают увлекательное знакомство с этой исторической практикой[25]
[17][34]. Образовательные инициативы направлены на передачу историй и знаний о добыче жемчуга молодому поколению[25][34]. Важно отметить, что гонка на дау Al Gaffal является мощным, живым памятником, символически воссоздающим ежегодное возвращение ныряльщиков за жемчугом[1][7][5].
Сохранение наследия на плаву: Консервация и туризм
Дубай и ОАЭ в целом глубоко привержены сохранению традиционных морских видов спорта и памяти о добыче жемчуга, часто сочетая наследие с современной жизнью и туризмом[3][38]
[21]. Организации, такие как Международный морской клуб Дубая (DIMC), играют жизненно важную роль, сохраняя традиции, такие как гонки на дау, путем организации насыщенного календаря гонок, включая Al Gaffal[29][24][9][5][20]. Государственные органы, такие как Dubai Culture, также играют ключевую роль, поддерживая музеи, подобные Музею Аль-Шиндага, которые демонстрируют морскую историю[17]. Эта приверженность дополнительно подчеркивается сильной государственной поддержкой и престижным королевским патронажем крупных мероприятий, что подчеркивает их национальную важность[3][38][21][36][1][7][31]. Важно отметить, что уделяется внимание воспитанию следующего поколения через инициативы, такие как 22-футовый класс гонок на дау, обеспечивая сохранение этих уникальных навыков[15][20][26].
Хотя традиции имеют первостепенное значение, существуют и современные адаптации. Современные гоночные дау, хотя и выглядят классически, выигрывают от незначительных конструктивных усовершенствований, делающих их быстрее[15][37]. Сами гонки управляются с современной организационной точностью, с упором на безопасность и логистику для задействованных крупных флотилий
[30][37]. В то время как традиционные гонки придерживаются использования силы ветра, более широкая деятельность DIMC иногда включает технологии, демонстрируя динамичное сочетание прошлого и настоящего в морской жизни Дубая
[35].
Прикоснуться к этому богатому морскому наследию могут как туристы, так и местные жители[3][14][38]. Вы можете стать свидетелем потрясающего зрелища крупных гонок на дау, таких как Al Gaffal, с берега или со специальных паромов, часто сопровождаемых яркими культурными мероприятиями на суше[36][1][7][37][22]. Многие туристы наслаждаются коммерческими круизами на дау, особенно в Дубай-Крик или Марине; хотя это экскурсионные поездки на модернизированных лодках в стиле дау, они отдают дань мореходному прошлому региона[3][32]. Для более глубокого погружения музеи, такие как Музей Аль-Шиндага, предлагают интерактивные экспозиции о прибрежной жизни, добыче жемчуга и традиционных ремеслах[17][34]. Морские фестивали также предоставляют прекрасную возможность увидеть демонстрации традиций, таких как добыча жемчуга, наряду с другими развлечениями, предлагая подлинное культурное погружение[25][38][1][7]. Эти усилия гарантируют, что морское наследие Дубая остается живой, дышащей частью его идентичности[3][17][25][21].
Глоссарий терминов
Вот несколько ключевых арабских терминов, с которыми вы можете столкнуться при изучении морского наследия Дубая:
•
•
Попробуйте бесплатно