Dubai'de Kaza Yaşadınız mı? Sigorta Hasar Sürecini Kolayca Yönetin
25 Nisan 2025
Bağlantıyı Kopyala
Kaynaklar
40
Metinde Kaynakları Göster
Google
Aetnainternational
Excellencedriving
Efficienttourism
Udrive
Gulfnews
Roadsafetyuae
Reddit
Gulfnews
Dubizzle
Whatson
Gulfbuzz
Theusaleaders
Nexmovers
Blog Jobxdubai
International-license
Driveeuae
Extent
Fastercars
Damacproperties
Chestertonsmena
Ezhire
Ezhire
Travelsdubai
Gulfnews
Gulfnews
Dubizzle
Economymiddleeast
Khaleejtimes
Thefirstgroup
Imperial
Staging Invastor
U
Damacproperties
Investindubai Gov
U
Bayut
Almajidproperty
Logisticsmiddleeast
Touristino
Dubai'de bir araba kazasıyla uğraşmak, sigorta hasar süreciyle ilgili kafa karışıklığı olmadan bile yeterince streslidir 
[36]
[5]
[12]. Doğru adımları bilmek sadece yardımcı olmakla kalmaz; BAE'deki mali korumanız ve yasal uyumluluğunuz için hayati önem taşır 
[3]
[8][5]
[11]
[30]
[35]. Bu rehber, Dubai yönetmeliklerine dayanarak, olayın meydana geldiği andan hasarınızın karşılanmasına kadar her şeyi kapsayan açık, adım adım bir kılavuz sunmaktadır 
[16]
[29]. Dubai'de bir araba sigortası hasarını etkili bir şekilde nasıl yöneteceğimize bir göz atalım.
Kazadan Hemen Sonraki Adımlar (Hasar Bildiriminden Önce)
Herhangi bir kazadan sonra ilk önceliğin güvenlik olmalı [5]
[14]. Aracını hemen durdur, durumu değerlendir ve eğer kaza küçükse ve güvenliyse, trafiği engellememek için araçları yolun kenarına çek 
[1]
[37]
[33]
[9][5][14]. Diğer sürücüleri uyarmak için dörtlü flaşörlerini yakmayı unutma 
[2][5][14]
[22]. Ardından, kendini, yolcularını ve kazaya karışan diğer araçlardaki kişileri yaralanma açısından kontrol et [1][2][14]. Eğer yaralı biri varsa, derhal 998 numaralı telefonu arayarak ambulans çağır [36][37][2][33]
[13]
[40]
[17]. Yangın gibi acil bir tehlike olmadıkça, ciddi şekilde yaralanmış gibi görünen kimseyi hareket ettirmemek hayati önem taşır; sağlık görevlilerini bekle [33][9][14]. Araçların hareket ettirilemediği, yaralanmalı veya önemli hasarlı büyük kazalar için 999 numaralı telefondan Dubai Polisi'ni araman gerekir [1][36][2][3][33][8][9][5][14][16][22]. Önemli bir nokta, polis gelene veya olay uygun şekilde rapor edilene kadar kaza yerinden ayrılma [33][9]
[15]. Beklerken, diğer sürücü(ler) ile temel bilgileri paylaş: isimler, telefon numaraları, ehliyet bilgileri, araç plaka numaraları ve sigorta bilgileri [5][14]
[19][36][15]. Kaza yerinin, araç konumlarının ve hasarın çeşitli açılardan fotoğraflarını çekmek de şiddetle tavsiye edilir 
[38][3][5][14][15][19]
[28]
[23].
Polis Raporu: Hasar Talebinin Temeli
Açık olalım: Dubai'de polis raporu isteğe bağlı değildir; park halindeyken bir çizik veya çarpıp kaçma dahil, ne kadar küçük olursa olsun her kaza için zorunludur 
[10][13][16][29][1][37][2][5][14]
[7]. Sigorta şirketleri herhangi bir hasar talebini işleme almak için bu raporu kesinlikle talep eder ve tamirhaneler yasal olarak raporsuz kaza hasarını onaramaz [13][16][29][36][37][22]. Peki, bu raporu nasıl alırsın? Yaralanmalı veya önemli hasarlı büyük olaylar için, 999'u aradıktan sonra polis olay yerine gelecektir [10][13][40]
[20]. Yaralanmasız küçük çarpmalar için birkaç uygun seçeneğin var [10][13][40][16]. En yaygın yöntem Dubai Polisi mobil uygulamasını kullanmaktır; konumu, araç ayrıntılarını girecek, hasar fotoğraflarını yükleyecek, üzerinde anlaşıldıysa kusuru belirtecek ve iletişim bilgilerini sağlayacaksın [10][13][40][16][36][37]
[4][8]
[24]. Alternatif olarak, Dubai Polisi web sitesini, DubaiNow uygulamasını kullanabilir, bir self-servis Akıllı Polis Merkezi (SPS) kioskunu ziyaret edebilir veya belirli ENOC "On-The-Go" benzin istasyonlarında bildirimde bulunabilirsin[1][36][37][7][20]. Polis raporu, sigorta hasar talebi için hayati önem taşıyan kusurlu tarafı belirleyecektir [13][40][16][29][38][5][15]. Genellikle kusurlu bulunan sürücü tarafından ödenen rapor için bir ücret olduğunu unutma[36]
[27].
Sigorta Hasar Talebini Başlatma: Sigorta Şirketinle İletişime Geçme
O kritik polis raporunu eline aldıktan sonra, bir sonraki adım gecikmeden araç sigorta şirketine bildirimde bulunmaktır[10][16]. Çoğu sigorta poliçesinin bir kazayı bildirmek için belirli bir zaman çerçevesi vardır, genellikle 24 saat içinde veya en azından birkaç gün içinde, bu yüzden hızlı hareket etmek esastır[12][14]
[21][15]. Son teslim tarihinden emin olmak için poliçe belgelerini kontrol et [3]. Genellikle sigortacına özel hasar hattı, çevrimiçi portal veya mobil uygulamaları aracılığıyla bildirimde bulunabilirsin[5][11][12][19]. İşlemleri başlatmak için standart bir dizi belge sunman gerekecek [4][9][10][16][17][23][29]
[34][38][3][11][15]
[18][19]. Aşağıdakileri hazırla:
Hasar İşlem Süreci: Sonrasında Ne Olur?
Belgelerini gönderdikten sonra, sigorta şirketi hasar talebini kaydeder, sana bir referans numarası verir (genellikle SMS yoluyla) ve durumu değerlendirmeye başlar[9][34]. Bir sonraki önemli aşama, genellikle ekspertiz olarak adlandırılan araç incelemesidir[34]. Sigortacın, aracındaki hasarı incelemesi ve onarım maliyetlerini tahmin etmesi için bir eksper ayarlayacaktır[34][3][21]. Bu inceleme onaylı bir serviste gerçekleşebilir veya bazen eksper senin bulunduğun yere gelebilir [21]. Ekspertiz ve servisin maliyet tahminine dayanarak, sigortacı hasar talebini onaylayıp onaylamamaya karar verir [34][21]. Onaylanırsa, belirli bir atölyeye genellikle Yerel Satın Alma Emri (LPO) olarak bilinen bir onarım yetkisi verirler[3][21]. İşte kritik bir nokta: sigortacından bu resmi LPO'yu almadan hiçbir onarıma başlama[38]. Aracının nerede tamir edileceği poliçene ve aracın yaşına bağlıdır. Genellikle bir yaşın altındaki yeni arabalar için zorunlu yetkili servis onarımı vardır, yani üreticinin resmi bayisinde tamir edilmeleri gerekir[1]. Daha eski arabalar için veya poliçe şartlarına bağlı olarak, onarımlar genellikle sigortacının onaylı ağı içindeki servislerde yapılır[8]
[25]. Atölye anahtarlarını sana geri vermeden önce, poliçe muafiyetini (genellikle 'excess' olarak da bilinir) doğrudan servise ödemen gerekecektir[4][8]. Sigorta şirketi daha sonra onarım faturasının kalan bakiyesini atölyeyle ödeşir. Aracın tam hasarlı (pert) ilan edildiği talihsiz durumlarda, sigortacı poliçende belirtilen değere göre tazminat sağlar
[39]
[31]
[32].
Hasar Senaryolarını Anlama: Kasko vs. Trafik Sigortası (TPL) ve Kusur Durumu
Hasar talebinin nasıl sonuçlanacağı büyük ölçüde iki şeye bağlıdır: sahip olduğun sigorta türü (Kasko veya Üçüncü Şahıs Mali Sorumluluk - TPL/Trafik Sigortası) ve polis raporunun kazadan kimi sorumlu tuttuğu[38][5][15]. Yaygın senaryoları inceleyelim. Eğer Kasko Sigortan varsa: Polis raporu senin kusurlu olduğunu gösteriyorsa (genellikle kırmızı veya pembe kağıt/dijital rapor), aracının onarım masraflarını karşılamak için kendi sigorta poliçenden talepte bulunursun[13][16]. Poliçe muafiyetini ödemen gerekir. Kasko poliçen ayrıca üçüncü şahsa verilen hasarı veya yaralanmayı da karşılar[2][11]
[26]. Eğer kusurlu değilsen (yeşil raporla belirtilir), aracının onarımı için yine kendi kasko sigortandan talepte bulunursun[13][16]. İyi haber şu ki, bu durumda genellikle muafiyet ödemek zorunda kalmazsın, çünkü sigortacın masrafları kusurlu sürücünün sigorta şirketinden tahsil edecektir. Şimdi, eğer sadece Üçüncü Şahıs Mali Sorumluluk (TPL/Trafik Sigortası) Sigortan varsa: Kusurlu bulunursan (kırmızı/pembe rapor), TPL sigortan yalnızca üçüncü şahsın araç hasarı veya bedensel yaralanmasıyla ilgili masrafları karşılar[39][7][5][11][18]. Önemli bir nokta, TPL kendi aracındaki hasarı karşılamaz; kendi onarımlarını cebinden ödemek zorunda kalırsın[39][7][8][5][18][27]. Yine de kazayı polise bildirmen ve sigortacına haber vermen gerekir. Eğer kusurlu değilsen (yeşil rapor) ve TPL sigortan varsa, aracını tamir ettirmek için doğrudan kazaya neden olan sürücünün sigorta şirketine hasar talebinde bulunman gerekir[11][13].
Daha Sorunsuz Bir Hasar Süreci ve Zaman Çizelgeleri İçin Önemli İpuçları
Hasar sürecini yönetmek göz korkutucu gelebilir, ancak birkaç önemli eylem bu süreci önemli ölçüde kolaylaştırabilir [16][29]. Öncelikle, hızlı hareket et – kazayı polise bildir ve sigortacına mümkün olan en kısa sürede haber ver[10][16]. Doğruluk hayati önem taşır; süreç boyunca doğru ve dürüst ayrıntılar sağla[14][28]. Gönderdiğin her belgenin ve polisle ve sigortacınla yaptığın tüm yazışmaların kopyalarını daima sakla [3]. Dürüst olmak gerekirse, bir kaza olmadan önce sigorta poliçeni bilmek hayat kurtarır – teminat türünü, ödemen gereken muafiyet tutarını ve sigortacının onaylı ağında hangi servislerin olduğunu anla[38][12][19][24]. Eğer geri dönüş alamazsan, hasar talebinin durumunu kontrol etmek için sigortacınla iletişime geçmekten çekinme[17]. Zaman çizelgeleri değişiklik gösterebilse de, sigortacılar genellikle tüm belgeler tamamlandıktan sonra, karmaşıklığa bağlı olarak değişebilmekle birlikte, potansiyel olarak 15-30 gün içinde hasar taleplerini makul bir hızda sonuçlandırmayı hedeflerler[1][21]. Hazırlıklı ve proaktif olmak büyük bir fark yaratabilir.
Ücretsiz Deneyin