Подорожуй Дубаєм без зусиль: Метро та трамвай для кожного
23 квітня 2025 р.
Копіювати посилання
Джерела
31
Показати джерела в тексті
Google
Pchr Gov
Disabilityin
U
Cda Gov
Uae-embassy
U
Uaelegislation Gov
Opendata Fcsc Gov
Adphc Gov
Intrepidtravel
Tamm
Dm Gov
Damacproperties
Tourism-watch
Brandshark
Accessibletravel
Foodnhotelasia
Unwto
Who
Gulfnews
Digitaldubai
Mohre Gov
Campaignme
Tourismupdate Co
Dubai
Dlp Dubai Gov
Skynettechnologies
Universaldesignaustralia Net
Gdrfad Gov
Allcleartravel Com
Дубай сяє як місто, віддане інклюзивності, керуючись візією "Моя спільнота... Місто для кожного" %20of%202022%20Issuing%20the%20Implementing%20Bylaw%20of%20Law%20No.%20(3)%20of%202022.pdf&size=28)
[27]
[3]. Ця відданість глибоко поширюється на його мережу громадського транспорту. Дубайський метрополітен (Dubai Metro) та Дубайський трамвай (Dubai Tram) – це не просто сучасні та ефективні системи; вони з самого початку розроблені як високодоступні варіанти громадського транспорту для всіх 
[1]
[7]
[15]. Управління доріг та транспорту (RTA) приділяє значну увагу задоволенню потреб Людей рішучості (PoD), відповідно до Федерального закону № 29 від 2006 року [27][3]
[2]
[30]
[4]. Цей посібник розглядає функції доступності станцій та транспортних засобів Дубайського метрополітену та трамваю, пояснює переваги картки Nol для Людей рішучості (PoD) та оцінює загальну зручність використання, щоб ти мав(ла) всю необхідну інформацію для безперешкодних подорожей.
Доступний дизайн станцій: Легке пересування
Навігація станціями Дубайського метрополітену та трамваю розроблена так, щоб бути простою для всіх пасажирів завдяки продуманим функціям доступності [1]
[18]. Безбар'єрний доступ є фундаментальним; ти знайдеш ліфти на всіх рівнях станцій метро, достатньо просторі для інвалідних візків, що полегшує пересування між поверхами 
[5]
[8]
[13][15]
[23]
[24][27][30]. За потреби, для подолання перепадів рівнів інтегровані пандуси, що забезпечують плавний шлях [1]
[9]
[29][18]
[31]. Потрапити на станцію також легко завдяки широким входам та автоматичним дверям, що без зусиль вміщують засоби для пересування [1][27][2][30][4][31].
Для пасажирів з вадами зору на станціях встановлено розгалужену систему тактильного покриття [1][27][2][3][5][30][4][7][8][9][13]
[16]
[20][23][24][31]. Ці контрастні, текстуровані доріжки використовують рельєфні лінії для позначення чіткого маршруту та куполи (або блоки Брайля) для попередження про зміни, такі як сходи або краї платформ, направляючи користувачів до ліфтів, квиткових кас та платформ [27][2][3][30][4][7][8][13][16][20][23]. Покажчики шрифтом Брайля додатково допомагають знаходити об'єкти інфраструктури, а деякі ліфти пропонують голосові підказки [3][1]. Ця комплексна система зробила Дубайський метрополітен піонером у сфері доступності для людей з вадами зору на Близькому Сході 
[12].
Безпека на платформах є першочерговою, і для цього на станціях метро та трамваю встановлені Платформні розсувні двері (PSD), які запобігають падінню на колії [13][31]. Дубайський трамвай фактично став піонером у використанні PSD у трамвайній системі в усьому світі [13][31]. Звукові сигнали та миготливі вогні сповіщають пасажирів про відкриття та закриття дверей, що є корисним для людей з вадами зору або слуху [27][5][13][20]. Інформаційні екрани чітко відображають деталі поїздки [27][13]. Інші корисні функції включають доступні квиткові каси на зручній висоті, спеціальні туалети для Людей рішучості (PoD) на всіх станціях метро, ескалатори з поручнями та кнопками аварійної зупинки, а також спеціальні паркувальні місця для Людей рішучості (PoD) біля входів на станції [20][24][27][2][3][30][4].
Доступність у транспорті: Комфорт та безпека в поїздах та трамваях
Прагнення до доступності продовжується безпосередньо в поїздах Дубайського метрополітену та вагонах трамваю [1]. Обидві системи обладнані для забезпечення комфортної та безпечної подорожі пасажирів з різними потребами [8][13]
[19]. Ти знайдеш спеціально відведені місця для користувачів інвалідних візків, чітко позначені біля дверей як у метро, так і в трамваї [1][27][2][5][30][4][7]
[10][13][15][18][19][20][23][24][31]. Двері поїздів метро достатньо широкі для легкого в'їзду інвалідного візка, і в кожному вагоні є спеціально відведене місце [27][2][30][4]. Дубайський трамвай йде ще далі, маючи вбудований ремінь безпеки у місці для інвалідного візка для додаткової безпеки [10][31].
Пріоритетні місця також чітко позначені в обох системах для Людей рішучості (PoD), вагітних жінок та людей похилого віку, гарантуючи, що ті, хто потребує місця, зможуть легко його знайти [1]
[21]. Навіть такі деталі, як висота поручнів у метро, враховані та розташовані зручно для користувачів інвалідних візків [27]. Інформація надається через кілька каналів; аудіооголошення в режимі реального часу англійською та арабською мовами інформують пасажирів про наступні зупинки та надають попередження, що є надзвичайно важливим для пасажирів з вадами зору [1][27][2][30][4][8][12][20][24]. Одночасно цифрові екрани візуально відображають цю інформацію, включаючи наступну зупинку та час прибуття, що є корисним для пасажирів з вадами слуху [1][27][12][13].
Тарифи та квитки: Використання картки Nol (особливо для Людей рішучості)
Щоб подорожувати громадським транспортом Дубая, включаючи метро та трамвай, тобі знадобиться картка Nol – поповнювана смарт-картка, яка спрощує оплату проїзду по всій мережі 
[11]
[14][15]
[17][21]
[22]. Це зручна система, що усуває потребу в готівці під час кожної поїздки [17][21][24]. Значна перевага існує для Людей рішучості (PoD): наявність персоналізованої картки Nol (часто її називають Синьою карткою або Карткою PoD) надає право на безкоштовний проїзд як у Дубайському метрополітені, так і в громадських автобусах [27][2][3][30][4][7]. Ця персоналізована картка потребує реєстрації, коштує 70 дирхамів ОАЕ (50 дирхамів за картку, 20 дирхамів початковий баланс), дійсна протягом п'яти років і пропонує безпеку, таку як відновлення балансу в разі втрати 
[6]
[28][11][17][27][30]. Деякі картки PoD можуть навіть мати написи шрифтом Брайля для легшого розпізнавання [3].
Отримати та поповнити будь-яку картку Nol просто. Квиткові автомати зручно розташовані на всіх станціях метро та трамваю, приймаючи готівку та картки [6][10][14][24]. Ти також можеш звернутися до квиткових кас на станціях, хоча май на увазі можливі мінімальні суми поповнення в офісах метро [14][22]. Окрім станцій, картки Nol доступні на автобусних станціях, у центрах обслуговування клієнтів RTA, у авторизованих агентів, таких як великі супермаркети (Carrefour, Spinneys тощо), та онлайн через веб-сайт RTA або додатки, такі як Nol Pay та RTA Dubai [6][7][14][29][22]. Ці цифрові платформи також дозволяють легко перевіряти баланс та поповнювати картку [6][7][29].
Використання картки передбачає просте прикладання (tap-in) при вході та прикладання (tap-out) при виході через турнікети станції [8]. Система автоматично розраховує вартість проїзду на основі пройдених зон, хоча для власників карток PoD плата за проїзд у метро та автобусах не стягується [22][27][2][3][30][4][7]. Для тих, хто користується засобами для пересування, доступні широкі турнікети. Пам'ятай, якщо ти пересідаєш між метро та трамваєм (наприклад, на пересадці DMCC/Sobha Realty), приклади картку на виході з першої системи та на вході до другої протягом 30 хвилин, щоб уникнути оплати за дві окремі поїздки [10].
Потрібна допомога? Персонал та цифрові системи підтримки
Хоча Дубайський метрополітен та трамвай розроблені для самостійних подорожей, допомога доступна, якщо вона тобі потрібна [1][4][20]. Ти знайдеш персонал станцій, готовий надати інформацію та допомогу [1][4][20]. Деякі сервісні центри RTA також мають адміністраторів, спеціально призначених для допомоги Людям рішучості (PoD) 
[25]. Хоча конкретні деталі навчання персоналу метро/трамваю не були висвітлені у вихідному матеріалі, пов'язані послуги RTA, такі як спеціалізовані таксі та автобуси, мають персонал, навчений допомагати пасажирам з інвалідністю, що свідчить про сильну орієнтацію на обслуговування клієнтів у цілому [27][2][4][20][1].
RTA також пропонує спеціалізовані канали підтримки. Послуга "Зворотний дзвінок" на веб-сайті RTA дозволяє Людям рішучості (PoD) запитувати допомогу, просто залишивши свій контактний номер [25]. Крім того, потужні цифрові інструменти, такі як додаток RTA Dubai та планувальник маршрутів S'hail, надають інформацію в режимі реального часу, розклади, карти та деталі щодо доступних послуг, розширюючи можливості користувачів, включаючи тих, хто має специфічні потреби як Люди рішучості (PoD) [1][7][8]. RTA також досліджує нові технології; пілотна програма на станції Rashidiya тестувала розумні голосові підказки для користувачів з вадами зору, демонструючи постійні інновації 
[26]. А для екстрених випадків на станціях та в поїздах розташовані Пункти екстреного виклику (ECB) [13].
Вердикт: Наскільки зручні Дубайський метрополітен та трамвай для Людей рішучості (PoD)?
Отже, наскільки зручні Дубайський метрополітен та трамвай для мандрівників та мешканців з інвалідністю? Консенсус переважно позитивний – вони широко вважаються високодоступними системами [1][7][12][18]. Це випливає з ретельної інтеграції RTA принципів універсального дизайну, що створює переважно безбар'єрний досвід від початку до кінця [1]. Поєднання безбар'єрного доступу, тактильних доріжок, чіткої аудіовізуальної інформації, спеціально відведених місць, пріоритетних сидінь та функцій безпеки справді має значення [1][27][2][5][30][7][8][13][15][18][20][23][24][31].
Для людей з обмеженими можливостями пересування зручність використання є відмінною завдяки легкодоступним ліфтам, пандусам, широким дверям, місцям для інвалідних візків у транспорті та доступним туалетам на станціях [1][27][5][30][7][8][10][13][15][18][19][20][23][24][31][18]. Пасажири з вадами зору знаходять навігацію значно легшою завдяки розгалуженому тактильному покриттю, знакам Брайля та чітким аудіооголошенням [1][27][2][3][5][30][4][7][8][12][13][16][20][23][24]. Так само, люди з вадами слуху добре обслуговуються візуальними дисплеями та миготливими світловими сигналами [1][27][12][13][5][20]. Право на безкоштовний проїзд для Людей рішучості (PoD) за допомогою персоналізованої картки Nol додатково підвищує доступність та економічність [27][2][3][30][4][7]. Додай до цього безшовну інтеграцію з автобусною мережею, і ти отримаєш систему, розроблену для подорожей без стресу, що відображається у високих зареєстрованих рівнях задоволеності серед користувачів з числа Людей рішучості (PoD) [1][10][19][21][31][12].
Короткі поради для доступних подорожей метро та трамваєм
Готовий(а) до поїздки? Ось кілька коротких порад для комфортної подорожі:
•
Залиш час на пересадку: Пересідаючи між метро та трамваєм, пам'ятай про 30-хвилинне вікно для прикладання картки на виході/вході, щоб забезпечити безперервну тарифікацію поїздки [10].
Спробуйте безкоштовно