Як Блакитна лінія метро Дубая змінить місто назавжди
29 квітня 2025 р.
Копіювати посилання
Джерела
27
Показати джерела в тексті
З моменту свого запуску в 2009 році, метро Дубая справді змінило правила гри в пересуванні містом, чи не так? Воно починалося з малого, але швидко перетворилося на основу громадського транспорту Дубая 
[11]
[27]. А тепер готуйся до наступного великого кроку: Блакитної лінії метро Дубая. Анонсована в листопаді 2023 року Його Високістю Шейхом Мохаммедом бін Рашидом Аль Мактумом, це не просто ще одна лінія; це масштабне оновлення, призначене для з'єднання ключових районів, що розвиваються, та забезпечення реалізації майбутнього бачення Дубая 
[1]
[2]
[7]. Давай розглянемо, що цей захопливий проєкт означає для ландшафту Дубая, що постійно розвивається.
Чому саме Блакитна лінія? Стратегічні цілі та бачення Дубая 2040
Отже, чому саме зараз виникла потреба в Блакитній лінії? Все зводиться до амбітних планів Дубая на майбутнє. Цей проєкт є ключовим елементом Генерального плану розвитку міста Дубай до 2040 року (Dubai 2040 Urban Master Plan), який має на меті зробити Дубай найкращим містом для життя у світі [7]
[8]
[13]
[16]
[19]
[21]
[26]. Значна частина цього передбачає сталу мобільність та забезпечення того, щоб кожен міг легко пересуватися [8][16][26]. Населення Дубая стрімко зростає, і Блакитна лінія розроблена спеціально для обслуговування районів, де, за прогнозами, до 2040 року проживатиме близько мільйона людей [1]
[6][7][19][21].
Подумай про концепцію «20-хвилинного міста» – ідею, що ти маєш мати змогу дістатися до більшості найважливіших щоденних послуг протягом 20-хвилинної поїздки громадським транспортом, пішки або на велосипеді 
[14][19]
[22]
[25][26][21]. Блакитна лінія є ключем до втілення цього в реальність для більшої кількості мешканців [19][22][25][26][21]. Зрештою, йдеться про покращення якості життя шляхом скорочення часу в дорозі та забезпечення більшої доступності ключових напрямків для всіх [8][16][22]. Це стратегічний крок, щоб забезпечити безперебійний рух у Дубаї в міру його зростання [7][13][26].
Плануючи майбутнє: Маршрут та станції Блакитної лінії
Гаразд, давай простежимо маршрут цієї нової лінії. Блакитна лінія простягнеться на 30 кілометрів, причому приблизно половина (15,5 км) проходитиме під землею, а інша половина (14,5 км) – над містом на естакаді [1][2][6][7]
[10]
[24][21]. Вона з'єднає дев'ять дуже важливих районів, що розвиваються: Mirdif, Al Warqa, International City 1, 2, та 3, Dubai Silicon Oasis, Academic City, Ras Al Khor Industrial Area, Dubai Creek Harbour, та Dubai Festival City [1][2]
[4][7]
[17]. Це місця, сповнені активності та майбутнього потенціалу [1][2][4][7][17].
Цікаво, що Блакитна лінія – це не просто один прямий маршрут; вона має дві основні гілки, які сходяться [2][10]. Перша гілка довша (21 км, 10 станцій), починається від пересадкової станції Creek на Зеленій лінії, проходить через Festival City, Creek Harbour, Ras Al Khor, потім до International City 1, Silicon Oasis, і закінчується в Academic City [2][10][21]. Друга гілка (9 км, 4 станції) починається від пересадкової станції Centrepoint на Червоній лінії, проходить через Mirdif та Al Warqa, а також з'єднується на International City 1 [2][10]. Ця продумана схема означає, що ти потенційно зможеш подорожувати безпосередньо з Academic City в напрямку Червоної або Зеленої ліній без пересадки на International City 1 [2].
Загалом ми говоримо про 14 абсолютно нових станцій – дев'ять надземних та п'ять підземних [1][2][4][21]. Ключові пересадочні вузли мають вирішальне значення для щільнішого зв'язування всієї мережі. Ти матимеш станцію Creek, що з'єднується із Зеленою лінією, станцію Centrepoint, що сполучається з Червоною лінією, та станцію International City 1, яка слугуватиме вузловою станцією для власних гілок Блакитної лінії [1][2][4][6][10]
[23][21]. Ця станція International City 1 має стати найбільшим підземним пересадочним вузлом у всій мережі метро, розрахованим на обслуговування величезної кількості – 350 000 пасажирів щодня [2][6][10].
Обсяг проєкту, терміни та деталі будівництва
Будівництво нової лінії метро – це масштабне завдання, і Блакитна лінія не є винятком. Проєкт має значну вартість, яка спочатку оцінювалася в 18 мільярдів дирхамів ОАЕ, але була переглянута до 20,5 мільярдів дирхамів ОАЕ після укладення контракту на будівництво [1][4][6][22][23]. Щодо контрактів, то цю роботу виконує консорціум досвідчених компаній: турецькі фірми Mapa та Limak керують загальнобудівельними роботами, тоді як китайська CRRC відповідає за залізничні системи [10][22].
Коли можна очікувати початку робіт? Офіційно будівництво заплановано розпочати у 2024 році, а деталі контракту вказують на початок основних робіт у квітні 2025 року [1][4][7][10][17][22][21]. Важлива дата, на яку всі чекають, – 9 вересня 2029 року – це цільова дата повного введення Блакитної лінії в експлуатацію, ідеально приурочена до 20-ї річниці першого запуску метро Дубая [1][2][4][7][10][22][23][24][21]. Це досить символічна дата! Проєкт також включає будівництво головного депо в районі Al Ruwayyah 3, що за межами Academic City, для обслуговування нової лінії [2][4][7][10].
Інновації та ключові особливості Блакитної лінії
Блакитна лінія – це не просто розширення мережі; вона принесе вражаючі нові функції та інженерні досягнення. Можливо, найбільш обговорюваним елементом є віадук завдовжки 1300 метрів, яким метро вперше перетне Дубайську затоку (Dubai Creek) [6][10][19][22][23]. Уяви собі краєвиди з цього мосту! Ще однією визначною особливістю стане «знакова» станція в Dubai Creek Harbour, спроєктована відомою архітектурною фірмою Skidmore, Owings & Merrill (SOM) [6][10][22][23]. Ця станція задумана як архітектурна ікона, що відображатиме амбіції Дубая, і очікується, що до 2040 року вона обслуговуватиме до 160 000 пасажирів щодня [6][10][22][23].
Пропускна здатність також значно зросте. За прогнозами, Блакитна лінія обслуговуватиме близько 200 000 пасажирів щодня до 2030 року, а до 2040 року ця цифра зросте до 320 000 [1][2][10][19][22]. Її конструкція забезпечує пікову пропускну здатність 46 000 пасажирів на годину в кожному напрямку, а поїзди курсуватимуть часто – приблизно кожні дві хвилини [10][22][24]. Нове депо зможе вмістити до 60 безпілотних поїздів [24]. Пасажири також можуть розраховувати на більш комфортні поїздки, оскільки нові станції проєктуються з ширшими платформами, ніж існуючі [2]. Крім того, велика увага приділяється сталому розвитку: проєкт має на меті досягти платинових стандартів «зеленого» будівництва, що є першим для транспортного проєкту в Дубаї [10].
Ефект доміно: Очікувані наслідки та переваги
Проєкт такого масштабу, природно, принесе значні переваги. В економічному плані очікується, що Блакитна лінія принесе значну користь. Прогнози показують окупність інвестицій, що принесе 56,5 мільярдів дирхамів ОАЕ вигод до 2040 року – це приблизно 2,60 дирхама прибутку на кожен витрачений дирхам [6][10]. Ці переваги включають заощаджений час у дорозі, менше споживання пального, зменшення кількості ДТП та скорочення викидів вуглецю [6][10]. А якщо ти володієш нерухомістю поблизу нової лінії? Гарні новини! Очікується, що вартість зросте до 25% навколо станцій, а в таких районах, як Silicon Oasis, International City та Creek Harbour, вартість потенційно може зрости на 10-20% [6][10]
[15][27]
[20].
Сполучення – ще один величезний плюс. Блакитна лінія забезпечить пряме сполучення з Міжнародним аеропортом Дубая (DXB) та іншими ключовими вузлами, плавно інтегруючись з існуючими Червоною та Зеленою лініями [1][2][4][6]. За оцінками, ця покращена мережа скоротить час у дорозі між певними районами на 10-25 хвилин [22]. Менше часу на дорогу – більше часу на... ну, на будь-що інше! Цей покращений доступ, природно, підтримує бізнес та створення робочих місць, роблячи комерційні та житлові центри, такі як Dubai Creek Harbour, Festival City та Academic City, легшими для доступу [2][6][16][17][23][27].
Не забуваймо про дорожній рух. Кожен, хто їздить в Дубаї, знає, що затори можуть бути справжнім головним болем. За прогнозами, Блакитна лінія зменшить завантаженість на ключових магістралях приблизно на 20%, що є значним полегшенням [4][6][7][10][20][24]. Менша кількість автомобілів на дорогах також означає екологічні переваги, такі як нижчі викиди вуглецю та зменшене споживання пального, що сприятиме озелененню міста [6]
[9][10][20]. Все це є частиною зусиль, спрямованих на те, щоб зробити Дубай більш екологічно чистим та приємним місцем для життя та роботи [6][9][10][20].
Погляд у майбутнє: Інші потенційні розширення метро
Хоча Блакитна лінія зараз у центрі уваги, це не єдине потенційне розширення на горизонті. За повідомленнями, Управління доріг та транспорту (RTA) просувається з планами щодо Золотої лінії 
[5]
[18][23][24]. Вони, очевидно, опублікували запит на пропозиції щодо консультаційних послуг, що свідчить про те, що цей проєкт набирає обертів [5][23][24]. Ідея Золотої лінії полягає в тому, щоб вона проходила приблизно паралельно до завантаженої Червоної лінії, а потім прямувала вглиб материка, потенційно обслуговуючи такі райони, як Business Bay, Meydan, Global Village та Dubailand, з орієнтовним бюджетом 5,5 мільярдів доларів США [5][18][23][24]. Вважай це наступним етапом після того, як Блакитна лінія буде в процесі реалізації [5].
Ти, можливо, також чув чутки про Фіолетову та Рожеву лінії в минулому, які, можливо, з'єднували б аеропорти або простягалися до таких районів, як Arabian Ranches 
[3][4][9]
[12][13][15][17]. Хоча це було частиною давніших, довгострокових планів, поточний, підтверджений фокус, безумовно, на реалізації спочатку Блакитної лінії, а потім на просуванні проєкту Золотої лінії [3][4][5][9][12][13][15][17][23][24]. Також іноді згадуються потенційні продовження існуючих Червоної та Зеленої ліній, що відображає постійні зусилля щодо розширення охоплення по всьому місту, але Блакитна лінія є безпосереднім пріоритетом [9][12][13][15][17].
На шляху до пов'язаного майбутнього Дубая
Блакитна лінія метро Дубая – це більше, ніж просто колії та станції; це життєво важлива артерія для майбутнього зростання міста. Простягаючись на 30 км та з'єднуючи ключові житлові та комерційні центри, цей проєкт вартістю 20,5 мільярдів дирхамів ОАЕ покликаний трансформувати мобільність у Дубаї до запланованого завершення у 2029 році [1][2][4][6][22][23][24][21]. Це наріжний камінь Генерального плану розвитку міста Дубай до 2040 року, що сприяє сталому міському життю, зменшенню заторів та стимулюванню економіки [6][7][10][19][21][26]. У міру того, як будівництво набирає обертів, Блакитна лінія обіцяє відкрити нову еру сполучення, роблячи навігацію цим динамічним мегаполісом простішою, ніж будь-коли, та зміцнюючи позиції Дубая як провідного світового міста [1][2][8][16].
Спробуйте безкоштовно