Dubai South: Як Дубай будує місто мрії навколо найбільшого аеропорту
25 квітня 2025 р.
Копіювати посилання
Джерела
44
Показати джерела в тексті
Object-1
Witpress
Magzoid
Mediaoffice
Architizer
Blog Newlaunchproperties
Homestratosphere
Austincontrarian
Baggagetaxi
Dubaiideal
Prasoon
Re-thinkingthefuture
Neuroject
Design-middleeast
Beyracarchitects
Armanipro
Artsandculture Google
Artboothgallery
Armanipro
Mdpi
Wfmmedia
Bidoun
Algedra
Ierek
Dxbadventure
Dubaibusinessdirectory
Ibnbattutamall
Algedra Com
Algedra
En Wikipedia
Dergi Neu Edu
Designconceptsint
Dandbdubai
Bayut
Khaleejtimes
Breakingtravelnews
Saadatrent
Global Ctbuh
Armanipro
Architectureau
Kestates
M Youtube
Kreafolk
Prezi
Ти коли-небудь чув про місто, повністю збудоване навколо аеропорту? Це амбітна реальність, що втілюється в Dubai South, одному з найзначніших міських проєктів емірату
[12]
[8]
[7]. Спочатку запущений у 2006 році як Dubai World Central (DWC), він отримав нову ідентичність у 2015 році[12]
[39]. Уяви собі: величезне місто площею 145 квадратних кілометрів, сплановане з нуля навколо того, що має стати найбільшим аеропортом у світі[12][8]
[6]
[9]
[13]
[17][7]
[29]
[42][39]. Це найбільший єдиний міський проєкт Дубая, свідчення далекоглядного бачення емірату
[33][8]. Давай розглянемо, що робить цей «аеротрополіс» таким особливим, від його основної концепції до жвавих районів та життєво важливої ролі в економічному майбутньому Дубая[12][8]
[10][39][17][7].
Концепція Аеротрополісу: Що таке Dubai South?
Отже, що ж таке «аеротрополіс»? Уяви собі місто, де все – планування, інфраструктура, економіка – обертається навколо великого аеропорту, в даному випадку, Al Maktoum International (DWC)
[16]
[23]
[44][42]. Dubai South спроєктований як інтегрована, самодостатня екосистема, де авіація, логістика, бізнес, житло та дозвілля гармонійно поєднуються[12][39][16][23]. Мета амбітна: «місто в місті», що має на меті розмістити до одного мільйона мешканців та створити близько 500 000 робочих місць[12][8][6][9]
[31][13]
[25]. Цей грандіозний план ідеально узгоджується зі стратегічними цілями Дубая, такими як Dubai Economic Agenda D33 та Dubai 2040 Urban Master Plan[12][8][6][9][31][13][25].
Генеральний план вміло розділяє Dubai South на вісім взаємопов'язаних районів: Al Maktoum International Airport, Авіаційний, Логістичний, Житловий, Комерційний, Гольф, Виставковий (тепер Expo City Dubai) та Гуманітарний[12][8]
[3][39][17][42]. Кожен район має свою спеціалізацію, але всі вони працюють разом, підтримувані розумною інфраструктурою та чудовим транспортним сполученням[8][13][12][39]. Його розташування також досить стратегічне, між Дубаєм та Абу-Дабі, і прямо поруч із величезним портом Jebel Ali, що забезпечує фантастичну транспортну доступність[33][3][39][7]
[2][29]. Крім того, він функціонує як вільна економічна зона, пропонуючи такі переваги, як 100% іноземна власність та податкові пільги, що робить його привабливим для міжнародного бізнесу[9][17][2][29].
Серцебиття: Міжнародний аеропорт Al Maktoum (DWC)
В самому серці Dubai South знаходиться Міжнародний аеропорт Al Maktoum (DWC) – двигун, що рухає весь цей аеротрополіс
[34]
[36][39][42]. Вантажні рейси почали виконуватися у 2010 році, а пасажирські – у 2013[8][34]
[14][42]. Але DWC – це не просто ще один аеропорт; йому судилося стати наріжним каменем авіаційного майбутнього Дубая, з планами стати найбільшим аеропортом у світі за розміром та пропускною здатністю після повного завершення будівництва[8][6][34]
[35][36][14][39]
[19]
[37][42]. Чесно кажучи, масштаби вражають.
У квітні 2024 року масштабний план розширення вартістю 128 мільярдів дирхамів (близько 35 мільярдів доларів США) отримав зелене світло[34][36][13]
[38]
[15][19]
[26]. Перша фаза, очікувана приблизно у 2034-2035 роках, має на меті досягти пропускної здатності 150 мільйонів пасажирів на рік[34][19][26]. Кінцева мета? Обслуговувати до вражаючих 260 мільйонів пасажирів та від 12 до 16 мільйонів тонн вантажів щорічно[8][34][35][36][31][14][38][15][17]
[1][19][26][42]. Аеропорт розкинеться на 70 квадратних кілометрах, матиме п'ять паралельних злітно-посадкових смуг довжиною 4,5 км, п'ять термінальних будівель та понад 400 виходів на посадку – це приблизно в п'ять разів більше, ніж нинішній Міжнародний аеропорт Дубая (DXB)[3][34][36][38][15][19][26][1]. План передбачає поступове перенесення всіх операцій з DXB, а великі авіакомпанії, такі як Emirates, планують перенести сюди свій хаб до 2034 року[36][19][23]. Справа не лише в розмірі; дизайн значною мірою зосереджений на передових технологіях, сталому розвитку та створенні виняткового досвіду для пасажирів[38][15].
Рушійна сила авіації: Аерокосмічний хаб Mohammed bin Rashid (MBRAH)
Прямо поруч з аеропортом розташований спеціалізований Авіаційний район, офіційно відомий як Аерокосмічний хаб Mohammed bin Rashid (MBRAH)[8][3]. Ця зона площею від 6,7 до 7 квадратних кілометрів є спеціалізованою вільною економічною зоною, що створює цілу екосистему виключно для авіаційної та аерокосмічної промисловості[12][8][3][35][17][42]. Уяви це як найкращу команду підтримки для аеропорту та ширшого авіаційного світу. Він обслуговує всіх: від постачальників та спеціалістів з технічного обслуговування (MROs) до виробників та навчальних організацій, маючи на меті стати регіональною штаб-квартирою для провідних авіаційних компаній[3][35][7][42].
Що тут відбувається? Тут є об'єкти для загальної авіації, що обслуговують приватні та бізнес-джети з VIP-терміналами та ангарами – компанії, такі як Falcon Aviation, вже роблять тут великі інвестиції[3][35][19][26]. Є найсучасніші центри технічного обслуговування, ремонту та капітального ремонту (MRO), а також центри освіти та навчання, як-от майбутній об'єкт для комерційного підрозділу GCAA, IACT[35][7][3][42]. Він також надає простір для досліджень та розробок (R&D) та спеціалізовані склади й офіси для аерокосмічного ланцюга поставок[35]. І не забуваймо, це постійне місце проведення престижного Dubai Airshow[3][17]. Велика перевага? Прямий доступ до перону та статус митно-ліцензійної вільної зони на пероні, що робить операції надзвичайно простими[35]. Його розташування поблизу DWC та порту Jebel Ali також означає ефективні вантажні сполучення море-повітря[35].
Двигун торгівлі: Логістичні та комерційні зони
Логістичний район Dubai South – це потужний центр, спроєктований як передова мультимодальна платформа для глобальних ланцюгів поставок на площі 18 квадратних кілометрів[12][8][17]
[22]. Його вигідне розташування між аеропортом DWC та портом Jebel Ali є величезною перевагою, пропонуючи неймовірну транспортну доступність повітрям, морем та сушею[12]
[4][35]
[30][13]
[18]. Визначною особливістю є спеціальний митно-ліцензійний Логістичний коридор (близько 200 кв. км), що безпосередньо з'єднує район з портом[4][22]. Це дозволяє вантажам переміщатися між морем та повітрям потенційно всього за 20 хвилин, створюючи надефективний логістичний хаб[4][35][22]. Все це спрямовано на швидку логістику та допомогу компаніям заощадити на операційних витратах[30].
Район розумно поділений на спеціалізовані зони, такі як Зона експедирування вантажів з прямим доступом до вантажних терміналів DWC, Зона контрактної логістики, орієнтована на морські перевезення через Jebel Ali, та EZDubai – спеціалізована вільна економічна зона для електронної комерції, що використовує бум онлайн-торгівлі
[43][22][17][18]. Підприємства можуть знайти готові до використання або побудовані на замовлення склади, сучасні офіси та спільні об'єкти[3][17]. Інфраструктура розрахована на обробку величезних обсягів, підтримуючи майбутню вантажоспроможність DWC у 12 мільйонів тонн на рік[3][30]. Великі компанії, такі як UPS та JAS Worldwide, вже розгорнули тут значні операції, користуючись послугами найвищого рівня[18][43]. Інструменти підвищення ефективності, як-от платформа Masary, оптимізують операції, а також приділяється увага сталому розвитку завдяки послугам з переробки відходів
[27].
Окрім логістики, Dubai South має значні Комерційні зони, зокрема Business Park[8][10][7][30]. Ця територія пропонує сучасні, гнучкі офісні приміщення – готові до використання або типу «shell-and-core» – ідеальні для стартапів, МСП та великих міжнародних корпорацій[8][10][7][30]. Робота у вільній економічній зоні надає такі переваги, як податкові пільги та легкість реєстрації[7][2]. Близькість до аеропорту та порту робить його надзвичайно привабливим[7][30]. Оскільки розширення DWC, як очікується, створить до 500 000 робочих місць по всьому Dubai South, попит на ці комерційні площі має стрімко зрости[9][13][25].
Втілюючи бачення: Житловий район та громадське життя
Dubai South – це не лише про бізнес та вантажі; він спроєктований як фантастичне місце для життя[33][12][39]. Житловий район є ключовим елементом концепції «місто в місті», пропонуючи широкий вибір житла поряд із чудовими зручностями для життя[12][8]
[40]. Основна увага приділяється високоякісному, доступному житлу, орієнтованому на щастя мешканців, зручно розташованому поблизу DWC та Expo City Dubai[40]
[28]. Близько 25 000 людей вже називають його своїм домом, але з ростом аеропорту ця цифра може з часом перевищити один мільйон[8][9][23][25].
•
The Pulse: Це флагманська спільнота, що пропонує квартири, таунхауси та вілли[12][8]
[5][10][40][42]. Квартири мають просторі планування з чудовими громадськими зручностями, такими як басейни та тренажерні зали[10][40]
[32]. The Pulse Beachfront – це родзинка, закрита територія з віллами та таунхаусами, зосереджена навколо унікального піщаного пляжного басейну – справжній курортний відпочинок вдома[12][13][40][28]
[41]!
Він планується як самодостатня спільнота з усім необхідним поруч: парками, спортивними спорудами, школами, магазинами, ресторанами та великою кількістю зелених насаджень[33][12]
[20]
[21]
[11][42]. Транспортне сполучення чудове, з основними магістралями, такими як E311 та E611, поблизу, доступом до метро через лінію Expo 2020, автобусними маршрутами та майбутніми сполученнями з мережею Etihad Rail[33][20][21][8][4].
Стратегічна синергія: Близькість до Expo City та економічне майбутнє
Розташування Dubai South поруч із колишнім місцем проведення Expo 2020, тепер відомим як Expo City Dubai, додає ще один рівень стратегічної переваги[8][6][10][20][11]. Виставковий район у Dubai South був спеціально побудований для всесвітньої виставки, використовуючи концепцію аеротрополісу та транспортну доступність DWC[8][42]. Expo City Dubai зараз перетворюється на жвавий центр інновацій, бізнесу, культури та життя, продовжуючи спадщину Expo[6][20]. Для мешканців Dubai South це означає легкий доступ до унікальних зручностей, заходів та можливостей працевлаштування Expo City, що робить цей район ще більш бажаним[10][40][28][11]. Це дійсно ставить Dubai South у центр великої зони зростання[11].
Заглядаючи в майбутнє, довгострокове економічне бачення Dubai South тісно пов'язане з основними стратегічними планами Дубая, такими як Dubai Economic Agenda (D33) та Dubai 2040 Urban Master Plan[6][31]. Він позиціонується як ключовий рушій економічного зростання, слугуючи воротами Дубая у світ для торгівлі та логістики[8][6][17][13][7]. Масштабне розширення Міжнародного аеропорту Al Maktoum є стрижнем, спрямованим на зміцнення статусу Дубая як провідного світового хабу для пасажирів та вантажів[14][1][37]. Очікується, що це створить хвильовий ефект, генеруючи до 500 000 робочих місць у різних секторах та залучаючи величезні інвестиції[31][13][25][9][18][43].
Безшовна інтеграція Авіаційного та Логістичного районів, пов'язаних з DWC та портом Jebel Ali, створює неймовірно потужну платформу для глобальних ланцюгів поставок[4][17][22][2][30]. Статус вільної економічної зони ще більше підвищує його привабливість для міжнародного бізнесу[9][17][2][29]. Зрештою, Dubai South має стати головним двигуном диверсифікації економіки Дубая та зростання його ВВП, втілюючи амбіції емірату щодо побудови сталого, розумного та глобально пов'язаного міста майбутнього[31][10][39][17][37][29]. Він справді змінює ландшафт Дубая на десятиліття вперед[6][9][31].
Спробуйте безкоштовно