دبئی کا سبز ایندھن انقلاب: ہائیڈروجن کیسے توانائی کا مستقبل بدل رہا ہے؟
8 مئی، 2025
لنک کاپی کریں
ذرائع
19
متن میں ذرائع دکھائیں
دبئی ایک نمایاں طور پر پائیدار مستقبل کی جانب تیزی سے گامزن ہے، جس کی بنیاد دبئی کلین انرجی اسٹریٹجی 2050 اور دبئی نیٹ زیرو کاربن ایمیشنز اسٹریٹجی 2050 جیسے پرعزم اہداف پر ہے 
[4]
[12]
[5]
[9]
[7]۔ شہر کا ہدف 2050 تک اپنی توانائی کی پیداواری صلاحیت کا 100 فیصد صاف توانائی کے ذرائع سے حاصل کرنا ہے، اور خود کو پائیداری اور سبز معیشت کے لیے ایک عالمی مرکز کے طور پر قائم کرنا ہے [4]
[19]
[1]
[8]
[11]
[18]۔ اگرچہ شمسی توانائی ایک بڑا کردار ادا کرتی ہے، دبئی متنوع صاف توانائی کے حل کی ضرورت کو سمجھتا ہے [4][12][11][9]۔ گرین ہائیڈروجن، ایک امید افزا صاف ایندھن، اس وژن کے ایک اہم حصے کے طور پر ابھر رہا ہے 
[2][5]
[15]۔ اس سلسلے میں سب سے آگے دبئی الیکٹرسٹی اینڈ واٹر اتھارٹی (دیوا - DEWA) کا ایک اہم پائلٹ پروجیکٹ ہے، جو اس ٹیکنالوجی کی صلاحیت کو ظاہر کرتا ہے [4]
[10][2][5]۔ آئیے دیکھتے ہیں کہ یہ اہم "گرین ہائیڈروجن دبئی" اقدام کیسے کام کرتا ہے اور یہ امارات کی توانائی کی منتقلی کے لیے اتنا اہم کیوں ہے [1][8][11][18]۔
دبئی کے لیے گرین ہائیڈروجن کیوں؟
دبئی کی توانائی کی حکمت عملی صرف مزید سولر پینل لگانے کے بارے میں نہیں ہے؛ یہ ایک لچکدار اور متنوع صاف توانائی کا ماحولیاتی نظام بنانے کے بارے میں ہے [4]
[3]۔ اگرچہ وسیع محمد بن راشد آل مکتوم سولر پارک ایک سنگ بنیاد ہے، لیکن صرف سولر فوٹو وولٹک (PV) ٹیکنالوجی پر انحصار کرنے میں چیلنجز ہیں، جیسے کہ جب سورج نہ چمک رہا ہو تو توانائی کی دستیابی [4][3]۔ گرین ہائیڈروجن ایک طاقتور حل پیش کرتا ہے، جو صاف ایندھن کے طور پر بھی کام کرتا ہے اور قابل تجدید ذرائع سے پیدا ہونے والی توانائی کو ذخیرہ کرنے کا ایک مؤثر طریقہ بھی ہے [2][5]
[14][19][4]۔ صاف بجلی کا استعمال کرتے ہوئے ہائیڈروجن پیدا کرنا دبئی کلین انرجی اسٹریٹجی 2050 اور نیٹ زیرو 2050 کے اہداف کے ساتھ بالکل ہم آہنگ ہے، جس کا مقصد 100 فیصد صاف توانائی کی صلاحیت کا ہدف حاصل کرنا ہے [4][19][1][5][9][18]۔ یہ اسٹریٹجک اقدام دبئی اور متحدہ عرب امارات کو کم کاربن والے ہائیڈروجن ایندھن کی تیزی سے بڑھتی ہوئی عالمی مارکیٹ میں اہم کھلاڑی بننے کی پوزیشن میں لاتا ہے [5][2][8]
[16]۔ سچ پوچھیں تو، یہ چوبیس گھنٹے صاف توانائی کی صلاحیت کے لیے وافر شمسی توانائی سے فائدہ اٹھانے کا ایک ہوشیار طریقہ ہے [2][5]۔
دیوا (DEWA) کا گرین ہائیڈروجن پائلٹ پروجیکٹ: ایک قریبی جائزہ
تو، یہ کہاں ہو رہا ہے اور یہ کیسے کام کرتا ہے؟ دیوا (DEWA) کا یہ اہم ہائیڈروجن پروجیکٹ محمد بن راشد آل مکتوم (MBR) سولر پارک میں، خاص طور پر دیوا (DEWA) کے ریسرچ اینڈ ڈیولپمنٹ (R&D) سینٹر کے احاطے میں واقع ہے [2][16][5]۔ یہ کوئی انفرادی کوشش نہیں ہے؛ دیوا (DEWA) نے اس وژن کو حقیقت بنانے کے لیے اہم شراکت داروں ایکسپو 2020 دبئی اور سیمنز انرجی (Siemens Energy) کے ساتھ اشتراک کیا [2][5]
[6]۔ یہ مشرق وسطیٰ اور شمالی افریقہ (MENA) خطے کا پہلا منصوبہ ہے جو شمسی توانائی کا استعمال کرتے ہوئے ہائیڈروجن ایندھن پیدا کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جو ایک اہم سنگ میل ہے [2][16][5][4]۔
اس کی خاص بات یہ ہے: یہ سہولت دن کے وقت MBR سولر پارک میں پیدا ہونے والی شمسی بجلی کو استعمال کرتی ہے [2]۔ یہ صاف بجلی ایک عمل کو طاقت دیتی ہے جسے پروٹون ایکسچینج میمبرین (PEM) الیکٹرولیسس کہا جاتا ہے [2]۔ اسے یوں سمجھیں کہ شمسی توانائی کا استعمال کرتے ہوئے پانی (H2O) کو اس کے اجزاء: ہائیڈروجن (H2) اور آکسیجن (O2) میں تقسیم کیا جاتا ہے [2]۔ ایک ذریعے کے مطابق، یہ پلانٹ 1.25 میگاواٹ الیکٹرک (MWe) کی اپنی بلند ترین طاقت پر کام کرتے ہوئے تقریباً 20.5 کلوگرام فی گھنٹہ کی شرح سے ہائیڈروجن پیدا کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جبکہ ایک اور ذریعہ 20 کلوگرام فی گھنٹہ بتاتا ہے [2][4]۔ اس کا مطلب ہے کہ روزانہ تقریباً 400 کلوگرام گرین ہائیڈروجن پیدا کرنے کی صلاحیت ہے [14][5][19]۔ پیدا ہونے والی ہائیڈروجن گیس غائب نہیں ہو جاتی؛ اسے سائٹ پر ایک مخصوص ٹینک میں ذخیرہ کیا جاتا ہے [14][5]۔ یہ ذخیرہ کرنے کا نظام تقریباً 12 گھنٹے کی پیداوار کو ذخیرہ کر سکتا ہے، جو تقریباً 240 کلوگرام ہائیڈروجن کے برابر ہے، جو استعمال کے لیے تیار ہے [14][5][4]۔ شمسی توانائی، PEM الیکٹرولیسس دبئی ٹیکنالوجی، اور ذخیرہ کرنے کا یہ انضمام MBR سولر پارک ہائیڈروجن سہولت کو MENA خطے کے ہائیڈروجن منظر نامے میں ایک منفرد مثال بناتا ہے [2][16][5][4]۔
دبئی کے گرین ہائیڈروجن کو کام میں لانا
گرین ہائیڈروجن پیدا کرنا ایک بات ہے، لیکن دبئی اسے حقیقت میں کیسے استعمال کر رہا ہے؟ دیوا (DEWA) کا پائلٹ پروجیکٹ کئی اہم استعمالات کو ظاہر کرتا ہے، جو ہائیڈروجن کی ہمہ گیریت کو ظاہر کرتا ہے [2][14][5]۔ اولاً، ذخیرہ شدہ ہائیڈروجن کو ضرورت پڑنے پر دوبارہ برقی توانائی میں تبدیل کیا جا سکتا ہے، جو بنیادی طور پر ایک بڑی بیٹری کے طور پر کام کرتا ہے [5][19]۔ اس سہولت میں ایک کمبائنڈ ہیٹ اینڈ پاور (CHP) یونٹ شامل ہے جس کی صلاحیت تقریباً 300 کلوواٹ ہے جو یہ تبدیلی انجام دے سکتا ہے [5][19]۔ یہ صلاحیت گرین ہائیڈروجن کو توانائی ذخیرہ کرنے کا ایک قیمتی حل بناتی ہے، جو گرڈ کو متوازن کرنے اور سورج نہ چمکنے پر بھی بجلی فراہم کرنے میں مدد دیتی ہے، اور شمسی توانائی جیسے وقفے وقفے سے قابل تجدید ذرائع کی تکمیل کرتی ہے [2][14][5][4]۔
بجلی کی پیداوار کے علاوہ، یہ منصوبہ پائیدار نقل و حرکت کو بھی ایندھن فراہم کر رہا ہے [14]
[13]۔ ایک اہم اشتراک میں، دیوا (DEWA) نے اینوک گروپ (ENOC Group) کے ساتھ مل کر خطے کا پہلا گرین ہائیڈروجن ری فیولنگ اسٹیشن ایکسپو سٹی دبئی میں شروع کیا [14][13]۔ یہ اسٹیشن دیوا (DEWA) کے پائلٹ پلانٹ میں براہ راست پیدا ہونے والی ہائیڈروجن استعمال کرتا ہے [14][13]۔ یہ کس چیز کو ایندھن فراہم کرتا ہے؟ فیول سیل الیکٹرک وہیکلز (FCEVs) کو [14][13]۔ یہ گاڑیاں آن بورڈ بجلی پیدا کرنے کے لیے ہائیڈروجن استعمال کرتی ہیں، صرف پانی کے بخارات خارج کرتی ہیں، جو متحدہ عرب امارات میں نقل و حمل کے لیے ایک صاف متبادل پیش کرتی ہیں [14][13]۔ صلاحیت یہیں ختم نہیں ہوتی؛ پیدا ہونے والی ہائیڈروجن مختلف صنعتی عملوں میں بھی استعمال ہو سکتی ہے، جس سے اس کے اثرات مزید وسیع ہوں گے [2][14][5]۔ یہ عملی استعمال، دبئی کی توانائی ذخیرہ کرنے کی ضروریات سے لے کر FCEV دبئی ٹرانسپورٹ تک، اینوک (ENOC) ہائیڈروجن اسٹیشن اور اس سے آگے دریافت کی جانے والی حقیقی دنیا کی قدر کو اجاگر کرتا ہے [14][13][5]۔
مستقبل کی راہ ہموار کرنا: اہمیت اور перспектиف
اس ایک پائلٹ پروجیکٹ پر اتنی توجہ کیوں؟ خیر، اس کی اہمیت اس کے طبعی حجم سے کہیں زیادہ ہے [2][5]۔ اپنی حیثیت کی تصدیق کرتے ہوئے، یہ پورے MENA خطے کی پہلی سہولت ہے جو شمسی توانائی کا استعمال کرتے ہوئے گرین ہائیڈروجن پیدا کرتی ہے، جس نے ایک مثال قائم کی ہے [2][16][5][4]۔ یہ ایک اہم تجربہ گاہ کے طور پر کام کرتا ہے، جو دیوا (DEWA) اور اس کے شراکت داروں کو حقیقی دنیا کے حالات میں ہائیڈروجن کی پیداوار، ذخیرہ اندوزی اور استعمال کا انمول عملی تجربہ حاصل کرنے کی اجازت دیتا ہے [2][5]۔ جمع کردہ ڈیٹا اور بصیرتیں دبئی کی مستقبل کی جامع ہائیڈروجن حکمت عملی اور روڈ میپ تیار کرنے کے لیے بنیادی حیثیت رکھتی ہیں، جو بڑے پیمانے پر تعیناتی کی راہ ہموار کرتی ہیں [5][2][8][16]
[17]۔
یہ اقدام متحدہ عرب امارات کے صاف توانائی کے شعبے میں وسیع تر قومی عزائم کے ساتھ بالکل ہم آہنگ ہے [5][2][8][16]۔ ملک نے کم کاربن والے ہائیڈروجن کا ایک بڑا عالمی پروڈیوسر اور سپلائر بننے کے واضح اہداف مقرر کیے ہیں [5][2][8][16]۔ پرعزم اہداف مقرر کیے گئے ہیں: 2031 تک سالانہ 1.4 ملین ٹن ہائیڈروجن پیدا کرنا، اور 2050 تک اسے ڈرامائی طور پر بڑھا کر 15 ملین ٹن سالانہ کرنا [2]۔ لہذا، دیوا (DEWA) کا پائلٹ پروجیکٹ ایک اہم ابتدائی قدم ہے، جو متحدہ عرب امارات کے ہائیڈروجن کے مستقبل کے اس قومی وژن کی حمایت کے لیے عملی علم فراہم کرتا ہے اور تکنیکی فزیبلٹی کا مظاہرہ کرتا ہے [2][5][8][16]۔ یہ MENA گرین ہائیڈروجن معیشت کی تعمیر میں ایک بنیادی حصہ ہے [2][16][5]۔
دیوا (DEWA) کا گرین ہائیڈروجن پائلٹ پروجیکٹ صرف ایک تجربہ نہیں ہے؛ یہ دبئی کے پائیدار توانائی کے مستقبل کے عزم کی ایک ٹھوس علامت ہے [4][15][19]۔ شمسی توانائی کو کامیابی کے ساتھ استعمال کرکے صاف ہائیڈروجن ایندھن بنانے، اسے ذخیرہ کرنے، اور بجلی کی پیداوار اور نقل و حمل میں اس کے استعمال کا مظاہرہ کرکے، یہ منصوبہ ایک اہم سنگ میل فراہم کرتا ہے [2][5][14][13]۔ یہ ظاہر کرتا ہے کہ دبئی کے ترقی پذیر توانائی کے نظام میں مختلف صاف ٹیکنالوجیز کس طرح مل کر کام کر سکتی ہیں [4][15][19]۔ جیسے جیسے دبئی اور متحدہ عرب امارات اپنے پرعزم صاف توانائی اور نیٹ زیرو اہداف کی پیروی جاری رکھے ہوئے ہیں، دیوا (DEWA) ہائیڈروجن پروجیکٹ سے سیکھے گئے اسباق بلاشبہ آگے کی راہ متعین کریں گے، جو دبئی کے گرین ہائیڈروجن کی صلاحیت کو ایک صاف ستھرے، زیادہ پائیدار کل کو طاقت دینے کے لیے کھولیں گے [5][6][8]۔
مفت آزمائیں