یہ تقریباً متضاد لگتا ہے، ہے نا؟ ایک خشک آب و ہوا والا شہر، جو اپنی خوراک کی ضروریات کے لیے درآمدات پر بہت زیادہ انحصار کرتا ہے، پھر بھی عالمی خوراک کی تجارت کے کھیل میں ایک بڑے کھلاڑی کے طور پر کھڑا ہے ۔ یہ ہے دبئی آپ کے لیے۔ اس امارت نے اپنی منفرد پوزیشن کا بھرپور فائدہ اٹھاتے ہوئے خوراک کی درآمد، برآمد، اور خاص طور پر دوبارہ برآمد کے لیے ایک اہم عالمی مرکز بننے میں مہارت حاصل کی ہے، جو علاقائی غذائی تحفظ میں ایک اہم کردار ادا کر رہا ہے ۔ ہم اس کے اہم اجزاء کا جائزہ لیں گے: اس کا اسٹریٹجک محل وقوع، عالمی معیار کا انفراسٹرکچر، بغیر کسی رکاوٹ کے لاجسٹکس، متحرک تجارتی ماحول، اور اس پاور ہاؤس کا مستقبل کیا ہے۔ دبئی کیوں؟ خوراک کی تجارت کے پاور ہاؤس کی بنیادیں
تو، خفیہ ترکیب کیا ہے؟ سب سے پہلے، دبئی ایک شاندار جغرافیائی فائدے کا حامل ہے ۔ مشرق اور مغرب کے درمیان بالکل واقع، یہ مشرق وسطیٰ، افریقہ، جنوبی ایشیا (MEASA ریجن)، یورپ، اور وسیع تر ایشیا کی بڑی منڈیوں کو ملانے والے ایک مثالی گیٹ وے کے طور پر کام کرتا ہے ۔ کارکردگی کے بارے میں سوچیں – یہ اہم مقام یہاں کام کرنے والے کاروباروں کے لیے ٹرانزٹ کے اوقات اور اخراجات کو کم کرتا ہے ۔ اہم GCC اور علاقائی صارف منڈیوں کے قریبی پڑوسی ہونے سے بھی کوئی نقصان نہیں ہوتا، جو ایک مرکزی تقسیم کے نقطہ کے طور پر اس کے کردار کو مضبوط کرتا ہے ۔ یہ کوئی اتفاق نہیں کہ دبئی درآمد، برآمد، اور دوبارہ برآمد کے لیے دنیا کے سرفہرست مراکز میں شمار ہوتا ہے ۔ لیکن صرف محل وقوع کافی نہیں ہے۔ دبئی نے حقیقی معنوں میں عالمی معیار کے ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کی تعمیر میں سنجیدہ سرمایہ کاری کی ہے – ہم 2006 اور 2018 کے درمیان تقریباً 30 بلین امریکی ڈالر جیسی رقوم کی بات کر رہے ہیں ۔ اس عزم نے بندرگاہوں، ہوائی اڈوں، اور لاجسٹکس کوریڈورز کا ایک ناقابل یقین حد تک مربوط نیٹ ورک بنایا ہے جو بغیر کسی رکاوٹ کے نقل و حرکت کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے ۔ یہ بنیاد اس کی لاجسٹکس کی مہارت اور خوراک کی تجارت کی پیچیدگیوں سے نمٹنے کی صلاحیت کے لیے بالکل بنیادی ہے ۔ لاجسٹکس انجن: خوراک کے بغیر کسی رکاوٹ کے بہاؤ کو فعال کرنا
آئیے بھاری بھرکم کام کرنے والوں کی بات کرتے ہیں۔ Jebel Ali Port، جسے عالمی شہرت یافتہ DP World چلاتا ہے، خطے میں سمندری تجارت کا غیر متنازعہ بادشاہ ہے ۔ ایشیا سے باہر سب سے بڑی کنٹینر بندرگاہ کے طور پر، یہ دبئی کی خوراک کی تجارت کی ریڑھ کی ہڈی ہے، جو متحدہ عرب امارات کی F&B تجارت کی مالیت کا حیران کن 73% سنبھالتی ہے ۔ DP World کا عالمی نیٹ ورک Jebel Ali کو دنیا بھر کی 150 سے زیادہ بندرگاہوں سے جوڑتا ہے، جو بے مثال رسائی فراہم کرتا ہے ۔ اور وہ یہیں نہیں رک رہے؛ ایک بہت بڑا نیا 'Agri Terminals' منصوبہ جاری ہے، جو 550 ملین درہم (150 ملین امریکی ڈالر) کی سرمایہ کاری ہے جو اناج اور دالوں کو سنبھالنے کی صلاحیت کو نمایاں طور پر بڑھانے کے لیے تیار ہے، جس کا پہلا مرحلہ 2025 کے اوائل میں متوقع ہے ۔ ایئر فریٹ کے محاذ پر، Emirates SkyCargo کی حکمرانی ہے ۔ DXB اور DWC (Emirates SkyCentral) کے دوہرے ہوائی اڈے کے مرکز سے کام کرتے ہوئے، اس کا نیٹ ورک 140 سے زیادہ مقامات پر پھیلا ہوا ہے ۔ جب بات خراب ہونے والی اشیاء کی ہو، تو وہ سنجیدہ حجم منتقل کر رہے ہیں – 2021 میں روزانہ تقریباً 600 ٹن ۔ کیسے؟ خصوصی، درجہ حرارت پر قابو پانے والے حل کے ذریعے جو کھیت سے شیلف تک تازگی کو یقینی بناتے ہیں، بعض اوقات صرف 24-48 گھنٹوں میں ۔ DWC خود بھی بڑی توسیع سے گزر رہا ہے، جس کا مقصد مستقبل میں بہت بڑی صلاحیت حاصل کرنا ہے ۔ یہ ہوائی صلاحیت اعلیٰ مالیت کی، وقت کے لحاظ سے حساس غذائی مصنوعات کے لیے انتہائی اہم ہے ۔ دبئی کی آب و ہوا میں خوراک، خاص طور پر خراب ہونے والی اشیاء کو سنبھالنے کے لیے غیر معمولی کولڈ چین صلاحیتوں کی ضرورت ہوتی ہے ۔ شکر ہے، انفراسٹرکچر یہ فراہم کرتا ہے۔ دونوں ہوائی اڈے (Emirates SkyCentral اور dnata کی سہولیات) اور Jebel Ali Port جدید ترین، ملٹی زون درجہ حرارت پر قابو پانے والے ماحول پر فخر کرتے ہیں، ڈیپ فریز سے لے کر کنٹرول شدہ کمرے کے درجہ حرارت تک ۔ 'cool dollies' جیسے خصوصی آلات شدید گرمی میں ٹارمک کی منتقلی کے دوران بھی کولڈ چین کی سالمیت کو برقرار رکھتے ہیں ۔ یہ کوئی تعجب کی بات نہیں کہ متحدہ عرب امارات کی کولڈ چین لاجسٹکس مارکیٹ عروج پر ہے، جس کے 2025 میں 0.71 بلین امریکی ڈالر تک پہنچنے کی توقع ہے ۔ تجارت کو آسان بنانا: فری زونز اور ہموار طریقہ کار
دبئی کے فری زونز خوراک کے تاجروں کے لیے ایک بہت بڑی کشش ہیں ۔ کیوں؟ 100% غیر ملکی ملکیت، صفر کارپوریٹ ٹیکس (زون کے اندر)، اور آسان سیٹ اپ کے طریقہ کار کے بارے میں سوچیں ۔ Jebel Ali Free Zone (Jafza) ایک بہترین مثال ہے، جو ایک وقف شدہ F&B کلسٹر کی میزبانی کرتا ہے جس میں 760 سے زیادہ کمپنیاں دبئی کی تجارتی مالیت میں نمایاں حصہ ڈالتی ہیں ۔ Jafza مقصد کے لیے بنائے گئے گودام، پیکیجنگ حل، اور یہاں تک کہ ایک حلال انکیوبیشن سینٹر بھی پیش کرتا ہے ۔ پھر DMCC Agro Ecosystem ہے، جو کافی، چائے، اور اناج جیسی اشیاء پر توجہ مرکوز کرنے والا ایک گیٹ وے ہے، جو موزوں لائسنس اور Agriota جیسے پلیٹ فارم پیش کرتا ہے، جو بلاک چین کا استعمال کرتے ہوئے ہندوستانی کسانوں کو براہ راست متحدہ عرب امارات کی مارکیٹ سے جوڑتا ہے ۔ Dubai South بھی DWC کے قریب ایک اہم لاجسٹکس کردار ادا کرتا ہے ۔ کاغذی کارروائی سے نمٹنا مشکل لگ سکتا ہے، لیکن دبئی نے طریقہ کار کو ہموار کرنے کے لیے کام کیا ہے۔ وزارت موسمیاتی تبدیلی اور ماحولیات (MOCCAE)، دبئی میونسپلٹی (DM)، اور دبئی کسٹمز جیسے اہم ادارے ضوابط کی نگرانی کرتے ہیں ۔ اہم قدم؟ اپنی خوراک کی اشیاء اور لیبلز کو DM کے Food Import and Re-export System (FIRS) کے ذریعے شپمنٹ پہنچنے سے پہلے رجسٹر کرنا ۔ ضروری دستاویزات میں عام طور پر کمرشل انوائس، پیکنگ لسٹ، سرٹیفکیٹ آف اوریجن، ہیلتھ سرٹیفکیٹ، اور، گوشت اور پولٹری کے لیے انتہائی اہم، اصل ملک میں متحدہ عرب امارات سے منظور شدہ ادارے سے حلال سرٹیفکیٹ شامل ہیں ۔ Dubai Trade Portal اور ZADI جیسے ڈیجیٹل پلیٹ فارم ان طریقہ کار کو متحد اور آسان بنانے میں مدد کرتے ہیں ۔ اگرچہ زیادہ تر خوراک کی اشیاء پر 5% درآمدی ڈیوٹی عائد ہوتی ہے (بہت سی ضروری اشیاء مستثنیٰ ہیں)، اور VAT لاگو ہو سکتا ہے، یہ نظام کارکردگی کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، خاص طور پر فری زونز کے ذریعے منتقل ہونے والی دوبارہ برآمدات کے لیے ۔ سخت کوالٹی کنٹرول، لازمی عربی لیبلنگ (عام طور پر انگریزی کے ساتھ)، اور سخت حلال تعمیل ناقابل مصالحت ہیں ۔ حرکت میں سامان: درآمد، برآمد اور دوبارہ برآمد کی حرکیات
اس بات کو مدنظر رکھتے ہوئے کہ متحدہ عرب امارات کی 80-90% خوراک کی ضروریات درآمد کی جاتی ہیں، دبئی مصنوعات کی ایک وسیع صف کے لیے ایک بڑا داخلی راستہ ہے ۔ پھلوں اور گری دار میووں (ایک بہت بڑا زمرہ)، گوشت، ڈیری، پولٹری، چاول اور گندم جیسے ضروری اناج، اور سبزیوں کی ایک وسیع اقسام کے بارے میں سوچیں ۔ یہ سامان مختلف ممالک سے آتا ہے، جن میں ہندوستان، برازیل، امریکہ، مختلف یورپی یونین کے ممالک، آسٹریلیا، اور بہت سے دوسرے بڑے شراکت دار شامل ہیں، جو ایک لچکدار سپلائی چین کو یقینی بناتے ہیں ۔ لیکن دبئی صرف استعمال نہیں کر رہا؛ یہ ایک دوبارہ برآمد کا پاور ہاؤس ہے ۔ اس کا مطلب ہے کہ سامان درآمد کیا جاتا ہے، اکثر Jafza جیسے فری زونز میں، اور پھر بغیر کسی بڑی پروسیسنگ کے مؤثر طریقے سے دوسری منڈیوں میں دوبارہ بھیج دیا جاتا ہے ۔ ہم عالمی ذرائع سے اصل میں پراسیس شدہ کھانوں کے ساتھ ساتھ پھلوں اور سبزیوں جیسی درآمد شدہ خراب ہونے والی اشیاء کی بات کر رہے ہیں ۔ وہ کہاں جاتے ہیں؟ اہم مقامات میں پڑوسی GCC ممالک (سعودی عرب، کویت، عمان)، وسیع تر مشرق وسطیٰ، اور تیزی سے، افریقہ شامل ہیں ۔ یہ دوبارہ برآمد کا فنکشن دبئی کی خوراک کی تجارت کی شناخت کا ایک سنگ بنیاد ہے ۔ اگرچہ درآمدات اور دوبارہ برآمدات غالب ہیں، دبئی اپنی برآمدات میں بھی حصہ ڈالتا ہے۔ اس میں اس کے بڑھتے ہوئے فوڈ پروسیسنگ سیکٹر کی مصنوعات (جیسے ڈیری اور بیکری کا سامان) شامل ہیں جو اکثر درآمد شدہ خام مال استعمال کرتی ہیں ۔ مزید برآں، ایگریٹیک کی ترقیوں کی بدولت، کھجوروں اور مخصوص سبزیوں (جیسے عمودی فارموں سے پتوں والی سبزیاں) جیسی اعلیٰ مالیت کی مقامی فصلیں بھی برآمدی منڈیوں تک پہنچ رہی ہیں ۔ عالمی خوراک کی صنعت کو جوڑنا
دبئی خوراک کی صنعت کے لیے ایک عالمی سنگم کے طور پر کام کرتا ہے، خاص طور پر اپنے اہم تجارتی پروگراموں کے ذریعے۔ Gulfood، جو سالانہ منعقد ہوتا ہے، غیر متنازعہ ہیوی ویٹ ہے – دنیا کی سب سے بڑی سالانہ F&B نمائش ۔ یہ وہ جگہ ہے جہاں بڑے پیمانے پر سودے طے پاتے ہیں، اختراعات کی نقاب کشائی ہوتی ہے، اور عالمی صنعت جڑتی ہے ۔ اس کا اثر و رسوخ اتنا اہم ہے کہ یہ پھیل رہا ہے، یہاں تک کہ Expo City Dubai کا استعمال کرتے ہوئے اور Gulfood Green جیسے حصے شروع کر رہا ہے جو تازہ پیداوار اور ایگریٹیک پر مرکوز ہیں ۔ AgraME (زرعی ٹیکنالوجی) اور Global Vertical Farming Show جیسے دیگر اہم شوز دبئی کی حیثیت کو ایک صنعتی مرکز کے طور پر مزید مستحکم کرتے ہیں ۔ پروگراموں سے ہٹ کر، دبئی تیزی سے بڑھتی ہوئی منڈیوں میں ایک اہم لانچ پیڈ کے طور پر کام کرتا ہے۔ اس کی کنیکٹیویٹی اسے افریقہ اور جنوبی ایشیا کے لیے ایک مثالی گیٹ وے بناتی ہے، یہ وہ علاقے ہیں جہاں صارفین کی طلب بڑھ رہی ہے ۔ DP World کے DUBUY.com اور DMCC کے Agriota جیسے پلیٹ فارم اس تجارت کو فعال طور پر آسان بنا رہے ہیں ۔ بیک وقت، اس کا مضبوط نیٹ ورک یورپ اور امریکہ کی قائم شدہ منڈیوں کے ساتھ مضبوط تجارتی بہاؤ کو برقرار رکھتا ہے، ان براعظموں کے درمیان منتقل ہونے والی خراب ہونے والی اشیاء اور دیگر غذائی مصنوعات کے اہم حجم کو سنبھالتا ہے ۔ دبئی کے ذریعے خوراک کی تجارت کا مستقبل
آگے دیکھتے ہوئے، ٹیکنالوجی ایک اہم کردار ادا کر رہی ہے۔ زرعی تجارت کے لیے تیار کردہ B2B ای کامرس پلیٹ فارمز کا عروج، جیسے Agriota اور DUBUY.com، پروڈیوسروں اور خریداروں کے درمیان رابطوں کو ہموار کر رہا ہے ۔ ہم سپلائی چین کی گہری ڈیجیٹلائزیشن بھی دیکھ رہے ہیں، جس میں ٹریسیبلٹی کے لیے بلاک چین، آپٹیمائزیشن کے لیے AI، اور کسٹمز اور لاجسٹکس کے عمل کو ہموار کرنے کے لیے Dubai Trade اور ZADI جیسے مربوط ڈیجیٹل پلیٹ فارمز کا استعمال کیا جا رہا ہے ۔ یہ پیشرفت متحدہ عرب امارات کی قومی غذائی تحفظ کی حکمت عملی 2051 جیسے اسٹریٹجک قومی اہداف اور Food Tech Valley جیسے مہتواکانکشی منصوبوں کے ساتھ بالکل ہم آہنگ ہے، جس کا مقصد ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے دبئی کی خوراک کی پیداوار کو تین گنا کرنا ہے ۔ دبئی کی کامیابی کا نسخہ واضح ہے: ایک اہم اسٹریٹجک محل وقوع جو بے مثال انفراسٹرکچر (بندرگاہیں، ہوائی اڈے، کولڈ چین) کے ساتھ ملا ہوا ہے، یہ سب ایک کاروباری دوست ماحولیاتی نظام کی حمایت یافتہ ہے جس میں متحرک فری زونز اور عالمی معیار کے صنعتی پروگرام شامل ہیں ۔ یہ طاقتور امتزاج تجارت کی موثر سہولت کے ذریعے عالمی اور علاقائی غذائی تحفظ کو تقویت دینے میں اس کے اہم کام کو یقینی بناتا ہے۔ سچ پوچھیں تو، عالمی خوراک کی تجارت کے ہمیشہ بدلتے ہوئے منظر نامے میں اس کی اہمیت برقرار رہنے کا امکان ہے۔