کار کے شہر سے پیدل چلنے کے قابل دبئی تک: ایک انقلابی سفر
10 مئی، 2025
لنک کاپی کریں
ذرائع
37
متن میں ذرائع دکھائیں
Google
Damacproperties
M Youtube
Help Careem
Thestrategystory
Bornintheuae
Paisabazaar
Help Careem
Specials Priceless
Travtalkmiddleeast
Edgemiddleeast
Canvasbusinessmodel
Rakuten
Circlemena
Expertappdevs
Engineering Careem
Appsrhino
Arkasoftwares
Way2smile
Carbonsifr
Dxbapps
Techigator
Mckinsey
Aundigital
Khaleejtimes
Help Careem
Timeoutdubai
Zawya
Help Careem
Thefirstgroup
Appverticals
Play Google
Globenewswire
Cabsdriver
Noorsafedrive
Rental24h
Avis
دبئی، ایک ایسا شہر جو اکثر مستقبل کی اسکائی لائنز اور پرتعیش زندگی کا مترادف ہے، لوگوں کو زیادہ مرکزیت دینے کی جانب اہم اقدامات کر رہا ہے، جس میں چلنے پھرنے جیسی فعال نقل و حمل پر توجہ مرکوز کی جا رہی ہے 
[2]
[3]
[6]۔ اگرچہ تاریخی طور پر یہ اپنی کاروں پر منحصر انفراسٹرکچر کے لیے جانا جاتا ہے، لیکن ایک تبدیلی جاری ہے 
[23]
[31]۔ بڑے اقدامات اب پیدل چلنے کی صلاحیت کو بڑھا رہے ہیں، جس کی سربراہی پرجوش دبئی واک ماسٹر پلان کر رہا ہے 
[25]
[26]
[27]
[33]
[30]۔ یہ کوشش نہ صرف بہتر راستوں کا وعدہ کرتی ہے بلکہ امارات کی سیر کرنے والے ہر فرد کے لیے بہتر رہائش، پائیداری، اور رسائی کا بھی وعدہ کرتی ہے [3]
[10]
[21]۔ آئیے ان منصوبوں کی تفصیلات، متعارف کرائی جانے والی جدید خصوصیات، تبدیلی سے گزرنے والے مخصوص زونز، اور زیادہ پیدل چلنے کے قابل دبئی کے مجموعی وژن کا جائزہ لیں۔
اسٹریٹجک کوشش: دبئی میں پیدل چلنے کی اہلیت کیوں اہمیت رکھتی ہے
یہ پیدل چلنے والوں پر توجہ الگ تھلگ نہیں ہو رہی؛ یہ دبئی کے اعلیٰ سطحی اسٹریٹجک اہداف میں گہرائی سے پیوست ہے۔ دبئی 2040 اربن ماسٹر پلان ایک عظیم وژن پیش کرتا ہے: دبئی کو رہنے کے لیے دنیا کا بہترین شہر بنانا [2][3][6]۔ اس کی حمایت کرتے ہوئے، آر ٹی اے کا اسٹریٹجک پلان (2024-2030) ان اہم مقاصد پر زور دیتا ہے جو براہ راست پیدل چلنے والوں کو فائدہ پہنچاتے ہیں 
[7]
[14]
[18]۔ ایک بڑا ہدف "ہموار اور جدید نقل و حرکت" کا حصول ہے، جس میں "20 منٹ کا شہر دبئی" کے تصور کو عملی جامہ پہنانا شامل ہے – یعنی رہائشیوں کو اپنی روزمرہ کی 80% ضروریات 20 منٹ کی پیدل یا سائیکل کی مسافت میں پوری کرنے کے قابل بنانا [14][18]
[20]۔
پائیداری ایک اور بنیادی محرک ہے، جس کا مقصد اخراج کو کم کرنا اور پائیدار نقل و حمل کے حصے میں نمایاں اضافہ کرنا ہے، جہاں پیدل چلنا ایک اہم کردار ادا کرتا ہے [7][14][18]۔ یہ منصوبہ 2030 تک پائیدار نقل و حمل کے ذرائع کے لیے 42.5% حصے کا ہدف رکھتا ہے [7][14][18]۔ مزید برآں، صحت، حفاظت، اور سلامتی کو بڑھانا خاص طور پر سڑک کے کمزور صارفین، بشمول پیدل چلنے والوں، کے تحفظ پر مرکوز ہے 
[1][7]۔ 'فرسٹ اینڈ لاسٹ مائل' حکمت عملی بھی اس پر زور دیتی ہے، جس کا مقصد لوگوں کو ان کے گھروں یا منزلوں سے میٹرو اور بس اسٹیشنوں جیسے پبلک ٹرانسپورٹ مراکز تک پیدل چلنے والوں کو بغیر کسی رکاوٹ کے جوڑنا ہے 
[22][31]۔
گیم چینجر: دبئی واک ماسٹر پلان کی تفصیلات
دبئی کے پیدل چلنے والوں کے انقلاب کے مرکز میں حال ہی میں منظور شدہ دبئی واک ماسٹر پلان ہے، جسے صرف "دبئی واک" کا نام دیا گیا ہے [25][26][27][33][30]۔ 2024 کے آخر میں منظور شدہ، یہ صرف ایک معمولی اپ گریڈ نہیں ہے؛ یہ ایک جامع تبدیلی ہے جس کا مقصد پورے شہر میں جدید واک ویز کا ایک وسیع نیٹ ورک بنانا ہے [25][26][27][33]
[29][30]۔ اس کا پیمانہ واقعی پرجوش ہے: یہ منصوبہ 2040 تک کل 6,500 کلومیٹر واک وے نیٹ ورک کا ہدف رکھتا ہے، جو دبئی کے 160 علاقوں پر محیط ہوگا [25][26][27][33][29][30]۔ اس میں 3,300 کلومیٹر نئے راستے بنانا، 2,300 کلومیٹر موجودہ راستوں کی بحالی، اور 2040 کے بعد 900 کلومیٹر سے زیادہ کا اضافہ شامل ہے [26][27][33][30]۔
بنیادی مقاصد واضح ہیں: 2040 تک پیدل چلنے والوں اور نرم نقل و حرکت کے سفر کے حصے کو 13% سے بڑھا کر 25% کرنا اور "20 منٹ کا شہر دبئی" کے ہدف کی براہ راست حمایت کرنا [26][33][30]۔ اس مقصد کو حاصل کرنے کے لیے، یہ منصوبہ تمام صارفین کے لیے رسائی اور حفاظت پر مرکوز اہم خصوصیات کو شامل کرتا ہے [25][26][27][33][30]۔ آرام بھی انتہائی اہم ہے، جس میں پیدل چلنے کو خوشگوار بنانے کے لیے کافی سایہ، سہولیات، ہریالی، ٹھنڈک پہنچانے والے پانی کے فیچرز، اور یہاں تک کہ عوامی آرٹ کے منصوبے بھی شامل ہیں [26][27][33][30]۔ اہم بات یہ ہے کہ یہ منصوبہ پبلک ٹرانسپورٹ مراکز کے ساتھ ہموار انضمام پر زور دیتا ہے اور 110 منصوبہ بند نئے پیدل چلنے والوں کے پلوں اور انڈر پاسز کے ذریعے رابطے کو بڑھاتا ہے [25][26][27][33][30]۔ مختلف علاقوں کو منفرد ڈیزائن کی شناخت بھی دی جائے گی، اور پیدل چلنے کے سفر کی حوصلہ افزائی اور رہنمائی کے لیے ایک سمارٹ ایپ کی منصوبہ بندی کی گئی ہے [30]۔
سفر کو بہتر بنانا: پیدل چلنے والوں کے لیے اہم خصوصیات
دبئی کو واقعی پیدل چلنے کے قابل بنانا، خاص طور پر آب و ہوا کو مدنظر رکھتے ہوئے، صرف راستوں سے زیادہ کی ضرورت ہے؛ اسے حفاظت اور آرام کے لیے ڈیزائن کردہ سمارٹ انفراسٹرکچر کی ضرورت ہے [26][27][33][30]۔ محفوظ کراسنگ ایک بڑا مرکز ہیں۔ پیدل چلنے والوں کے پلوں اور انڈر پاسز کی تعداد 2006 میں صرف 26 سے بڑھ کر حال ہی میں 129 ہو گئی ہے، اور دبئی واک ماسٹر پلان 2040 تک مزید 110 کا وعدہ کرتا ہے 
[9]
[13]
[19][25][26][27][33][30]۔ اس میں ال ریگا اور الکرامہ جیسے زیادہ ٹریفک والے علاقوں میں اسمارٹ پیدل چلنے والوں کی کراسنگ ٹیکنالوجی کا آغاز بھی شامل ہے 
[5]۔ یہ نظام زمینی سینسرز، موشن ڈیٹیکٹرز، اور تھرمل کیمروں کا استعمال کرتے ہوئے انتظار کرنے والے لوگوں کا پتہ لگاتے ہیں، محفوظ گزرگاہ کے لیے سگنلز کو خود بخود ایڈجسٹ کرتے ہیں اور انتظار کے اوقات کو کم کرتے ہیں، جو تمام موسمی حالات میں مؤثر طریقے سے کام کرتے ہیں [5]۔
آرام، خاص طور پر سایہ، دبئی کی گرمی میں بہت اہم ہے۔ دبئی واک ماسٹر پلان سایہ دار علاقوں کو لازمی قرار دیتا ہے، اور الراس تاریخی راستے جیسے مخصوص منصوبوں میں پہلے ہی سایہ دار آرام گاہیں شامل ہیں [27][33]
[28][30]۔ مجوزہ "فیوچر لوپ" جیسے تصورات میں ایئر کنڈیشنڈ حصوں کا بھی تصور کیا گیا ہے [33]۔ سائے کے علاوہ، بینچوں جیسے مزید اسٹریٹ فرنیچر، بہتر ہریالی، مسٹنگ سسٹم جیسے ٹھنڈک پہنچانے والے عناصر، عوامی آرٹ کی تنصیبات، اور اہم راستوں پر انٹرایکٹو اسکرینوں کی توقع کریں [26][27][33][30]۔ گرین کوریڈورز، جو دبئی 2040 اربن ماسٹر پلان کا ایک اہم عنصر ہیں، پیدل چلنے کے تجربے کو مزید بہتر بنائیں گے، علاقوں کو پیدل چلنے والوں اور سائیکل سواروں کے لیے خوشگوار، سبز راستوں سے جوڑیں گے [3]
[16]۔
کہاں چلیں: دبئی کے پیدل چلنے کے لیے موزوں علاقے
اگرچہ مستقبل ایک وسیع نیٹ ورک کا وعدہ کرتا ہے، دبئی میں پہلے ہی کئی ایسے علاقے موجود ہیں جو چہل قدمی کے لیے بہترین ہیں۔ ڈاون ٹاؤن دبئی میں متحرک شیخ محمد بن راشد بلیوارڈ، خوبصورت دبئی مرینا پرومینیڈ، ہلچل مچاتا جے بی آر (دی واک/دی بیچ)، اسٹائلش سٹی واک، ثقافتی طور پر مالا مال السیف، اور منسلک بلیو واٹرز آئی لینڈ کے بارے میں سوچیں [27][28][30]۔ یہ زونز پیدل چلنے والوں پر مرکوز ڈیزائن کی صلاحیت کو ظاہر کرتے ہیں۔
آگے دیکھتے ہوئے، دلچسپ تبدیلیوں کی منصوبہ بندی کی گئی ہے۔ "سپر بلاکس دبئی" اقدام مخصوص محلوں – الفہیدی، ابو ہیل، الکرامہ، اور القوز کریٹیو زون – کو پیدل چلنے والوں کی ترجیح یا یہاں تک کہ کار فری زونز کے طور پر نامزد کرنے کے لیے تیار ہے 
[11][25][27][33]۔ خیال یہ ہے کہ زیادہ سبز، زیادہ قابل رسائی کمیونٹی مراکز بنائے جائیں جہاں کاروں کے بجائے لوگوں کو ترجیح دی جائے [11][25][27][33]۔ مزید برآں، کئی مقامات کو پیدل چلنے کے لیے موزوں "پلازوں" اور "بلیوارڈز" میں تبدیل کرنے کے لیے نشان زد کیا گیا ہے، جن میں اتحاد میوزیم، الممزر، مشرف کے آس پاس کے علاقے، اور جمیرہ اسٹریٹ اور بنیاس اسٹریٹ جیسی بڑی سڑکیں شامل ہیں [27][33]۔
نیٹ ورک کو جوڑنا: پیدل چلنے کی اہلیت اور پبلک ٹرانسپورٹ
پیدل چلنے کی اہلیت کو بہتر بنانا صرف خوشگوار چہل قدمی کے بارے میں نہیں ہے؛ یہ دبئی کے پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم کو زیادہ موثر اور قابل رسائی بنانے کا ایک اہم حصہ ہے [1][2][3][21][31]۔ 'فرسٹ اینڈ لاسٹ مائل' حکمت عملی لوگوں کے گھروں یا آخری منزلوں کو میٹرو، ٹرام، اور بس اسٹیشنوں سے جوڑنے کے لیے پیدل چلنے کی اہمیت کو ایک اہم ذریعہ کے طور پر اجاگر کرتی ہے [22]۔ اس کے بارے میں سوچیں – ایک میٹرو اسٹیشن کتنا مفید ہے اگر آپ آرام سے یا محفوظ طریقے سے اپنے دفتر یا گھر تک آخری چند سو میٹر پیدل نہیں چل سکتے؟ [22][31]
یہ وہ جگہ ہے جہاں بہتر متحدہ عرب امارات میں پیدل چلنے والوں کا انفراسٹرکچر ایک اہم کردار ادا کرتا ہے۔ اچھی طرح سے دیکھ بھال والے فٹ پاتھ، اسمارٹ پیدل چلنے والوں کی کراسنگ سسٹم جیسی محفوظ کراسنگ، سایہ دار راستے، اور براہ راست راستے پبلک ٹرانسپورٹ کا استعمال بہت زیادہ قابل عمل اور پرکشش آپشن بناتے ہیں [5][22][26][27][33][30]۔ آر ٹی اے کے اہداف میں بیان کردہ حتمی وژن، ایک بغیر کسی رکاوٹ کے مربوط ملٹی موڈل ٹرانسپورٹ سسٹم ہے جہاں پیدل چلنا پبلک ٹرانزٹ پر مشتمل طویل سفر کا ایک قدرتی اور آسان حصہ ہے [1][7][22][31]۔
رکاوٹوں پر قابو پانا، مواقع سے فائدہ اٹھانا
ایک ایسے شہر کو جو کار کے ارد گرد بنایا گیا ہو، پیدل چلنے والوں کی جنت میں تبدیل کرنا یقینی طور پر چیلنجز کے ساتھ آتا ہے۔ دبئی کی شدید آب و ہوا، خاص طور پر موسم گرما کی گرمی، سال بھر آرام دہ پیدل چلنے کے لیے ایک اہم رکاوٹ بنی ہوئی ہے 
[36]۔ شہر کا پھیلا ہوا شہری ڈھانچہ اکثر اہم مقامات کے درمیان طویل فاصلے کا مطلب ہے، جو بہت سے سفروں کے لیے پیدل چلنے کو غیر عملی بنا دیتا ہے [23]
[34]۔ مزید برآں، کار پر مرکوز ڈیزائن کی میراث کا مطلب ہے موجودہ انفراسٹرکچر کے خلا اور ڈرائیونگ کے عادی ثقافت پر قابو پانا [23]
[32][31]
[24]
[35]۔
تاہم، پیدل چلنے کی اہلیت کو بڑھانے سے پیش آنے والے مواقع بہت زیادہ ہیں۔ پیدل چلنے کو فروغ دینا جسمانی سرگرمی کی حوصلہ افزائی کرکے براہ راست عوامی صحت اور بہبود کی حمایت کرتا ہے [3][6][26]
[37]۔ یہ پائیداری کے لیے ایک طاقتور ذریعہ ہے، جو ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنے، فضائی آلودگی کو کم کرنے، اور کاربن کے اخراج کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے، جو دبئی کے نیٹ زیرو 2050 کے اہداف کے مطابق ہے [3][7][10][14]
[17][34][35][37]۔ بالآخر، زیادہ پیدل چلنے کے قابل، سبز، اور سہولیات سے بھرپور محلے بنانا رہائش اور معیار زندگی کو نمایاں طور پر بڑھاتا ہے، جو دبئی 2040 اربن ماسٹر پلان کے وژن کو تقویت دیتا ہے [2][3]
[4][6][10]
[12][17][26]۔ تکنیکی جدت، سمارٹ کراسنگ سے لے کر ممکنہ موسمیاتی کنٹرول والے واک ویز اور مددگار ایپس تک، چیلنجز سے نمٹنے اور پیدل چلنے کے تجربے کو بڑھانے کے دلچسپ طریقے پیش کرتی ہے [5]
[8]
[15][27][33][30]۔
مفت آزمائیں