Dubai Airports Explained: Your Intro to DXB & DWC Hubs

迪拜天空门户：探索DXB与DWC，连接全球的航空奇迹

2025年4月22日

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探索迪拜

迪拜游客指南

抵达与机场

欢迎来到全球旅行的中心！迪拜拥有不止一个，而是两个主要的国际机场，构成了世界航空网络中的关键枢纽

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。这些枢纽由迪拜机场公司 (Dubai Airports) 管理，分别是迪拜国际机场 (DXB) 和阿勒马克图姆国际机场 (DWC)，后者也被称为迪拜世界中心

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。它们的战略重要性不容小觑，连接着各大洲，并推动着这个酋长国充满活力的经济

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。这篇文章将为你简要介绍这两个机场，探讨它们的重要性、关键数据、将其作为枢纽的主要航空公司，以及如何为你的旅程找到更多信息

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。让我们带你认识一下这些至关重要的门户。

认识迪拜国际机场 (DXB)：成熟的枢纽

迪拜国际机场 (DXB) 位于 Al Garhoud 区，是迪拜酋长国通往世界的主要门户

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。很难相信这个全球性的超级枢纽在 1960 年还只是一条简单的压实沙土跑道

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。时至今日，自 2014 年以来，DXB 一直保持着全球国际客运量最繁忙机场的称号，截至 2023 年，它在全球最繁忙机场中排名第二

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。DXB 占地 7200 英亩，堪称城中之城

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。

它拥有三个主要航站楼：1 号航站楼主要为大多数主要国际航空公司提供服务，2 号航站楼负责处理区域航班、像 flydubai 这样的低成本航空公司以及包机服务，而巨大的 3 号航站楼则是阿联酋航空 (Emirates) 及其合作伙伴澳洲航空 (Qantas) 的专属枢纽

。仅 3 号航站楼本身就是全球最大的机场航站楼之一

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。DXB 宣称的年客运量高达 9000 万人次，主要作为迪拜的主要国际枢纽以及航空巨头阿联酋航空 (Emirates) 和 flydubai 的运营基地

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。

介绍阿勒马克图姆国际机场 (DWC)：未来的超级枢纽

迎接未来：阿勒马克图姆国际机场 (DWC) 位于杰贝阿里 (Jebel Ali)，坐落在广阔的迪拜南部 (Dubai South) 开发区内

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。DWC 于 2010 年开始货运业务，随后于 2013 年开通客运航班

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。目前，它是一个重要的货运枢纽，并处理着越来越多的客运航班，特别是来自低成本航空公司和包机公司的航班

。现有的客运航站楼每年可容纳 2650 万名乘客

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但令人兴奋的是：DWC 正准备进行一场巨大的变革

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。高达 350 亿美元的投资正推动其扩建，目标是成为世界上最大的机场，设计年客运量高达 2.6 亿人次，货运量高达 1200 万吨

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。该愿景包括在 2034 年左右将迪拜所有的航班运营（包括庞大的阿联酋航空枢纽）整合到 DWC，使其成为迪拜航空未来的基石

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迪拜为何称霸天空：战略重要性

那么，迪拜是如何成为全球航空业巨头的呢？这是明智规划、地理位置和强大本土航空公司的综合结果

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。首先，迪拜地理位置优越，是连接欧洲、亚洲、非洲和美洲的天然十字路口

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。全球约三分之二的人口居住在八小时飞行圈内，这使其成为阿联酋航空 (Emirates) 等航空公司采用的高效轴辐式运营模式的理想选择，能够无缝连接各大洲的乘客

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。

其次，富有远见的政府投资至关重要

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。对机场基础设施的持续大量投入，如正在进行的 DXB 扩建和雄心勃勃的 DWC 项目，都体现了这一承诺

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。像迪拜航空工程项目公司 (DAEP) 这样的实体推动着这一发展，旨在打造“世界航空之都”

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。此外，阿联酋自由的“开放天空 (Open Skies)”政策促进了竞争并最大限度地提高了连通性，赋予了航空公司极大的运营自由

。诸如阿联酋-美国航空运输协议之类的协议就是这种做法的例证，它扩大了市场准入

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。

最后，本土航空公司阿联酋航空 (Emirates) 和 flydubai 之间的协同作用是关键

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。阿联酋航空 (Emirates) 专注于长途航线，其大型宽体机队以 DXB 的 3 号航站楼为基地，处理了 DXB 约 51% 的乘客

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。Flydubai 则以其主要使用波音 737 (Boeing 737) 从 2 号航站楼（部分也从 3 号航站楼）运营的广泛区域网络作为补充，覆盖了阿联酋航空 (Emirates) 可能未提供服务的目的地，并处理了 DXB 约 13% 的乘客

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。它们协调一致的网络创造了一个强大的中转枢纽

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。航空业也是一个巨大的经济引擎，对迪拜的 GDP 贡献巨大（2023 年估计为 27%），并支持着数十万个就业岗位，对旅游业、商业、物流以及庞大的外籍居民社区至关重要

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迪拜机场数据解读：客货运洞察

迪拜机场的运营规模令人印象深刻，尤其是在 DXB 看到的疫情后复苏

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。2023 年，DXB 处理了近 8700 万名乘客，与 2022 年相比增长超过 31%，使其非常接近疫情前的水平

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。这一势头延续到 2024 年，仅上半年就有创纪录的 4490 万名乘客通过

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。基于这一强劲开局，迪拜机场公司 (Dubai Airports) 预测 2024 年全年客运量可能达到创纪录的 9180 万人次

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虽然 DWC 目前的客运量较小（2019 年约为 160 万人次），但随着扩建计划的展开，它注定会实现大规模增长

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。在货运方面，迪拜采用双机场系统：货机主要使用 DWC，而腹舱货物（客机内运输的货物）则通过两个机场运输

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。DXB 在 2023 年处理了 180 万吨货物，预计 2024 年将增至 220 万吨

。DWC 已经是主要的货机枢纽，2024 年记录了近 5 万架次货运航班，其未来年货运能力计划达到惊人的 1200 万吨

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。DXB 的飞机起降架次也反映了这种繁忙程度，2023 年超过 41.6 万架次，预计 2024 年将超过 44 万架次

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谁飞往何处？连接迪拜的航空公司

迪拜的机场是真正的全球连接器，有超过 100 家国际航空公司在此运营，将这座城市与全球 260 多个目的地连接起来

。几乎你能想到的任何主要城市，都有可能从迪拜飞抵。无可争议的巨头是本土航空公司阿联酋航空 (Emirates, EK) 和 flydubai (FZ)

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。阿联酋航空 (Emirates) 以 DXB 的 3 号航站楼为基地，运营着庞大的长途航线网络，其 A380 和波音 777 (Boeing 777) 机队覆盖超过 130 个目的地

。Flydubai 主要从 DXB 的 2 号航站楼运营（部分航班也使用 3 号航站楼），专注于区域和中程航线，其波音 737 (Boeing 737) 机队服务于中东、非洲、欧洲和亚洲的 120 多个目的地

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。Flydubai 也在 DWC 运营部分服务

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除了本土航空公司，DXB 的 1 号和 3 号航站楼还接待着众多主要的国际航空公司

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。你会发现欧洲的航空公司，如英国航空 (British Airways)、汉莎航空 (Lufthansa) 和法国航空 (Air France)；亚洲的巨头，如国泰航空 (Cathay Pacific)、新加坡航空 (Singapore Airlines) 和印度航空 (Air India)；北美航线通常通过合作伙伴或像联合航空 (United)（T3）这样的航空公司连接；非洲的航空公司，如埃塞俄比亚航空 (Ethiopian)；包括沙特阿拉伯航空 (Saudia) 和卡塔尔航空 (Qatar Airways) 在内的众多中东航空公司；以及与阿联酋航空 (Emirates) 在 3 号航站楼合作的澳洲航空 (Qantas)

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