迪拜如何驱动未来：探秘2030无人驾驶革命之路
2025年5月10日
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2030年愿景：什么是迪拜自动驾驶交通战略？
迪拜自动驾驶交通战略的核心驱动力是一个雄心勃勃的目标：到2030年，使迪拜所有交通出行中的25%实现智能化和无人驾驶 
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[35]。这项倡议是在谢赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆殿下富有远见的领导下发起的，它不仅仅关乎采用新技术 [1][2][3]，更与迪拜成为全球最智能、最幸福城市的首要目标紧密相连 [2]
[12]。虽然该战略包括了诸如机器人出租车 (robo-taxis) 甚至私人自动驾驶汽车 (AVs) 等多种模式，但重点强调将自动驾驶交通 (Self-Driving Transport, SDT) 整合到公共交通系统中 [1][3]。想象一下由自动驾驶技术驱动的无缝、集成、多模式出行体验 [3]。而且进展已经显而易见——2024年初的报告显示，已有9.4%的交通出行实现了自动驾驶，这表明迪拜正朝着2030年的里程碑迈出切实的步伐 [2][14]。
谁在推动变革？关键参与者与合作伙伴
引领这场变革的是迪拜道路与交通管理局 (RTA) [1]
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[11]。RTA 是核心引擎，负责从战略制定、政策创建到自动驾驶汽车 (AVs) 许可和必要基础设施规划等所有事务 [1][4][11][20]。但迪拜深知单凭一己之力无法完成这项任务。为了加速进展，RTA 与全球自动驾驶汽车 (AV) 领域的领导者建立了重要的合作伙伴关系 [3]
[5]。早期的一项重大举措是与通用汽车 (GM) 子公司 Cruise 合作，指定其为2029年前的独家机器人出租车 (robotaxi) 供应商，并计划到2030年部署多达4000辆汽车 [4]
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[16]。这标志着迪拜成为 Cruise 首个计划中的国际商业启动城市 [4][12]。最近，RTA 与百度的 Apollo Go 签署了协议，为其专门打造的 RT6 机器人出租车 (robotaxis) 的大规模试验铺平了道路——这是 Apollo Go 在中国以外的首次尝试 [5]
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[25]。合作还扩展到货运领域，例如与 Einride 等公司探索自动驾驶电动卡车，并与其他科技巨头和汽车制造商持续合作 
[30][1][3]。这些合作伙伴关系对于将世界一流的技术和专业知识引入迪拜街头至关重要 [1][5][7]。
理解技术：SAE 等级与迪拜的自动驾驶汽车 (AV) 类型
好，咱们来聊聊技术，但别太深入细节。当我们讨论自动驾驶汽车时，你经常会听到“SAE 等级” 
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[23][35]
[19]。你可以把这看作一个从0级（无自动化）到5级（随时随地完全自动化）的量表 [15][17][22][23][35]。0级就是你的标准汽车，可能带有一些警报功能 [15][17][23]。1级和2级涉及驾驶员辅助功能，如自适应巡航控制或车道保持，但驾驶员必须保持专注——这在当今许多新车中很常见 [15][17][22][23][35]。3级允许驾驶员在特定条件下脱离驾驶，但要求他们随时准备接管控制 [15][17][19][22][23]。对于像机器人出租车 (robotaxis) 这样的服务来说，真正改变游戏规则的是4级（高度自动化） [15][17][19][22][35]
[36]
[32]。这些车辆可以在定义的区域或一组条件下（称为操作设计域或 ODD）处理所有驾驶任务，无需人工干预 [15][17][19][22][35][36]。5级，即汽车可以随时随地自动驾驶，目前很大程度上仍处于试验阶段 [15][17][23][35]。迪拜的战略涵盖了各种类型的自动驾驶汽车 (AV)：
上路实测：迪拜当前的自动驾驶汽车 (AV) 试验
迪拜不只是在规划，它还在积极测试。真实世界的试验对于调整技术和建立信心至关重要 [12][5][6][7][1][3]。Cruise 从2023年3月开始，在 Jumeirah 1 区精心绘制了 Etihad 博物馆和迪拜运河之间一段8公里长的路段图 [34][12][16]
[26]。他们基于雪佛兰 Bolt (Chevrolet Bolt) 的自动驾驶汽车 (AVs) 的初步试运行（当然是在监督下）计划于2023年底进行，随后是演示乘坐，包括2023年12月为谢赫·哈姆丹殿下提供的一次体验 [12][34][16][26][31][4]。该计划包括通过应用程序逐步向公众开放 [12]。与此同时，百度正准备使用其专门打造的 RT6 车型进行 Apollo Go 的试验 [6][7][13][18][25]。预计很快将启动一个包含50辆车的初步试验阶段，随后在2025年进行运营测试，目标是在2026年公开发布，最终扩展到1000辆车 [5][6][7][13][18][25]。这些试验是在早些时候于 Silicon Oasis 等地区以及2020年世博会 (Expo 2020) 期间进行的自动驾驶接驳车和小型巴士测试之后进行的 [1][10][35]
[33]。
道路规则：迪拜的自动驾驶汽车 (AV) 监管框架
对于无人驾驶技术而言，安全和明确的规则至关重要。迪拜主动采取措施，出台了2023年第 (9) 号法律，为自动驾驶汽车 (AVs) 建立了专门的法律框架 [4][11][20]。该法律授权 RTA 监督许可、设定运营标准和区域、进行检查，并确保车辆符合严格的安全要求 [4][11][20]。获得自动驾驶汽车 (AV) 许可需要证明其安全记录、通过技术考试并拥有有效的阿联酋保险 [4][11]。重要的是，该法律明确了责任，通常在发生事故时将责任归于“运营方”，同时保留向真正过错方追索的权利 [11][20]。认识到数字风险，迪拜电子安全中心 (DESC) 为自动驾驶汽车 (AVs) 制定了开创性的网络安全标准，涵盖从通信链路到软件完整性的所有方面——这对于政府部署的自动驾驶汽车 (AVs) 是强制性的 
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[28]
[29]。此外，还有关于自动驾驶汽车 (AVs) 销售和转让的规定以及违规处罚措施，这进一步巩固了迪拜在自动驾驶汽车 (AV) 立法方面成为全球领导者的目标 [4][1]。
回报：迪拜为何在自动驾驶汽车 (AVs) 上下大注（益处）
那么，迪拜为何如此大力投资这个自动驾驶的未来呢？潜在的益处是巨大的。首先是安全——自动驾驶汽车 (AVs) 有望大幅减少人为失误造成的事故，迪拜的目标是减少12% [2][10][34][16][22][32][36]。想象一下更顺畅的交通流和更少的拥堵，由于优化的路线规划和车辆协调，延误可能减少高达60% [2][9][10][16]
[24][30][32][36]。据估计，每年的经济影响超过220亿迪拉姆，这得益于事故成本的降低、运输费用的减少以及通勤时间变为可用时间所带来的生产力提高（目标是提高13%的生产力） [1][3][34][10]。自动驾驶汽车 (AVs) 还承诺为包括老年人和残障人士在内的所有人提供更大的出行便利 [1][3][7]。此外，向电动自动驾驶汽车 (AVs) 的转变有助于实现环境目标，减少排放和能源消耗，与阿联酋的净零排放目标相一致 [2][16][24][30][9][10][34][32]。对停车位的需求减少可以释放城市空间，而整个倡议将迪拜定位为一个有吸引力的创新和投资中心 [1][3][34][2][4][9][20]。
障碍：迪拜在自动驾驶汽车 (AV) 应用方面面临的挑战
当然，这并非一帆风顺。要让自动驾驶汽车 (AVs) 成为主流，需要应对重大的挑战。技术本身虽然令人印象深刻，但仍需掌握复杂的城市情景和不可预测的事件（“边缘案例”），更不用说迪拜独特的天气条件了 [1][3]
[8][9]。网络安全仍然是一个主要问题；保护这些联网车辆免受黑客攻击至关重要 [2][21][28]。自动驾驶汽车 (AVs) 的高成本以及必要的基础设施升级代表着巨大的投资 [1][9][35][10]。建立公众信任和接受度是另一个关键障碍——人们需要对无人驾驶技术感到安全和自信 [2][10][12][35]。迪拜的监管环境虽然先进，但在全球范围内仍在发展，特别是在复杂的责任问题和数据隐私方面 [1][3][9][10][21][11][35]。我们还需要考虑对专业司机就业的潜在影响，并解决关于自动驾驶汽车 (AVs) 在紧急情况下如何做决策的伦理问题 [36][2][21]。确保基础设施的准备就绪也至关重要 [2][9][10][20]。
前路展望：时间表与未来影响
迪拜的自动驾驶汽车 (AV) 之旅正在加速。像 Cruise 和百度这样的公司正在进行的试验，为2025年之前的发展铺平了道路 [12][16][26][5][6][7][13][18]。我们预计在2026年左右，可能会出现试验性的商业机器人出租车 (robotaxi) 服务，最初会在特定区域运营 [6][7][13][18]。从2026年到2030年，重点将是扩大这些服务，目标是作为 Cruise 和百度合作项目的一部分，让数千辆自动驾驶汽车 (AVs) 上路行驶 [5][6][7][13][18][25][4][34][12][16]。最终目标是到2030年实现25%的自动驾驶出行目标，这意味着在整个城市范围内将有更广泛的可用性和集成度 [1][2][3][10][34][14][35]。这种转变可能会改变日常生活。预计出行即服务 (Mobility-as-a-Service, MaaS) 将会兴起，从而可能减少对私家车的需求 [3]。对于居民和游客来说，通勤可能会变得更有效率或更轻松 [1][3][10][34]。我们甚至可能会看到城市空间重新设计，减少对停车位的依赖，自动驾驶汽车 (AVs) 与现有的公共交通网络（如地铁 Metro）无缝集成 [1][3][34][36]。迪拜显然正将自己定位在前沿，朝着革命性的自动驾驶未来迈进 [2][9][10]。
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