踏上中东史诗之旅：阿联酋自驾穿越沙特与阿曼的秘诀
开阔的公路总带有一些神奇的魔力，尤其是当它从像 Dubai 这样充满活力的中心枢纽开始时。无论你是计划探索阿联酋境内令人惊叹的风景，还是感受到前往 Oman 或 Saudi Arabia 的跨境探险召唤，自驾游的自由都是毋庸置疑的。但说实话，一次真正棒的公路旅行并非偶然发生；它需要仔细规划。精心的准备，特别是关于保险、文件和安全方面，是确保旅程顺畅无忧的秘诀。本指南为准备下一次自驾探险的阿联酋居民提供了基本要素。 搞定你的公路旅行车险
在你考虑上路之前，搞定保险是绝对基础的，特别是如果你要跨境行驶。 阿联酋境内保险基础
在阿联酋境内，标准的综合汽车保险是强制性的，它能承保你卷入事故时的费用。出行前务必仔细核对你自己保单的具体细节和承保范围。 跨境行驶：前往 Oman
要去 Oman 吗？你的车需要特定的保险才能入境。好消息是——许多阿联酋的综合车险保单已经包含了对 Oman 的保障，通常称为 GCC 扩展险。向你的保险公司确认这一点至关重要。如果你的保单确实涵盖 Oman，你必须向他们申请一张 “Orange Card”；这是你在 Oman 有效保险的证明，通常是免费的，电子版或实体版均可。如果你的保单不涵盖 Oman，你可以在边境口岸购买临时的第三方责任险 (TPL)（通常也称为 Orange Card）。不过要注意，这种在边境购买的保险通常只赔付对他人的损害 (TPL)，不包括你自己的车辆，并且通常有最短期限，比如五天，费用约为 AED 106 或更多。为了安心，强烈建议在出发前就安排好包含 Oman 的综合保险。 跨境行驶：前往 Saudi Arabia
驶入 Saudi Arabia 同样需要为外国车辆购买强制保险。幸运的是，Saudi Arabia 提供一个名为 ‘Manafith’ 的官方在线系统（可通过网站或应用程序访问），你可以在出行前通过该系统购买所需的第三方责任险 (TPL)。在线购买有助于避免在边境排队，使过境更顺畅。请记住，这个 Manafith TPL 只承保你的车辆可能对他人造成的损害，而不包括对你自己车辆的损害。一周的费用约从 SAR 120（约合 AED 118）起，具体取决于时长。你需要提供车辆详细信息、旅行日期以及具体的边境口岸（通常是从阿联酋出发的 Al Batha 口岸）。提前计划，因为保险通常需要在出行日期前至少一天购买。在边境口岸直接购买保险也是一种选择。 租车跨境的挑战
考虑开租来的车跨境吗？这事儿越来越麻烦了。许多大牌租车公司，如 Hertz、Budget 和 Dollar，已停止为前往 Oman 的行程签发所需的无异议证明 (No Objection Certificate, NOC)。一些公司，如 Avis 或 Autostrad，可能仍然允许，但条件非常严格——比如需要提前申请（4-7天）、仅限特定边境口岸（如 Al Ain Meyzad）、高额的 NOC 费用（例如，Autostrad 的7天 NOC 费用为 AED 525），以及强制性的 Oman 特定保险。你务必提前很久与租车公司确认其政策，拿到书面 NOC，并确保保险已搞定，无论是通过他们还是单独购买。即使所有文件齐全，也要注意边境官员，尤其是在 Al Dhara 和 Khatmat Malaha 等口岸，仍有可能拒绝租用车辆入境。老实说，飞到你的目的地（比如 Muscat）然后在当地租车通常是简单得多的替代方案。 你的必备公路旅行文件包
准备好正确的文件并随手可取，与合适的保险同等重要。以下是你需要放在手套箱或旅行包里的东西。 驾驶员必备文件
你需要有效的阿联酋驾照，如果你是阿联酋居民，在 Oman 和 Saudi Arabia 等 GCC 国家通常是被接受的。虽然对于在 GCC 驾驶的居民来说通常并非严格需要，但建议办理国际驾照 (International Driving Permit, IDP)，如果你去更远的地方或者持访问签证驾驶，则可能是法律要求的。IDP 实质上是你驾照的多语言翻译件，有效期一年，它补充而非替代你的原始驾照。你可以在出行前在阿联酋的 ATCUAE、RTA 办公室、Emirates Post，甚至 MOI 应用程序上获取 IDP，费用通常为 AED 170-200。你通常需要你的阿联酋身份证、驾照复印件、护照复印件和照片。请记住，你必须在仍在阿联酋境内时获取 IDP。 车辆必备文件
出门别忘了带上有效的车辆登记卡 (Mulkia) 原件。这是没得商量的。 个人身份证明
携带你的护照原件（确保至少有六个月有效期）和你有效的阿联酋身份证。同时，简要查询你目的地的签证要求，不过阿联酋居民通常可以在 Oman 获得落地签，短期停留（最多14天）。 许可与所有权证明（关键！）
这一部分至关重要，特别是如果车辆不是直接登记在你名下的话。在几种情况下，你需要无异议证明 (NOC)。如果你驾驶的是从朋友或家人那里借来的车，你绝对必须持有车主的 NOC，并且需要经过公证、翻译成阿拉伯语，并包含具体的车辆和驾驶员详细信息。对于租来的车（如果允许跨境），租车公司的 NOC 是必不可少的，最好是阿拉伯文的。如果车辆注册在公司名下或有未偿还的银行贷款，你可能需要公司的许可或银行的 NOC。边境官员可能会要求提供所有权证明，对于在 Dubai 注册的车辆，这有时可以是从 RTA 获得的车辆所有权证书。特别是对于前往 Saudi Arabia 的外籍人士，可能需要 RTA 出具的旅游证明 (Tourism Certificate)，以确认车辆没有罚款或抵押等限制。 安全第一：路途应急准备
一点点准备对于应对路上的意外颠簸大有裨益。为紧急情况做好准备能确保每个人的旅程更安全。 出发前车辆健康检查
在开始长途驾驶之前，给你的车做一次彻底检查。关注以下关键区域： 液体：检查并加满机油、冷却液、刹车油和挡风玻璃清洗液。 轮胎：检查所有轮胎，包括备胎。对照制造商的建议检查胎压，并查看胎面是否有磨损或损坏。胎压不足的轮胎很危险，并且会增加油耗。确保你有更换轮胎的工具（千斤顶、扳手）和知识。 刹车：听有无异响并测试反应灵敏度。如有疑问，请专业人士检查。 车灯：确认头灯（近光/远光灯）、刹车灯、尾灯和转向灯都正常工作。 雨刮器：检查磨损情况；如果刮不干净留下条痕，则更换。 准备你的必备应急工具包
打包一个包含你和车辆所需必需品的工具包。考虑以下类别： 车辆工具包：跨接电缆、带备用电池的手电筒、基本工具、胎压计、便携式充气泵或补胎工具，以及可能的拖车绳。 医疗包：一个优质的急救包，内含消毒剂、绷带、创可贴、止痛药、止泻药、驱虫剂以及你需要的任何个人药物。 安全用品：反光警示三角牌和高能见度背心至关重要。如果在没有手机信号的地方发生故障，旗帜或传单可能有助于发出信号。 通讯：保持手机充满电，并携带充电宝和车载充电器。考虑为你的目的地国家购买当地 SIM 卡，因为漫游可能昂贵或不可靠。 食物和水：准备充足的水和一些不易腐烂的零食，以防延误或故障。 其他舒适品：一条毯子可能有用，并考虑将备用汽车钥匙交给一名乘客。 处理车辆故障
知道遇到麻烦时该给谁打电话。在阿联酋，查看你的汽车保险单以获取道路救援详细信息，并将号码放在手边。如果不包括，考虑单独购买道路救援会员服务。在 Oman 或 Saudi Arabia 境外驾驶时，检查你的 GCC 保险扩展是否包括道路救援。了解当地的紧急号码至关重要。对于 Saudi Arabia，如果发生无人员伤亡的事故，请联系 Najm (电话 199033)；如果发生有人员伤亡的事故，请致电 Saudi Red Crescent (电话 997) 和交警 (电话 993)。出行前研究并记下 Oman 的相应紧急和道路救援号码。 境外医疗援助
你的汽车保险不承保境外的医疗紧急情况，这就是为什么强烈推荐购买综合旅行保险，即使是 GCC 公路旅行也是如此。它可以承保治疗费用甚至医疗运送。将你的旅行保险单详细信息及其紧急热线放在易于获取的地方。研究沿途的医院或诊所，并了解当地的医疗急救号码（如 Saudi Red Crescent 的 997）也是明智之举。 智能路线规划与最后准备
除了车辆和文件，规划你的实际驾驶路线是确保顺畅体验的关键。 规划你的旅程路线
使用像 Google Maps 或 Waze 这样的 GPS 应用，但不要完全依赖它们。事先研究路线并下载离线地图，以防信号丢失。标记出加油站，尤其是在边境附近或偏远路段。在过境前加满油箱，以避免潜在的延误。注意燃油类型可能有所不同（例如，98号汽油在 KSA 可能不太常见）。研究你选择的边境口岸（如前往 Oman 的 Hatta 或 Mezyad 口岸）的潜在排队情况、开放时间和费用，如阿联酋出境费（AED 35）或 Oman 签证费（5 OMR）。 控制你的驾驶节奏
长时间驾驶会导致疲劳。计划定期休息，最好每隔几个小时休息一次，即使你不觉得累。对于非常长的车程，比如从 Dubai 到 Salalah（12-14小时车程），你绝对需要计划过夜停留——Oman 的 Nizwa 或 Adam 是常见的选择。注意，一旦离开阿联酋，服务站的频率和设施可能会有所不同，因此要相应地计划。 最后行李检查
考虑舒适性和便利性。打包适合驾驶和目的地气候的舒适衣物，外加帽子和太阳镜等防晒用品。一个方便查看 GPS 的手机支架会很有用。别忘了音乐或播客等娱乐项目。将所有重要的旅行证件（护照、驾照、保险、NOC、Mulkia）整理存放在一个易于取用的袋子里。最后，确保你有一些目的地国家的当地货币。完成所有这些准备工作后，你就真正准备好上路，享受探险的乐趣了！