揭秘迪拜能源转型核心：绿氢如何助力未来可持续发展
2025年5月8日
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迪拜正朝着一个非常可持续的未来飞速发展，这得益于诸如“迪拜清洁能源战略2050”和“迪拜2050净零碳排放战略”等宏伟目标的驱动 
[4]
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[7]。该城市的目标是到2050年实现100%的能源生产能力来自清洁能源，将自身打造成为全球可持续发展和绿色经济的中心 [4]
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[18]。虽然太阳能是主要角色，但迪拜明白需要多样化的清洁能源解决方案 [4][12][11][9]。于是，绿氢登场了，这是一种前景广阔的清洁燃料，正成为这一愿景的关键组成部分 
[2][5]
[15]。走在前沿的是迪拜水电局 (DEWA) 的一个开创性试点项目，展示了这项技术的潜力 [4]
[10][2][5]。让我们一起来探索这个开创性的“迪拜绿氢”倡议是如何运作的，以及为什么它对酋长国的能源转型如此重要 [1][8][11][18]。
迪拜为何选择绿氢？
迪拜的能源战略不仅仅是增加更多的太阳能电池板；它关乎构建一个有韧性且多样化的清洁能源生态系统 [4]
[3]。虽然庞大的穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆太阳能公园是基石，但仅仅依赖太阳能光伏 (PV) 技术会带来挑战，比如在没有阳光照射时能源的可用性问题 [4][3]。绿氢提供了一个强大的解决方案，它既是一种清洁燃料，也是一种储存可再生能源发电的有效方式 [2][5]
[14][19][4]。使用清洁电力生产氢气与“迪拜清洁能源战略2050”和“2050净零排放”目标完美契合，旨在实现100%清洁能源产能的目标 [4][19][1][5][9][18]。这一战略举措使迪拜和阿联酋能够在快速增长的全球低碳氢燃料市场中成为重要参与者 [5][2][8]
[16]。老实说，这是一种利用丰富的太阳能实现全天候清洁能源潜力的明智方式 [2][5]。
DEWA 绿氢试点项目：近距离观察
巧妙之处在于：该设施利用 MBR 太阳能公园在日间产生的太阳能电力 [2]。这种清洁电力驱动一种称为质子交换膜 (PEM) 电解的工艺 [2]。简单来说，你可以把它想象成利用太阳能将水 (H2O) 分解成其组成部分：氢气 (H2) 和氧气 (O2) [2]。根据一个消息来源，该工厂在1.25兆瓦电力 (MWe) 的峰值功率下运行时，设计产氢速率约为每小时20.5公斤，而另一个消息来源则指出为20公斤/小时 [2][4]。这意味着潜在的日产绿氢能力约为400公斤 [14][5][19]。生产出来的氢气并不会消失；它被储存在现场的一个专用储罐中 [14][5]。这个储存系统可以容纳大约12小时的产量，相当于约240公斤氢气，随时可用 [14][5][4]。这种太阳能、迪拜 PEM 电解技术和储存的整合，使 MBR 太阳能公园的氢设施成为 MENA 地区氢能领域的一个独特范例 [2][16][5][4]。
让迪拜的绿氢发挥作用
除了发电，该项目还在为可持续交通提供动力 [14]
[13]。在一次重要的合作中，DEWA 与 ENOC 集团合作，在迪拜世博城 (Expo City Dubai) 推出了该地区第一个绿氢加氢站 [14][13]。该加氢站使用直接在 DEWA 试点工厂生产的氢气 [14][13]。它为谁提供燃料？燃料电池电动汽车 (FCEVs) [14][13]。这些车辆使用氢气在车上发电，只排放水蒸气，为阿联酋的交通提供了一种清洁的替代方案 [14][13]。潜力不止于此；生产的氢气还可以应用于各种工业过程，进一步扩大其影响 [2][14][5]。这种从迪拜所需的储能到迪拜燃料电池汽车运输的实际应用，凸显了在 ENOC 加氢站及其他地方正在探索的实际价值 [14][13][5]。
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